前段時(shí)間,華為在CeBIT 2016(漢諾威消費(fèi)電子、信息及通信博覽會(huì))上發(fā)布了自稱業(yè)界首個(gè)多級(jí)智能控制照明物聯(lián)網(wǎng)解決方案,據(jù)稱能節(jié)80%用電量。這個(gè)中國強(qiáng)企終于出擊這一領(lǐng)域,小編第一反應(yīng)是照明的物聯(lián)網(wǎng)化終于要來了。
這位同學(xué),你先不用站起來,我知道你肯定會(huì)說:這種東西早就有了,媒體人總犯一驚一乍病。
且聽完再噴。
大家知道,華為的性格是不輕易開辟新領(lǐng)域,在國際展會(huì)上大張旗鼓宣稱推出照明物聯(lián)網(wǎng)解決方案,想必多是深思熟慮后的戰(zhàn)略選擇。
大企業(yè)看市場(chǎng)體量。針對(duì)華為的這一舉動(dòng),北京易方通達(dá)CEO顧瑤瑤就認(rèn)為,城市中必不可少又隨處可見的便是照明,智慧城市推行多年,如今需求開始顯現(xiàn),華為看中了這一巨大的市場(chǎng)體量。
沒錯(cuò),據(jù)國際氣候組織(The Climate Group)統(tǒng)計(jì),全球路燈的保有量約為3.04億盞,并將在2025年達(dá)到3.52億盞。城市中隨處可見的路燈,在為人們的生活帶來便利的同時(shí),其巨大的能耗和高昂的管理費(fèi)用等問題也讓城市管理者煞費(fèi)苦心。華為的這一套解決方案,能節(jié)能、降低成本,還能進(jìn)行數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè),像華為這樣的公司,自身先強(qiáng)調(diào)的肯定 是能解決目前城市管理的痛點(diǎn),更重要的是能保利潤。
連接照明公司Gooee副總裁John Couch此前說得更為直接:到2019年,采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的智能照明系統(tǒng)將可在軟件及服務(wù)方面為業(yè)界帶來約5,500億美元的收益,而硬件銷售所得的收 益僅為500億美元。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以把各種照明設(shè)備和燈具與智能網(wǎng)絡(luò)聯(lián)系起來,藉此節(jié)省多達(dá)80%的用電量。
請(qǐng)注意上文的數(shù)字,雖然最后不一定是這個(gè)數(shù)據(jù),但是比例分配上是極有道理的。對(duì)于LED照明企業(yè)而言,目前只能分享到硬件銷售收益,所以如何在保證分得這一杯羹同時(shí),能夠在軟件及服務(wù)方面也有所收益,LED照明龍頭企業(yè)壓力不小。
那么華為此舉之后,接下來會(huì)怎么走?LED照明企業(yè)是否可以從中捕捉到什么機(jī)會(huì)?
先來看看,目前都有哪些巨頭涉足照明物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。
思科攜手Cree搶攻物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng) 照明為第一步
思科(Cisco)與科銳(Cree)剛好在前幾天宣布,將在智能照明上合作,雙方結(jié)合各自照明技術(shù)與以太網(wǎng)絡(luò)技術(shù),共同推進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)(IoT)市場(chǎng)。
科銳照明行業(yè)執(zhí)行副總裁Norbert Hiller說,與思科開拓的全新連接照明技術(shù)充分利用科銳的Smartcast?技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)通信能力來提供較傳統(tǒng)LED照明節(jié)能70%(居然不說80%)的更優(yōu)質(zhì)照明。
而思科則是基于標(biāo)準(zhǔn)的以太網(wǎng)供電網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)能夠操作和控制科銳Smartcast系列燈具、燈插座和調(diào)光器。標(biāo)準(zhǔn)以太網(wǎng)供電能夠?yàn)榇似脚_(tái)的燈具提供電源和網(wǎng)絡(luò),而無需獨(dú)立數(shù)據(jù)和高電壓電源連接。
科銳基于以太網(wǎng)供電的Smartcast技術(shù)預(yù)計(jì)將于2016年第二季度實(shí)現(xiàn)商業(yè)化。
思科攜手飛利浦布局物聯(lián)網(wǎng)寫字樓照明市場(chǎng)
集成飛利浦的LED連接照明系統(tǒng)與思科IT互聯(lián)網(wǎng),來打造高達(dá)10億歐元市值的全球?qū)懽謽钦彰魇袌?chǎng),這是去年12月份發(fā)出的消息。
報(bào)道指出,照明是將物聯(lián)網(wǎng)帶入全球企業(yè)的合理方法。配備傳感器的連接照明能夠智能感知和測(cè)量環(huán)境。例如,系統(tǒng)中的占位傳感器可提供空間利用率信息以幫助降低成本。
據(jù)宣傳稱,照明占到建筑物用電量的40%左右。通過管理、集成和控制思科網(wǎng)絡(luò)連接的飛利浦LED照明系統(tǒng)能夠達(dá)到近80%的能源節(jié)省和降低的建筑維修費(fèi)用。
重要的是,飛利浦和思科兩家公司的共同目標(biāo)是加速布局照明物聯(lián)網(wǎng)化,這將成為未來智能辦公的中堅(jiān)力量,再往后,就不止在辦公領(lǐng)域了。
飛利浦互聯(lián)照明系統(tǒng)成功應(yīng)用西班牙兩座地標(biāo)
西班牙石油公司總部大樓(CEPSA)是西班牙最著名的摩天大樓之一,而Ba?o de la Cava則是位于托萊多(Toledo)的一處世界遺產(chǎn),兩座不同歷史時(shí)期的建筑都選擇了飛利浦照明開創(chuàng)性的ActiveSite智能互聯(lián)照明系統(tǒng)。
此前還應(yīng)用于包括舊金山海灣大橋和拜仁慕尼黑足球俱樂部主場(chǎng)——安聯(lián)球場(chǎng)在內(nèi)的多個(gè)世界知名的地標(biāo)建筑。
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來看看飛利浦ActiveSite智能互聯(lián)照明系統(tǒng)是個(gè)什么玩意:一個(gè)基于互聯(lián)網(wǎng)和云計(jì)算的“軟件即服務(wù)”(SaaS,Software as a Service)平臺(tái)。用戶可以通過互聯(lián)網(wǎng)隨時(shí)隨地登錄系統(tǒng),并通過及時(shí)的軟件更新,減少在軟硬件及維護(hù)上的時(shí)間和成本。照明系統(tǒng)管理者可以在統(tǒng)一的平臺(tái)上監(jiān)控多個(gè)系統(tǒng)。平臺(tái)提供郵件提醒、故障預(yù)警及操作記錄分析,幫助管理者更好的了解系統(tǒng)表現(xiàn),在整個(gè)生命周期內(nèi)追蹤其運(yùn)行狀況。
其實(shí)就是通俗意義上智能建筑照明。
歐司朗發(fā)布全球首款Thread控制智能LED燈泡
歐司朗此前在Lightify系列產(chǎn)品中推出了可連接的LED燈具。而在近期舉辦的拉斯維加斯舉辦的CES 2016國際電子消費(fèi)展上,歐司朗發(fā)布了據(jù)說是首款通過Thread(線程)網(wǎng)絡(luò)協(xié)議控制的智能LED燈。Thread協(xié)議專為室內(nèi)戶外各種智能家居設(shè)備 應(yīng)用設(shè)計(jì)。此外還展示了其它全新LIGHTIFY系列聯(lián)網(wǎng)照明產(chǎn)品,分別為戶外RGB燈帶、無線開關(guān)和插頭產(chǎn)品。
歐司朗智能照明控制系統(tǒng)登陸Arrayent物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)
Arrayent是一個(gè)為智能設(shè)備提供PaaS服務(wù)的物聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái),專門為那些想把自己的產(chǎn)品連接到互聯(lián)網(wǎng)的公司提供服務(wù)。近日,歐司朗宣布,已開始使用Arrayent 物聯(lián)平臺(tái),讓消費(fèi)者能夠使用智能手機(jī)或平板電腦遠(yuǎn)程個(gè)性化操作和編寫他們的LIGHTIFY智能照明控制系統(tǒng)。
歐司朗顯然已經(jīng)選擇了通過第三方平臺(tái)Arrayent解決物聯(lián)網(wǎng)的兼容性問題。歐司朗強(qiáng)調(diào),LIGHTIFY智能照明控制系統(tǒng)能夠?qū)艄鈱?shí)現(xiàn)調(diào)光功能、色彩 控制、照明預(yù)設(shè),情緒場(chǎng)景和編程序列等。歐司朗表示,該智能照明控制系統(tǒng)可以讓消費(fèi)者從家中不同房間或者辦公室連接照明并從世界上的任何地方進(jìn)行控制。
從這些消息看來,飛利浦重視建筑及辦公照明的智能互聯(lián)化,歐司朗則偏向家居及辦公領(lǐng)域。那么另一國際巨頭通用電氣(GE)除了宣布與高通、蘋果合作推廣智能照明外,還有什么新動(dòng)態(tài)?
GE旗下Current亞洲首試項(xiàng)目是智能LED路燈
早在2014年,美國圣地亞哥市就已經(jīng)采用了GE LightGridTM智能技術(shù),主要功能是能精確核算每一盞路燈的能源使用量。
不過,最近GE旗下創(chuàng)新型能源公司Current在智慧路燈又有新動(dòng)態(tài),據(jù)了解,在天津中央商務(wù)區(qū)于家堡安裝了智能LED路燈,這是該公司成立后首次在 亞洲開展的試點(diǎn)項(xiàng)目。智能路燈節(jié)約能源達(dá)50%-60%,并連帶安全攝像頭、數(shù)字導(dǎo)引標(biāo)示、免費(fèi)Wifi路由器等多重功能。
據(jù)小編了解,這個(gè)智能路燈已經(jīng)在于家堡地區(qū)發(fā)揮效用:重要消息和廣告可以在數(shù)字顯示屏上播放,市民可以隨時(shí)隨地了解網(wǎng)上信息。
但Current智能LED路燈的作用遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止于此,未來它們將嵌入傳感器和軟件,連接到Predix工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái),抓取分析大數(shù)據(jù)以供市政府和居民使用。
比如探測(cè)實(shí)時(shí)交通狀況,引導(dǎo)司機(jī)尋找停車位,或是幫助急救人員在達(dá)到事故現(xiàn)場(chǎng)之前了解、控制局面。未來,這些聯(lián)網(wǎng)的LED智能路燈將會(huì)改善公共資源和城市資產(chǎn),包括公眾信息傳播、促銷宣傳、交通擁堵預(yù)警、空氣質(zhì)量檢測(cè)等等。
聽起來很厲害,技術(shù)是否穩(wěn)定,其它設(shè)施是否能夠及時(shí)匹配,還得接受市場(chǎng)檢驗(yàn)。
Current與英特爾合作讓智能路燈物聯(lián)網(wǎng)化
還是GE旗下創(chuàng)新型能源公司Current,與英特爾達(dá)成商業(yè)協(xié)議,將在智能路燈中英特爾物聯(lián)網(wǎng)(IoT)平臺(tái),在云計(jì)算參考架構(gòu)方面運(yùn)用英特爾的軟、硬件控制模塊,在當(dāng)代城市實(shí)現(xiàn)可靠性和靈活性要求。
據(jù)說,一些在Current已有生態(tài)系統(tǒng)之上建設(shè)智慧城市空間的合作已經(jīng)展開,參與者包括AT&T和Shot Spotter等行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者。
Gooee與EnOcean共造藍(lán)牙智能照明控制系統(tǒng)
近日,連接照明公司Gooee運(yùn)用EnOcean的自獲能無線技術(shù),將藍(lán)牙低功耗自供電開關(guān)模塊融入到藍(lán)牙智能網(wǎng)堆棧。
此前,連接照明專家Gooee宣稱已成功創(chuàng)造了世界上最小的用于LED照明和物聯(lián)網(wǎng)(IOT)的傳感器,該傳感器包含最新的人造眼技術(shù),并與DELTA MicroelectroNIcs公司達(dá)成獨(dú)家代理協(xié)議。Gooee由此成為該光電ASIC技術(shù)唯一的提供者及唯一的光電ASIC燈具制造商。
EnOcean首席執(zhí)行官Wald Siskens博士說: EnOcean的自獲能無線技術(shù)和gooee的物聯(lián)網(wǎng)和云應(yīng)用相結(jié)合。通過共同努力,我們?yōu)閿?shù)百萬的終端用戶在能源管理和照明控制領(lǐng)域打造自供電的物聯(lián)網(wǎng)解決方案。
飛樂音響推“智能路燈網(wǎng)”項(xiàng)目,轉(zhuǎn)型智慧城市
去年,飛樂成功并購擁有城市及道路照明工程專業(yè)承包資質(zhì)申安集團(tuán),重組后聚焦物聯(lián)網(wǎng),且背靠大股東上海儀電集團(tuán)自主研發(fā)的i-Stack智慧城市操作系統(tǒng),推出了“智能路燈網(wǎng)”項(xiàng)目。
該司宣稱,整合了監(jiān)控?cái)z像頭、4G微基站、電子顯示屏、電動(dòng)充電樁以及公共廣播等硬件功能,通過信息感知技術(shù)、數(shù)據(jù)通信傳輸技術(shù)、燈光控制技術(shù)、計(jì)算機(jī)處理技術(shù)等,將采集到的數(shù)據(jù)和信息傳輸至i-Stack操作系統(tǒng),經(jīng)過數(shù)據(jù)信息的分析、處理和優(yōu)化,一方面可作為“智慧城市”的應(yīng)用載體為城市居民提供全 面的本地化生活信息服務(wù),另一方面還將成為化解城市擁堵,實(shí)現(xiàn)城市智慧治理的又一重要載體。
此外,去年6月,飛樂音響與建設(shè)銀行上海分 行、華鑫證券合作發(fā)起設(shè)立上海飛樂智慧城市產(chǎn)業(yè)基金(有限合伙),產(chǎn)業(yè)基金規(guī)模達(dá)25億元,通過資本杠桿撬市場(chǎng),PPP模式的實(shí)施等,轉(zhuǎn)型至智慧城市,以 集成商的角色立市。正在實(shí)施的項(xiàng)目有湖南株洲的智慧燈桿(6億),德州市智慧城市(3.4億)等。
三思聯(lián)合寶馬助推智慧城市落地
三思算是國內(nèi)在智慧路燈領(lǐng)域走在前面的企業(yè)。就在最近的法蘭克福展上,三思科技與德國寶馬共同展出了智慧路燈應(yīng)用系統(tǒng),由三思智慧路燈、寶馬i8超級(jí)混合動(dòng)力雙門跑車、寶馬充電樁構(gòu)成。
該系統(tǒng)融合了微基站、傳感器、視頻監(jiān)控、RFID、緊急廣播、智能照明、信息發(fā)布、充電樁、無線網(wǎng)絡(luò)等功能于一身,由一套控制板統(tǒng)一控制,硬件有機(jī)集成,目前已經(jīng)在江西武寧工業(yè)區(qū)與江蘇洪澤投入使用。
語錄:
照明公司Gooee的副總裁Jon Couch:
物聯(lián)網(wǎng)已非新鮮事,但把照明燈具與物聯(lián)網(wǎng)連接,則屬新概念,既是革命,又將是主流:透過智能燈具的感應(yīng)器收集全球數(shù)據(jù),上載云端,并進(jìn)行分析,有助我們更了解社會(huì)環(huán)境,從而改善生活。
照明雜志Lux Review出版人Gordon Routledge:
照明物聯(lián)網(wǎng)是大勢(shì)所趨,不同系統(tǒng)及作業(yè)簡(jiǎn)化于一個(gè)系統(tǒng)處理,相關(guān)應(yīng)用早已走入家庭:物聯(lián)網(wǎng)燈泡不僅照明,更可與家居門鎖、汽車、冷氣機(jī)“溝通”,在你開 車返家前準(zhǔn)備一切。零售業(yè)界亦開始應(yīng)用照明物聯(lián)網(wǎng),收集客人消費(fèi)習(xí)慣等數(shù)據(jù),不少城市亦投入應(yīng)用行列,其中阿姆斯特丹、英國城市阿伯丁,利用照明物聯(lián)網(wǎng)收集污染、塞車等資訊,創(chuàng)造智能城市,照明可結(jié)合一切應(yīng)用,只要具賣點(diǎn)及創(chuàng)意,定能點(diǎn)石成金。
飛利浦曾提出“智能互聯(lián)照明概念”:
路燈不再只是燈桿加燈頭,可能成為城市的雕塑;路燈也不再只解決照明問題,可能成為智慧城市和智慧交通的載體,用來傳輸信息和數(shù)據(jù),減少各行各業(yè)在城區(qū) 道路旁豎立的各類監(jiān)控桿,提升城市的整體形象。目前,全國約有10 億盞路燈,若這些燈都發(fā)揮智能照明的作用,互聯(lián)網(wǎng)照明就有了無限的拓展空間。
結(jié)語:
以上為小編收集到的關(guān)于下一步照明物聯(lián)網(wǎng)化的“證據(jù)”,稱之為“證據(jù)”,是因?yàn)樾【幭嘈啪揞^紛紛爭(zhēng)奪和布局的,便是趨勢(shì)。
想必一定有漏網(wǎng)之魚,但不重要,重要的是,作為LED照明硬件制造商,若認(rèn)可這一方向,且有實(shí)力,還蠢蠢欲動(dòng),不妨與正搶灘智慧城市市場(chǎng)的思科、華為等聯(lián)合起來,攻下照明物聯(lián)市場(chǎng)。此外,企業(yè)合作也講求門當(dāng)戶對(duì),不找華為,也可以盡快攜手其它物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)或智能照明解決方案商,更快走近照明物聯(lián)化世界,如 恩智浦、村田制作所、Marvell、北京易方通達(dá)、上海慶科等。
OK,小編若只關(guān)注技術(shù)和產(chǎn)品,不發(fā)數(shù)據(jù),會(huì)被指責(zé)跑偏了,最后以一組數(shù)據(jù)結(jié)束今天的文章,當(dāng)然,數(shù)據(jù)稍有偏差不重要,它可以一定程度幫助評(píng)估方向:
美國信息技術(shù)咨詢與研究公司Gartner預(yù)測(cè)今年連入智慧城市的硬件將達(dá)11億件,這一數(shù)字到2020年將增長至97億件。
在所連入智慧城市的硬件中,智能家居及智能商業(yè)建筑相關(guān)的硬件將占2015年總數(shù)量的45%,這一比例到2020年將可能增長至81%。
在智能家居中,所連接的硬件包括LED照明、健康檢測(cè)、智能門鎖以及運(yùn)動(dòng)和一氧化碳監(jiān)測(cè)等傳感器裝置,這些硬件連入家庭的數(shù)量到2017年將超過10億。
智能LED照明在物聯(lián)網(wǎng)消費(fèi)者應(yīng)用中將有最高的增長率,從2015年的600萬件將增長至2020年的5.7億件。
??????? 中國IOT大會(huì)系列【第三屆 中國LED智能照明創(chuàng)新應(yīng)用高峰論壇】將邀請(qǐng)Zigbee聯(lián)盟、WiFi、藍(lán)牙和2.4G技術(shù)主要供應(yīng)商高層來分享他們的市場(chǎng)洞察力和最新開發(fā)成果,希望您能把握好這次難得的交流機(jī)會(huì),找到更好的商業(yè)機(jī)會(huì),以及找到更高的合作伙伴。
評(píng)論
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