淺談音圈馬達(dá)激光雷達(dá)技術(shù)在新基建中的應(yīng)用

自2020年“兩會(huì)”成功舉辦以來(lái)，新基建一詞的熱度持續(xù)走高，根據(jù)百度發(fā)布的《百度新型冠狀病毒肺炎搜索大數(shù)據(jù)報(bào)告》顯示，3月4日之后的兩三個(gè)月里，“新基建”相關(guān)內(nèi)容的搜索熱度均出現(xiàn)明顯上升。

那“新基建”“新基建”，到底什么是新基建呢？新的對(duì)立面為舊，新基建是在舊基建的基礎(chǔ)上，賦能傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，使其朝著網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字化、信息化和智能化的方向發(fā)展，其包括5G基站建設(shè)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、城際高速鐵路及城市軌道交通建設(shè)、大數(shù)據(jù)中心、人工智能等七大板塊。

由此可見(jiàn)，智能交通是新基建不可或缺的重要部分，而智能交通又與激光雷達(dá)息息相關(guān)，一方面，激光雷達(dá)能遠(yuǎn)距離檢測(cè)到障礙物，且不受環(huán)境光的影響；另一方面，基于激光雷達(dá)高精度三維點(diǎn)云數(shù)據(jù)的分析和處理，能夠?qū)崿F(xiàn)高精度定位、生成高精度的地圖。

此外，隨著自動(dòng)駕駛、無(wú)人駕駛日新月異地發(fā)展，激光雷達(dá)將迎來(lái)大跨越，因?yàn)闊o(wú)人駕駛被稱為人工智能的“皇冠”，而用于無(wú)人駕駛的激光雷達(dá)被稱為人工智能皇冠上的“明珠”。

說(shuō)到激光雷達(dá)，大家知道嗎，音圈馬達(dá)在其中已有實(shí)際應(yīng)用案例，激光雷達(dá)技術(shù)推動(dòng)新基建向前，而音圈馬達(dá)技術(shù)推動(dòng)激光雷達(dá)技術(shù)向前，換言之，音圈馬達(dá)在新基建中扮演重要角色，未來(lái)幾年將迎來(lái)需求增量。

激光雷達(dá)是通過(guò)發(fā)射激光束，再接收從遠(yuǎn)處物體反射回來(lái)的光束，通過(guò)測(cè)量光束的飛行時(shí)間而獲得遠(yuǎn)處物體的距離信息。不過(guò)，激光束非常窄，并且它們不會(huì)發(fā)生散射，因此單束激光雷達(dá)脈沖只能感知一個(gè)非常小的物體。為了實(shí)際應(yīng)用，激光雷達(dá)傳感器得進(jìn)行某種形式的“掃描”。大多數(shù)激光雷達(dá)傳感器會(huì)連接到一個(gè)旋轉(zhuǎn)它們的驅(qū)動(dòng)馬達(dá)，一旦激光發(fā)射與馬達(dá)的運(yùn)動(dòng)同步，我們就可以知道激光指向的位置，并將前方環(huán)境的整體成像合成在一起。因此，激光雷達(dá)的視場(chǎng)取決于馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)它的角度，目前這類馬達(dá)已大力采用擺動(dòng)型音圈馬達(dá)。

fqj