有什么傳感器可以區(qū)分透明遮擋和無(wú)遮擋?
2024-03-01 13:46:17
通過(guò)與云計(jì)算和大數(shù)據(jù)分析結(jié)合實(shí)現(xiàn)更智能的自動(dòng)化控制。未來(lái)，AGV技術(shù)將持續(xù)改進(jìn)和完善，成為制造業(yè)和物流業(yè)智能化發(fā)展的重要力量。
2024-02-27 18:20:18
849 AGV AGV也稱(chēng)為自動(dòng)搬運(yùn)車(chē)，它在導(dǎo)航裝置的引導(dǎo)下進(jìn)行自動(dòng)移動(dòng)，無(wú)需駕駛員就可以在不同的制造站點(diǎn)和倉(cāng)庫(kù)站點(diǎn)之間移動(dòng)，以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化搬運(yùn)，提高效率和生產(chǎn)率，減少人工成本和產(chǎn)品損壞的目的。目前，已經(jīng)
2024-02-19 18:10:19482 
上海兆越通訊技術(shù)有限公司通過(guò)無(wú)線漫游客戶端和無(wú)線AP，完成導(dǎo)航定位系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)小車(chē)和管理平臺(tái)之間與控制服務(wù)器之間的數(shù)據(jù)交互，不斷把AGV小車(chē)實(shí)時(shí)狀態(tài)數(shù)據(jù)與視頻數(shù)據(jù)傳輸至控制中心，控制中心
2024-02-02 16:35:52133 
的角色。 隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、技術(shù)的進(jìn)步，氣體傳感器的應(yīng)用更加廣泛，逐漸向小型化、集成化、模塊化、智能化方向發(fā)展。這些年，隨著MEMS（微機(jī)電系統(tǒng)）技術(shù)的進(jìn)步，以MEMS技術(shù)為基礎(chǔ)的氣體傳感器逐步被開(kāi)發(fā)出來(lái)，應(yīng)用到各種場(chǎng)
2024-01-17 17:58:18229 汽車(chē)上的傳感器有很多種， 主要分為車(chē)身感知傳感器和環(huán)境感知傳感器兩大類(lèi)。 車(chē)身感知傳感器提高了單車(chē)自身的信息化水平，使車(chē)輛具備感知自身的能力；按照輸入的被測(cè)量不同主要分為壓力傳感器、位置傳感器、溫度
2024-01-16 13:44:42109 自從1962年美國(guó)研制出世界上工業(yè)機(jī)器人以來(lái)，機(jī)器人技術(shù)及其產(chǎn)品發(fā)展飛快，已成為柔性制造自動(dòng)化的重要工具。采用AGV小車(chē)，不僅能夠改善勞動(dòng)環(huán)境，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，提高生產(chǎn)效率，還能降低生產(chǎn)成本。和計(jì)算機(jī)
2024-01-15 17:12:53257 
IMEC 項(xiàng)目經(jīng)理 Pawel Malinowski 與 Semiconductor Engineering（SE） 坐下來(lái)討論了傳感器技術(shù)的變化及其原因。以下是該討論的摘錄。
2024-01-03 09:44:57150 
的特點(diǎn)是不斷引入新技術(shù)，開(kāi)發(fā)新功能。未來(lái)汽車(chē)傳感器技術(shù)的總體發(fā)展趨勢(shì)是微型化、多功能化和智能化。 值得一提的是，微型傳感器利用微機(jī)械加工技術(shù)，在芯片上集成包裝微米級(jí)敏感元件、信號(hào)調(diào)節(jié)器和數(shù)據(jù)處理裝置。由于其體積小
2024-01-03 08:40:0559 隨著工業(yè)4.0時(shí)代的逐步發(fā)展，智能化與自動(dòng)化的浪潮正席卷著工業(yè)生產(chǎn)的每個(gè)行業(yè)。AGV小車(chē)作為智慧物流、智慧倉(cāng)庫(kù)的重要角色，靈活地穿梭在各個(gè)貨物區(qū)中，執(zhí)行快速的工作命令，實(shí)現(xiàn)無(wú)人化的工作，其中，工業(yè)
2024-01-02 11:11:19151 
AGV小車(chē)的主控制器通常是通過(guò)PLC來(lái)編程，由于AGV小車(chē)是一直處于實(shí)時(shí)移動(dòng)狀態(tài)的，中控室主控計(jì)算機(jī)采用線纜的方式與AGV小車(chē)進(jìn)行連接是不現(xiàn)實(shí)的，只能以無(wú)線通信的方式才能實(shí)時(shí)控制AGV小車(chē)。同時(shí)，AGV小車(chē)也需要實(shí)時(shí)將自身的情況報(bào)告給中控室主控計(jì)算機(jī)。
2023-12-22 16:07:17158 技術(shù)，讓AGV/AMR機(jī)器人工作更自主。通過(guò)對(duì)倍加福產(chǎn)品及解決方案的展示，充分呈現(xiàn)了倍加福如何以前沿創(chuàng)新的傳感器科技，為AGV/AMR 應(yīng)用提供更完善的一站式解決方案，為物流行業(yè)智能化注入了新的活力。
2023-12-22 13:50:03355 在生產(chǎn)和倉(cāng)儲(chǔ)物流的各環(huán)節(jié)中，越來(lái)越多的自動(dòng)駕駛車(chē)輛和具有自主導(dǎo)航功能的自動(dòng)導(dǎo)引小車(chē)AGV被投入使用，使裝卸運(yùn)輸過(guò)程變得越來(lái)越自動(dòng)化。AGV負(fù)責(zé)各個(gè)工位與加工區(qū)域之間的零件和產(chǎn)品運(yùn)輸。精確導(dǎo)航是保障
2023-12-22 13:47:58284 作為電量測(cè)量解決方案供應(yīng)商，航智一直以來(lái)致力于為行業(yè)提供源源不斷的電測(cè)產(chǎn)品和技術(shù)方案，以滿足不斷變化的電測(cè)應(yīng)用需求。 隨著現(xiàn)代科技的快速發(fā)展，電力行業(yè)對(duì)電壓傳感器的要求不斷加強(qiáng)。為滿足市場(chǎng)
2023-12-12 11:18:43
大家元老們好，菜鳥(niǎo)想咨詢下，我明年想開(kāi)一個(gè)生產(chǎn)傳感器的工廠，現(xiàn)在想了解一下生產(chǎn)傳感器需要的設(shè)備，和技術(shù)，一般小型的工廠，需要投資多少錢(qián)。生產(chǎn)技術(shù)在哪里能拿到？
2023-11-29 10:07:42
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《精密MEMS傳感器來(lái)實(shí)現(xiàn)新型導(dǎo)航應(yīng)用.pdf》資料免費(fèi)下載
2023-11-24 16:02:44
0 微型稱(chēng)重傳感器系統(tǒng)是一種集成了現(xiàn)代微電子技術(shù)和微型計(jì)算機(jī)技術(shù)的新型電子稱(chēng)重傳感器，該系統(tǒng)基于傳統(tǒng)電阻應(yīng)變式傳感器的前提而構(gòu)建。微型稱(chēng)重傳感器由模擬傳感器（電阻應(yīng)變式）和數(shù)字化轉(zhuǎn)換控制模塊兩部分
2023-11-21 09:29:58
自動(dòng)導(dǎo)引車(chē)輛(AGV)需要具備高度可靠性和安全性的導(dǎo)航與運(yùn)動(dòng)控制。我們可以通過(guò)一系列傳感器來(lái)記錄車(chē)輛運(yùn)行的各個(gè)階段，這些數(shù)據(jù)作為車(chē)輛控制系統(tǒng)的信息源。通常，我們需要符合功能安全要求的傳感器來(lái)監(jiān)測(cè)AGV的運(yùn)動(dòng)方向。AGV的應(yīng)用范圍廣泛，從傳統(tǒng)的工廠到低溫的冷藏室，再到嚴(yán)酷天氣條件下的室外區(qū)域。
2023-11-10 12:24:32325 總經(jīng)理 ErhaanShaikh Altera很早就認(rèn)識(shí)到了中國(guó)的發(fā)展潛力，自進(jìn)入中國(guó)之日起，就一直不斷加大在中國(guó)市場(chǎng)的投入。早在2000年，Altera公司就宣布在中國(guó)上海成立亞太區(qū)技術(shù)支援中心，這一舉措體現(xiàn)了Altera對(duì)亞太區(qū)特別是中國(guó)的長(zhǎng)期投資策略。
文章來(lái)源：電源網(wǎng)
2023-11-08 17:19:01
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《RFID技術(shù)及其在溫度傳感器方面的應(yīng)用.pdf》資料免費(fèi)下載
2023-11-07 15:09:330 小車(chē)中加入煙霧傳感器紅外傳感器 如何反饋到上位機(jī)中
2023-11-06 06:01:16
隨著物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等新興產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。智能傳感器由傳感元件、信號(hào)調(diào)理電路控制器組成，具有數(shù)據(jù)采集、轉(zhuǎn)換、分析甚至決策功能。智能化可以提高傳感器的精度，降低功耗和體積，實(shí)現(xiàn)更輕松的組網(wǎng)，從而擴(kuò)大
2023-11-03 08:07:35428 
在使用霍爾傳感器時(shí)，我在技術(shù)手冊(cè)上看到有個(gè)隔離電壓2100V，由于霍爾傳感器高壓低壓之間沒(méi)有實(shí)際的電氣連接，那么這個(gè)隔離電壓是否是高壓側(cè)最大接入電壓？
2023-10-25 07:42:46
傳感器技術(shù)是實(shí)現(xiàn)智能制造的基石。在當(dāng)前智能時(shí)代的推動(dòng)下，高性能、高可靠性的多功能復(fù)雜自動(dòng)測(cè)控系統(tǒng)以及基于射頻識(shí)別技術(shù)的物聯(lián)網(wǎng)的興起與發(fā)展，愈發(fā)凸顯了具有感知、認(rèn)知能力的智能傳感器的重要性及其快速發(fā)展的迫切性。
2023-10-22 09:35:26615 
傳感器的研究現(xiàn)狀及其在物聯(lián)網(wǎng)、虛擬現(xiàn)實(shí)（VR）、機(jī)器人、醫(yī)療健康等產(chǎn)業(yè)升級(jí)和創(chuàng)新應(yīng)用中的關(guān)鍵作用，并對(duì)智能傳感器今后的發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行了展望。 智能傳感器（smart sensor）指具有信息檢測(cè)、信息處理、信息記憶、邏輯思維和判斷功能
2023-10-17 08:42:25141 
AGV小車(chē)是一種具備高度靈活性和精確定位能力的自動(dòng)搬運(yùn)設(shè)備，可以實(shí)現(xiàn)柔性的物流運(yùn)輸工作，可以有效減少人工勞動(dòng)的成本與工作量，更加契合高效率和自動(dòng)化的生產(chǎn)節(jié)奏，使得AGV小車(chē)成為智能工廠的重要設(shè)備
2023-10-16 17:39:56385 
循跡小車(chē)是用什么傳感器來(lái)實(shí)現(xiàn)循跡的
2023-10-10 06:09:16
何為傳感器?傳感器的工作原理是怎樣的?
2023-10-08 15:55:38
、計(jì)算機(jī)技術(shù)并成為現(xiàn)代信息技術(shù)中的三大核心技術(shù)。 目前，我國(guó)在工業(yè)上應(yīng)用的大多數(shù)傳感器技術(shù)存在很多不足。為使產(chǎn)品在市場(chǎng)中更具競(jìng)爭(zhēng)力，在開(kāi)發(fā)及采用新型儀表和控制技術(shù)同時(shí)，也應(yīng)對(duì)傳感器技術(shù)的開(kāi)發(fā)予以高度重視。 ?
2023-10-07 09:43:12213 
電磁力補(bǔ)償傳感器和應(yīng)變式傳感器哪個(gè)精度高
2023-10-07 06:29:31
由于視覺(jué)導(dǎo)航技術(shù)的應(yīng)用越來(lái)越普及 ,因此 ,有必要對(duì)視覺(jué)導(dǎo)航中的關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用進(jìn)行研究。文章對(duì)其中的圖像處理技術(shù)和定位與跟蹤技術(shù)進(jìn)行了詳細(xì)研究 ,并與此相對(duì)應(yīng) ,介紹的相關(guān)的應(yīng)用。
2023-09-25 08:09:38
霍爾傳感器是一種基于霍爾效應(yīng)的磁感應(yīng)傳感器，它能夠檢測(cè)磁場(chǎng)的變化，進(jìn)而轉(zhuǎn)換為電信號(hào)輸出。自20世紀(jì)初霍爾效應(yīng)被發(fā)現(xiàn)以來(lái)，霍爾傳感器已廣泛應(yīng)用于各種領(lǐng)域，成為了現(xiàn)代檢測(cè)技術(shù)中不可或缺的一部分。
2023-09-20 14:43:51437 
網(wǎng)絡(luò)覆蓋區(qū)域中感知對(duì)象的信息,并發(fā)送給觀察者。傳感器感知對(duì)象和觀察者構(gòu)成了無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)的三個(gè)要素。紅外線.IEEE8O 11、HomeRF和藍(lán)牙技術(shù)是無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)中四種典型的無(wú)線通信技術(shù)。
2023-09-20 08:22:52
:將光信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)的傳感器
熱電傳感器:將熱信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)的傳感器
二、各傳感器應(yīng)用
電容式壓力傳感器科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展極大地豐富了壓力測(cè)量產(chǎn)品的種類(lèi)，現(xiàn)在，壓力傳感器的敏感
2023-09-15 11:25:03
CMOS圖像傳感器（CIS）技術(shù)在過(guò)去十年中確實(shí)取得了令人矚目的進(jìn)步，以手機(jī)和汽車(chē)為代表的市場(chǎng)發(fā)展也很快，成為成像領(lǐng)域的主要驅(qū)動(dòng)力之一。
2023-09-12 14:13:19497 
1FlightSense? 產(chǎn)品及其應(yīng)用
2 全局快門(mén)圖像傳感器及其應(yīng)用
3 環(huán)境光傳感器及其應(yīng)用
4 總結(jié)
2023-09-07 07:09:48
內(nèi)容包含：FlightSense? 產(chǎn)品及其應(yīng)用、全局快門(mén)圖像傳感器及其應(yīng)用和總結(jié)三大部分。
2023-09-05 08:30:56
內(nèi)容包括：MEMS 部門(mén) 2022簡(jiǎn)況、超過(guò)20年和270億顆創(chuàng)新性MEMS器件出貨到市場(chǎng)、ST MEMS傳感器在消費(fèi)類(lèi)市場(chǎng)的產(chǎn)品和應(yīng)用、高精度氣壓計(jì)、ST 傳感器在工業(yè)市場(chǎng)的產(chǎn)品和應(yīng)用、ST 傳感器在智能汽車(chē)的產(chǎn)品和應(yīng)用等。
2023-09-05 06:07:31
、顯示、記錄和控制等要求。 而電子科大作為傳統(tǒng)的傳感器名校，主要研究方向：氣濕敏傳感器、光電傳感器、力敏傳感器、柔性傳感器等；主要研究單位：薄膜與集成器件國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、光電探測(cè)與傳感集成技術(shù)教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室。
2023-08-31 08:40:24230 
要說(shuō)傳感器市場(chǎng)，還得將其拆分開(kāi)來(lái)，分別盤(pán)一盤(pán)傳感器和市場(chǎng)這兩個(gè)事物。由于市場(chǎng)的話題更大，所以我們先聊市場(chǎng)。 眾所周知，市場(chǎng)是一門(mén)大學(xué)問(wèn)。而從宏觀視角來(lái)看，它的運(yùn)作更像細(xì)胞。因?yàn)榇蟛糠诸I(lǐng)域的產(chǎn)品，都是
2023-08-30 21:48:16394 
發(fā)展趨勢(shì)1、向高精度發(fā)展隨著自動(dòng)化生產(chǎn)程度的提高，對(duì)傳感器的要求也在不斷提高，必須研制出具有靈敏度高、精確度高、響應(yīng)速度快、互換性好的新型傳感器以確保生產(chǎn)自動(dòng)化的可靠性。2、向高可靠性、寬溫度范圍
2023-08-18 08:08:572363 各種控制儀器設(shè)備的功能越來(lái)越強(qiáng)，要求各個(gè)部件體積越小越好，因而傳感器本身體積也是越小越好，這就要求發(fā)展新的材料及加工技術(shù)，目前利用硅材料制作的傳感器體積已經(jīng)很小。如傳統(tǒng)的加速度傳感器是由重力塊和彈簧
2023-08-15 11:27:121487 
在汽車(chē)和機(jī)械工程等領(lǐng)域，我們通常會(huì)將自動(dòng)導(dǎo)引車(chē)輛(AGV)融入到自動(dòng)化生產(chǎn)線中。例如，AGV可以按照預(yù)定路徑將底盤(pán)運(yùn)送到各個(gè)裝配站。在經(jīng)過(guò)站點(diǎn)和轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)時(shí)，尤其是在生產(chǎn)線上使用機(jī)器人時(shí)，AGV必須
2023-08-11 14:22:00489 與慣性導(dǎo)航系統(tǒng)相比, 天文導(dǎo)航系統(tǒng)誤差不隨時(shí)間積累, 而與GPS等無(wú)線電導(dǎo)航技術(shù)相比又不易受到欺騙、干擾和破壞. 目前, 現(xiàn)代天文導(dǎo)航系統(tǒng)主要以星敏感器、紫外月球敏感器和紅外地球敏感器作為
2023-08-10 10:10:531881 
非線性自校正軟件。在應(yīng)用智能傳感器時(shí)，非線性自校正軟件可以準(zhǔn)確處理智能傳感器的各項(xiàng)參數(shù)與電壓常數(shù)并通過(guò)相應(yīng)的算法進(jìn)行數(shù)據(jù)擬合。但是非線性自校正技術(shù)還不夠完善，需要加大技術(shù)研究力度。近年來(lái)，神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)發(fā)展較快，技
2023-07-21 09:46:37618 科智立RFID AGV地標(biāo)傳感器（以下簡(jiǎn)稱(chēng)科智立AGV傳感器）如何助力AGV小車(chē)升級(jí)改造，為我們帶來(lái)了AGV行業(yè)智能化升級(jí)的新思路。 AGV小車(chē)的現(xiàn)狀與挑戰(zhàn) 隨著科技的迅猛發(fā)展，AGV（Automated Guided Vehicle）在物流倉(cāng)儲(chǔ)領(lǐng)域的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。然而，
2023-07-18 13:53:16420 
美國(guó)供應(yīng)鏈管理專(zhuān)業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)AGV的定義：自動(dòng)導(dǎo)引小車(chē)，是指裝備有電磁或光學(xué)等自動(dòng)導(dǎo)引裝置，可以在規(guī)定的導(dǎo)航路徑上行駛，是具有安全保護(hù)以及各種移載功能的運(yùn)輸小車(chē)。
2023-07-03 10:20:16368 
常用傳感器分類(lèi)及其應(yīng)用
2023-07-02 14:31:461661 
通過(guò)視覺(jué)傳感器（或組合式的色標(biāo)傳感器），檢測(cè)事先鋪設(shè)在地面的色帶與移動(dòng)機(jī)器人（AGV/AMR）的相對(duì)位置，從而使小車(chē)沿既定路線（色帶）行駛。
**色帶導(dǎo)航優(yōu)點(diǎn)：**鋪設(shè)容易改路徑，成本低
2023-06-28 09:52:41
硬件進(jìn)行交互。
在自主導(dǎo)航系統(tǒng)中，SLAM技術(shù)是通過(guò)激光雷達(dá)傳感器，獲取周?chē)h(huán)境的信息，實(shí)現(xiàn)即時(shí)定位與地圖構(gòu)建的過(guò)程。相比于視覺(jué)傳感器，激光雷達(dá)傳感器不受環(huán)境光照的影響，對(duì)障礙物識(shí)別準(zhǔn)確度與可靠性高
2023-06-28 09:36:32
物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的日益普及，需要傳感器開(kāi)發(fā)廠家提供不同的技術(shù)創(chuàng)新（比如：超低功耗、外形更小巧、邊緣計(jì)算預(yù)處理等）。
2023-06-27 11:49:22505 分離式液位傳感器是一種新型的液位檢測(cè)設(shè)備，它可以代替?zhèn)鹘y(tǒng)的浮球傳感器。相比于浮球傳感器，分離式液位傳感器具有以下優(yōu)勢(shì)：
精度高：分離式液位傳感器采用先進(jìn)的電容式檢測(cè)技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)高精度的液位檢測(cè)
2023-06-20 14:02:25
AGV運(yùn)輸車(chē)全名Automated Guided Vehicle，簡(jiǎn)稱(chēng)AGV，是裝備電磁或光學(xué)等自動(dòng)導(dǎo)航裝置，能夠沿著指定的導(dǎo)航路線進(jìn)行運(yùn)動(dòng)，支持各種移動(dòng)搭載功能的移動(dòng)運(yùn)輸小車(chē)。在運(yùn)輸行業(yè)，倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)
2023-06-16 17:17:25434 
工業(yè)上測(cè)濕度有什么傳感器？模擬濕度傳感器與IC型的區(qū)別？
2023-06-14 09:45:47
系統(tǒng)。過(guò)去，傳感器更多地用于工業(yè)，隨著時(shí)間的推移，物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)應(yīng)用于很多行業(yè)（智慧農(nóng)業(yè)、智慧城市、智慧醫(yī)療等），傳感器也逐漸走進(jìn)我們的生活，物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展讓我們進(jìn)入了一
2023-06-12 15:19:18700 
傳感器正隨著時(shí)代的發(fā)展而發(fā)展，傳感器的精度也在不斷的提高，這使得傳感器在生活中的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。為增進(jìn)大家對(duì)傳感器的認(rèn)識(shí)，本文將對(duì)氣體傳感器的特性以及氣體傳感器的發(fā)展予以介紹。如果你對(duì)傳感器具有興趣，不妨繼續(xù)往下閱讀哦。
2023-06-08 16:12:151156 Cernox 溫度傳感器具有高靈敏度、穩(wěn)定性好、遵循單一電阻與溫度曲線，磁場(chǎng)性能優(yōu)良和耐輻射等特性。適用于低溫系統(tǒng)中1.5-375K范圍內(nèi)的測(cè)量。傳感器在及其嚴(yán)格的質(zhì)量控制下制造，并在強(qiáng)磁場(chǎng)、中子伽
2023-05-31 10:16:53
磁條導(dǎo)航方式的自動(dòng)導(dǎo)引車(chē)AGV， 沿眢地面鋪設(shè)的磁條行駛。MGS-H16磁導(dǎo)航傳感器，16位開(kāi)關(guān)還輸出安裝在AGV 車(chē)體前方的底部， 距離磁條表面40士5mm， 磁條寬度為50mm， 厚度1mm。
2023-05-24 17:25:240 與電磁導(dǎo)航相類(lèi)似的是基于磁條的AGV導(dǎo)航技術(shù)。不同之處在于，后者的磁條是鋪在地面上而不是埋在地下?；诖艞l的AGV導(dǎo)航的優(yōu)點(diǎn)是AGV定位準(zhǔn)確，路徑的鋪設(shè)、改變或擴(kuò)展比電磁導(dǎo)航更容易，并且磁條的成本更低。
2023-05-10 17:33:17716 AGV全稱(chēng)是Automated Guided Vehicle，意思是“自動(dòng)導(dǎo)引運(yùn)輸車(chē)”。AGV是裝備有電磁、光學(xué)或其它自動(dòng)導(dǎo)引裝置，能夠沿規(guī)定的導(dǎo)引路徑行駛，具有安全保護(hù)以及各種移載功能的運(yùn)輸小車(chē)
2023-05-10 11:41:051529 電池蓄電方式讓他自動(dòng)運(yùn)行，一般可透過(guò)調(diào)度系統(tǒng)來(lái)控制其行進(jìn)路線以及行為，或利用電磁軌道來(lái)設(shè)立其行進(jìn)路線。AGV行走系統(tǒng)由控制面板，導(dǎo)向傳感器、方向電位器、狀態(tài)指示燈、避障傳感器、光電控制信號(hào)傳感器、驅(qū)動(dòng)單元、導(dǎo)引磁條、電源組成。下面我們來(lái)介紹下AGV的組成結(jié)構(gòu)
2023-05-10 11:29:571832 原理、應(yīng)用領(lǐng)域、和未來(lái)發(fā)展三個(gè)方面來(lái)介紹超聲波式液位傳感器。
一、技術(shù)原理
超聲波式液位傳感器是利用超聲波的回波時(shí)間計(jì)算目標(biāo)距離和液面高度的；其原理類(lèi)似于測(cè)距儀，利用聲波的傳遞速度，通過(guò)發(fā)射器把定義的波
2023-05-05 15:19:42
科智立Modbus RTU協(xié)議RGV站點(diǎn)傳感器 AGV工業(yè)級(jí)低頻高速讀卡器JY-L8800是專(zhuān)為AGV小車(chē)設(shè)計(jì)的AGV地標(biāo)讀卡器，采用扁長(zhǎng)型外觀設(shè)計(jì)，集天線、放大器、控制器于一體，可靈活安裝，高速
2023-05-05 15:00:10
接近傳感器是一種能夠在沒(méi)有任何物理接觸的情況下檢測(cè)附近物體的存在的傳感器。市場(chǎng)上有各種類(lèi)型的接近傳感器，但可以說(shuō)這種設(shè)備通常通過(guò)發(fā)射電磁場(chǎng)或一束電磁輻射（例如紅外線）并尋找物體的變化來(lái)執(zhí)行其物體
2023-04-20 15:23:09
任何工業(yè)設(shè)備設(shè)計(jì)都需要從實(shí)際需求出發(fā)，近幾年國(guó)內(nèi)物流行業(yè)快速發(fā)展，業(yè)務(wù)量與日俱增，其中日常用品、服裝等輕型商品快遞業(yè)務(wù)占比較大，AGV小車(chē)（包括分揀機(jī)器人等）已成為物流快遞分揀的流行趨勢(shì)，早在18
2023-04-20 14:23:04391 
AutomatedGuidedVehicle簡(jiǎn)稱(chēng)AGV，通常也稱(chēng)為AGV小車(chē)、自動(dòng)導(dǎo)引運(yùn)輸車(chē)或無(wú)人搬運(yùn)車(chē)等，指裝備有電磁或光學(xué)等自動(dòng)導(dǎo)引裝置，能夠沿規(guī)定的導(dǎo)引路徑行駛，具有安全保護(hù)以及各種移載功能
2023-04-17 09:57:56413 
的機(jī)器人技術(shù)公司，通過(guò)創(chuàng)新和卓越的服務(wù)，為客戶帶來(lái)更高效、智能化、自主化的機(jī)器人解決方案，推動(dòng)機(jī)器人技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用。ROBOTOUS的六維力傳感器已獲得多項(xiàng)國(guó)際認(rèn)證，包括CE認(rèn)證和ISO 9001質(zhì)量管理
2023-04-13 09:27:37
AGV調(diào)度系統(tǒng)是AGV自動(dòng)搬運(yùn)小車(chē)的“智能大腦”，可以隨著AGV小車(chē)運(yùn)行線路場(chǎng)景得變化而變化，通過(guò)“智能大腦”進(jìn)行遠(yuǎn)程分
析，電量監(jiān)控，檢查狀態(tài)異常等 。
2023-04-11 10:57:023 重磅:鳳凰動(dòng)力全新一代AGV差速舵輪組,安裝高度低至105mm,更高的負(fù)載、牽引力和速度,全方向輕松自如,賦能AGV小車(chē)提升效能
2023-04-04 17:09:13782 
如今，隨著電子元器件的不斷發(fā)展，水位傳感器的種類(lèi)越來(lái)越多，電容式水位傳感器與光電水位傳感器有哪些不同，今天能點(diǎn)科技帶大家了解一下它們兩者之間的區(qū)別。電容式水位傳感器常應(yīng)用在洗手液機(jī)、寵物飲水機(jī)等
2023-04-03 13:47:53
EVALMODULEFORRT7255AGV8
2023-03-30 11:55:23
、倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化、汽車(chē)生產(chǎn)中。 AGV小車(chē)主要有電磁感應(yīng)、超聲檢測(cè)、光學(xué)檢測(cè)等導(dǎo)航方式，但都有著各自的缺陷不足，受周?chē)h(huán)境影響大，站點(diǎn)定位不夠精準(zhǔn)。而科智立RFID作為自動(dòng)識(shí)別技術(shù)之一，具有無(wú)障礙識(shí)別、耐環(huán)境性強(qiáng)、抗干擾能力
2023-03-29 16:08:42404 
導(dǎo)讀：本文是小編找到關(guān)于智能汽車(chē)傳感器講的最全面的一份資料，來(lái)自于國(guó)家高水平職業(yè)課程PPT，從智能汽車(chē)傳感器關(guān)鍵技術(shù)介紹講起，轉(zhuǎn)速與相位傳感器、溫度氣體傳感器、毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)、激光雷達(dá)、視覺(jué)
2023-03-28 15:48:00633 如今因新能源興起，儲(chǔ)能市場(chǎng)風(fēng)頭正勁，產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)模達(dá)千億級(jí)，關(guān)于國(guó)內(nèi)儲(chǔ)能市場(chǎng)的分析，以及其中溫度傳感器發(fā)揮的作用和機(jī)遇，請(qǐng)參看《吳憨子：一文讀懂千億儲(chǔ)能市場(chǎng)，國(guó)產(chǎn)溫度傳感器機(jī)遇何在？》、《吳憨子
2023-03-28 15:46:17786 ATK-IMU901 角度傳感器
2023-03-28 13:06:19
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