上海重塑能源集團(tuán)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“重塑能源”）近日正式披露了其在香港交易所（港交所）的上市聆訊資料集，標(biāo)志著這家氫能科技企業(yè)距離資本市場(chǎng)更近一步。重塑能源以氫燃料電池系統(tǒng)、氫能裝備及相關(guān)零部件的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售為核心業(yè)務(wù)，致力于為客戶(hù)提供全方位的氫燃料電池工程開(kāi)發(fā)服務(wù)。
2024-03-19 14:48:11
283 忙了很久，總算有時(shí)間整理一下
開(kāi)箱，驗(yàn)明正身
經(jīng)常讀/買(mǎi)人郵書(shū)的人都知道，在54/55頁(yè)的縫隙當(dāng)中，有一個(gè)郵電的標(biāo)記～（雖然是出版社發(fā)來(lái)的，但是習(xí)慣了驗(yàn)證一下）
精彩觀點(diǎn)攫取
汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“新四化
2024-03-19 13:22:43
的新機(jī)遇。面對(duì)這樣的時(shí)代浪潮，我們不失時(shí)機(jī)地切入新能源汽車(chē)賽道，以應(yīng)用為牽引，以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以企業(yè)為主體，建立起了產(chǎn)學(xué)研用的創(chuàng)新體系。
這條道路并非一帆風(fēng)順，而是充滿(mǎn)了風(fēng)雨與挑戰(zhàn)。但正是這些挑戰(zhàn)
2024-03-18 10:18:34
摘錄苗先生的序，以示尊重——
本書(shū)共九章，重點(diǎn)在于回答以下問(wèn)題：
中國(guó)為什么把出行革命的載體首先落到了新能源汽車(chē)上？
新能源汽車(chē)與其他選擇相比有什么優(yōu)勢(shì)？
在全球視野中，我國(guó)做出的這一選擇將產(chǎn)生
2024-03-12 23:05:04
燃料電池作為一種清潔、高效的能源轉(zhuǎn)換裝置，在能源、交通運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)應(yīng)用廣泛，其穩(wěn)定性、壽命和耐久性一直是行業(yè)關(guān)注的重點(diǎn)。反極作為一種導(dǎo)致氫燃料電池組失效的現(xiàn)象，也逐漸成為產(chǎn)業(yè)焦點(diǎn)之一。 接下來(lái)
2024-03-12 16:51:4387 
上交所受理，不過(guò)當(dāng)時(shí)進(jìn)入問(wèn)詢(xún)后IPO就終止了。 ? 重塑能源成立于2015年，主營(yíng)氫燃料電池系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售。近年來(lái)，重塑能源將業(yè)務(wù)進(jìn)一步拓展至氫能產(chǎn)業(yè)上游，自主研發(fā)了質(zhì)子交換膜PEM純水電解制氫系統(tǒng)、制氫電源、堿性ALK電解槽先進(jìn)電極及其他關(guān)鍵
2024-03-12 01:29:003049 
新能源汽車(chē)開(kāi)年的第一個(gè)重磅消息，就是比亞迪打出“電比油低”的營(yíng)銷(xiāo)口號(hào)，開(kāi)始了聲勢(shì)浩大的全線(xiàn)降價(jià)。一聲槍響，消費(fèi)者紛紛摩拳擦掌，躍躍欲試，但觀望者仍不在少數(shù)。筆者身邊就有很多朋友，依然對(duì)電車(chē)的安全性
2024-03-08 17:33:39
這場(chǎng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的大變局對(duì)汽車(chē)行業(yè)的未來(lái)有著深遠(yuǎn)的影響。首先，新能源汽車(chē)的崛起將改變傳統(tǒng)的汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)，推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)向更加環(huán)保、高效的方向發(fā)展。隨著電池技術(shù)的不斷進(jìn)步和充電基礎(chǔ)設(shè)施的完善，純電動(dòng)車(chē)和混合
2024-03-04 07:28:12
簡(jiǎn)析新能源電動(dòng)汽車(chē)充電樁選型與安裝的探討 張穎姣 安科瑞電氣股份有限公司?上海嘉定201801 摘要：大力發(fā)展和推廣電動(dòng)汽車(chē)是國(guó)家發(fā)展新能源、清潔能源以應(yīng)對(duì)日益突出的燃油供求矛盾和環(huán)境污染問(wèn)題，加大
2024-02-26 10:56:11129 
新能源汽車(chē)充電樁安裝及安全注意事項(xiàng) 張穎姣 安科瑞電氣股份有限公司?上海嘉定 201801 摘要：國(guó)家倡導(dǎo)綠色環(huán)保，新能源電動(dòng)汽車(chē)應(yīng)運(yùn)而生，使用清潔能源代替常規(guī)能源，而且不會(huì)污染自然環(huán)境，減少消耗
2024-02-26 10:50:28287 
電動(dòng)汽車(chē)相比，使用氫燃料電池的電動(dòng)汽車(chē)可以大大縮短動(dòng)力電池的充電時(shí)間，并且還可以大大提高續(xù)航里程，當(dāng)然還有最重要的一點(diǎn)，氫燃料電池的產(chǎn)物是水，是沒(méi)有污染的，是替代內(nèi)燃機(jī)的新型清潔能源。
車(chē)用氫燃料
2024-02-22 11:20:27
關(guān)于可再生能源，美方副國(guó)務(wù)卿Fernandez指出，許可證障礙可能導(dǎo)致高達(dá)80億美元的美國(guó)投資流失，特別是那些承諾使用清潔能源的芯片公司。據(jù)了解，許可證問(wèn)題與能源相關(guān)，可能會(huì)影響到美國(guó)企業(yè)對(duì)越南清潔能源的投資。
2024-01-29 13:48:01153 發(fā)展等新發(fā)展理念。中國(guó)科協(xié)主席萬(wàn)鋼作序推薦。
2、解讀政府頂層設(shè)計(jì)和政策引導(dǎo)，洞察新能源汽車(chē)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)
本書(shū)是對(duì)我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)變革的觀察手記，是對(duì)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展脈絡(luò)的沉思筆錄。聚焦新能源
2024-01-18 16:36:51
新能源汽車(chē)是指采用新型能源或者采用新型驅(qū)動(dòng)方式的汽車(chē)，其主要包括電動(dòng)汽車(chē)（包括純電動(dòng)汽車(chē)、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)和燃料電池汽車(chē)）和混合動(dòng)力汽車(chē)。新能源汽車(chē)的發(fā)展對(duì)于減少石油依賴(lài)、降低環(huán)境污染、提高能源
2024-01-09 16:30:48380 
加速嗎？讓我們看看超級(jí)電容器能否在汽車(chē)領(lǐng)域發(fā)揮它的超級(jí)之處。我們先從燃料汽車(chē)和新能源汽車(chē)兩方面看看超級(jí)電容能起到什么作用？一，超級(jí)電容器在燃料汽車(chē)中的應(yīng)用1、電性能的改善：穩(wěn)定了汽車(chē)電路中的電壓；2
2024-01-06 16:31:16
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展和國(guó)際化步伐持續(xù)加快，我國(guó)的能源供需環(huán)境和能源管理技術(shù)發(fā)生了重大變化。當(dāng)前，我國(guó)大力推進(jìn)能源生產(chǎn)側(cè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，逐步轉(zhuǎn)向以清潔能源發(fā)電為主、化石能源發(fā)電為輔的新型能源體系；同時(shí)
2024-01-03 15:01:27169 產(chǎn)業(yè)研發(fā)新布局 面對(duì)電動(dòng)化、智能化、低碳化發(fā)展態(tài)勢(shì)，要持續(xù)優(yōu)化新能源汽車(chē)研發(fā)布局，聚焦純電動(dòng)汽車(chē)、插電/增程式混合動(dòng)力汽車(chē)和燃料電池汽車(chē)3種類(lèi)型，不斷完善高效安全的車(chē)用動(dòng)力電池體系，開(kāi)發(fā)新一代新能源汽車(chē)底盤(pán)架構(gòu)，構(gòu)建
2023-12-23 09:15:01461 
）提供了一個(gè)更清潔的能源選擇，減少了溫室氣體排放和對(duì)臭氧層的破壞。然而，儲(chǔ)存和運(yùn)輸氫氣的挑戰(zhàn)仍然存在，需要進(jìn)一步的技術(shù)發(fā)展和基礎(chǔ)設(shè)施投資。
通過(guò)LabVIEW的模擬，研究了不同操作條件下氫燃料
2023-12-17 20:20:22
品牌：久濱型號(hào)：JB-JM5名稱(chēng)：新能源汽車(chē)耐碎石沖擊試驗(yàn)機(jī)一、產(chǎn)品概述： 新能源汽車(chē)耐碎石沖擊試驗(yàn)機(jī)，是指對(duì)試樣施加沖擊試驗(yàn)力，進(jìn)行沖擊試驗(yàn)的材料試驗(yàn)機(jī)。二、本試驗(yàn)設(shè)備禁止： 易燃
2023-12-14 16:06:48
本文轉(zhuǎn)自：汽車(chē)學(xué)會(huì) 12月7-9日，2023世界新能源汽車(chē)大會(huì)在海南?？谡匍_(kāi)。中國(guó)科協(xié)主席、世界新能源汽車(chē)大會(huì)主席 萬(wàn)鋼 做主旨報(bào)告。海南省委書(shū)記 馮飛 、科學(xué)技術(shù)部副部長(zhǎng) 陳家昌 、工業(yè)和信息化
2023-12-13 15:50:02229 
質(zhì)子交換膜燃料電池（PEMFC）被認(rèn)為是下一代新能源汽車(chē)的理想動(dòng)力源之一。車(chē)輛運(yùn)行工況復(fù)雜并且會(huì)發(fā)生頻繁的負(fù)載變化
2023-12-11 10:38:031633 
，國(guó)務(wù)院國(guó)資委副主任茍坪，中國(guó)科學(xué)院院士歐陽(yáng)明高以及財(cái)政部、工業(yè)和信息化部、科技部、國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家能源局等國(guó)家部委和燃料電池汽車(chē)5個(gè)示范城市群代表、業(yè)內(nèi)專(zhuān)家、企業(yè)代表共300余人出席大會(huì)。
2023-12-04 16:24:17347 新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中，笙泉MCU的應(yīng)用 (充電槍/樁)
充電槍/樁基建需求旺新能源汽車(chē)作為目前大火的產(chǎn)業(yè)，在中國(guó)，乃至全世界，都在以超快的速度普及，而新能源汽車(chē)目前最稀缺，且需求量最大的，就是配套
2023-11-23 16:59:20
電流傳感器為清潔能源系統(tǒng)提供精確的電能監(jiān)控和管理，這對(duì)于實(shí)現(xiàn)高效能源轉(zhuǎn)換和分配是至關(guān)重要的。隨著這項(xiàng)技術(shù)的進(jìn)一步創(chuàng)新和改進(jìn)，電流傳感器將持續(xù)推動(dòng)風(fēng)能、太陽(yáng)能及水力發(fā)電等各種清潔能源形式的發(fā)展，進(jìn)一步為我們構(gòu)建一個(gè)可持續(xù)的未來(lái)確立堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
2023-11-19 11:30:00174 
作為其不斷擴(kuò)大的可持續(xù)能源解決方案陣容的一部分，科勒能源推出了新的氫 KDI 發(fā)動(dòng)機(jī)和其首個(gè)氫燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)。 這一消息加速了科勒能源的戰(zhàn)略，即為非公路設(shè)備以及從20kw到5MW+的住宅和工業(yè)
2023-11-15 15:46:44403 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《新型能源——燃料電池概述.pdf》資料免費(fèi)下載
2023-11-13 11:21:41
0 在當(dāng)今世界，人們對(duì)環(huán)境友好和可持續(xù)性的關(guān)注越來(lái)越深入。這種關(guān)注不僅僅局限于我們的家庭和工作場(chǎng)所，也延伸到了我們的休閑和戶(hù)外生活方式中。隨著戶(hù)外活動(dòng)的興起，戶(hù)外電源作為一種清潔能源，正在帶領(lǐng)一場(chǎng)生態(tài)
2023-11-06 17:07:5690 新能源汽車(chē)電機(jī)綜合測(cè)試系統(tǒng)測(cè)試用于純電動(dòng)汽車(chē)用電機(jī)、電機(jī)控制器、差減速器等產(chǎn)品檢驗(yàn)和故障分析，該系統(tǒng)能夠滿(mǎn)足型式試驗(yàn)和耐久試驗(yàn)要求、電控系統(tǒng)試驗(yàn)和車(chē)用電機(jī)以及動(dòng)力電池組在動(dòng)力系統(tǒng)中的性能試驗(yàn)及優(yōu)化
2023-10-28 10:22:02
新能源汽車(chē)電機(jī)測(cè)試臺(tái)架主要用于純電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)及驅(qū)動(dòng)器的常規(guī)性能試驗(yàn)、可靠性試驗(yàn)，以及客戶(hù)開(kāi)發(fā)研究性試驗(yàn)（如：電機(jī)的開(kāi)發(fā)、測(cè)試、對(duì)比試驗(yàn)）以滿(mǎn)足其電動(dòng)車(chē)項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)需求。新能源驅(qū)動(dòng)電機(jī)性能測(cè)試系統(tǒng)
2023-10-28 10:16:13
能量回饋型新能源汽車(chē)電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)用于新能源純電動(dòng)汽車(chē)開(kāi)發(fā)過(guò)程中對(duì)各種型式永磁同步電機(jī)及其控制器進(jìn)行各方面性能、可靠性臺(tái)架測(cè)試,能夠完成電機(jī)控制策略的開(kāi)發(fā)、匹配、標(biāo)定、評(píng)價(jià)研究;也能夠用于驅(qū)動(dòng)電機(jī)
2023-10-28 10:10:01
新能源汽車(chē)零部件行業(yè)作為新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的上游行業(yè)，是支撐新能源汽車(chē)發(fā)展的核心環(huán)節(jié)，屬于該產(chǎn)業(yè)的重要組成部分。對(duì)于新能源汽車(chē)而言，電池、電機(jī)、電控以及車(chē)載充電機(jī)、車(chē)載DC/DC變換器、電源分配單元均是新能源汽車(chē)的核心零部件。
2023-10-25 11:03:29486 
氫燃料電池是一種能量生成裝置，在燃料氫氣用盡之前一直產(chǎn)生能量，而且氫燃料電池的反應(yīng)物氫氣加料時(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)短于動(dòng)力電池的充電時(shí)間，以氫燃料汽車(chē)為例，一般充氣5-10分鐘便可續(xù)航1000公里，與純電動(dòng)汽車(chē)
2023-10-24 10:23:03802 
電池將開(kāi)拓清潔能源的未來(lái)（后篇）
2023-10-16 17:27:16211 
電池將開(kāi)拓清潔能源的未來(lái)（前篇）
2023-10-16 17:25:49271 
據(jù)一汽解放公司新能源、智能汽車(chē)正在持續(xù)的全面安排，在新能源領(lǐng)域推出J6P純電動(dòng)自卸車(chē)、JH6純電動(dòng)牽引車(chē)、J6L燃料電池載貨車(chē)、J6P混合動(dòng)力牽引車(chē)等新能源產(chǎn)品，傾力打造清潔高效的純電動(dòng)混合動(dòng)力汽車(chē)、氫燃料電池車(chē)輛產(chǎn)品組合。
2023-10-11 09:47:59572 
年4月，《中華人民共和國(guó)能源法（征求意見(jiàn)稿）》擬將氫能列入能源范疇；2020年9月，財(cái)政部、工業(yè)和信息化部等五部門(mén)聯(lián)合開(kāi)展燃料電池汽車(chē)示范應(yīng)用，對(duì)符合條件的城市群開(kāi)展燃料電池汽車(chē)關(guān)鍵核心技術(shù)產(chǎn)業(yè)化攻關(guān)和示范應(yīng)用給予獎(jiǎng)勵(lì)；2021年10月，中共中央、國(guó)務(wù)院
2023-10-10 15:37:33329 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《汽車(chē)電子的發(fā)展與現(xiàn)狀.doc》資料免費(fèi)下載
2023-10-10 09:50:242 隨著清潔能源越來(lái)越受關(guān)注，電連接器也已經(jīng)逐漸適應(yīng)了變幻莫測(cè)的市場(chǎng)。未來(lái)清潔能源的發(fā)展有三個(gè)主要的趨勢(shì)：可再生能源整合、儲(chǔ)能和純電汽車(chē)。
2023-09-26 11:58:50484 
日前，由青海省人民政府舉辦，以“綠色低碳·智創(chuàng)未來(lái)”為主題的2023“一帶一路”清潔能源發(fā)展論壇在西寧舉辦。全國(guó)人大常委會(huì)副委員長(zhǎng)、中國(guó)農(nóng)工民主黨中央主席何維致辭并宣布論壇開(kāi)幕。天合光能材料
2023-09-25 09:59:59464 2023“一帶一路”清潔能源發(fā)展論壇于9月15日在青海省西寧市舉辦，華為數(shù)字能源技術(shù)有限公司副總裁張峰受邀參與論壇中央視《對(duì)話(huà)·創(chuàng)新匯》，與來(lái)自青海省能源局、國(guó)網(wǎng)青海省電力公司、水電水利規(guī)劃設(shè)計(jì)總院
2023-09-19 09:40:08363 
2023年8月，新能源汽車(chē)主要品種中，純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)比前一個(gè)月實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，插電式混合動(dòng)力車(chē)產(chǎn)量略有減少，銷(xiāo)量小幅增加，燃料電池汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)明顯減少。與去年同期相比，純電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力車(chē)的生產(chǎn)和銷(xiāo)售有不同程度的增加，燃料電池汽車(chē)的生產(chǎn)量雖然有小幅增加，但是銷(xiāo)售量明顯減少。
2023-09-13 10:03:57370 
新能源汽車(chē)電流傳感器，鋰電池管理的最佳選擇BMS系列：磁通門(mén)技術(shù)，提供300A-1500A電流范圍，電池管理系統(tǒng)電流監(jiān)測(cè)最佳選擇，符合汽車(chē)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。1)基于磁通門(mén)原理2)符合汽車(chē)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
2023-09-06 10:49:51
的風(fēng)險(xiǎn)投資（CVC）公司—TDK Ventures資助的以色列初創(chuàng)公司，該公司正在努力尋找解決方案，通過(guò)開(kāi)發(fā)使用氫氣和氨的燃料電池*1，為未通電地區(qū)提供清潔能源。 根據(jù)國(guó)際能源署 (IEA) 的數(shù)據(jù)，截至 2019年，有超過(guò) 7.5 億人無(wú)法獲得電力。在電網(wǎng)不發(fā)達(dá)的地區(qū)
2023-08-31 11:45:01239 
你知道嗎？2023年，國(guó)家新能源汽車(chē)補(bǔ)貼將正式退出歷史舞臺(tái)。這意味著，新能源汽車(chē)將面臨更大的挑戰(zhàn)。那么，在國(guó)補(bǔ)退場(chǎng)后，這些汽車(chē)將如何“續(xù)航”呢？ 首先，新能源汽車(chē)企業(yè)需要加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)，提高電池能量
2023-08-30 10:47:33223 所謂“外行看熱鬧，內(nèi)行看門(mén)道”，絕緣結(jié)構(gòu)和系統(tǒng)的門(mén)道，一直是各大主機(jī)廠內(nèi)部不斷探討和研究的重點(diǎn)課題。
今天我們從頭到尾來(lái)看看，新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)用的主要絕緣材料應(yīng)用現(xiàn)狀。
2023-08-29 10:02:19719 
8月24日，光庭信息與中汽研新能源汽車(chē)檢驗(yàn)中心（天津）有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“新能源檢驗(yàn)中心”）共建“新能源聯(lián)合創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室”戰(zhàn)略簽約暨揭牌儀式在光庭智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)軟件產(chǎn)業(yè)園舉行。 ? 新能源檢驗(yàn)中心
2023-08-25 10:25:45512 隨著全球?qū)Νh(huán)境保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展的關(guān)注度不斷增加，新能源汽車(chē)作為替代傳統(tǒng)燃油汽車(chē)的重要選擇之一，正在全球范圍內(nèi)迅速發(fā)展。而在中國(guó)，新能源汽車(chē)在上半年的產(chǎn)銷(xiāo)量同比穩(wěn)健增長(zhǎng)，這一成績(jī)無(wú)疑給中國(guó)的可持續(xù)發(fā)展和清潔能源轉(zhuǎn)型注入了強(qiáng)大動(dòng)力。
2023-08-11 17:09:51547 新能源氫燃料電池系數(shù)據(jù)存儲(chǔ)PCBA芯片BGA錫球底部填充保護(hù)用膠應(yīng)用由漢思新材料提供客戶(hù)公司專(zhuān)注于電子線(xiàn)路板組裝PCBA和電子線(xiàn)路板防水鍍膜研發(fā)加工制造服務(wù)。產(chǎn)品包括新能源氫燃料電池和發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)
2023-08-11 16:00:08615 
面對(duì)能源消耗和應(yīng)對(duì)氣候變化問(wèn)題等多重挑戰(zhàn)，世界主要國(guó)家都把發(fā)展燃料電池汽車(chē)提升到國(guó)家戰(zhàn)略高度。儲(chǔ)能系統(tǒng)(Energy Storage Systems, ESS)是燃料電池電動(dòng)汽車(chē)(Fuel Cell
2023-08-11 14:25:38318 
*文末有禮！歡迎互動(dòng)? ? 機(jī)會(huì)，迎面而來(lái) ? 在蓬勃發(fā)展的新能源汽車(chē)領(lǐng)域，創(chuàng)新是當(dāng)仁不讓的關(guān)鍵詞。新技術(shù)、新材料、新模式、新突破，環(huán)環(huán)相扣，發(fā)展迭代速度令人目不暇接。作為更清潔、更可持續(xù)、技術(shù)
2023-08-03 17:10:02681 安科瑞萬(wàn)鑫 摘要：通過(guò)研究新能源汽車(chē)充電樁建設(shè)情況,從充電樁開(kāi)發(fā)應(yīng)用的總體現(xiàn)狀出發(fā)，分析總結(jié)了目前存在的問(wèn)題,在充電和管理方面提出合理化的對(duì)策，對(duì)充電樁今后的發(fā)展趨勢(shì)做了探討，有利于促進(jìn)新能源汽車(chē)
2023-08-02 08:56:34620 
新版《乘用車(chē)企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車(chē)積分并行管理辦法》8月1日起施行 我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，日前，工業(yè)和信息化部、財(cái)政部、商務(wù)部等五部門(mén)聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于修改《乘用車(chē)企業(yè)平均燃料消耗量
2023-07-31 17:47:13973 充電10分鐘，續(xù)航400公里，新能源汽車(chē)高壓快充時(shí)代來(lái)了！
2023-07-31 11:11:26
寶馬汽車(chē)公司在其位于德國(guó)慕尼黑的氫能技術(shù)中心為試驗(yàn)車(chē)隊(duì)生產(chǎn)高效的燃料電池系統(tǒng)，這項(xiàng)技術(shù)是寶馬iX5氫燃料車(chē)型的核心要素之一，可持續(xù)輸出高達(dá)125 kW的功率。
2023-07-19 16:34:17715 電源，輸出電壓范圍更寬，可實(shí)現(xiàn)滿(mǎn)量程的全范圍高精度輸出。 應(yīng)用領(lǐng)域：l電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)、控制器測(cè)試l電動(dòng)汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)、動(dòng)力總成系統(tǒng)測(cè)試l燃料電池測(cè)試l電機(jī)l
2023-07-11 13:50:23
隨著生產(chǎn)線(xiàn)模塊的迅速發(fā)展，目前已廣泛應(yīng)用于液晶面板、半導(dǎo)體、新能源、汽車(chē)制造、3c、精密加工、實(shí)驗(yàn)裝置、包裝運(yùn)輸?shù)仍S多行業(yè)。在新能源汽車(chē)制造領(lǐng)域，生產(chǎn)線(xiàn)模塊已經(jīng)滲透到智能產(chǎn)品的所有工序。汽車(chē)車(chē)體沖壓
2023-07-06 09:20:06403 直線(xiàn)模組在新能源汽車(chē)中的應(yīng)用
2023-07-05 17:50:25513 
氫是一種清潔燃料，在燃料電池中消耗，只產(chǎn)生水。氫氣可以從各種資源中生產(chǎn)，如天然氣、核能、生物質(zhì)以及太陽(yáng)能和風(fēng)能等可再生能源。氫燃料可以通過(guò)多種方法生產(chǎn)。目前最常見(jiàn)的方法是天然氣重整（一種熱工藝）和電解，其他方法包括太陽(yáng)能驅(qū)動(dòng)和生物過(guò)程等。
2023-06-28 17:12:46350 
據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，5月，燃料電池汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分寫(xiě)完成1000輛和400輛，同比分別增長(zhǎng)206.2%和310.7%。1-5月，燃料電池汽車(chē)累計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成2000輛和1000輛，同比增長(zhǎng)42.4%和55.7
2023-06-25 10:00:431164 
來(lái)源?|?Journal of Cleaner Production 01 背景介紹 電動(dòng)汽車(chē) (EV)，包括純電動(dòng)汽車(chē) (BEV) 和燃料電池汽車(chē) (FCV)，被認(rèn)為是汽車(chē)應(yīng)用中實(shí)現(xiàn)零碳排放
2023-06-19 09:52:52557 
目標(biāo)”，并提出到2050年，提高新能源汽車(chē)的銷(xiāo)售比例，目前正在對(duì)此開(kāi)展相關(guān)研究(圖1)。 圖1 豐田公司2050年的車(chē)型生產(chǎn)目標(biāo) FCV具有以下特點(diǎn)：(1)以氫氣作為燃料，氫氣可通過(guò)化石燃料在內(nèi)的多種能源進(jìn)行制取，來(lái)源廣泛；(2)行駛中的排放物只有水
2023-06-17 10:50:27491 
德國(guó)汽車(chē)制造商在氫燃料電池系列中試點(diǎn)先進(jìn)技術(shù) 瑞士羅勒2023年6月15日?/美通社/ -- 汽車(chē)行業(yè)的差異化技術(shù)領(lǐng)軍者Garrett Motion Inc.（納斯達(dá)克股票代碼: GTX）為寶馬集團(tuán)
2023-06-16 06:06:38294 隨著新能源汽車(chē)的發(fā)展，新能源汽車(chē)電池的創(chuàng)新也越來(lái)越多。目前我國(guó)正大力發(fā)展新能源汽車(chē)，國(guó)家和地方的補(bǔ)貼及限牌政策使得新能源汽車(chē)日漸成為購(gòu)車(chē)族的最佳選擇。大部分消費(fèi)者只關(guān)心電動(dòng)車(chē)的續(xù)航能力，卻忽略了電動(dòng)車(chē)的核心動(dòng)力“動(dòng)力電池”。今天來(lái)看看新能源汽車(chē)電池有哪些類(lèi)型？新能源汽車(chē)電池的種類(lèi)及特點(diǎn)。
2023-06-08 15:50:392264 （油電、氣電）混合動(dòng)力汽車(chē)（HEV）、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)（PHEV）、純電動(dòng)汽車(chē)（EV）和燃料電池汽車(chē)（FCV），后三者統(tǒng)稱(chēng)為新能源汽車(chē)。下圖描述了2008年至2017年全球各類(lèi)電動(dòng)汽車(chē)的銷(xiāo)量趨勢(shì)。
2023-06-06 10:54:170 產(chǎn)品簡(jiǎn)介： IGBT電解制氫整流電源是采用PWM技術(shù)的高頻開(kāi)關(guān)式直流電源，模塊化設(shè)計(jì)，采用先進(jìn)的DSP數(shù)字控制技術(shù)，具有恒壓、恒流、恒功率模式輸出，可自動(dòng)交叉變換，維持控制
2023-06-03 10:34:27
產(chǎn)品簡(jiǎn)介： IGBT電解制氫整流電源是采用PWM技術(shù)的高頻開(kāi)關(guān)式直流電源，模塊化設(shè)計(jì)，采用先進(jìn)的DSP數(shù)字控制技術(shù)，具有恒壓、恒流、恒功率模式輸出，可自動(dòng)交叉變換，維持控制
2023-06-03 10:33:05
摘要：汽車(chē)“新四化”背景下，電動(dòng)汽車(chē)的銷(xiāo)量不斷提高，在很大程度上緩解了能源危機(jī)與環(huán)境污染問(wèn)題，但因電動(dòng)汽車(chē)續(xù)航受限， 電動(dòng)汽車(chē)的普及率與充電樁的建設(shè)與運(yùn)營(yíng)情況有密切關(guān)系。本文介紹了國(guó)內(nèi)充電樁建設(shè)現(xiàn)狀，分析了目前市場(chǎng)上充電樁的發(fā)展問(wèn)題，給出科學(xué)合理的充電樁運(yùn)維及安全管理建議，以供參考。
2023-05-30 15:37:14548 
近年來(lái)，全球綠色能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展勢(shì)頭迅猛。新能源電池的生產(chǎn)對(duì)材料和工藝的要求越來(lái)越高，如何正確地檢測(cè)電池的表面清潔度成為了一個(gè)重要的環(huán)節(jié)。表面清潔度檢測(cè)儀因其非接觸式、高精度、高效率等特點(diǎn)，逐漸
2023-05-30 10:54:17336 
智能電網(wǎng)擁有先進(jìn)的控制技術(shù)和儲(chǔ)能手段，并且可以合理規(guī)劃情急恩怨記得的網(wǎng)架結(jié)構(gòu)和送端電源結(jié)構(gòu)，應(yīng)用各類(lèi)技術(shù)，滿(mǎn)足大規(guī)模清潔電源電力輸送的要求。*后，智能電網(wǎng)還可以提升對(duì)情急恩怨的調(diào)度能力，提升經(jīng)濟(jì)型，并能夠?qū)Ψ植际?b class="flag-6" style="color: red">能源進(jìn)行更好的接納與協(xié)調(diào)控制。
2023-05-26 12:34:23607 一、新能源汽車(chē)行業(yè)背景和發(fā)展趨勢(shì) 新能源汽車(chē)是指使用電力、氫燃料電池等非化石能源的汽車(chē)，與傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)相比，它們具有零排放、低噪音、高效能等優(yōu)點(diǎn)。由于全球?qū)Νh(huán)境保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展的重視，新能源
2023-05-22 16:45:32481 
減排的號(hào)召，新能源汽車(chē)的推廣也在不斷進(jìn)步，將汽車(chē)的動(dòng)力來(lái)源轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔埽?b class="flag-6" style="color: red">汽車(chē)生產(chǎn)可以得到更好的發(fā)展。本文主要是對(duì)新能源汽車(chē)的發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行一定的分析，然后對(duì)線(xiàn)束設(shè)計(jì)連接器防錯(cuò)技術(shù)一定的研究和探討。
2023-05-15 16:45:42423 對(duì)于氫能的發(fā)展利用，各國(guó)資源稟賦的不同凸顯出不同特色。同時(shí)，不同發(fā)展目標(biāo)決定了不同技術(shù)路線(xiàn)和發(fā)展模式。日本發(fā)展氫能主要是解決國(guó)家的能源安全問(wèn)題，澳大利亞主要是發(fā)展氫能貿(mào)易，歐洲是為了解決工業(yè)脫碳，美國(guó)主要是固定式發(fā)電，韓國(guó)主要是發(fā)展氫燃料電池汽車(chē)。
2023-05-06 11:27:141490 
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汽車(chē)電阻：新能源時(shí)代來(lái)臨，車(chē)用電阻市場(chǎng)機(jī)遇正在顯現(xiàn)**
電阻被稱(chēng)之為電子時(shí)代的“鋼筋水泥”， 電阻器主要用來(lái)控制電壓和電流，起到降壓、分壓、限流、隔離、濾波（與電容器配合）、匹配和信號(hào)幅度調(diào)節(jié)
2023-04-28 11:31:47
空調(diào)、呼吸機(jī)、冷飲箱等;
（2）太陽(yáng)能氫能及燃料電池可再生能源發(fā)電系統(tǒng);
（3）海水淡化設(shè)備的供電;
（4）衛(wèi)星、航天器、空間太陽(yáng)能電站等。
2023-04-25 16:31:31
總體目標(biāo)：本項(xiàng)目的核心功能是確定電力電子學(xué)。和電機(jī)技術(shù)現(xiàn)狀，找出障礙和差距確定優(yōu)先/確定研發(fā)機(jī)會(huì)。
提供選擇電動(dòng)汽車(chē)和混合動(dòng)力汽車(chē)技術(shù)的現(xiàn)狀通過(guò)對(duì)設(shè)計(jì)、包裝、制造的評(píng)估，以及綜合測(cè)試期間的性能。
2023-04-24 12:36:53204 
現(xiàn)狀：目前，新型儲(chǔ)能技術(shù)正在迅速發(fā)展。鋰離子電池、納米流體電池、鈉離子電池、燃料電池和超級(jí)電容器等新型儲(chǔ)能技術(shù)已經(jīng)應(yīng)用于新能源汽車(chē)、家庭能源儲(chǔ)存等領(lǐng)域。尤其是鋰離子電池，已成為了主流的新型儲(chǔ)能技術(shù)
2023-04-21 16:28:194329 摘要：汽車(chē)“新四化”背景下，電動(dòng)汽車(chē)的銷(xiāo)量不斷提高，在很大程度上緩解了能源危機(jī)與環(huán)境污染問(wèn)題，但因電動(dòng)汽車(chē)續(xù)航受限，電動(dòng)汽車(chē)的普及率與充電樁的建設(shè)與運(yùn)營(yíng)情況有密切關(guān)系。本文介紹了國(guó)內(nèi)充電樁建設(shè)現(xiàn)狀
2023-04-20 09:42:22304 
一、背景介紹傳統(tǒng)燃油汽車(chē)存在著高能耗、溫室氣體排放、發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲污染等問(wèn)題，對(duì)環(huán)境影響很大。在能源短缺、環(huán)境污染嚴(yán)重的情況下，節(jié)約能源、減少排放，用清潔能源替代傳統(tǒng)化石燃料迫在眉睫。清潔能源（氫氣
2023-04-13 15:07:29681 一個(gè)充電樁可以服務(wù)。充電基礎(chǔ)設(shè)施日漸完備，不過(guò)充電樁布局分散、覆蓋面廣、難以統(tǒng)一管理的現(xiàn)狀，仍在困擾著新能源汽車(chē)在更大范圍內(nèi)的推廣普及。面對(duì)充電樁需求量的大幅提升，如
2023-04-13 09:42:52492 
新能源汽車(chē)按充電方式可分為混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)（HEV）、插電式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)（PHEV）、增程式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)（EREV）、電池驅(qū)動(dòng)的純電動(dòng)汽車(chē)（BEV）、氫燃料電池的純電動(dòng)汽車(chē)（FCEV）。
2023-04-12 17:35:481314 新能源電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)主要由燃料電池電機(jī)、DC-DC轉(zhuǎn)換器、動(dòng)力電池、控制器和電機(jī)組成。DC-DC轉(zhuǎn)換器是氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，用于將燃料電池的低壓直流輸出到高壓直流輸出，以驅(qū)動(dòng)燃料電池汽車(chē)。
2023-04-12 13:57:05781 本和設(shè)備的運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用?！ ?. 促進(jìn)新能源利用：分布式供電技術(shù)可以鼓勵(lì)新能源開(kāi)發(fā)和利用，促進(jìn)清潔能源發(fā)展，降低對(duì)傳統(tǒng)化石能源的消耗?！ 〕Ｒ?jiàn)的分布式供電技術(shù)有哪些？ 1. 太陽(yáng)能光伏發(fā)電技術(shù)：通過(guò)安裝光
2023-04-10 16:28:30
在燃料電池中, 氫氣發(fā)生電化學(xué)反應(yīng)以產(chǎn)生電力并為汽車(chē)提供動(dòng)力. 燃料電池發(fā)電機(jī), 儲(chǔ)氣罐和配電管線(xiàn)需要密封, 防止發(fā)生可能影響性能和安全性的泄漏. 為滿(mǎn)足大批量生產(chǎn)需求, 通常使用自動(dòng)化真空箱檢漏
2023-04-06 09:05:17
燃料電池是一種高效、清潔的能源轉(zhuǎn)換技術(shù)，已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于交通運(yùn)輸、住宅供暖、移動(dòng)電源等領(lǐng)域。而燃料電池電堆則是燃料電池的核心部件，由端板、絕緣板、集流板、單電池（包含雙極板和MEA）組成，通過(guò)壓緊力被組裝到一起。電堆的組裝質(zhì)量直接影響著燃料電池的性能和壽命，因此對(duì)于電堆的組裝過(guò)程需要非常關(guān)注。
2023-04-04 09:49:23268 新能源汽車(chē)指的是采用電動(dòng)機(jī)或燃料電池等可再生能源驅(qū)動(dòng)的汽車(chē)，其主要特點(diǎn)是具有較高的能效、低的污染排放和靜音等優(yōu)點(diǎn)。其中仿真技術(shù)在新能源汽車(chē)的發(fā)展過(guò)程中扮演了重要的角色，主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。
2023-04-03 15:23:42341 在二級(jí)市場(chǎng)，以長(zhǎng)城汽車(chē)為代表的傳統(tǒng)汽車(chē)企業(yè)一般被稱(chēng)為汽車(chē)股，由汽車(chē)研究團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)，而比亞迪、寧德時(shí)代等企業(yè)偏向新能源，一般由電新（電力及新能源）團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)，新能源車(chē)是電新的一個(gè)板塊。但最近一兩年，傳統(tǒng)汽車(chē)企業(yè)紛紛轉(zhuǎn)型新能源，也被打上了新能源車(chē)的標(biāo)簽
2023-03-23 09:40:102136 目前我國(guó)正處于轉(zhuǎn)型發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期，在“新基建”的推動(dòng)下，新能源汽車(chē)充電樁的建設(shè)將迎來(lái)發(fā)展機(jī)遇。本文首先通過(guò)統(tǒng)計(jì)、分析西部城市某轄區(qū)新能源汽車(chē)充電樁建設(shè)現(xiàn)狀，總結(jié)出當(dāng)前存在的五點(diǎn)問(wèn)題，進(jìn)而提出六點(diǎn)有效
2023-03-23 09:36:21406 
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