碳纖維是一種含碳量在95%以上的高強(qiáng)度、高模量纖維的新型纖維材料。它是由片狀石墨微晶等有機(jī)纖維沿纖維軸向方向堆砌而成，經(jīng)碳化及石墨化處理而得到的微晶石墨材料。
2016-01-12 08:27:20
1907 Stratasys正式發(fā)售價(jià)格實(shí)惠的碳纖維填充尼龍12材料專用增材制造系統(tǒng)。該工業(yè)級(jí)Fortus 380mc碳纖維3D打印機(jī)曾在今年3月首次亮相，目前已經(jīng)面向全球市場(chǎng)正式出貨，國(guó)內(nèi)售價(jià)53萬元人民幣（含稅）。
2018-08-24 11:46:076185 當(dāng)兩種不同的金屬通過電解質(zhì)相通時(shí)，即會(huì)產(chǎn)生電化學(xué)腐蝕，盡管碳纖維不是金屬，但是其也是良好的導(dǎo)體，也和鋼或者鋁合金存在很大的電勢(shì)差。金屬間的腐蝕發(fā)生在金屬連接處，雖然不會(huì)腐蝕碳纖維復(fù)合材料，但是卻會(huì)侵蝕鋼和鋁合金。而且水就是最常見的電解液。
2022-07-06 11:30:55894 
電機(jī)轉(zhuǎn)子運(yùn)動(dòng)慣量的計(jì)算方法哪些，如何避免轉(zhuǎn)子慣性失配？
2021-02-02 07:25:12
保險(xiǎn)杠的安全系數(shù)，在高速撞擊下保護(hù)乘員安全等眾多方面有著與普通工程塑料、鋼板件無與倫比的優(yōu)勢(shì)。碳纖維復(fù)合材料構(gòu)件質(zhì)輕、轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小，有效降低噪聲級(jí)減少震動(dòng)阻尼，提高乘員的舒適度。另外，碳纖維復(fù)合材料實(shí)現(xiàn)
2018-01-25 16:52:28
` 觀點(diǎn)：就目前情況而言，從軟件創(chuàng)業(yè)逐步轉(zhuǎn)向硬件創(chuàng)業(yè)，材料似乎成了推動(dòng)電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展新趨勢(shì)。有傳聞稱蘋果已開始訂購(gòu)大量的碳纖維材料，這不免讓我們與下一代蘋果MacBook聯(lián)系起來。這似乎也會(huì)成為行業(yè)
2012-10-15 17:03:09
本人打算做一個(gè)碳纖維全密封的機(jī)架，但是碳纖維導(dǎo)電，不知道這樣會(huì)不會(huì)產(chǎn)生靜電屏蔽，干擾MPU6050，還有如果是碳纖維包裹的機(jī)架，什么設(shè)備不能放在里面？
2019-04-12 06:36:16
碳纖維導(dǎo)電紙是將碳纖維和其他纖維或者粉末材料在溶劑中充分分散，抄成紙張烘干而得到。
2020-03-24 09:00:41
碳纖維機(jī)械手臂、碳纖維機(jī)械臂、碳纖維工業(yè)機(jī)械手廣泛應(yīng)用在機(jī)器人、數(shù)控設(shè)備、機(jī)械設(shè)備自動(dòng)化產(chǎn)品方面。產(chǎn)品的輕量化和高強(qiáng)度大大提高了機(jī)械手臂的工作效率和節(jié)能的效果。其次還具有重量輕、強(qiáng)度高、耐高溫
2020-04-24 14:37:59
使用碳纖維電暖器后房間空氣是不是很干燥嗎？答：答案是否定的，使用碳纖維電暖器取暖的房間，空氣不會(huì)變的很干燥。因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">碳纖維電暖器的傳熱方式與傳統(tǒng)意義上的空調(diào)暖氣片不同，他們是空氣對(duì)流加熱方式，空氣會(huì)變得
2012-07-05 17:31:31
集中式供電的不足，具有重要的實(shí)用價(jià)值?！ ∮捎?b class="flag-6" style="color: red">高速電機(jī)轉(zhuǎn)子上的離心力與線速度的平方成正比，高速電機(jī)要求具有很高的機(jī)械強(qiáng)度；又由于高速電機(jī)頻率高，鐵耗大，在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)適當(dāng)降低鐵心中的磁密，采用低損耗的鐵心
2020-06-19 16:13:41
：轉(zhuǎn)子強(qiáng)度分析離心應(yīng)力分析分析：利用護(hù)套保護(hù)轉(zhuǎn)子，在高速電機(jī)中很很常見，護(hù)套一般采用非導(dǎo)磁合金鋼或者碳纖維等材料。非導(dǎo)磁合金鋼護(hù)套對(duì)高頻磁場(chǎng)起到一定的屏蔽作用，并能減小永磁體和轉(zhuǎn)子軛中的高頻附加損耗
2018-10-31 10:48:38
，轉(zhuǎn)速15000r/min，為面貼式永磁轉(zhuǎn)子，采用碳纖維保護(hù)套捆扎。最高轉(zhuǎn)速的永磁電機(jī)為500000r/min，功率為1kW，轉(zhuǎn)子表面線速度為261m/s，采用合金保護(hù)套；三、高速電機(jī)感應(yīng)電機(jī)轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單
2024-01-24 09:52:56
民族工業(yè)和碳纖維行業(yè)的科技創(chuàng)新發(fā)展，響應(yīng)習(xí)主席講話“科技是國(guó)之利器，國(guó)家賴之以強(qiáng)，企業(yè)賴之以贏，人民生活賴之以好。中國(guó)要強(qiáng)，中國(guó)人民生活要好，必須有強(qiáng)大科技”，堅(jiān)持科技創(chuàng)新和科技自主發(fā)展精神。我國(guó)的“十三五
2016-06-11 13:21:19
內(nèi)轉(zhuǎn)子電機(jī)對(duì)比外轉(zhuǎn)子電機(jī)有什么優(yōu)勢(shì)
2023-10-09 07:53:20
如何測(cè)量電機(jī)轉(zhuǎn)子的位置？
2021-09-24 07:03:45
開了一個(gè)門市，主要是碳纖維地暖為主，但不知電地暖的發(fā)展前景怎么樣？歡迎壇友前來拍磚，共同探討一下
2017-03-04 22:23:17
日本CMC技術(shù)開發(fā)公司展出了采用纖維直徑1μm、線圈直徑10μm線圈狀碳纖維“CMC（Carbon Micro Coil）”的電磁波吸收體和觸覺傳感器。 CMC是由岐阜大學(xué)教授元島 棲二開發(fā)
2018-10-26 16:39:28
準(zhǔn)確定位轉(zhuǎn)子初始位置，電機(jī)在低速和高速時(shí)能準(zhǔn)確測(cè)出轉(zhuǎn)子位置信息，且具有一定的可靠性和有效性。永磁同步電機(jī)的控制策略，例如矢量控制，需要精確的全速范圍內(nèi)的轉(zhuǎn)子位置進(jìn)行解耦變換。而其中轉(zhuǎn)子初始位置最為
2016-01-06 15:38:34
碳納米纖維是指具有納米尺度的碳纖維，依其結(jié)構(gòu)特性可分為納米碳管即空心碳納米纖維和實(shí)心碳納米纖維。
2019-09-20 09:02:43
HDGE發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子交流阻抗測(cè)試儀本機(jī)采用智能化設(shè)計(jì)，人機(jī)界面友好，測(cè)量數(shù)據(jù)準(zhǔn)確可靠。滿足了用戶和現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)的需求。發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子交流阻抗測(cè)試儀是我公司推出的新款增強(qiáng)型交流阻抗測(cè)試儀，該儀器
2021-11-08 14:05:38
高速電機(jī)現(xiàn)正成為電機(jī)領(lǐng)域的研究熱點(diǎn)之一。其主要特點(diǎn)有兩個(gè)：一是轉(zhuǎn)子的高速旋轉(zhuǎn)；二是定子繞組電流和鐵心中磁通的高頻率。由此決定了不同于普通電機(jī)的高速電機(jī)特有的關(guān)
2009-06-30 16:37:14
251 一、產(chǎn)品概述HM5009發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子繞組匝間短路是電力系統(tǒng)中常見的故障。當(dāng)此類故障發(fā)生時(shí)，轉(zhuǎn)子電流增大，繞組溫度升高，限制發(fā)電機(jī)的出力，嚴(yán)重時(shí)會(huì)影響發(fā)電機(jī)的正常運(yùn)行。匝間短路通常通過測(cè)量
2023-07-18 09:31:14
步進(jìn)電機(jī)轉(zhuǎn)子
2009-07-31 17:27:45743 
什么是碳纖維
碳纖維材質(zhì)是對(duì)于前兩種材料比較特別，它既有鋁鎂合金高雅堅(jiān)固的特性，又有ABS工程塑料的高可塑性。它的外觀類似
2010-01-22 10:55:002829 華碩碳纖維外殼上網(wǎng)本開放預(yù)訂
來自國(guó)外媒體的報(bào)道，華碩此前發(fā)布的Eee PC上網(wǎng)本新品1001PX近日開放預(yù)訂，這款產(chǎn)品的特色就是采用了碳纖維材質(zhì)
2010-04-02 11:22:39442 “經(jīng)過為期4年半的航空航天用戶嚴(yán)苛考核評(píng)價(jià)，中簡(jiǎn)科技ZT7系列碳纖維，率先實(shí)現(xiàn)在該領(lǐng)域的全面穩(wěn)定批量應(yīng)用，率先應(yīng)用于國(guó)內(nèi)最新型國(guó)防裝備。搶占了國(guó)產(chǎn)高性能碳纖維制高點(diǎn)?！苯眨泻?jiǎn)科技股份有限公司總經(jīng)理?xiàng)钣缻徥肿院赖卣f。
2016-11-16 17:46:48833 不同轉(zhuǎn)子齒數(shù)電勵(lì)磁分塊轉(zhuǎn)子磁通切換電機(jī)諧波特性影響的對(duì)比研究_連廣坤
2017-01-07 16:52:064 兆瓦級(jí)高速永磁電機(jī)通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與轉(zhuǎn)子表面風(fēng)摩耗研究_張鳳閣
2017-01-07 17:16:231 磁極分段式高速軸向磁通永磁電機(jī)轉(zhuǎn)子強(qiáng)度研究_佟文明
2017-01-08 11:37:441 高速內(nèi)置式永磁電機(jī)轉(zhuǎn)子機(jī)械強(qiáng)度研究_佟文明
2017-01-08 12:03:282 表貼式高速永磁電機(jī)多場(chǎng)耦合轉(zhuǎn)子設(shè)計(jì)_吳震宇
2017-01-08 13:26:492 基于多物理場(chǎng)的高速永磁電機(jī)轉(zhuǎn)子護(hù)套研究_張鳳閣
2017-01-07 15:17:123 據(jù)悉，“天順化工”T800級(jí)碳纖維原絲的生產(chǎn)成本可控制在350元/公斤左右。具有能耗低、排污少、投資少、生產(chǎn)成本低等優(yōu)點(diǎn)。目前，在T800級(jí)基礎(chǔ)上，“天順化工”正在攻關(guān)T1000級(jí)碳纖維生產(chǎn)技術(shù)，已經(jīng)取得進(jìn)展。
2017-01-17 18:57:263799 國(guó)產(chǎn)T800型碳纖維在性能上完全不輸于日本東麗公司的同類產(chǎn)品，而在局部技術(shù)參數(shù)上更是具有一定優(yōu)勢(shì)。雖然今日中國(guó)碳纖維產(chǎn)業(yè)正處于發(fā)展期，但也是經(jīng)歷了風(fēng)風(fēng)雨雨才有今天的成績(jī)。
2017-01-23 15:37:011424 從經(jīng)典的McLaren F1到MP4-12C、從650S到最新的繼任者“P14”，流水的超級(jí)跑車~鐵打的碳纖維車體~
2017-03-08 17:02:064116 沖擊作用下碳纖維混凝土的力敏性試驗(yàn)研究_李尚青
2017-03-19 19:03:460 風(fēng)電機(jī)組的大型化和海上化都極大的地拉動(dòng)對(duì)碳纖維葉片的需求
2017-11-06 10:35:1010700 
為研究轉(zhuǎn)子物理結(jié)構(gòu)對(duì)機(jī)殼水冷全封閉式高速永磁電機(jī)轉(zhuǎn)子散熱的影響，以一臺(tái)15kW、30 000r/min的非晶合金高速永磁電機(jī)為例，基于流體力學(xué)和傳熱學(xué)理論，建立三維流固耦合共軛傳熱求解域模型，并給出
2017-12-26 10:21:131 高速電機(jī)的轉(zhuǎn)速高、轉(zhuǎn)子細(xì)長(zhǎng)，與常速電機(jī)相比接近臨界轉(zhuǎn)速的可能性大大增加，當(dāng)電機(jī)額定轉(zhuǎn)速接近臨界轉(zhuǎn)速時(shí)，電機(jī)會(huì)發(fā)生劇烈的振動(dòng)，甚至使轉(zhuǎn)子損壞。大功率高速電機(jī)的轉(zhuǎn)子長(zhǎng)度遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于轉(zhuǎn)子直徑，很難設(shè)計(jì)為剛性
2017-12-27 15:42:042 如今，碳纖維想要在制造業(yè)大規(guī)模應(yīng)用，還需要突破缺乏規(guī)?；?、低成本化碳纖維先進(jìn)制造技術(shù)與裝備、缺乏制造業(yè)與碳纖維材料產(chǎn)業(yè)合作機(jī)制和缺乏碳纖維零部件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、驗(yàn)證、數(shù)據(jù)庫、標(biāo)準(zhǔn)與測(cè)試技術(shù)體系等瓶頸。
2018-01-01 16:29:456760 
針對(duì)碳纖維復(fù)合材料汽車保險(xiǎn)杠的低速耐沖擊性能問題，利用真空輔助樹脂擴(kuò)散成型T藝制備了不同鋪層比例與鋪層順序的碳纖維復(fù)合材料試樣，對(duì)其進(jìn)行了簡(jiǎn)支梁低速?zèng)_擊性能試驗(yàn)，根據(jù)低速?zèng)_擊響應(yīng)特性曲線及損傷模式
2018-03-20 16:14:350 動(dòng)力電池箱體對(duì)材料的要求有:高強(qiáng)度;輕量化;優(yōu)良的耐腐蝕性?碳纖維在這3方面具有極大的優(yōu)勢(shì)?首先碳纖維復(fù)合材料具有較高的比強(qiáng)度(材料的拉伸強(qiáng)度和密度之比)和比模量(材料的彈性模量與密度之比)，其比強(qiáng)度是鋼材的5倍?碳纖維和環(huán)氧樹脂復(fù)合后的密度為1.4kg/m3?該材料還具有優(yōu)良的耐蝕性和阻燃性?
2018-03-26 15:52:529007 
渦流損耗。在電機(jī)高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，轉(zhuǎn)子磁極表面SMC材料受到很大的離心力作用，且SMC材料抗拉強(qiáng)度較小，需采用保護(hù)套進(jìn)行加固。目前，最常用的保護(hù)措施一種是碳纖維綁扎，另外一種是采用非導(dǎo)磁合金保護(hù)套。 本文首先介紹新型雙端勵(lì)磁內(nèi)置轉(zhuǎn)子磁分路HESM結(jié)構(gòu)與運(yùn)行原理，
2018-04-24 14:54:2712 5張精美思維導(dǎo)圖帶你認(rèn)知碳纖維及其復(fù)合材料。
2018-05-09 16:49:187702 
碳纖維(Carbon Fiber，簡(jiǎn)稱 CF)是由聚丙烯腈(PAN)(或?yàn)r青、粘膠)等有機(jī)纖維采用高溫分解法在 1,000℃以上高溫的惰性氣體下碳化(去除除碳以外絕大多數(shù)元素)制成的，是一種含碳量在 90% 以上的無機(jī)高分子纖維。
2018-07-27 14:31:036148 
身兼國(guó)家碳纖維工程技術(shù)研究中心主任、北化碳纖維及功能高分子教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室副主任、碳纖維及復(fù)合材料研究所所長(zhǎng)等職，徐樑華扎根碳纖維研究領(lǐng)域已30多年，經(jīng)歷了國(guó)產(chǎn)碳纖維發(fā)展的一半歷程。
2019-04-16 11:10:482936 身兼國(guó)家碳纖維工程技術(shù)研究中心主任、北化碳纖維及功能高分子教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室副主任、碳纖維及復(fù)合材料研究所所長(zhǎng)等職，徐樑華扎根碳纖維研究領(lǐng)域已30多年，經(jīng)歷了國(guó)產(chǎn)碳纖維發(fā)展的一半歷程。
2019-06-09 17:20:003194 碳纖維復(fù)合材料在筆電外殼的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)突出
2019-07-09 15:57:276232 根據(jù)廣州增城發(fā)布的消息，新一代碳纖維地鐵在廣州試跑，時(shí)速可達(dá)140公里，碳纖維車體，車窗可變觸摸屏，還擁有全自動(dòng)駕駛能力。
2019-12-02 11:29:132568 12月2日消息，根據(jù)廣州增城發(fā)布的消息，新一代碳纖維地鐵在廣州試跑，時(shí)速可達(dá)140公里，碳纖維車體，車窗可變觸摸屏，還擁有全自動(dòng)駕駛能力。
2019-12-02 14:35:303518 在過去的十年里，我們看到了由塑料、玻璃和陶瓷制成的智能手機(jī)，但是沒有碳纖維，盡管它重量輕，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高，但其信號(hào)阻斷特性意味著它不適合用在智能手機(jī)上使用。但德國(guó)公司Carbon Mobile推出
2020-03-02 16:01:303650 日前，日本的金澤工業(yè)大學(xué)與從事工業(yè)廢棄物處理和回收的三榮興業(yè)公司合作，開發(fā)出了比以往的碳纖維復(fù)合材料強(qiáng)度更高，而且抗靜電性能優(yōu)異的新型熱塑性碳纖維復(fù)合材料（CFRTP）。研究團(tuán)隊(duì)開發(fā)了一種”增容
2020-03-26 17:28:174189 手持式激光三維掃描儀對(duì)碳纖維異形件的逆向設(shè)計(jì) 項(xiàng)目簡(jiǎn)介 客戶產(chǎn)品 該款產(chǎn)品為碳纖維異形件，在很多物件中，很多結(jié)構(gòu)件都需要定制，因?yàn)椴皇撬械慕Y(jié)構(gòu)件都是規(guī)則的，更多的是一些異形零件。碳纖維異形件質(zhì)量
2020-04-10 15:08:42860 的設(shè)計(jì)是高速無刷電機(jī)的設(shè)計(jì)關(guān)鍵，主要考慮的問題有：轉(zhuǎn)子直徑和長(zhǎng)度的選取，永磁材料的選擇和采用的保護(hù)方式（永磁體不能承受高速旋轉(zhuǎn)時(shí)收到的巨大離心力，必須采用一些高強(qiáng)度的材質(zhì)來保護(hù)，轉(zhuǎn)子的強(qiáng)度和剛度分析，軸承的設(shè)計(jì)（高速無刷電機(jī)不能采用普
2020-04-13 10:13:203418 碳纖維復(fù)合材料已廣泛應(yīng)用于醫(yī)學(xué)的各個(gè)領(lǐng)域，除了用于X光、CT、B超等檢查用的碳纖維床板、頭托、腹板等常見醫(yī)療輔助設(shè)備外。
2020-04-14 17:31:031043 近30年過去了，當(dāng)年由蔡華甦老教授一手創(chuàng)建的山大碳纖維中心已經(jīng)傳到了第二代管理人朱波教授手上，山大碳纖維中心也發(fā)展成國(guó)內(nèi)三大知名碳纖維研究中心之一，且在相當(dāng)程度上引領(lǐng)了我國(guó)碳纖維產(chǎn)業(yè)發(fā)展的風(fēng)向。
2020-05-06 14:54:302404 自1970年代以來，由于碳纖維具有很高的強(qiáng)度重量比和剛度，因此已被用作相對(duì)便宜的替代金屬，如鈦材料等。
2020-05-26 17:57:174526 3D打印中最廣泛使用的碳纖維形式是短切碳纖維絲。有多種短切碳纖維混合物可供選擇，3DXTECH提供了一些最多樣化的類型，其中包括高溫?zé)崴苄运芰献鳛榛|(zhì)材料。
2020-05-28 11:42:524652 碳纖維復(fù)合材料可分為熱固性與熱塑性，熱塑性具有可注塑成型，能夠滿足大量的高速生產(chǎn)的節(jié)奏，以及可回收等優(yōu)勢(shì)。高分子材料畢業(yè)的蔡福泉和他的同學(xué)一起組建了這家公司，攻克這一材料。
2020-06-04 10:27:376003 中簡(jiǎn)科技是國(guó)內(nèi)碳纖維行業(yè)的后起之秀。中簡(jiǎn)科技成立于2008年，是一家專業(yè)從事高性能碳纖維及相關(guān)產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和技術(shù)服務(wù)的高新技術(shù)企業(yè)，于2019年5月在創(chuàng)業(yè)板掛牌上市。目前公司生產(chǎn)的ZT7系列
2020-07-01 15:26:396232 碳纖維作為一種高比輕度，高比模量的增強(qiáng)纖維在先進(jìn)的復(fù)合材料中得到了廣泛的應(yīng)用。碳纖維復(fù)合材料作為一種超高溫耐燒蝕的先進(jìn)復(fù)合材料之一，被廣泛運(yùn)用在航空航天，軍工等領(lǐng)域上，為了防止碳纖維復(fù)合材料在高溫
2021-09-27 17:34:00839 
鼠籠電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)部分即鼠籠型轉(zhuǎn)子包括轉(zhuǎn)軸、轉(zhuǎn)子鐵心、轉(zhuǎn)子支架、轉(zhuǎn)子繞組和風(fēng)扇等部件。
2020-08-26 14:55:5013181 
想知道大門里面是獅子還是美人，總得推開門去看看。盡管是一名技術(shù)型人員，丁叁叁卻總能恰到好處地冒出文藝范的金句。 碳纖維復(fù)合材料在軌道交通承載結(jié)構(gòu)的應(yīng)用可行與否，就是丁叁叁口中的美人和獅子。 作為
2020-09-09 10:38:142962 2019年我國(guó)碳纖維主要應(yīng)用在風(fēng)電葉片及體育領(lǐng)域，其中風(fēng)電葉片對(duì)碳纖維需求量占總需求量的36．5％；其次為中國(guó)大陸體育和中國(guó)臺(tái)灣體育，對(duì)碳纖維需求占總需求比重均為18．5。建筑補(bǔ)強(qiáng)、壓力容器、混配模成型、航空航天及碳碳復(fù)材等領(lǐng)域比重均為3－4％左右。
2020-09-14 15:45:011527 
電機(jī)的定子與轉(zhuǎn)子氣隙是保證電機(jī)機(jī)械旋轉(zhuǎn)的要素之一，并決定著電機(jī)的部分性能參數(shù)，如起動(dòng)電流及起動(dòng)轉(zhuǎn)矩等;同時(shí)，電機(jī)運(yùn)行過程中轉(zhuǎn)子發(fā)出的熱量也會(huì)通過定轉(zhuǎn)子氣隙在徑向或軸向傳導(dǎo)。 從電機(jī)定子與轉(zhuǎn)子的物理
2021-04-01 13:55:045340 根據(jù)澎湃新聞的報(bào)道，在第三屆進(jìn)博會(huì)上，全球首款全碳纖維超級(jí)跑車 Apollo Intensa Emozione 正式亮相，全球限量 10 臺(tái)。 據(jù)介紹，Apollo IE采用了全碳纖維車身架構(gòu)，包含
2020-11-07 09:58:182404 什么是高速電機(jī)？一般而言，10000轉(zhuǎn)以上電機(jī)可以稱為高速電機(jī)，也就是1萬轉(zhuǎn)以上的無刷電機(jī)可以稱為高速無刷電機(jī)，也有用轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)的線速度來定義，電機(jī)的轉(zhuǎn)速一般大于50m/s，轉(zhuǎn)子的離心應(yīng)力與轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速
2020-11-24 11:19:547835 
相信了解跑車的網(wǎng)友應(yīng)該對(duì)碳纖維這個(gè)詞毫不陌生，靠著質(zhì)量輕、強(qiáng)度高的材料屬性，幾乎成為每一輛超跑的寵兒。
2021-03-03 11:16:183724 一、碳纖維熱縮管規(guī)范特性 碳纖維熱收縮管一般有方形、管狀、異形管等多種形式。加工方法有卷、擠壓、彎曲，表面可分為平紋、斜紋、純黑兩種形式，可以磨砂、光兩種形式處理。常用碳纖維管直徑在5 ~ 120
2021-03-19 12:04:06979 1879年愛迪生曾用纖維素纖維，如竹、亞麻或棉紗為原料，首先制得碳纖維并獲得專利，但當(dāng)時(shí)制得的纖維力學(xué)性能很低，工藝也不能工業(yè)化，未能獲得發(fā)展。20世紀(jì)50年代初，由于火箭、航天及航空等尖端技術(shù)
2021-05-11 09:20:467691 
多年來，永磁(PM)電機(jī)因其提高的效率和性能特性而成為電梯應(yīng)用中的流行選擇。由于PM電機(jī)的轉(zhuǎn)子是由永磁體磁化的，而不是被感應(yīng)的，因此變頻驅(qū)動(dòng)器(VFD)必須知道轉(zhuǎn)子相對(duì)于定子極對(duì)的位置，以便以正確
2022-01-23 10:13:28639 作為新興材料的碳纖維也被廣泛應(yīng)用于無人機(jī)制造，應(yīng)用最廣的就是碳纖維無人機(jī)機(jī)殼了。
2022-02-15 14:30:401820 無人機(jī)的輕量化需求促使其機(jī)殼材料不斷地更新?lián)Q代，通過減輕機(jī)身的重量從而延長(zhǎng)飛行航時(shí)，大大提升無人機(jī)的性能。碳纖維復(fù)合材料具有質(zhì)量輕、強(qiáng)度高、耐腐蝕、熱膨脹系數(shù)小、抗疲性和抗震能力強(qiáng)的特點(diǎn)，成為無人機(jī)
2022-03-22 09:16:181684 
碳纖維是什么,怎么能在數(shù)據(jù)中心變隱形殺手?一般人可能常見的認(rèn)識(shí)就是碳纖維材質(zhì)的裝飾面,碳纖維材質(zhì)的車身/車架等這些生活中常見的應(yīng)用,可能有人還不是很清楚碳纖維跟數(shù)據(jù)中心有什么關(guān)系。
2022-09-21 14:45:42812 雷電是影響飛行安全的重要因素。在現(xiàn)代飛機(jī)的制造中，以碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料（CFRP）為代表的先進(jìn)復(fù)合材料的應(yīng)用日益廣泛，同時(shí)使得雷擊防護(hù)問題變得更加突出。
2022-11-02 09:49:031718 分城市來看，東莞市、深圳市及廣州市碳纖維行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)數(shù)量較多，碳纖維全產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)相對(duì)完善。從產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)企業(yè)分布來看，碳纖維制造企業(yè)主要圍繞深圳、東莞進(jìn)行布局，代表企業(yè)包括領(lǐng)航碳纖維、華創(chuàng)碳纖維等。
2023-02-20 11:14:112677 三相電機(jī)的轉(zhuǎn)子和定子都需要通電才能正常工作。其中，定子通電產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)，轉(zhuǎn)子受到旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的作用轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)電機(jī)的負(fù)載工作。通電的方式可以通過外部供電方式，例如三相交流電源或直流電源，也可以通過內(nèi)置的轉(zhuǎn)子發(fā)電機(jī)方式實(shí)現(xiàn)。無論哪種方式，轉(zhuǎn)子和定子都必須通電才能實(shí)現(xiàn)電機(jī)的正常工作。
2023-03-03 15:52:466861 高速電機(jī)的設(shè)計(jì)是一個(gè)多物理場(chǎng)和多學(xué)科交叉的綜合設(shè)計(jì)過程，基于電磁場(chǎng)、應(yīng)力場(chǎng)、轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)、流體場(chǎng)與溫度場(chǎng)等多物理場(chǎng)耦合方法來分析高速電機(jī)的技術(shù)尚不成熟。
2023-03-08 15:02:003486 如何使用萬能試驗(yàn)機(jī)對(duì)碳纖維增塑材料進(jìn)行彎曲試驗(yàn)，評(píng)價(jià)材料的強(qiáng)度
2023-05-06 11:09:35458 
碳纖維是一種具有卓越力學(xué)性能和輕質(zhì)化特性的先進(jìn)纖維材料，被廣泛應(yīng)用于航空航天、汽車、體育器材等領(lǐng)域。為了準(zhǔn)確評(píng)估碳纖維材料的性能，了解其單絲的拉伸性能至關(guān)重要。 本文科準(zhǔn)測(cè)控小編將探討ISO
2023-05-29 10:14:201133 
碳纖維復(fù)合芯導(dǎo)線耐張線夾在線路運(yùn)行中有發(fā)熱現(xiàn)象，具體發(fā)熱部位為耐張線夾引流板，其中4顆不銹鋼螺栓溫度最高，部分達(dá)到400 ℃左右。為防止因發(fā)熱而產(chǎn)生線路故障，已對(duì)問題線路做了應(yīng)急處理。為分析耐張線夾引流板發(fā)熱原因，同時(shí)為消除后續(xù)耐張線夾發(fā)熱引發(fā)線路故障提供理論支撐，現(xiàn)對(duì)發(fā)熱耐張線夾做相應(yīng)的試驗(yàn)分析。
2023-06-05 11:12:541132 
碳纖維是由有機(jī)纖維經(jīng)碳化及石墨化處理而得到的微晶石墨材料，是一種力學(xué)性能優(yōu)異的新材料，碳纖維及其復(fù)合材料的已在軍事及民用工業(yè)的各個(gè)領(lǐng)域取得廣泛應(yīng)用，如航天、航空、汽車、電子、機(jī)械、化工等。因此
2021-08-13 13:34:491131 
溫度、比熱容及熱焓等。基于MOF的碳纖維表面改性及其界面與吸波性能研究【北京化工大學(xué)郭豐勇】基于MOF的碳纖維表面改性及其界面與吸波性能研究上海和晟HS-DSC-1
2022-12-12 14:59:51269 
碳纖維作為一種具備高比強(qiáng)度、高比模量、耐高溫、耐腐蝕和尺寸穩(wěn)定性等優(yōu)異性能的材料，近年來在各個(gè)領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。然而，由于制備過程中的工藝條件波動(dòng)和內(nèi)在缺陷的存在，導(dǎo)致碳纖維的力學(xué)性能存在一定
2023-07-28 10:57:321390 
長(zhǎng)絲碳纖維和石墨纖維絲束作為先進(jìn)復(fù)合材料的關(guān)鍵組成部分，正引領(lǐng)著材料科技的前沿。 ASTM D4018，作為連續(xù)長(zhǎng)絲碳纖維和石墨纖維絲束性能測(cè)試的標(biāo)準(zhǔn)方法，提供了一套完整的測(cè)試流程，涵蓋了從樣品制備到拉伸測(cè)試的各個(gè)環(huán)節(jié)。
2023-08-04 10:28:20268 
?電機(jī)定轉(zhuǎn)子錯(cuò)位的原因 1.電機(jī)制造過程中，定子鐵芯彈開程度隨機(jī)性很大，與轉(zhuǎn)子鐵芯彈開引起的誤差疊加，導(dǎo)致整機(jī)裝配后定子與轉(zhuǎn)子錯(cuò)位。 2.鑄鋁轉(zhuǎn)子電機(jī)，由于熱加工的特殊性，轉(zhuǎn)子沖片會(huì)出
2023-10-12 14:16:44724 內(nèi)轉(zhuǎn)子高速永磁電機(jī)的最大功率已達(dá)8MW，轉(zhuǎn)速15000r /min， 為面貼式永磁轉(zhuǎn)子， 采用碳纖維保護(hù)套捆扎; 最高轉(zhuǎn)速的永磁電機(jī)為500000r/min，功率為1kW， 轉(zhuǎn)子表面線速度為261m /s，采用合金保護(hù)套
2023-11-17 17:27:31393 
在深入探討其在筆記本電腦外殼中的應(yīng)用之前，我們首先了解一下熱塑性碳纖維復(fù)合材料的概念。
2023-12-19 10:17:44212 本文章主要介紹一種應(yīng)用于高速電機(jī)旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)子溫度測(cè)量技術(shù)。隨著新能源汽車的大力普及，作為動(dòng)力輸出的永磁電機(jī)應(yīng)用越來越廣泛，電機(jī)向著高轉(zhuǎn)速，高能量密度的發(fā)現(xiàn)發(fā)展，隨之而來對(duì)電機(jī)內(nèi)部轉(zhuǎn)子溫度及其他運(yùn)行狀態(tài)的監(jiān)測(cè)也越來越重要。
2023-12-19 10:30:49288 
碳纖維（UDCF，單向碳纖維是一種僅在纖維方向上提供強(qiáng)度的各向異性材料）相結(jié)合，設(shè)計(jì)了一種新型高強(qiáng)度柔性器件。
2024-01-02 16:50:31617 
永磁同步電機(jī)按照轉(zhuǎn)子在電機(jī)內(nèi)的位置可以分為外轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)和內(nèi)轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)，區(qū)別就是里面轉(zhuǎn)還是外面轉(zhuǎn)，里面轉(zhuǎn)是內(nèi)轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)，外面轉(zhuǎn)是外轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)。
2024-03-11 09:20:41454 
磁同步電機(jī)按照轉(zhuǎn)子在電機(jī)內(nèi)的位置可以分為外轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)和內(nèi)轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)，區(qū)別就是里面轉(zhuǎn)還是外面轉(zhuǎn)，里面轉(zhuǎn)是內(nèi)轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)，外面轉(zhuǎn)是外轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)。
2024-03-22 11:24:4591 
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