、三四級供應商對等。。。呈現(xiàn)網(wǎng)狀生態(tài)
產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的幾個關(guān)鍵節(jié)點
新能源戰(zhàn)略起點——2009 10城千輛——2012 節(jié)能與新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃
快速增長——2015，我國新能源產(chǎn)銷量全球第一
保持增長
2024-03-19 13:22:43
汽車市場正在轉(zhuǎn)向區(qū)域控制器架構(gòu)的趨勢方向，而汽車區(qū)域控制器架構(gòu)正朝著分布式、集成化、智能化的方向發(fā)展，以實現(xiàn)更高效的數(shù)據(jù)處理、功能整合與自動駕駛支持。
2024-03-19 10:41:11
383 
。
確保只有經(jīng)過授權(quán)的用戶或系統(tǒng)才能訪問和控制車輛。
定期審查和更新權(quán)限設(shè)置，確保權(quán)限的最小化和合理分配。
安全審計和漏洞管理
定期進行安全審計和滲透測試，以識別潛在的安全漏洞。
及時修復已知的安全漏洞
2024-03-18 10:18:34
Helix QAC概述 Helix QAC是一款源碼級靜態(tài)自動化測試工具，主要用于C/C++代碼的完全自動化靜態(tài)分析工作，提供一個高效、健壯
2024-03-15 16:59:11
摘錄苗先生的序，以示尊重——
本書共九章，重點在于回答以下問題：
中國為什么把出行革命的載體首先落到了新能源汽車上？
新能源汽車與其他選擇相比有什么優(yōu)勢？
在全球視野中，我國做出的這一選擇將產(chǎn)生
2024-03-12 23:05:04
新能源汽車開年的第一個重磅消息，就是比亞迪打出“電比油低”的營銷口號，開始了聲勢浩大的全線降價。一聲槍響，消費者紛紛摩拳擦掌，躍躍欲試，但觀望者仍不在少數(shù)。筆者身邊就有很多朋友，依然對電車的安全性
2024-03-08 17:33:39
動力車等新能源汽車將逐漸占據(jù)市場主導地位。
其次，智能化和互聯(lián)網(wǎng)化將進一步提升汽車的功能和性能。車聯(lián)網(wǎng)、自動駕駛、智能交通等技術(shù)的應用，將使汽車具備更加智能的駕駛輔助系統(tǒng)和更高的安全性能。同時，汽車也
2024-03-04 07:28:12
新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展推動了各個產(chǎn)業(yè)鏈的爆發(fā)式增長，汽車智能化、自動駕駛成為新能源汽車最重要的核心競爭力方向，給高度集成化中央大腦和域控制器帶來新的挑戰(zhàn)和機遇.
2024-03-01 10:52:251970 
。汽車智能底盤是影響車輛運行過程中安全性、舒適性與穩(wěn)定性的重要因素，智能底盤的發(fā)展對自動駕駛量產(chǎn)落地有著極其重要的意義。因此，底盤域控制器的解決方案也受到越來越多O
2024-02-27 08:00:34115 
一、項目簡介1、項目整體介紹VCU(Vehiclecontrolunit)整車控制器，作為新能源汽車中央控制單元是整個汽車控制系統(tǒng)的核心。下面框圖展現(xiàn)了VCU在汽車中的作用。2、VCU整體結(jié)構(gòu)
2024-02-24 08:09:36475 
新能源汽車車載充電機（OBC）將交流充電樁的交流電轉(zhuǎn)換為動力電池所需的直流電，實現(xiàn)對動力電池的充電，使用交流充樁充電的新能源汽車需要搭載車載充電機。
2024-02-22 13:57:02778 
集中電源控制器在工業(yè)自動化中扮演著重要的角色。工業(yè)自動化系統(tǒng)需要大量的電源來支持各種設(shè)備和傳感器的工作，而集中電源控制器可以提供穩(wěn)定、可靠的電源供應，確保工業(yè)自動化系統(tǒng)的正常運行。 集中電源控制器
2024-01-30 15:22:03105 
用雙Orin打造智駕、座艙、泊車三合一域控制器，硬件上難度不大，難度都在軟件上。今天我們就來看看國內(nèi)某大廠的智駕、座艙、泊車三合一域控制器。
2024-01-29 10:37:33386 
引言 隨著科技的不斷進步，汽車制造業(yè)也在不斷迭代升級，全自動化生產(chǎn)技術(shù)成為現(xiàn)代汽車生產(chǎn)的主流。本文將深入探討某大型汽車生產(chǎn)企業(yè)在其全國生產(chǎn)基地中，采用阿童木顏色傳感器(CL2)對車身顏色進行識別
2024-01-26 14:45:53160 
域控制器存儲和管理用戶賬號、密碼策略、組策略以及其他安全相關(guān)的信息。它允許用戶通過認證獲得對域內(nèi)資源的訪問權(quán)限。用戶登錄到域中的計算機時，域控制器會驗證用戶的身份，并授予相應的權(quán)限。
2024-01-24 16:31:21211 府機構(gòu)的相關(guān)決策者；新能源汽車行業(yè)的相關(guān)研究者、投資者；汽車行業(yè)相關(guān)從業(yè)者；對新能源汽車發(fā)展感興趣的讀者提供參考
內(nèi)容簡介
本書系工業(yè)和信息化部原部長苗圩根據(jù)自己的親身經(jīng)歷與深度思考撰寫，目的在于梳理
2024-01-18 16:36:51
隨著新能源汽車行業(yè)的迅速發(fā)展，車輛的電磁兼容性（EMC）成為了一個重要的話題。電磁兼容性測試旨在評估車輛在電磁環(huán)境中的性能表現(xiàn)，以確保車輛的設(shè)計和功能不會受到其他電磁波的干擾。本文將探討新能源汽車EMC電磁兼容測試的目的和意義，介紹測試標準、測試方法、測試結(jié)果分析以及未來挑戰(zhàn)。
2024-01-09 10:01:00266 PLC在許多新能源項目中都可以應用。以下是一些常見的新能源項目，可以利用PLC實現(xiàn)自動化控制和監(jiān)測。
2023-12-28 18:18:39665 新能源行業(yè)的快速發(fā)展，新能源鋰電池生產(chǎn)面臨著越來越多的挑戰(zhàn)和機遇。為了滿足市場對高品質(zhì)、高性能鋰電池的需求，企業(yè)需要不斷改進生產(chǎn)技術(shù)、提高生產(chǎn)效率和品質(zhì)。
軟包鋰電池生產(chǎn)制造時，需要對其外殼聚合物
2023-12-28 11:20:31
12月20日，奇瑞集團高端品牌星途旗下全新純電轎車星紀元ES正式上市，開啟奇瑞高端新能源戰(zhàn)略全新階段。禾多科技自主研發(fā)的HoloArk 1.0自動駕駛域控制器、HoloIFC 2.0智能前視相機將同步搭載新車量產(chǎn)落地，以「軟硬一體」全棧自動駕駛能力，為用戶創(chuàng)造安全、舒適的高端智能出行體驗。
2023-12-25 14:21:47366 了解CAN總線網(wǎng)絡(luò)和PROFINET網(wǎng)絡(luò)的基本概念。CAN（控制器局域網(wǎng)）總線網(wǎng)絡(luò)是一種用于實時控制的串行通信協(xié)議，具有高速、高可靠性、抗干擾能力強等特點。在生產(chǎn)自動化領(lǐng)域，CAN總線網(wǎng)絡(luò)廣泛應用于各種
2023-12-25 10:29:17
景，從而增加了產(chǎn)品的應用覆蓋面，封裝形式包括BGA416/BGA292/LQFP216等，可以廣泛應用于汽車動力總成、底盤控制、動力電池控制器和高集成度的域控制器，有望為解決我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)中高
2023-12-20 16:56:53
隨著中國發(fā)展成為全球最大的新能源汽車市場，一場關(guān)于提升新能源汽車環(huán)境測試水平的討論正在行業(yè)中熱烈進行。新能源汽車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)長城汽車近日在保定舉行了一場圓桌論壇，呼吁全行業(yè)共同努力，提升中國新能源
2023-12-20 14:15:11167 
品牌：久濱型號：JB-JM5名稱：新能源汽車耐碎石沖擊試驗機一、產(chǎn)品概述： 新能源汽車耐碎石沖擊試驗機，是指對試樣施加沖擊試驗力，進行沖擊試驗的材料試驗機。二、本試驗設(shè)備禁止： 易燃
2023-12-14 16:06:48
和Tektronix示波器解決了電源測試中的實際問題，實現(xiàn)了測試過程的自動化、高效化和精確化。這不僅顯著提高了產(chǎn)品測試的效率和質(zhì)量，也為電子產(chǎn)品的研發(fā)和質(zhì)量控制提供了有力支持。自動化測試系統(tǒng)在現(xiàn)代電子制造業(yè)
2023-12-09 20:37:39
ATECLOUD是智能自動化新能源汽車電源測試系統(tǒng)，打破測試程序繁瑣、技術(shù)要求高、無法隨之更新兼容、測試成本高等測試難點，為用戶量身打造新能源汽車電源測試設(shè)備并定制一體化測試方案，降低測試成本，實現(xiàn)高效能測試。系統(tǒng)內(nèi)含的數(shù)據(jù)洞察功能進行全方位數(shù)據(jù)分析，幫助用戶用數(shù)據(jù)驅(qū)動生產(chǎn)力。
2023-12-05 14:57:32210 淘回來一臺新能源的PTC加熱器，想裝在自己的后掛小房車上。經(jīng)過一番折騰，結(jié)果PTC控制不起來。求助各位網(wǎng)友誰有做過類似的工作或者協(xié)議。有償購買。感謝感謝！
2023-11-29 21:19:12
汽車五大域控制器通常指車身電子、底盤電子、發(fā)動機電子、車載娛樂和信息、輔助駕駛等五個領(lǐng)域的控制器。
2023-11-23 17:06:421606 論是直流型還是交流型，控制整個充電流程，仍得藉由MCU來控制的，而笙泉科技因應新能源汽車市場需求而生的MCU， 可以發(fā)揮那些功效呢？讓我們接著往下看。
MG32F157系列笙泉科技首顆帶CAN總線的32位
2023-11-23 16:59:20
、大陸等Tier 1企業(yè)認為，以域為單位的DCU （域控制器）集成化架構(gòu)是最佳解決方案。 自動駕駛系統(tǒng)架構(gòu) 博世經(jīng)典的五域分類將整車分為動力域、底盤域、座艙域/智能信息域、自動駕駛域和車身域。域控制器是汽車電子結(jié)構(gòu)未來發(fā)展的趨勢，其量產(chǎn)價
2023-11-16 14:52:281353 
中圖儀器VX8000自動化圖像測量儀改變了影像儀采用光柵尺測量的定律，采用遠心成像技術(shù)+高像素工業(yè)相機結(jié)合，并采用智能算法，從而達到快速測量的效果。VX8000自動化圖像測量儀具有操作簡單、測試
2023-11-10 13:35:07
新能源汽車行業(yè)的電池包、電機、電控制器的電性能測試中會有很多高壓線束，需要將這些線束和電池包、電控制器、電機與測試設(shè)備快速連接在一起進行相關(guān)的EOL/DCR測試。
2023-11-08 15:46:10229 
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《一種通用的汽車車身電子單元測試工裝的研究設(shè)計.pdf》資料免費下載
2023-11-07 10:07:33
0 ? 2023年10月29日-11月1日，2023年度中國十佳車身評選及2023年度中國汽車安全大會在蘇州順利召開。傳祺新能源E8車型憑借優(yōu)秀的車身結(jié)構(gòu)設(shè)計與選材、輕量化水平技術(shù)、車身結(jié)構(gòu)耐撞性等硬核
2023-11-03 09:29:48671 
點擊藍字?關(guān)注我們 汽車應用的電氣化和自動化趨勢推動了域控制器的興起，用以減輕線纜重量并將車輛架構(gòu)簡化為多個局部化的電源中心。設(shè)計人員可以利用這種新興架構(gòu)，將傳統(tǒng)保險絲和機械繼電器替換為更緊
2023-10-30 19:45:05919 
新能源汽車電機綜合測試系統(tǒng)測試用于純電動汽車用電機、電機控制器、差減速器等產(chǎn)品檢驗和故障分析，該系統(tǒng)能夠滿足型式試驗和耐久試驗要求、電控系統(tǒng)試驗和車用電機以及動力電池組在動力系統(tǒng)中的性能試驗及優(yōu)化
2023-10-28 10:22:02
新能源汽車電機測試臺架主要用于純電動汽車驅(qū)動電機及驅(qū)動器的常規(guī)性能試驗、可靠性試驗，以及客戶開發(fā)研究性試驗（如：電機的開發(fā)、測試、對比試驗）以滿足其電動車項目的開發(fā)需求。新能源驅(qū)動電機性能測試系統(tǒng)
2023-10-28 10:16:13
能量回饋型新能源汽車電機測試系統(tǒng)用于新能源純電動汽車開發(fā)過程中對各種型式永磁同步電機及其控制器進行各方面性能、可靠性臺架測試,能夠完成電機控制策略的開發(fā)、匹配、標定、評價研究;也能夠用于驅(qū)動電機
2023-10-28 10:10:01
動力域控，顧名思義就是動力相關(guān)的域控制器，對于純電車而言，包括電池管理、電機控制器、空調(diào)控制器、DCDC等等，下面是比亞迪的動力域控制器。
2023-10-23 14:26:58697 
汽車區(qū)域控制器的關(guān)鍵技術(shù)和MCU解決方案深度分析
2023-10-18 17:40:53979 
電機控制器，作為電動汽車的核心部件之一，是汽車動力性能的決定性因素。它從整車控制器獲得整車的需求，從動力電池包獲得電能，經(jīng)過自身逆變器的調(diào)制，獲得控制電機需要的電流和電壓，提供給電動機，使得電機的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩滿足整車的要求。
2023-10-15 09:33:22587 
新能源汽車OBC/DC-DC測試系統(tǒng)是成都虹威科技有限公司針對新能源汽車OBC充電機、DC-DC變換器開發(fā)的一款專用測試系統(tǒng)。測試系統(tǒng)具備： ■ 可模擬充電槍對OBC進行充電； ■ 可模擬對OBC
2023-10-07 16:52:36610 
運動控制
? 精確的位置控制 – 多軸協(xié)調(diào) – 選擇放置, 成形切削 – 自動化測試, DUT處理 ? 精確的速度控制 – 傳送帶，變速電動機
? 高速I/O同步
2023-09-19 06:25:20
由高工智能汽車研究院發(fā)起的2023年度智能汽車行業(yè)評選結(jié)果已揭曉，航盛憑借在智能汽車電子領(lǐng)域強勁的綜合研發(fā)實力和在智能座艙域控制器方面優(yōu)秀的產(chǎn)品創(chuàng)新力，入選“2023年度智能汽車座艙域控制器
2023-09-12 20:21:521235 
機床測頭是一種可安裝在大多數(shù)數(shù)控機床上，并在加工循環(huán)中自動對工件的尺寸及位置進行測量的裝置，使用合適的測量程序，還可以根據(jù)測量結(jié)果實現(xiàn)自動刀路補償，是生產(chǎn)加工中的重要質(zhì)量控制手段。在新能源汽車電池組
2023-09-07 09:39:480 新能源汽車電流傳感器，鋰電池管理的最佳選擇BMS系列：磁通門技術(shù)，提供300A-1500A電流范圍，電池管理系統(tǒng)電流監(jiān)測最佳選擇，符合汽車質(zhì)量標準。1)基于磁通門原理2)符合汽車質(zhì)量標準
2023-09-06 10:49:51
車身控制器，車身一個名氣不咋大，但管理的功能卻遍布全車，主要是用于增強汽車的安全、舒適和便利性，以及與車外連接。
2023-09-04 09:06:10379 
歡迎來到本次直播，我們將帶您深入了解新能源汽車三電（電池、電機、電控）HIL測試系統(tǒng)方案的前沿科技和應用。作為在測試行業(yè)深耕多年的公司，我們將深入探討如何通過HiL系統(tǒng)實現(xiàn)對新能源汽車核心技術(shù)的高效測試和驗證，確保其在道路上的卓越性能和可靠性。
2023-08-30 09:01:03533 
稱為“微控制單元”，負責算力和處理，用于發(fā)動機/底盤/車身控制等，比如用于自動駕駛感知和融合的AI芯片。目在汽車上搭載的芯片越來越多，從動力系統(tǒng)，到車機系統(tǒng)，再到安全系統(tǒng)，都能看到芯片的大量應用。一輛
2023-08-25 11:32:31
國家多年來對新能源汽車整個產(chǎn)業(yè)鏈的培育，各個環(huán)節(jié)逐步成熟，豐富和多元化的新能源汽車產(chǎn)品不斷滿足市場需求，使用環(huán)境也在逐步優(yōu)化和改進。今天我們就來講講新能源汽車中的T-BOX系統(tǒng)。
tbox是車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)
2023-08-11 14:20:51
汽車E/E體系結(jié)構(gòu)由分布式向集中式發(fā)展域控制器，部署AUTOSAR AP的優(yōu)勢和挑戰(zhàn)域控制器、部署AUTOSAR AP的優(yōu)勢和挑戰(zhàn)域控制器。
2023-08-11 10:47:50332 
充電10分鐘，續(xù)航400公里，新能源汽車高壓快充時代來了！
2023-07-31 11:11:26
每家汽車主機廠都希望建設(shè)高水平的汽車車身沖壓車間，主要生產(chǎn)車身覆蓋件、重要的車身結(jié)構(gòu)件等，車型越多，沖壓件的品種和模具就越多，對沖壓檢測效率提出了更高的要求。 CASAIM光學自動化檢測設(shè)備在沖壓
2023-07-28 17:12:10409 
域控制器架構(gòu)優(yōu)點 域控制器是以以太網(wǎng)為骨干網(wǎng)，面向服務(wù)的架構(gòu)，按功能劃分的集中化加速軟硬件分離，節(jié)約整機成本，具體優(yōu)點包括： 1.服務(wù)附加值提升 實現(xiàn)整車OTA功能后，整車廠可以通過系統(tǒng)升級持續(xù)
2023-07-25 17:53:181006 什么是域控制器？ 域控制器的概念最早由以博世、大陸為首的Tier1提出，它的出現(xiàn)是為了解決信息安全以及ECU瓶頸的問題。域控制器因為有強大的硬件計算能力與豐富的軟件接口支持，使得更多
2023-07-25 17:51:032739 
為什么引入域控制器？ 隨著IT技術(shù)的起步和興起，在當時以機械為主宰的汽車行業(yè)內(nèi)掀起了一場電子電氣化革命。年輕的汽車電子系統(tǒng)迅猛發(fā)展，電子控制單元（Electronic Control Unit
2023-07-25 17:48:491130 
根據(jù)介紹，明確新能源汽車車輛購置稅減免政策延長4年，即延長至2027年12月31日。其中——對在2024年1月1日至2025年12月31日期間購置的新能源汽車免征車輛購置稅，每輛汽車免稅額不超過3萬元。
2023-07-20 15:52:17576 ，傳感器與ECU不再是一對一的關(guān)系。管理起來比較容易。 另外可以適當?shù)募苫?，減少ECU的數(shù)量。 平臺的可擴展性也會更好。 汽車域控制器是一種新型的汽車電子控制器，將汽車電子各部分功能劃分成幾個領(lǐng)域，如動力傳動域、車身電子域、
2023-07-18 11:05:274881 
、汽車零部件焊接、汽車車身噴漆、汽車按鈕標記等需要使用生產(chǎn)線模塊，此外，生產(chǎn)線模塊還在新能源車的鋰離子電池生產(chǎn)加工中實際應用。
2023-07-06 09:20:06403 能夠完成對電動汽車車用電機性能的測試工作，為用戶自主研發(fā)提供硬件測試保障，協(xié)助用戶完善設(shè)計方案，驗證產(chǎn)品質(zhì)量等。 新能源汽車電機測功機測試項目： 超速試驗? ? 耐久試驗? ? 堵轉(zhuǎn)試驗? ? 空載試驗? ? 轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)矩試驗? ?
2023-07-05 10:43:071048 
新能源汽車自動駕駛是指搭載自動駕駛技術(shù)的電動汽車。隨著人工智能和傳感器技術(shù)的進步，越來越多的新能源汽車制造商積極開發(fā)和推出自動駕駛功能。
自動駕駛技術(shù)可以分為多個級別，其中最常見的是SAE國際標準定義的六個級別的自動駕駛系統(tǒng)：
2023-06-28 17:04:591384 UDS協(xié)議是診斷服務(wù)的標準規(guī)范，規(guī)定了診斷服務(wù)的具體命令[2]。使用UDS服務(wù)刷寫是目前更新汽車控制器軟件的主要方案。針對域控制器，主要使用DoIP+UDS協(xié)議來實現(xiàn)刷寫方案。
2023-06-28 09:32:33499 
汽車域控制器是一種新型的汽車電子控制器，將汽車電子各部分功能劃分成幾個領(lǐng)域，如動力傳動域、車身電子域、輔助駕駛域等等，然后利用處理能力強大的多核CPU/GPU芯片相對集中的控制域內(nèi)原本歸屬各個ECU的大部分功能，解決整車車載電子日益增長的發(fā)展需要。
2023-06-26 14:59:006932 
講到這個問題先講講，什么是域控制器。域控制器的概念是伴隨著整車電子電器架構(gòu)的發(fā)展演變而來的。由于整車電子電器的日益復雜，傳統(tǒng)的分布式架構(gòu)已經(jīng)無法滿足日益增長的計算需求，也導致冗長的線束。
2023-06-25 16:04:011093 
近日，國家發(fā)展改革委、國家能源局印發(fā)了《關(guān)于加快推進充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 更好支持新能源汽車下鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村振興的實施意見》，國務(wù)院常務(wù)會議提出要鞏固和擴大新能源汽車發(fā)展優(yōu)勢，延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車車輛購置稅減免政策，將有利于進一步穩(wěn)定市場預期，更大釋放新能源汽車消費潛力。
2023-06-20 15:33:26499 
? ? ? 當下，新能源產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，新能源汽車成了汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一大趨勢。車載電源作為新能源汽車三電核心組件，實現(xiàn)交流市電到電池包，電池包直流輸出轉(zhuǎn)換至輔助直流電。車載電源性能及效率直接關(guān)系到電池
2023-06-16 14:27:08644 
近年來，隨著新能源汽車的大規(guī)模推廣應用，新能源汽車控制系統(tǒng)及零部件的開發(fā)與測試技術(shù)也得到了快速發(fā)展，但同時市場競爭也越來越激烈，消費者對新能源汽車的駕乘感受及安全要求也越來越高。
2023-06-14 17:08:561094 
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《自動化城市花園控制器.zip》資料免費下載
2023-06-14 11:40:200 ? ? 構(gòu)成新能源“小三電” 由于動力系統(tǒng)不同，新能源汽車 “三電”取代了傳統(tǒng)燃油車有油箱、發(fā)動機、變速箱等。新能源汽車的增量部件主要包括大三電（動力電池、電機控制器、電機）以及小三電（車載充電機
2023-06-12 14:22:54632 
新能源車整車控制器(VCU)系統(tǒng)框圖，功能拆解及供應商排名
2023-06-07 11:40:56638 
新能源汽車傳感器有哪些 電動汽車傳感器，被廣泛應用于汽車發(fā)動機、底盤和車身等系統(tǒng)中，在純電動汽車電子控制系統(tǒng)有著十分重要的作用。在純電動汽車里，傳感器主要用于發(fā)動機控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)、車身
2023-05-25 16:15:14742 【摘 要】車身域控制器是汽車電子系統(tǒng)根據(jù)功能劃分的各功能塊的控制核心，其內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)通過CANFD/CAN或者FlexRay通信總線連接到中央網(wǎng)關(guān)控制器，能實現(xiàn)車身控制器的基本功能，包括燈光控制
2023-05-23 10:56:12693 
連接電池包和電池控制。自動駕駛已經(jīng)成為汽車產(chǎn)業(yè)的未來趨勢，因此連接器行業(yè)也必將迎來蓬勃發(fā)展。
當前，隨著新能源汽車的市場爆發(fā)力不斷增強，汽車連接器的市場規(guī)模不斷擴大。據(jù)Bishop&
2023-05-22 15:31:10
。而智由汽車正是國內(nèi)一家主要服務(wù)于二線及二線以下城市市場，提供平價且高質(zhì)量的智能新能源汽車企業(yè)。近日，智由汽車與鐳神智能就自動駕駛、智慧交通、工業(yè)自動化等領(lǐng)域達成
2023-05-18 10:47:44341 
各種電子產(chǎn)品中得到廣泛應用。例如，家電、汽車、工業(yè)自動化、通信設(shè)備、醫(yī)療設(shè)備、安防系統(tǒng)等領(lǐng)域都可以使用MCU控制器實現(xiàn)各種智能控制和數(shù)據(jù)處理功能。 MCU控制器的使用需要進行編程開發(fā)，開發(fā)人員
2023-05-05 14:59:21
在新能源汽車的整個平臺架構(gòu)中，VCU （Vehicle ControlUnit 整車控制器）、MCU(Moter ControlUnit 電機控制器）和 BMS
2023-05-05 14:18:4515 眾所周知，新能源汽車有“三大電”，”三小電”之分，一般來說，三大電通常指的是：動力電池、電機和電機控制器。三小電通
常指：電動助力轉(zhuǎn)向，電動空調(diào)和電動助力。本文主要介紹三大電中的電機控制器
2023-05-05 11:47:048 隨著誘人的用戶體驗、電氣化和汽車ADAS功能的出現(xiàn)，車輛架構(gòu)正強烈朝向域控制器發(fā)展。
2023-05-04 17:45:49648 
汽車電阻：新能源時代來臨，車用電阻市場機遇正在顯現(xiàn)**
電阻被稱之為電子時代的“鋼筋水泥”， 電阻器主要用來控制電壓和電流，起到降壓、分壓、限流、隔離、濾波（與電容器配合）、匹配和信號幅度調(diào)節(jié)等作用
2023-04-28 11:40:22
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汽車電阻：新能源時代來臨，車用電阻市場機遇正在顯現(xiàn)**
電阻被稱之為電子時代的“鋼筋水泥”， 電阻器主要用來控制電壓和電流，起到降壓、分壓、限流、隔離、濾波（與電容器配合）、匹配和信號幅度調(diào)節(jié)
2023-04-28 11:31:47
天準科技與地平線圍繞高階智能駕駛落地，開展了基于征程5芯片的深度合作，共同為智能汽車行業(yè)提供滿足行泊一體與艙駕一體的域控制器方案。目前，天準科技已推出基于單顆征程5的TADC-D51中配域控制器方案與基于兩顆征程5的TADC-D52高配域控制器方案。
2023-04-23 09:29:081395 
自動化測試框架，即是應用于自動化測試所用的框架。按照框架的定義，自動化測試框架要么是提供可重用的基礎(chǔ)自動化測試模塊，如：selenium 、watir等，它們主要提供最基礎(chǔ)的自動化測試功能，比如打開一個程序，模擬鼠標和鍵盤來點擊或操作被測試對象
2023-04-18 14:44:48536 作為全球領(lǐng)先的新能源汽車(NEV)制造商，比亞迪于今日在深圳總部舉行了技術(shù)發(fā)布會。會上，比亞迪發(fā)布了BYD DiSus智能車身控制系統(tǒng)（云輦系統(tǒng)）。該系統(tǒng)由比亞迪全棧自主研發(fā)，專為新能源汽車設(shè)計打造。這標志著比亞迪成為首家掌握智能車身控制系統(tǒng)技術(shù)的中國汽車制造商。此外，云輦系統(tǒng)也大大提升了用戶的駕駛體驗。
2023-04-12 10:27:05916 車身域控制器BCM/BDU作為車身部件最重要的控制器之一，主要功能包括燈光控制、雨刮（洗滌）控制、門］鎖控制雨刮控制電源模式控制、發(fā)動機防盜控制、車窗控制、門鎖控制、胎。壓監(jiān)測（TPMS） 。新一代的BCM/BDU往往還會集成網(wǎng)關(guān)，空調(diào)等功能。
2023-04-11 11:37:511090 的自動化控制、遠程遙控管理、信息實時處理等功能，從而為電力運行管理提供全面、智能化的解決方案，大幅降低維護及運行成本，提高供應可靠性和能源利用效率。
2023-04-10 17:19:37
、傳感器等。 總之，配電自動化系統(tǒng)是一種綜合的技術(shù)體系，其實現(xiàn)離不開監(jiān)測、保護、控制、智能化集成和各種配電設(shè)備的有機組合。 配電自動化系統(tǒng)的特點 配電自動化系統(tǒng)是一種利用新興科技獨立開發(fā)并應用于
2023-04-10 17:04:59
電驅(qū)系統(tǒng)工作：在駕駛新能源汽車時，電機控制器把動力電池放出的直流電（DC）變?yōu)榻涣麟姡ˋC）（這個過程即逆變），讓驅(qū)動電機工作，電機將電能轉(zhuǎn)換成機械能，再通過傳動系統(tǒng)（主要是減速器）讓汽車的輪子跑起來。反過來，把車輪的機械能轉(zhuǎn)換存儲到電池的過程就是動能回收。
2023-03-29 10:41:201893 性能質(zhì)量的重要指標，因此“三電”系統(tǒng)的測試對于車企和用戶就至關(guān)重要。 本期為大家展示一下納米軟件開發(fā)的ATECLOUD智能云測試平臺針對新能源汽車電機驅(qū)動電路的測試方案。 方案 ：新能源汽車電機驅(qū)動電路測試方案 使用儀器：示
2023-03-28 16:12:34520 
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