新版火車票二維碼防偽技術(shù)

新版火車票二維碼防偽技術(shù)

據(jù)有關(guān)媒體報道，11月17日，鐵道部向全國各鐵路局下發(fā)了《關(guān)于修改部分車票票樣的通知》。通知中指出，為了適應(yīng)新技術(shù)發(fā)展，決定自2009年12月10日起，對全國鐵路計算機車票(含磁介質(zhì)車票)票樣進行修改。全國各地都開始使用新版火車票，新舊車票過渡期至12月31日止。而對于新版火車票，“新”的體現(xiàn)主要在防偽二維碼技術(shù)的應(yīng)用，這一技術(shù)將有效打擊假票販賣。隨著春節(jié)的臨近，將二維碼防偽技術(shù)應(yīng)用于新版火車票，至少今年將有效打擊抑制假票案的發(fā)生。

本月10日起票面開始修改

　　此次新版火車票升級全國所有計算機售票系統(tǒng)，除了常見的紅色紙質(zhì)票，淺藍色的磁介質(zhì)車票也在升級之列，但補票系統(tǒng)車票不變，新版火車票最大的特點是，火車票下方的一維防偽條碼將變成一個二維的防偽圖案，形似“三維立體畫”，防偽性增強。鐵路內(nèi)部人士表示，新版火車票防偽性能更高，此外，這次火車票升級對普通乘客沒有影響。

儀器自動識別真假

????? 二維碼技術(shù)并不是一個新鮮的安防技術(shù)。目前，安防生物識別技術(shù)在多個領(lǐng)域已廣泛應(yīng)用，大家生活中有許多用過的駕照、護照都采用的二維碼防偽等技術(shù)，之前大家所見的舊版火車票下方的條形碼是一維技術(shù)。

????? 經(jīng)常乘坐火車的旅客都知道，粉紅色火車票最下方都有一條長長的條形碼，下面還有很多數(shù)字，這是一維條碼。其存在容量小、只能起到一種標識作用的缺陷。

????? 二維條碼技術(shù)是近幾年來國際上流行的數(shù)據(jù)防偽、攜帶、傳遞的高科技手段。其具有儲存量大、保密性高、追蹤性高、抗損性強、備援性大、成本便宜等特性。有資料顯示，采用二維碼防偽客票系統(tǒng)后，售票人員根據(jù)乘客的購票類型，將相應(yīng)信息（如車次、價格、售出地等信息）利用二維碼制碼軟件加密后出成二維條碼，并將其打在客票的票面上。

????? 進站口檢票，檢票人員通過二維條碼識讀設(shè)備對客票上二維條碼進行識讀，系統(tǒng)將自動辨別車票的真?zhèn)尾⑾鄳?yīng)信息存入系統(tǒng)中。同時，在車上檢票，檢票人員也可利用掌上式二維條碼識讀設(shè)備對客票上的二維條碼進行識讀，掌上識讀器自動將讀到的信息與自有數(shù)庫中的數(shù)據(jù)進行比對，辨別客票的真?zhèn)?。利用二維條碼識讀設(shè)備查驗客票，不僅提高了工作效率，也避免人為的錯誤。

????? 從中國鐵道科學(xué)研究院了解到，11月18日該院已經(jīng)向社會發(fā)出鐵路客票5.2版本升級二維條碼識讀設(shè)備招標公告和鐵路客票5.2版本升級手持驗證檢票儀招標公告等。