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電子發(fā)燒友網(wǎng)>今日頭條>激光雷達(dá)在軌道交通行業(yè)的應(yīng)用

激光雷達(dá)在軌道交通行業(yè)的應(yīng)用

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2023-08-30 09:38:19422

智能化通行,工控機助您實現(xiàn)高效便捷的軌道交通體驗!

隨著城市化進(jìn)程的加速和人口的不斷增長,城市軌道交通建設(shè)正日益成為解決交通擁堵、提高交通工作效率的重要舉措。然而,僅僅依靠傳統(tǒng)的交通設(shè)施已經(jīng)無法滿足城市發(fā)展的需求,軌道交通智能系統(tǒng)建設(shè)成為了不可忽視
2023-08-25 14:59:48295

激光雷達(dá)的基本構(gòu)成 激光雷達(dá)前景分析

激光雷達(dá)的基本構(gòu)成 激光雷達(dá)前景分析 激光雷達(dá)基本構(gòu)成 激光雷達(dá)是利用激光信號進(jìn)行測距的設(shè)備,其基本構(gòu)成包括激光器、掃描機構(gòu)、接收器、信號處理單元和數(shù)據(jù)輸出單元。 (1)激光器:激光雷達(dá)的核心部件
2023-08-23 16:28:082152

激光雷達(dá)的基本構(gòu)成 激光雷達(dá)由那些部分組成

激光雷達(dá)的基本構(gòu)成 激光雷達(dá)由那些部分組成 激光雷達(dá)(Lidar)是一種光學(xué)測距技術(shù),可以通過向目標(biāo)發(fā)送激光光束并接收其反射回來的光子來測量目標(biāo)的位置、形狀和運動狀態(tài)。它在機器人、自動駕駛汽車
2023-08-23 16:14:404646

激光雷達(dá)的掃描方式主要有哪些?

激光雷達(dá)的掃描方式主要有哪些? 激光雷達(dá)是一種利用激光束進(jìn)行反射和時間測量得出目標(biāo)距離和位置信息的設(shè)備,在無人駕駛、自動駕駛和地圖繪制等領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。激光雷達(dá)的掃描方式是指激光雷達(dá)在工作
2023-08-23 16:14:332857

機械激光雷達(dá)的組成包括哪些?

機械激光雷達(dá)的組成包括哪些? 機械激光雷達(dá)是一種用于測量物體距離和位置的器件,它利用雷達(dá)技術(shù)和激光束進(jìn)行測量,是一個非常重要的無人駕駛行業(yè)的核心部件。正是因為機械激光雷達(dá)的存在,才使得自動駕駛汽車
2023-08-23 16:14:271410

補盲激光雷達(dá),照亮自動駕駛隱秘的角落

4顆激光雷達(dá)的車型可以完全覆蓋車輛前、后、左、右四個方向,而3顆激光雷達(dá)的布置舍棄了后向,1顆或者2顆激光雷達(dá)的車型都將雷達(dá)布置在前向,但2顆激光雷達(dá)車型前向左右兩側(cè)的視場角要比1顆激光雷達(dá)的會更大一點。
2023-08-23 09:30:05838

固態(tài)激光雷達(dá)通常分為哪三種類型?mems固態(tài)激光雷達(dá)

、速度、角度等信息。固態(tài)激光雷達(dá)因其具有高度可靠性、精度高、反應(yīng)速度快等優(yōu)點而被廣泛應(yīng)用于自動駕駛、智能交通、環(huán)境監(jiān)測、機器人導(dǎo)航等領(lǐng)域。常見的固態(tài)激光雷達(dá)有三種類型,分別是:飛秒激光雷達(dá)、旋轉(zhuǎn)固態(tài)激光雷達(dá)和ME
2023-08-22 16:45:361602

簡述激光雷達(dá)的結(jié)構(gòu)原理分類及特點 TIM320激光雷達(dá)的工作原理

簡述激光雷達(dá)的結(jié)構(gòu)原理分類及特點 TIM320激光雷達(dá)的工作原理? 激光雷達(dá)是一種高精度的探測裝置,可以在三維空間中進(jìn)行高精度的距離測量和空間信息采集。激光雷達(dá)的主要結(jié)構(gòu)包括光源、掃描系統(tǒng)、接收系統(tǒng)
2023-08-22 16:45:302038

信息技術(shù)促使軌道交通全面升級

有別于傳統(tǒng)的鐵公路系統(tǒng),新型基礎(chǔ)建設(shè)強調(diào)的是將新一代的信息技術(shù)納入基建領(lǐng)域,在未來的交通系統(tǒng)中,智能化、信息化的軌道交通系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò),搭配5G等技術(shù)的發(fā)展,將是實現(xiàn)智能城市軌道交通的主要驅(qū)動力
2023-08-21 11:11:52422

工控一體機助力城市軌道交通建設(shè)的表現(xiàn)在哪?

軌道交通,是城市公共交通系統(tǒng)重要的組成部分。為確保軌道交通系統(tǒng)的可靠性和安全性,已經(jīng)普遍采用工業(yè)平板電腦為軌道交通監(jiān)測系統(tǒng)提供硬件支持。
2023-08-15 17:24:19267

汽車激光雷達(dá)技術(shù)面臨的機遇和挑戰(zhàn)是什么

汽車激光雷達(dá)落地主要是在PC與LCV和Robotaxi(無人駕駛出租車)兩大領(lǐng)域,其各自有不同的發(fā)展態(tài)勢。自2019年以來,Robotaxi在這一市場中所占的份額一直高于乘用車市場。當(dāng)然
2023-08-09 10:13:47688

激光雷達(dá),價格打到一千塊/臺?

近期,市面上出現(xiàn)了不少激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)的信息,包括Yole發(fā)布了新的市場報告、速騰聚創(chuàng)港股IPO、新的融資事件等。而通過和業(yè)內(nèi)人士的交流,筆者還了解到激光雷達(dá)目前已被壓到1200元/臺。 基于此,本文
2023-08-08 10:08:401083

隔離電源在軌道交通設(shè)備中的EMC設(shè)計

隨著鐵路行業(yè)的不斷發(fā)展,為了提高車載運行的可靠性和提高乘客的舒適性,大量的電子設(shè)備被應(yīng)用于軌道交通中。根據(jù)《車載電子設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)》EN 50155-2007標(biāo)準(zhǔn)要求,車載設(shè)備除需滿足基本性能、可靠性指標(biāo)
2023-08-08 02:51:09334

了解汽車傳感器——激光雷達(dá)

來源: 道合順傳感 編輯:感知芯視界 激光雷達(dá)概覽 (1)發(fā)展歷程 激光雷達(dá)LiDAR(Light Detection And Ranging)是激光探測及測距系統(tǒng)的簡稱,主要構(gòu)成要素包括發(fā)射系統(tǒng)
2023-07-26 10:44:42981

工控機與軌道交通智能化的未來之路

隨著城市化進(jìn)程的加速和人口的不斷增長,城市軌道交通建設(shè)正日益成為解決交通擁堵、提高交通工作效率的重要舉措。然而,僅僅依靠傳統(tǒng)的交通設(shè)施已經(jīng)無法滿足城市發(fā)展的需求,軌道交通智能系統(tǒng)建設(shè)成為了不可忽視的發(fā)展趨勢。
2023-07-26 10:20:20233

淺談電力監(jiān)控系統(tǒng)在城市軌道交通的設(shè)計與應(yīng)用

摘要:本文以呼和浩特市地鐵1號線電力監(jiān)控系統(tǒng)為例,介紹了軌道交通電力監(jiān)控的系統(tǒng)構(gòu)成和系統(tǒng)功能,系統(tǒng)主要由控制中心電力調(diào)度系統(tǒng)、系統(tǒng)骨干網(wǎng)絡(luò)、變電所綜合自動化系統(tǒng)組成。 關(guān)鍵詞:軌道交通;電力監(jiān)控
2023-07-21 15:30:33390

激光雷達(dá)的結(jié)構(gòu)與種類

一、激光雷達(dá)的結(jié)構(gòu) 激光雷達(dá)的關(guān)鍵部件按照信號處理的信號鏈包括控制硬件DSP(數(shù)字信號處理器)、激光驅(qū)動、激光發(fā)射發(fā)光二極管、發(fā)射光學(xué)鏡頭、接收光學(xué)鏡頭、APD(雪崩光學(xué)二極管)、TIA(可變
2023-07-14 11:14:041158

激光雷達(dá)是什么 激光雷達(dá)介紹

激光雷達(dá)在自動駕駛應(yīng)用中主要用來探測道路上的障礙物信息,把數(shù)據(jù)和信號傳遞給自動駕駛的大腦,再做出相應(yīng)的駕駛動作,但室外常見的干擾因素如雨、霧、雪、粉塵、高低溫等對激光雷達(dá)的識別造成了極大的影響。因此
2023-07-14 11:11:303320

瑞識科技推出高功率納秒級VCSEL激光雷達(dá)驅(qū)動板

隨著激光雷達(dá)(LiDAR)量產(chǎn)進(jìn)入新周期,「拼性能、拼可靠、拼成本」成為所有行業(yè)玩家必須面臨的三重大考。作為激光雷達(dá)核心光電組成部分的激光發(fā)射端,對激光雷達(dá)的測距能力、精度、視場角、分辨率、刷新幀率
2023-07-12 11:24:352121

瑞識科技推出高功率納秒級VCSEL激光雷達(dá)驅(qū)動板

隨著激光雷達(dá)(LiDAR)量產(chǎn)進(jìn)入新周期,「拼性能、拼可靠、拼成本」成為所有行業(yè)玩家必須面臨的三重大考。
2023-07-12 09:22:29833

案例分享|歐鐳激光雷達(dá)為設(shè)備和人員的安全“保駕護(hù)航”

歐鐳激光雷達(dá)應(yīng)用于安全防護(hù)時的主要場景為:機械、化工等工業(yè)制造領(lǐng)域,以及軌道交通等場景。 在生產(chǎn)制作中,利用搭載激光雷達(dá)的機器人等載體高效有序的進(jìn)行自動化生產(chǎn)工作,但另一方面,盡管工業(yè)機器人的操作
2023-07-06 14:15:31637

激光雷達(dá)基礎(chǔ)介紹與仿真測試流程

作者|七七沫沫小編|吃不飽隨著智能駕駛領(lǐng)域的快速發(fā)展與普及,激光雷達(dá)的輕量化、電子化和芯片化也逐漸成為趨勢。由于激光雷達(dá)不受光線影響、分辨力高、支持3D立體,點云還支持AI算法訓(xùn)練等優(yōu)點,一些主流
2023-07-06 10:02:14494

淺談電能管理系統(tǒng)在智能軌道交通中的設(shè)計與應(yīng)用

摘要: 城市軌道交通可以填補市民出行方式的空缺,它的運行需要有持續(xù)的電能提供支持。為了給軌道交通營造穩(wěn)定的運行環(huán)境,迫切需要建立相應(yīng)的電能管理系統(tǒng),以此實現(xiàn)高質(zhì)量的電能供給。在本文中,將對應(yīng)的電能
2023-07-06 09:44:37341

一文詳解激光雷達(dá)

激光雷達(dá)在自動駕駛應(yīng)用中主要用來探測道路上的障礙物信息,把數(shù)據(jù)和信號傳遞給自動駕駛的大腦,再做出相應(yīng)的駕駛動作,但室外常見的干擾因素如雨、霧、雪、粉塵、高低溫等對激光雷達(dá)的識別造成了極大的影響。因此
2023-07-05 11:13:121451

兼顧穩(wěn)定性與性價比,銳馳智光產(chǎn)線大升級,開啟激光雷達(dá)行業(yè)極度新內(nèi)卷!

和應(yīng)用的持續(xù)拓展,激光雷達(dá)作為“眼睛”被廣泛應(yīng)用于自動駕駛、智能交通、機器人、工業(yè)自動化、智能家居等多個領(lǐng)域,且應(yīng)用前景越來越廣闊、市場需求愈來愈龐大。由此,激光雷達(dá)行業(yè)吸引了眾多投資者的關(guān)注和資金投入。 在
2023-06-27 08:43:25141

銳馳智光產(chǎn)線大升級,開啟激光雷達(dá)行業(yè)極度新內(nèi)卷!

在資本資源與財力的扶持下,進(jìn)入激光雷達(dá)行業(yè)的企業(yè)數(shù)量激增,但由于激光雷達(dá)市場的集中度較高,且主要企業(yè)占據(jù)了大部分市場份額,因此新興企業(yè)的加入使得激光雷達(dá)市場的競爭愈發(fā)激烈。
2023-06-25 16:45:51227

淺析激光雷達(dá)細(xì)分市場、激光雷達(dá)發(fā)展現(xiàn)狀

激光雷達(dá)(Laser Radar),又稱為激光探測及測距系統(tǒng)(Light Detection and Ranging,LiDAR),是以發(fā)射激光束探測目標(biāo)的位置、速度等特征量的雷達(dá)系統(tǒng)。
2023-06-21 11:15:26482

激光雷達(dá)掃描儀,增強現(xiàn)實,光速前進(jìn)

激光雷達(dá)
jf_31892182發(fā)布于 2023-06-17 10:18:34

軌道交通連接在安全可靠前提下加速技術(shù)演進(jìn)

電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/李寧遠(yuǎn))軌道交通在全球范圍內(nèi)都是重點部署的基礎(chǔ)設(shè)施,在新基建的推動下,全球軌道交通設(shè)備量都在穩(wěn)步上升。軌道交通中的連接器是基礎(chǔ)關(guān)鍵器件,其質(zhì)量和精度直接影響鐵路和城市軌道交通
2023-06-16 15:19:56485

軌道交通連接,以安全可靠為前提的高性能技術(shù)演進(jìn)

電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/李寧遠(yuǎn))軌道交通在全球范圍內(nèi)都是重點部署的基礎(chǔ)設(shè)施,在新基建的推動下,全球軌道交通設(shè)備量都在穩(wěn)步上升。軌道交通中的連接器是基礎(chǔ)關(guān)鍵器件,其質(zhì)量和精度直接影響鐵路和城市軌道交通
2023-06-16 00:12:00943

從MEMS技術(shù)創(chuàng)新、規(guī)?;瘧?yīng)用到標(biāo)準(zhǔn)化引領(lǐng),RoboSnse速騰聚創(chuàng)推動激光雷達(dá)行業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展

規(guī)?;谄嚠a(chǎn)業(yè)中向來是重要議題,對于車載傳感器行業(yè)而言更是如此。RoboSense速騰聚創(chuàng)希望通過經(jīng)驗分享,賦能行業(yè)持續(xù)整合產(chǎn)業(yè)鏈資源,不斷擴大激光雷達(dá)行業(yè)的生產(chǎn)規(guī)模,從而為車企和消費者提供更高性價比的激光雷達(dá)產(chǎn)品,提高激光雷達(dá)的普及率。
2023-06-15 10:20:49734

TOF激光雷達(dá)的類別

兩三年前,在提起激光雷達(dá)時,很多人都會有一種“技術(shù)路線太多,我傻傻分不清哪個是哪個”的印象。暫不提離量產(chǎn)還有一段距離的FMCW激光雷達(dá),僅以TOF激光雷達(dá)中的“半固態(tài)/固態(tài)”為例,按波長、集成度
2023-06-14 09:43:00988

群發(fā)光芯談激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)鏈分析

激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)上游為激光器、探測器、光束操縱芯片等零部件廠商,中游為激光雷達(dá)集成供應(yīng)商,下游為激光雷達(dá)各大應(yīng)用場景。
2023-05-30 11:46:21483

為什么需要激光雷達(dá)標(biāo)定板?

激光雷達(dá)在抗干擾能力方面,與微波毫米波雷達(dá)易受自然界廣泛存在的電磁波影響的情況不同,自然界中能對激光雷達(dá)起干擾作用的信號源不多,因此激光雷達(dá)抗有源干擾的能力很強,可全天候工作。
2023-05-19 16:17:431497

SiC助力軌道交通駛向“碳達(dá)峰”

本文我們將重點介紹第三代半導(dǎo)體中的碳化硅(SiC),與下文氮化鎵(GaN)的形式統(tǒng)一如何助力軌道交通完成“碳達(dá)峰”目標(biāo),并為大家推薦貿(mào)澤電子在售的領(lǐng)先的SiC元器件精品。
2023-05-19 10:48:58589

激光雷達(dá)正式開啟生死競速 國內(nèi)激光雷達(dá)現(xiàn)狀分析

六年前,激光雷達(dá)的發(fā)明者、曾獨領(lǐng)風(fēng)騷的壟斷大佬Velodyne創(chuàng)始人大衛(wèi)·霍(David Hall)向美國科技媒體這樣描述行業(yè)格局。
2023-05-17 11:47:57291

車載激光雷達(dá)迎來大爆發(fā),陶瓷基板是關(guān)鍵

? 車載激光雷達(dá)又稱車載三維激光掃描儀,是一種移動型三維激光掃描系統(tǒng),其原理都是將三維激光掃描儀加上POS系統(tǒng)裝載車上。目的就是為了能在更長,更遠(yuǎn)的范圍內(nèi)建立DTM模型。 ? 激光雷達(dá)的分類 由于
2023-05-16 08:43:45524

慧視三維激光雷達(dá)在滬昆線貴州凱里段正式應(yīng)用

進(jìn)行異物入侵監(jiān)控來保障軌道交通行車安全?;垡暼S激光雷達(dá)憑借優(yōu)秀性能在眾多產(chǎn)品中脫穎而出。此次慧視三維激光雷達(dá)主要應(yīng)用于滬昆線凱里段自然災(zāi)害易發(fā)區(qū)域,每隔50m安裝
2023-05-12 10:40:03616

軌道交通列車VR虛擬仿真運行系統(tǒng)有哪些價值點?

隨著城市化的不斷發(fā)展,軌道交通作為城市交通的重要組成部分,日益成為城市中不可或缺的交通方式。為了確保軌道交通的安全、可靠、高效運營,虛擬仿真技術(shù)被廣泛應(yīng)用于軌道交通的運行管理。 軌道交通列車VR虛擬
2023-05-10 14:45:58960

一文解析激光雷達(dá)結(jié)構(gòu)

激光雷達(dá)激光探測及測距系統(tǒng),是通過發(fā)射激光束來探測目標(biāo)位置、速度等特征量的雷達(dá)系統(tǒng)。按掃描維度,激光雷達(dá)可分為一維激光雷達(dá)、二維激光雷達(dá)和三維激光雷達(dá)。
2023-05-10 09:58:335390

激光雷達(dá)和毫米波雷達(dá)的優(yōu)勢

其實傳感器之間,因為感知的原理不同,大家的賽道也不同,比如激光雷達(dá)的分工就是做精細(xì)的感知,做地圖構(gòu)建,檢測馬路牙子之類的,像掃街車要裝激光雷達(dá)掃馬路牙子。
2023-05-04 15:58:38613

參展第六屆中國城市軌道交通智慧運維大會 | 圖撲軟件

(中鐵一院)協(xié)辦。來自行業(yè)學(xué)會、地鐵運營單位、設(shè)計院、企業(yè)等 800 余位專家代表圍繞運維模式、關(guān)鍵技術(shù)的探索、智能運維系統(tǒng)、智慧車站建設(shè)等展開充分交流和研討。 作為第六屆中國城市軌道交通智慧運維大會的受邀展商,圖撲軟件
2023-04-23 10:26:21358

行業(yè)案例分享 | 上海軌道交通17號全線守護(hù)日常出行

產(chǎn)品的應(yīng)用能夠有效提高配電房、開關(guān)室、繼保室的檢修、維護(hù)效率,提高設(shè)備健康水平和運維的智能化,增加電網(wǎng)運行可靠性,同時保障運維人員安全,降低人工運維成本。01項目概況作為城市軌道交通,上海軌道交通17號線東起
2023-04-19 15:11:25529

比起全面的車載激光雷達(dá),工業(yè)激光雷達(dá)更加專一

電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/周凱揚)即便是在車載激光雷達(dá)宣傳得如此火熱的當(dāng)下,全球激光雷達(dá)市場的出貨量中,貢獻(xiàn)一半以上的還是工業(yè)與測繪用激光雷達(dá)。從去年Yole發(fā)布的激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)報告來看,雖然禾賽在車
2023-04-14 04:06:002499

基于飛騰CPU的軌道交通信號控制系統(tǒng)通過試驗評審

近日,中國城市軌道交通協(xié)會技術(shù)裝備專委會在北京組織召開了 “基于國產(chǎn)芯片和操作系統(tǒng)的安全計算機平臺的研制” 現(xiàn)場試驗評審會,基于飛騰 CPU 的軌道交通信號控制系統(tǒng)(CBTC)順利通過現(xiàn)場試驗評審
2023-04-13 17:02:39820

【節(jié)能學(xué)院】淺談電能管理系統(tǒng)在智能軌道交通中的設(shè)計與應(yīng)用

摘要:城市軌道交通可以填補市民出行方式的空缺,它的運行需要有持續(xù)的電能提供支持。為了給軌道交通營造穩(wěn)定的運行環(huán)境,迫切需要建立相應(yīng)的電能管理系統(tǒng),以此實現(xiàn)高質(zhì)量的電能供給。在本文中,將對應(yīng)的電能管理
2023-04-13 14:28:52279

雷視一體機助力軌道交通智能化

激光雷達(dá)有很強的抗環(huán)境干擾能力,精確的測距、遠(yuǎn)距離探測,能夠保證鐵路運行安全。激光雷達(dá)軌道交通上落地的項目越來越多,主要場景包括:用于軌道侵限檢測、用于軌道交通障礙物檢測、用于城市軌道交通勘測
2023-04-06 15:00:301208

解決工業(yè)傳感難題,工業(yè)激光雷達(dá)的多種選擇

,激光雷達(dá)應(yīng)用正越來越多。 ? 工業(yè)激光雷達(dá)受益自動化升級增速上漲 ? 工業(yè)雷達(dá)受益于工廠自動化程度的提升,其用量開始迅速增加。另一方面,新基建中的智慧交互、交通監(jiān)控也迫切地需求高精度傳感器件。物流、倉儲移動機器人的興
2023-03-30 02:26:002631

淺談電能管理系統(tǒng)在智能軌道交通中的設(shè)計與應(yīng)用

安躍強 安科瑞電氣股份有限公司 上海嘉定 201801 摘要:城市軌道交通可以填補市民出行方式的空缺,它的運行需要有持續(xù)的電能提供支持。為了給軌道交通營造穩(wěn)定的運行環(huán)境,迫切需要建立相應(yīng)的電能管理
2023-03-28 14:39:12389

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