如何治理減速機(jī)漏油問題

減速機(jī)漏油問題是減速機(jī)在運(yùn)行過程中很常見的一種設(shè)備故障，減速機(jī)漏油的原因一般可以總結(jié)為以下幾點(diǎn)：

1.?減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，運(yùn)動副摩擦發(fā)熱以及受環(huán)境溫度的影響，使減速機(jī)溫度升高，如果沒有透氣孔或透氣孔堵塞，則機(jī)內(nèi)壓力逐漸增加，機(jī)內(nèi)溫度越高與外界的壓力差越大，潤滑油在壓差作用下，從縫隙處漏出。

2.?減速機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理。

3.?減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，油池被攪動得很厲害，潤滑油在機(jī)內(nèi)到處飛濺。如果加油量過多，使大量潤滑油積聚在軸封、結(jié)合面等處導(dǎo)致漏油。

4.?在設(shè)備檢修時(shí)，由于結(jié)合面上污物清除不徹底，或密封膠選用不當(dāng)、密封件方向裝反、不及時(shí)更換密封件等也會引起漏油。

減速機(jī)漏油不僅會對周圍環(huán)境造成污染，而且還會浪費(fèi)企業(yè)資源，我們應(yīng)該如何治理減速機(jī)漏油問題呢？

(1)?用氧氣乙炔對減速機(jī)漏油部位進(jìn)行表面烤油處理；

(2)?用角磨機(jī)將減速機(jī)漏油部位的油漆及松動物打磨干凈，露出金屬原色，提高材料的粘結(jié)力；

(3)?用無水乙醇將待治理部位清洗干凈；

(4)?嚴(yán)格按比例調(diào)和索雷SD2240材料，然后涂抹至待治理部位，材料固化后觀察有無漏點(diǎn)，如有漏點(diǎn)繼續(xù)封堵；

(5)?如無漏點(diǎn)再涂抹索雷SD3010材料，涂抹寬度大于SD2240材料涂抹寬度，但不得超出總體打磨區(qū)域，材料固化后即可完成治理。

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以上就是索雷碳納米聚合物材料治理減速機(jī)漏油的操作過程，整個(gè)治理過程簡單易操作，不需要繁瑣的治理步驟和治理工具，不僅降低工人的勞動強(qiáng)度，還可以降低施工中的不安全因素。
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