、三四級(jí)供應(yīng)商對(duì)等。。。呈現(xiàn)網(wǎng)狀生態(tài)
產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的幾個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)
新能源戰(zhàn)略起點(diǎn)——2009 10城千輛——2012 節(jié)能與新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃
快速增長——2015，我國新能源產(chǎn)銷量全球第一
保持增長
2024-03-19 13:22:43
新能源汽車以其零排放、低噪音、高效率等優(yōu)點(diǎn)，正逐漸成為傳統(tǒng)燃油汽車的有力替代品。功率模塊是新能源汽車電機(jī)控制器、充電樁等核心部件的重要組成部分，其負(fù)責(zé)電能的轉(zhuǎn)換與控制，是實(shí)現(xiàn)高效能量管理的關(guān)鍵。然而
2024-03-19 09:56:11
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摘錄苗先生的序，以示尊重——
本書共九章，重點(diǎn)在于回答以下問題：
中國為什么把出行革命的載體首先落到了新能源汽車上？
新能源汽車與其他選擇相比有什么優(yōu)勢(shì)？
在全球視野中，我國做出的這一選擇將產(chǎn)生
2024-03-12 23:05:04
和保值性持懷疑態(tài)度——而這些問題都可以在本書中找到答案。作者多年于一線車企深耕實(shí)踐，并對(duì)政策有著自己獨(dú)特的理解和明晰的判斷，不僅對(duì)電池技術(shù)的創(chuàng)新和安全等問題提出了切實(shí)可行的微觀方案，也回答了新能源汽車
2024-03-08 17:33:39
導(dǎo)熱吸波材料在光模塊中的應(yīng)用：提高信號(hào)質(zhì)量、改善散熱問題、提高使用壽命和可靠性。
2024-03-06 10:51:34106 近日，中溢集團(tuán)（吉林）新能源科技有限公司年產(chǎn)30萬噸新能源鋰離子電池負(fù)極材料項(xiàng)目一期試車成功，標(biāo)志著該項(xiàng)目首條生產(chǎn)線全面投產(chǎn)。
2024-03-04 16:11:22308 這場汽車產(chǎn)業(yè)的大變局對(duì)汽車行業(yè)的未來有著深遠(yuǎn)的影響。首先，新能源汽車的崛起將改變傳統(tǒng)的汽車動(dòng)力系統(tǒng)，推動(dòng)汽車行業(yè)向更加環(huán)保、高效的方向發(fā)展。隨著電池技術(shù)的不斷進(jìn)步和充電基礎(chǔ)設(shè)施的完善，純電動(dòng)車和混合
2024-03-04 07:28:12
在電動(dòng)汽車的普及浪潮中，動(dòng)力電池的安全運(yùn)行成為了我們關(guān)注的焦點(diǎn)。為了讓電池能夠更加長久地使用，我們需要對(duì)其進(jìn)行有效的熱量管理，以穩(wěn)定電池在運(yùn)行時(shí)的溫度。而導(dǎo)熱灌封膠，作為一種熱傳導(dǎo)材料，在新能源動(dòng)力電池
2024-03-01 11:24:2199 新能源電池氣密性檢測儀是一種用于檢測電池密封性能的設(shè)備。其主要原理是通過向電池內(nèi)注入一定壓力的氣體來監(jiān)測電池內(nèi)部的壓力變化，從而判斷電池是否有泄漏。在新能源汽車等領(lǐng)域，電池的密封性能對(duì)產(chǎn)品的安全性
2024-02-24 10:41:4391 
熱保護(hù)器在新能源電池的應(yīng)用 隨著全球?qū)Νh(huán)境保護(hù)的意識(shí)日益增強(qiáng)，新能源技術(shù)的發(fā)展成為許多國家的重要戰(zhàn)略。新能源電池作為其中的重要組成部分，具有很多優(yōu)點(diǎn)，如高能量密度、環(huán)保、長壽命等。然而，新能源電池
2024-02-02 09:19:21390 www.packmes.com 一、前言新能源動(dòng)力電池PACK是指基于車廠客戶不同車型的個(gè)性化需求，對(duì)動(dòng)力電池BMS方案、熱管理、空間尺寸、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、系統(tǒng)接口、IP等級(jí)和防護(hù)等進(jìn)行定制化
2024-01-31 13:35:09
應(yīng)用于新能源電池的膠粘劑, 在正負(fù)極材料中是非活性物質(zhì), 對(duì)鋰離子電池的整體性能有很大影響, 其主要作用是連接電極活性物質(zhì)
2024-01-24 13:53:59265 
隨著新能源技術(shù)的不斷發(fā)展，新能源電池包在各類電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車以及其他新能源設(shè)備中的應(yīng)用越來越廣泛。電池包的氣密性對(duì)于其安全性能和使用壽命具有重要影響。本文將介紹新能源電池包氣密性檢測設(shè)備
2024-01-15 11:08:25287 
隨著全球能源的減少和環(huán)境的惡化,開發(fā)環(huán)保的新能源受到廣泛關(guān)注。其中,新能源材料起到了很大的引導(dǎo)和支撐作用。電池材料主要涉及正極、負(fù)極、電解液和相隔膜等,是蓄電、供電的重要部分。目前電池材料向納米級(jí)
2024-01-10 09:40:31232 
新能源汽車是指采用新型能源或者采用新型驅(qū)動(dòng)方式的汽車，其主要包括電動(dòng)汽車（包括純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車和燃料電池汽車）和混合動(dòng)力汽車。新能源汽車的發(fā)展對(duì)于減少石油依賴、降低環(huán)境污染、提高能源
2024-01-09 16:30:48379 
基站、新能源汽車等行業(yè)設(shè)備散熱量逐漸加大。
氧化鋁導(dǎo)熱粉是一種高導(dǎo)熱性的粉末材料，具有優(yōu)異的導(dǎo)熱性能和化學(xué)穩(wěn)定性。它可以有效地將電子設(shè)備產(chǎn)生的熱量傳遞到散熱器中，從而提高散熱效率。此外，氧化鋁導(dǎo)熱粉還具有良好的耐高溫性能，可以在高溫環(huán)境下長時(shí)間穩(wěn)定運(yùn)行。
2024-01-02 14:43:14144 汽車新能源電池技術(shù)發(fā)展的主要驅(qū)動(dòng)力在于續(xù)航里程，設(shè)備和電池制造商需要從工程設(shè)計(jì)的角度來優(yōu)化能量密度/尺寸性能，滿足緊湊空間下復(fù)雜的電連接需求。
2023-12-29 11:03:00171 
新能源行業(yè)的快速發(fā)展，新能源鋰電池生產(chǎn)面臨著越來越多的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。為了滿足市場對(duì)高品質(zhì)、高性能鋰電池的需求，企業(yè)需要不斷改進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)、提高生產(chǎn)效率和品質(zhì)。
軟包鋰電池生產(chǎn)制造時(shí)，需要對(duì)其外殼聚合物
2023-12-28 11:20:31
新能源車迎來寒潮暴雪大考 近期我國各地寒潮、暴雪、冰凍等天氣在冬季輪番上線，這引發(fā)了大家對(duì)新能源車冬季續(xù)航的顧慮，也是新能源車迎來寒潮暴雪大考。 冬天天氣氣溫降低，這導(dǎo)致電池續(xù)航減低，目前新能源車主
2023-12-14 19:02:32364 品牌：久濱型號(hào)：JB-JM5名稱：新能源汽車耐碎石沖擊試驗(yàn)機(jī)一、產(chǎn)品概述： 新能源汽車耐碎石沖擊試驗(yàn)機(jī)，是指對(duì)試樣施加沖擊試驗(yàn)力，進(jìn)行沖擊試驗(yàn)的材料試驗(yàn)機(jī)。二、本試驗(yàn)設(shè)備禁止： 易燃
2023-12-14 16:06:48
品牌：久濱型號(hào)：JB-JM5名稱：新能源VDA耐碎石沖擊試驗(yàn)機(jī)一、產(chǎn)品概述： 新能源VDA耐碎石沖擊試驗(yàn)機(jī)，適用于外涂層粘聚性破壞試驗(yàn)、涂層系統(tǒng)中不同層間粘合性破壞試驗(yàn)、硬質(zhì)玻璃材料的脆性厚度、抗
2023-12-14 15:59:32
、耐化學(xué)性和電氣特性等因素。以下是一些常見的界面材料： 1. 硅膠熱墊：硅膠熱墊是一種常用的界面材料，它具有良好的導(dǎo)熱性能和機(jī)械強(qiáng)度。硅膠熱墊可以填充芯片和散熱器之間的空隙，提高熱能的傳導(dǎo)效率，從而降低芯片的工作
2023-12-07 11:00:45187 淘回來一臺(tái)新能源的PTC加熱器，想裝在自己的后掛小房車上。經(jīng)過一番折騰，結(jié)果PTC控制不起來。求助各位網(wǎng)友誰有做過類似的工作或者協(xié)議。有償購買。感謝感謝！
2023-11-29 21:19:12
，將電源適配器內(nèi)部產(chǎn)生的熱量迅速傳遞到散熱器上，以保持設(shè)備的溫度在安全的范圍內(nèi)。在本文中，我們將詳細(xì)介紹電源適配器散熱設(shè)計(jì)中常見的導(dǎo)熱界面材料。 1. 硅膠導(dǎo)熱墊 硅膠導(dǎo)熱墊是一種常用的導(dǎo)熱界面材料，它具有良好的導(dǎo)熱性
2023-11-24 14:07:03323 封裝材料大致可分為原材料和輔助材料。原材料是構(gòu)成封裝本身的一部分，直接影響著產(chǎn)品的質(zhì)量和可靠性。而輔助材料則不屬于產(chǎn)品的本身構(gòu)成部分，它們僅在封裝過程中使用，隨后將被移除。
2023-11-10 10:32:57744 
新能源電池技術(shù)正在成為全球能源領(lǐng)域的一項(xiàng)革命性發(fā)展。太陽能電池、風(fēng)能發(fā)電、電動(dòng)汽車等都依賴于高效的電池技術(shù)，以滿足不斷增長的電力需求并減少對(duì)化石燃料的依賴。然而，新能源電池在運(yùn)行過程中可能會(huì)
2023-11-08 15:56:37219 
新能源汽車的散熱單元主要有動(dòng)力電池和驅(qū)動(dòng)電機(jī)及電控系統(tǒng)。從傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)散熱技術(shù)和新能源汽車散熱實(shí)際應(yīng)用效果看，水冷和風(fēng)冷是新能源汽車散熱最主要的兩種方式。
2023-11-08 09:44:19377 及電機(jī)控制器、冷卻循環(huán)系統(tǒng)、電池包及BMS管理系統(tǒng)、整車控制器VCU等核心零部件及系統(tǒng)功能驗(yàn)證和系統(tǒng)開發(fā)，能滿足新能源電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)在試驗(yàn)臺(tái)架上進(jìn)行的穩(wěn)態(tài)/瞬態(tài)
2023-10-28 10:10:01
楚能新能源動(dòng)力電池正式邁入新能源乘用車市場。
2023-10-18 09:24:41636 新能源轉(zhuǎn)型浪潮下，技術(shù)創(chuàng)新成為最為核心的驅(qū)動(dòng)力。
2023-09-25 10:17:18293 動(dòng)力電池鋁殼是動(dòng)力電池的主體結(jié)構(gòu)，由鋁合金材料制成，主要起到保護(hù)電芯、隔絕電池內(nèi)部氣體、傳導(dǎo)熱量等作用。JCGK電芯殼體耐壓測試設(shè)備我們也可以這樣理解，動(dòng)力電池的鋁殼就像電池的「外骨骼」，用堅(jiān)固
2023-09-24 08:32:28403 
新能源汽車電流傳感器，鋰電池管理的最佳選擇BMS系列：磁通門技術(shù)，提供300A-1500A電流范圍，電池管理系統(tǒng)電流監(jiān)測最佳選擇，符合汽車質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。1)基于磁通門原理2)符合汽車質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
2023-09-06 10:49:51
元器件。逆變器用于將電力轉(zhuǎn)換，將存儲(chǔ)電池中的直流電能轉(zhuǎn)換為交流電能，從而驅(qū)動(dòng)汽車的電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。那么，新能源車如何用逆變器取電呢？本文將詳細(xì)解析新能源車如何用逆變器取電的全過程。 一、逆變器的基本知識(shí) 逆變器是一種電
2023-09-02 16:03:032050 新能源電池的氣密性是其性能、安全和壽命的重要保障。一個(gè)好的氣密性能可以防止氣體的泄漏和外部氣體的侵入，從而保護(hù)電池內(nèi)部的化學(xué)反應(yīng)進(jìn)行得正常。以下是一篇關(guān)于如何進(jìn)行新能源電池氣密性測試
2023-08-25 10:11:41479 
新能源電池儲(chǔ)能技術(shù)有哪些？ 隨著新能源的飛速發(fā)展和應(yīng)用，電池儲(chǔ)能技術(shù)成為了新能源行業(yè)中不可或缺的一部分。電池儲(chǔ)能技術(shù)，即將電能儲(chǔ)存于電池中，用于將來的供能。因此，新能源電池儲(chǔ)能技術(shù)成為了新能源
2023-08-22 17:06:442035 新能源汽車電源系統(tǒng)的工作原理 新能源汽車電源系統(tǒng)是汽車行業(yè)發(fā)展的重要方向之一，其工作原理涉及到電池、電控、電機(jī)等多個(gè)部分，以下詳解其工作原理。 一、電池系統(tǒng) 新能源汽車的電池系統(tǒng)是其能源的核心
2023-08-18 10:54:241850 鐳拓激光供應(yīng)雙工位鋰電池激光焊接機(jī) 新能源電池激光焊接機(jī)簡介：鐳拓激光鋰電池激光焊接機(jī)生產(chǎn)廠家，設(shè)計(jì)、生產(chǎn)多種類型鋰電池激光焊接機(jī)設(shè)備，具有 焊接精度高、焊接效率高，運(yùn)行穩(wěn)定的特點(diǎn)！雙工位鋰電池激光
2023-08-18 09:05:46
補(bǔ)能焦慮，全面開啟新能源車的超充時(shí)代。 隨著電池技術(shù)的不斷進(jìn)步，電池的綜合性能得到了顯著提升，在逐步實(shí)現(xiàn)新能源車超長續(xù)航之后，快速補(bǔ)能焦慮已成為阻礙消費(fèi)者選購新能源車的主要原因。寧德時(shí)代始終聚焦電化學(xué)本質(zhì)，在材料及材料體系、系
2023-08-17 18:19:211845 
新能源汽車主要靠電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)來完成對(duì)汽車電機(jī)的控制和一些輔助功能的實(shí)現(xiàn)，新能源汽車蓄電池組是電力驅(qū)動(dòng)的來源，新能源汽車的電量檢測系統(tǒng)則顯示了新能源汽車蓄電池組當(dāng)前的狀態(tài)，與電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的正常運(yùn)作
2023-08-08 10:23:03641 
長久地使用，需要對(duì)其進(jìn)行熱量管理，以穩(wěn)定電池在運(yùn)行時(shí)的溫度，而導(dǎo)熱灌封膠作為一種熱傳導(dǎo)材料，在新能源動(dòng)力電池熱管理中發(fā)揮重要作用。接下來了解下它的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)。
2023-07-27 17:32:17453 新能源電池電芯熱濫用試驗(yàn)箱-鋰電池安全檢測設(shè)備系列一. 設(shè)備品名：1.2產(chǎn)品名稱：熱濫用試驗(yàn)箱1.3產(chǎn)品型號(hào)：GAG-H210二. 適用說明：2.1用途 用于單體電池及電池模組2.2特點(diǎn) （1）外
2023-07-14 16:38:46
間接液冷散熱采用的是平底散熱基板，基板下面涂一層導(dǎo)熱硅脂，緊貼在液冷板上，液冷板內(nèi)通冷卻液，散熱路徑為：芯片-DBC基板-平底散熱基板-導(dǎo)熱硅脂-液冷板-冷卻液。
2023-07-12 16:25:052069 
導(dǎo)熱硅膠片是一種用于散熱的材料，通常用于電子元器件、LED燈和電源等設(shè)備中。它具有高導(dǎo)熱性和良好的柔韌性，可以有效地將熱量從設(shè)備上面散發(fā)出去，從而保持設(shè)備的穩(wěn)定工作。導(dǎo)熱硅膠片導(dǎo)熱性能穩(wěn)定，使用壽命
2023-07-11 17:30:53430 GGII預(yù)計(jì)，2030年中國鋰電池市場出貨量有望達(dá)到4TWh以上，液冷方案是作為鋰電池PACK熱管理主流方案，導(dǎo)熱材料必不可少，未來市場增長前景廣闊。
2023-07-10 09:51:00840 
CPU是電腦運(yùn)行的核心部件，為避免其溫度過高而配置了散熱器，但由于兩者之間存在間隙無法更好進(jìn)行熱量傳遞，因此它們之間需要有一個(gè)介質(zhì)來解決這一問題，而芯片導(dǎo)熱硅脂作為一項(xiàng)優(yōu)異導(dǎo)熱材料，使用它來作為CPU和散熱器的中間介質(zhì)非常合適。
2023-06-30 17:02:04365 導(dǎo)熱系數(shù)測試儀是一種用于測量材料導(dǎo)熱性能的儀器，通過測試材料的導(dǎo)熱系數(shù)，可以評(píng)估其在能源、建筑、電子、航空航天等領(lǐng)域中的性能表現(xiàn)。本文將詳細(xì)介紹導(dǎo)熱系數(shù)測試儀的基本原理、種類、使用方法和注意事項(xiàng)
2023-06-30 14:00:55401 
新能源汽車作為低碳環(huán)保的交通工具，正逐漸受到廣泛關(guān)注和使用。其中，電池是新能源汽車的核心部件之一，其性能直接影響著汽車的續(xù)航里程和使用壽命。電池均衡修復(fù)儀作為一種維護(hù)電池性能的有效工具，越來越受到
2023-06-30 10:31:501221 
關(guān)鍵詞：六方氮化硼納米片，二維材料，TIM熱界面材料，低介電，新能源材料摘要：隨著微電子行業(yè)的不斷發(fā)展,高性能導(dǎo)熱材料引起了人們的廣泛關(guān)注。六方氮化硼(h-BN)是制備電絕緣、高導(dǎo)熱復(fù)合材料的重要
2023-06-30 10:03:001778 
新能源汽車電池均衡修復(fù)儀作為一種有效的電池維護(hù)工具，受到越來越多車主和維修人員的關(guān)注。然而，正確使用電池均衡修復(fù)儀至關(guān)重要，否則可能導(dǎo)致電池性能下降甚至損壞。本文將為您介紹如何正確使用新能源汽車電池均衡修復(fù)儀。
2023-06-29 10:16:09921 在新能源動(dòng)力電池的制作過程中，電芯與電芯之間的固定離不開導(dǎo)熱結(jié)構(gòu)膠這一重要材料，除了粘接，它在保護(hù)和增強(qiáng)電池組性能方面起著重要作用。
2023-06-26 17:37:50603 摘要: 針對(duì)電子和通訊設(shè)備小型化、高度集成化帶來的散熱和電磁兼容困難問題，本文研究分析了導(dǎo)熱吸波材料的發(fā)展現(xiàn)狀，從單一的導(dǎo)熱功能材料和吸波功能材料的設(shè)計(jì)制備出發(fā)，歸納了導(dǎo)熱機(jī)理與吸波機(jī)理以及影響導(dǎo)熱
2023-06-26 11:03:02474 
動(dòng)力電池是新能源整車的動(dòng)力來源。動(dòng)力電池主要分為電池包、模組、電芯。
2023-06-20 10:01:472128 
由于電機(jī)使用工況的環(huán)境較為惡劣，從而需要使用輔助材料來幫助它的穩(wěn)定運(yùn)行；因此新能源汽車電機(jī)灌封膠應(yīng)運(yùn)而生，同時(shí)設(shè)備在它的作用下的穩(wěn)定性和可靠性都得到了不少提升。
2023-06-19 17:14:23315 成長的階段，適應(yīng)下游終端客戶苛刻的應(yīng)用需求，鋰電池制造商也在提升各方面性能，從材料著手成為其中一個(gè)重要手段。 UV膠水是鋰電池生產(chǎn)制造中一個(gè)必不可少的輔助材料，雖然占鋰電池成本不到1%，卻能夠發(fā)揮超過5%的功效，膠粘劑的選擇
2023-06-19 10:18:55394 摘要：隨著電子設(shè)備功率密度的提高，電子器件的電磁兼容和散熱問題日趨嚴(yán)重，兼具雙功能特性的導(dǎo)熱吸波材料成為解決該問題的新趨勢(shì)。目前，該類材料主要的研發(fā)思路是在高分子基體中同時(shí)加入導(dǎo)熱填料和吸波劑以實(shí)現(xiàn)
2023-06-17 09:46:35870 
隨著新能源汽車的發(fā)展，新能源汽車電池的創(chuàng)新也越來越多。目前我國正大力發(fā)展新能源汽車，國家和地方的補(bǔ)貼及限牌政策使得新能源汽車日漸成為購車族的最佳選擇。大部分消費(fèi)者只關(guān)心電動(dòng)車的續(xù)航能力，卻忽略了電動(dòng)車的核心動(dòng)力“動(dòng)力電池”。今天來看看新能源汽車電池有哪些類型？新能源汽車電池的種類及特點(diǎn)。
2023-06-08 15:50:392264 電池是新能源車的核心，是價(jià)值含量最高的零部件，占比40%。動(dòng)力電池企業(yè)價(jià)值主要取決于技術(shù)、行業(yè)份額、未來的成長空間。寧德時(shí)代2022年動(dòng)力電池的裝機(jī)142GWh，國內(nèi)市場占比為48.2%，在國內(nèi)
2023-06-06 10:06:391088 通常把導(dǎo)熱系數(shù)較低的材料稱為保溫材料(我國國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，凡平均溫度不高于350℃時(shí)導(dǎo)熱系數(shù)不大于0.12W/(m·K)的材料稱為保溫材料），而把導(dǎo)熱系數(shù)在0.05瓦/米攝氏度以下的材料稱為高效保溫材料。
2023-06-01 15:36:356342 
如何區(qū)分新能源汽車電池是三元鋰電池還是磷酸鐵鋰電池呢？下面簡單介紹下方法。不管新能源汽車電池是哪一種，是三元鋰電池還是磷酸鐵鋰電池，都需要依據(jù)系列標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行對(duì)應(yīng)的安全性測試，測試項(xiàng)目主要有：常溫外部
2023-06-01 09:43:263510 
關(guān)鍵詞：新能源，鈉離子電池，刀片電池，圓柱電池，方殼電池鈉離子電池從正極遷移過來的Na+參與了負(fù)極表面固體界面膜(SEI)不可逆反應(yīng)，大大消耗了活性物質(zhì)，導(dǎo)致了較低的首圈庫倫效率(ICE)、能量密度
2023-05-30 09:49:301226 導(dǎo)熱灌封膠作為關(guān)鍵封裝材料用于新能源汽車充電樁電子模塊的封裝是十分必要的。這不僅對(duì)于提升新能源汽車充電樁性能有重要的作用，還可以促進(jìn)科技的發(fā)展，推動(dòng)新能源汽車技術(shù)的革新。
2023-05-29 17:27:03462 和散熱器之間的間隙被空氣占據(jù)，而空氣的導(dǎo)熱系數(shù)非常低，導(dǎo)致熱量不能及時(shí)散出。因此需要使用熱界面材料(TIM)填充微間隙，TIMs基于聚合物樹脂，通過引入導(dǎo)熱料優(yōu)化導(dǎo)熱系數(shù)。 ? 六方氮化硼(h-BN)它具有層狀結(jié)構(gòu)，在平面方向上具有較高的導(dǎo)熱系數(shù)(600 W/m K)，而在垂直方向上具有
2023-05-25 09:10:37259 
導(dǎo)熱灌封膠屬于一種填充材料，它具有理想的導(dǎo)熱性能和粘附性，可以將電池的多個(gè)單體以及整個(gè)電池模組互相固定，并且有效地傳導(dǎo)電池內(nèi)部產(chǎn)生的熱量，保持電池的穩(wěn)定工作狀態(tài)。
2023-05-19 17:24:00484 導(dǎo)熱灌封膠在BMS模塊中扮演的作用是非常重要的。
它能夠穩(wěn)定可靠地固定BMS模塊內(nèi)部、導(dǎo)熱灌封膠能夠?qū)崃坑行У厣l(fā)出去，保持電池的穩(wěn)定性。
2023-05-16 16:26:11655 
導(dǎo)熱吸波材料是一種具有導(dǎo)熱和吸波性能的復(fù)合材料，常用于電子設(shè)備中的散熱和電磁波屏蔽，可以使設(shè)備具備較好的散熱和抗干擾性能，廣泛應(yīng)用于電子設(shè)備、通訊設(shè)備、汽車電子、醫(yī)療設(shè)備、航空航天等領(lǐng)域。 硅橡膠
2023-05-16 10:41:50285 
α-氧化鋁（下稱氧化鋁）導(dǎo)熱粉體因來源廣，成本低，在聚合物基體中填充量大，具有較高性價(jià)比，是制備導(dǎo)熱硅膠墊片最常用的導(dǎo)熱粉體。氧化鋁形貌有球形、角型、類球形等，不同形貌對(duì)熱界面材料的加工性能、應(yīng)用性
2023-05-12 14:57:30385 導(dǎo)熱粉體作為導(dǎo)熱界面材料的填充料，用于保證新能源汽車的核心部件電池組、電控系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)及充電樁的安全性能與使用壽命。伴隨著新能源車銷量的增長和電池結(jié)構(gòu)的升級(jí)，導(dǎo)熱界面材料有望迎來10年10
2023-05-12 14:54:30437 
導(dǎo)熱界面材料，又稱為熱界面材料或者界面導(dǎo)熱材料，是一種普遍用于IC封裝和電子散熱材料。主要用于填補(bǔ)兩種材料接合或接觸時(shí)產(chǎn)生的微間隙以及表面
2023-05-12 09:50:03
劑，使灌封膠有著良好的導(dǎo)熱效果，所以也會(huì)有著良好的散熱功能。
隨著電動(dòng)汽車的普及，動(dòng)力電池已經(jīng)逐漸成為了關(guān)注的焦點(diǎn)。為了讓電池能夠更加長久地使用，需要對(duì)其進(jìn)行熱量管理，以穩(wěn)定電池在運(yùn)行時(shí)的溫度，而導(dǎo)熱灌封膠作為一種熱傳導(dǎo)材料，在新能源動(dòng)力電池熱管理中發(fā)揮重要作用。
2023-05-10 17:54:02796 
車載散熱用導(dǎo)熱凝膠好還是導(dǎo)熱膠好?
2023-05-10 16:02:50450 導(dǎo)熱界面材料，又稱為熱界面材料或者界面導(dǎo)熱材料，是一種普遍用于IC封裝和電子散熱材料。主要用于填補(bǔ)兩種材料接合或接觸時(shí)產(chǎn)生的微間隙以及表面
2023-05-10 10:56:18
新能源汽車電池托盤檢測解決方案。采用機(jī)器人+機(jī)器視覺代替人工對(duì)電池托盤的缺陷進(jìn)行檢測，徹底解決人工檢測存在的漏檢和錯(cuò)檢等問題，設(shè)備檢測精度高，效率快。
2023-05-09 11:49:27594 
目前在新能源行業(yè)，特別是新能源汽車，以及光伏逆變器中大量使用MOS管，IGBT等大功率元器件，這些器件的散熱設(shè)計(jì)中都用到了高絕緣，高導(dǎo)熱的陶瓷基板。陶瓷基板因?yàn)橛捕雀?，所以與功率元器件和散熱器之間
2023-05-07 13:22:141042 
隨著新能源汽車的快速發(fā)展。陶瓷基板，特別是氮化鋁陶瓷基板作為絕緣導(dǎo)熱材料得到了很大的應(yīng)用。目前市場以170w/m.k的材料為主，價(jià)格很貴，堪稱陶瓷界的皇冠。而120-130w/m.k的價(jià)格就要實(shí)惠
2023-05-07 13:13:16408 
新能源電池包含電芯、模組和電池包，其需求巨大且工藝復(fù)雜，因此其材料、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、PACK集成、安全管理、輕量化等牽涉到的工藝革新與裝備研發(fā)，是工業(yè)4.0、智能制造、互聯(lián)網(wǎng)+等技術(shù)高度集成的高端產(chǎn)品應(yīng)用典范。
2023-05-06 17:42:18643 導(dǎo)熱填料顧名思義就是添加在基體材料中用來增加材料導(dǎo)熱系數(shù)的填料，常用的導(dǎo)熱填料有氧化鋁、氧化鎂、氧化鋅、氮化鋁、氮化硼、碳化硅等；其中，尤以微米級(jí)氧化鋁、硅微粉為主體，納米氧化鋁，氮化物做為高導(dǎo)熱
2023-05-05 14:04:03984 
隨著新能源汽車的快速發(fā)展。陶瓷基板，特別是氮化鋁陶瓷基板作為絕緣導(dǎo)熱材料得到了很大的應(yīng)用。目前市場以170w/m.k的材料為主，價(jià)格很貴，堪稱陶瓷界的皇冠。而120-130w/m.k的價(jià)格就要實(shí)惠很多。那他們的散熱表現(xiàn)差別有多少？先說結(jié)論：差別很小，考慮裝配應(yīng)用等因素外，基本可以忽略。
2023-05-04 12:11:36300 
為了讓電池能夠更加長久地使用，需要對(duì)其進(jìn)行熱量管理，以穩(wěn)定電池在運(yùn)行時(shí)的溫度，而導(dǎo)熱灌封膠作為一種熱傳導(dǎo)材料，在新能源動(dòng)力電池的熱管理方面提供了很大幫助。
2023-04-28 16:40:52635 的應(yīng)用已廣為普及之外，從應(yīng)用的具體位置來看，車用儀表、電池系統(tǒng)、導(dǎo)航儀、電動(dòng)椅、門框等都離不開電容電阻。
而用量較大的部分主要體現(xiàn)在“三電”系統(tǒng)——電機(jī)、電控、電池。相比其他應(yīng)用領(lǐng)域，來自新能源汽車的營
2023-04-28 11:40:22
大燈上的應(yīng)用已廣為普及之外，從應(yīng)用的具體位置來看，車用儀表、電池系統(tǒng)、導(dǎo)航儀、電動(dòng)椅、門框等都離不開電容電阻。
而用量較大的部分主要體現(xiàn)在“三電”系統(tǒng)——電機(jī)、電控、電池。相比其他應(yīng)用領(lǐng)域，來自新能源
2023-04-28 11:31:47
使用導(dǎo)熱材料來輔助降溫是現(xiàn)如今大多數(shù)電子設(shè)備所采用的形式，而對(duì)于變頻器的散熱需求，導(dǎo)熱硅脂就是很好的選擇
2023-04-26 17:43:411112 
杜科新材料 隨著信息技術(shù)的快速發(fā)展和生活水平的提高，人們對(duì)電子產(chǎn)品的質(zhì)量有了更高的要求，市場對(duì)導(dǎo)熱填充材料也有了更高的要求，芯片的散熱、導(dǎo)熱材料的填充都影響著產(chǎn)品的質(zhì)量與使用壽命 杜科導(dǎo)熱
2023-04-24 10:33:35839 
新能源電池是新能源汽車的核心部件，隨著國家政策的支持和新能源汽車市場的快速增長，動(dòng)力鋰電池需求量持續(xù)上升。動(dòng)力鋰電池作為新能源汽車的「心臟」，其性能、安全、成本等因素直接影響著新能源汽車的發(fā)展水平
2023-04-23 10:21:171133 導(dǎo)熱硅脂是一種不同于其它膠粘劑的材料、它不會(huì)固化、不會(huì)流淌、無粘性、是一種導(dǎo)熱性、散熱性優(yōu)好的材料、出現(xiàn)固化多少導(dǎo)熱硅脂品質(zhì)較低導(dǎo)致、造成散熱效果造成負(fù)面影、影響導(dǎo)熱性能，對(duì)LED的工作壽命產(chǎn)生負(fù)面影響、無法充分發(fā)揮其較好的導(dǎo)熱效果。
2023-04-21 17:34:461223 
把有機(jī)硅和導(dǎo)熱粉體填料經(jīng)過一定比例的調(diào)整配方搭配復(fù)合在一起成雙面膠導(dǎo)熱粉，從而形成的一種具有導(dǎo)熱性能的雙面背膠導(dǎo)熱墊片。它具有較高的導(dǎo)熱、散熱和粘合性強(qiáng)，可以有效地解決LED燈的散熱問題，導(dǎo)熱主要應(yīng)用于
2023-04-14 17:09:46342 
有機(jī)硅導(dǎo)熱膠是由有機(jī)硅聚合物、高導(dǎo)熱填料和催化劑等材料組合而成的，即能導(dǎo)熱也可粘接，因此能夠滿足有粘接和散熱需求的相關(guān)電子設(shè)備
2023-04-13 17:42:27638 據(jù)程煒介紹，霍尼韋爾立足于行業(yè)領(lǐng)先的相變材料技術(shù)，關(guān)注具體應(yīng)用場景與材料結(jié)構(gòu)和組成之間的聯(lián)系，從分子層面開始對(duì)導(dǎo)熱界面材料的每一種組分進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、篩選和優(yōu)化，為全面提高材料的導(dǎo)熱性能、可靠性和應(yīng)用性等各方面性能而持續(xù)進(jìn)行技術(shù)探索。
2023-04-11 11:18:35722 G30導(dǎo)熱凝膠輕松打進(jìn)車載AR散熱市場
2023-04-10 15:30:36403 文章來源：中信證券導(dǎo)讀Readingguide“里程焦慮”和“安全焦慮”推動(dòng)導(dǎo)熱結(jié)構(gòu)材料爆發(fā)。“里程焦慮”和“安全焦慮”是新能源汽車的兩大核心痛點(diǎn)，而膠粘劑及結(jié)構(gòu)制件是解決上述兩大痛點(diǎn)不可或缺
2023-04-07 11:15:311438 CPU散熱膏硅酮導(dǎo)熱膠耐高溫密封散熱硅橡膠導(dǎo)熱硅脂硅膠固化膠水
2023-03-28 18:13:59
25*25 高導(dǎo)熱散熱硅膠片 藍(lán)色
2023-03-28 12:56:18
25*25 高導(dǎo)熱散熱硅膠片 白色
2023-03-28 12:56:18
導(dǎo)熱硅脂/硅膠 強(qiáng)粘性散熱膏 用于粘散熱片 5克
2023-03-28 12:56:17
動(dòng)力電池作為汽車驅(qū)動(dòng)的主要能源，并且在新能源汽車的整個(gè)組件中動(dòng)力電池相當(dāng)于汽車的“主要心臟”，決定了它的續(xù)航和平安駕駛，所以汽車生產(chǎn)家們?cè)趯?duì)動(dòng)力電池的配套安裝使用的膠粘劑具有非常嚴(yán)格的要求，以此來確保動(dòng)力電池的穩(wěn)定性和耐用性。
2023-03-27 17:22:411050 ，生產(chǎn)的是特種軍用顯示器，裸眼立體顯示器，屬于國內(nèi)頂級(jí)顯示器制造商?？蛻糁笆褂玫氖沁M(jìn)口導(dǎo)熱系數(shù)8.0W的導(dǎo)熱硅膠片，由于國際市場的卡脖子行為，迫于此，客戶開始啟用國產(chǎn)化導(dǎo)熱材料進(jìn)程。 2022年底，某光電有限公司研發(fā)工程師在百度搜索到羅工
2023-03-24 14:54:31478 該系列材料幾乎在50%以上的新能源汽車上得到應(yīng)用，我們堅(jiān)持用技術(shù)創(chuàng)新推動(dòng)行業(yè)發(fā)展?？煽?、穩(wěn)定、便捷的材料供應(yīng)和定制化服務(wù)，與我們的客戶一起，為新能源汽車保駕護(hù)航。
2023-03-24 12:30:18462
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