激光焊接技術(shù)在汽車變速器齒輪中的應(yīng)用

隨著社會的進(jìn)步，人們生活水平的提高，小汽車成為一個家庭的標(biāo)配。

據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示：2020年我國機(jī)動車保有量高達(dá)3.72億輛，其中汽車2.81億輛。

眾所周知，一輛完整的汽車，含有很多零部件，大類方面包括車身零部件、傳動零部件、底盤零部件等，且每個大類下面又有若干個小類，其中變速器齒輪就是不可或缺的重要零部件之一。

變速齒輪經(jīng)常在高轉(zhuǎn)速、高負(fù)荷、轉(zhuǎn)速和負(fù)荷不斷交變的情況下工作，故對生產(chǎn)工藝有著嚴(yán)苛的要求，目前激光焊接技術(shù)就被廣泛運(yùn)用其中。在汽車變速器齒輪的設(shè)計制造中，為了減小齒輪冷加工及熱加工的難度，提高生產(chǎn)效率，經(jīng)常將齒輪分為各自獨立的兩個部分分別加工，然后將兩部分復(fù)合在一起，形成一個整體，構(gòu)成復(fù)合齒輪，而激光焊接技術(shù)就是被用來進(jìn)行齒輪總成的連接。

說到激光焊接，它的發(fā)展和普及離不開直線電機(jī)模組的助推和保障，直線電機(jī)模組因具備結(jié)構(gòu)簡單、運(yùn)行平穩(wěn)等特點，被大力用于現(xiàn)代激光焊接設(shè)備的驅(qū)動裝置。

昆山同茂電子有限公司自研自產(chǎn)自銷的直線電機(jī)模組包括高精密直線電機(jī)模組和型材直線電機(jī)模組兩大類，其中高精密直線電機(jī)模組在激光加工領(lǐng)域已有眾多實際應(yīng)用案例。
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