軸承位磨損如何修復(fù)

軸承位磨損是設(shè)備運(yùn)行過程中很常見的一種設(shè)備問題，大部分的軸承位磨損不易察覺，只有出現(xiàn)機(jī)器高溫、跳動(dòng)幅度大、異響等情況時(shí)，才會(huì)引起人們的察覺，但是到人們發(fā)覺時(shí)大部分軸都已磨損，從而造成機(jī)器停機(jī)。如果是你遇到軸承位磨損問題，你會(huì)怎么修呢？

長期以來，針對(duì)軸承位磨損的修復(fù)技術(shù)無外乎幾種，如補(bǔ)焊、噴涂、刷鍍等，但這些技術(shù)往往因復(fù)雜的工藝條件和現(xiàn)場環(huán)境而受到限制，尤其是在面對(duì)一些突發(fā)緊急、設(shè)備龐大、拆卸復(fù)雜等的設(shè)備問題，這些技術(shù)顯然心有余而力不足。索雷技術(shù)則在很大程度上彌補(bǔ)了傳統(tǒng)修復(fù)技術(shù)存在的不足：該技術(shù)可以完全在現(xiàn)場修復(fù)，不用對(duì)修復(fù)表面做二次加工處理，其使用效果也好于傳統(tǒng)的修復(fù)技術(shù)。并且整個(gè)修復(fù)過程不會(huì)對(duì)軸本身材質(zhì)及結(jié)構(gòu)造成影響，安全可靠；為了解決設(shè)備問題發(fā)現(xiàn)難這一問題，我們還強(qiáng)化了預(yù)測性維修，借助互聯(lián)網(wǎng)和傳感技術(shù)協(xié)助用戶實(shí)施全天候在線監(jiān)測、智能預(yù)警和診斷分析，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除裝備故障隱患，以防范風(fēng)險(xiǎn)、降低裝備運(yùn)營成本。

軸承位磨損采用索雷技術(shù)修復(fù)的案例欣賞：

某企業(yè)出現(xiàn)風(fēng)機(jī)軸承位磨損問題，軸徑130mm，寬度93mm，單邊磨損深度0.45-1mm，轉(zhuǎn)速1460r/min，工作溫度50℃。針對(duì)于該風(fēng)機(jī)軸承位磨損情況，我們工程師短短幾個(gè)小時(shí)便完成了修復(fù)，現(xiàn)場修復(fù)情況如下：對(duì)軸承位磨損部位進(jìn)行表面烤油、打磨、無水乙醇清洗等處理→按比例調(diào)和索雷碳納米聚合物材料，并涂抹至待修復(fù)部位→安裝工裝，材料固化→拆卸工裝，去除多余材料→回裝軸承，完成修復(fù)。
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