余壓監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用可以實(shí)現(xiàn)24小時(shí)實(shí)時(shí)的自動(dòng)巡檢

高層建筑發(fā)生火災(zāi)時(shí)，防煙樓梯間是高層建筑內(nèi)部人員唯一的垂直疏散通道。對(duì)不具備自然排煙條件的防煙樓梯間、消防電梯前室或合用前室，合理地 設(shè)置機(jī)械加壓送風(fēng)系統(tǒng)是阻止煙氣向樓梯間、前室擴(kuò)散，確保建筑內(nèi)人員順利疏散必不可少的防煙措施。但加壓送風(fēng)系統(tǒng)的區(qū)域超壓是十分危險(xiǎn)的。前室或樓梯間壓力過(guò)大導(dǎo)致防火門(mén)開(kāi)門(mén)困難或不能開(kāi)啟，容易影響人員安全疏散。

2018年8月1日起實(shí)施《建筑防煙排煙系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》GB51251-2017對(duì)防煙樓梯間及電梯前室余壓值進(jìn)行了明確規(guī)定：

3.4.4機(jī)械加壓送風(fēng)量應(yīng)滿足走廊至前室至樓梯間的壓力呈遞增分，余壓值應(yīng)符合下列要求：

前室、封閉避難層(間)與走道之間的壓差應(yīng)為25Pa~30P；

樓梯間與走道之間的壓差應(yīng)為40Pa~50Pa；

實(shí)驗(yàn)證明，25Pa的壓力就能阻止煙霧前行，消防門(mén)前后50Pa的壓力差老人和小孩都能順利推開(kāi)。因此，只要控制進(jìn)入前室和樓梯間的風(fēng)量大小，保持前室與走道之間的壓差為25-30Pa、樓梯間與走道的壓差40-50Pa。這樣就能阻止煙霧進(jìn)入，而且防火門(mén)能順利開(kāi)啟。

然而目前加壓送風(fēng)系統(tǒng)本身，沒(méi)有能力來(lái)判斷加壓區(qū)是否保持一定壓力，或因加壓區(qū)泄漏過(guò)大，壓力達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)，起不到防煙作用，或因壓力過(guò)大而造成疏散門(mén)阻塞的情況。而如何能及時(shí)探測(cè)余壓值狀況，以調(diào)整加壓送風(fēng)量，使樓梯間和前室保持相對(duì)穩(wěn)定的余壓值是一個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題。

隨著余壓監(jiān)控系統(tǒng)的問(wèn)世，讓智慧消防在管理消防逃生通道余壓的缺陷得以完善。

余壓監(jiān)控系統(tǒng)是專為防煙樓梯間、前室、合用前室、消防電梯間前室、封閉避難層（間）等場(chǎng)所余壓檢測(cè)和控制設(shè)計(jì)的智能測(cè)控設(shè)備。該系統(tǒng)又命名為余壓監(jiān)測(cè)控制系統(tǒng)，是集工業(yè)計(jì)算機(jī)技術(shù)、通訊、抗電磁干擾、數(shù)字傳感技術(shù)及工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)總線控制技術(shù)于一體的智能化系統(tǒng)?？梢詫?duì)疏散通道余壓的工作狀態(tài)進(jìn)行24小時(shí)實(shí)時(shí)自動(dòng)巡檢，對(duì)處于非正常狀態(tài)的余壓給出報(bào)警提示。在發(fā)生火情時(shí)，可以自動(dòng)調(diào)控機(jī)械加壓送風(fēng)系統(tǒng)的送風(fēng)量，也可在消控中心對(duì)其進(jìn)行遠(yuǎn)程控制。

此外，作為一套安全、可靠的系統(tǒng)，不僅要符合生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)還需要解決客戶需求，所以在價(jià)格上面要根據(jù)實(shí)際要求來(lái)確定。面對(duì)目前市面上的眾多同類產(chǎn)品，廠家排名、安裝、價(jià)格等都成為用戶選擇的難題。

作為智慧消防行業(yè)的領(lǐng)軍品牌，深圳翎翔設(shè)備有限公司多年來(lái)在消防安全領(lǐng)域，無(wú)論是產(chǎn)品品質(zhì)，施工工藝還是售后服務(wù)，都有一套嚴(yán)格的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)體系。余壓監(jiān)控系統(tǒng)作為公司2020年的新產(chǎn)品，有著一定的市場(chǎng)力及前景，產(chǎn)品主要由余壓監(jiān)控主機(jī)、余壓傳感器、余壓控制器等部分組成，實(shí)現(xiàn)余壓告警時(shí)與泄壓閥自動(dòng)聯(lián)動(dòng)，并提供可視化的實(shí)時(shí)狀態(tài)顯示、告警打印、控制測(cè)試、權(quán)限管理等等。

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