為什么采用索雷工藝材料進行電機軸密封位磨損修復(fù)

電機軸密封位在接觸過程中經(jīng)常出現(xiàn)磨損問題，出現(xiàn)磨損的原因與滑動軸承運行特點有關(guān)，滑動軸承的軸瓦與軸頸之間有一定間隙，電機在停機狀態(tài)下軸頸下沉與軸承接觸，電機啟動的瞬間軸頸與密封件接觸，頻繁的啟動容易造成密封部位的磨損產(chǎn)生，磨損問題一旦出現(xiàn)若不及時處理會造成設(shè)備壽命減短等問題。

比起補焊、電刷鍍等傳統(tǒng)工藝，采用索雷碳納米聚合物材料可以在線修復(fù)電機軸密封位磨損問題，該技術(shù)可在線快速解決電機軸密封磨損問題，一般情況下短短幾個小時便能完成修復(fù)，大幅縮短企業(yè)停機停產(chǎn)時間。降低因突發(fā)性或重大設(shè)備問題造成的損失，整個修復(fù)過程不會對軸本身材質(zhì)及結(jié)構(gòu)造成任何影響，安全可靠。下面我們一起來看下幾個修復(fù)案例：

為什么采用索雷工藝材料進行電機軸密封位磨損修復(fù)?

(1)在線修復(fù)不同于機加工，不要進行拆卸修復(fù)，只需要一人一材料嚴格按照修復(fù)工藝就可以完成操作;

(2)修復(fù)后的表面粗糙度優(yōu)于機加工工藝，可達到鏡面的粗糙度標準，保證配合面能夠良好接觸;

(4)材料的抗壓性能滿足電機運行中震動及壓力要求，具有良好的退讓性，避免設(shè)備振動會產(chǎn)生的影響;

(5)材料具有優(yōu)異的粘結(jié)性，軸承正常運行狀態(tài)下與正確的拆卸安裝過程中，材料不會脫落。

(6)該材料使用過程中不會產(chǎn)生金屬疲勞磨損，在設(shè)備正常維護保養(yǎng)的前提下，其修復(fù)后使用壽命甚至高于新部件的使用壽命。

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