我國(guó)的工業(yè)機(jī)器人三大核心零部件控制器、伺服電機(jī)、減速機(jī)是制約中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的主要瓶頸，占到機(jī)器人成本的70%。
2016-06-27 09:39:25
3155 一場(chǎng)席卷全國(guó)的“機(jī)器人爭(zhēng)奪戰(zhàn)”正在各地上演。不過(guò)值得注意的是，目前我國(guó)的“機(jī)器人”市場(chǎng)仍以外資品牌為主導(dǎo)，80%~90%的核心部件需要進(jìn)口。##不少市場(chǎng)分析人士指出，地方政府之所以相繼推出機(jī)器人產(chǎn)業(yè)扶持計(jì)劃，正是看到了該領(lǐng)域所蘊(yùn)含的巨大商機(jī)。
2013-12-24 10:41:043938 這是一個(gè)尷尬的現(xiàn)實(shí)——數(shù)以千計(jì)的中國(guó)機(jī)器人企業(yè)只能爭(zhēng)搶約10%的市場(chǎng)。更令人無(wú)奈的是，國(guó)內(nèi)工業(yè)機(jī)器人所使用的核心零部件也多由外國(guó)公司生產(chǎn)。這些核心零部件主要為“三大件”包括減速器、伺服系統(tǒng)和控制器，“三大件”約占機(jī)器人總成本的70%。
2015-11-26 08:21:48589 工業(yè)機(jī)器人共有三大核心零部件——控制器、伺服電機(jī)、減速器，占到機(jī)器人成本的70%以上。由于在核心零部件發(fā)展滯后，目前中國(guó)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展面臨巨大挑戰(zhàn)。
2018-03-23 10:24:0823876 
機(jī)器人等特種機(jī)器人：場(chǎng)地機(jī)器人、專(zhuān)業(yè)清潔機(jī)器人、醫(yī)用機(jī)器人、物流機(jī)器人、檢查維護(hù)保養(yǎng)機(jī)器人、建筑機(jī)器人、水下機(jī)器人、國(guó)防營(yíng)救及安全應(yīng)用機(jī)器人等核心部件：控制器、減速機(jī)、伺服電機(jī)、檢測(cè)設(shè)備、焊割設(shè)備、噴涂
2016-10-10 16:30:56
機(jī)器人中最核心的功能部件，在整個(gè)機(jī)器人制造成本中占到32%~37%左右。隨著工業(yè)機(jī)器人銷(xiāo)量增長(zhǎng)，對(duì)機(jī)器人減速機(jī)實(shí)際需求將迎來(lái)快速上升。一般來(lái)說(shuō)，通用工業(yè)機(jī)器人需要4-6個(gè)減速器，以RV減速機(jī)為主，諧波
2018-09-18 10:03:03
的2015-2017年的需求量將達(dá)到31.98萬(wàn)套、35.8萬(wàn)套和40.1萬(wàn)套。2015-2017國(guó)內(nèi)工業(yè)機(jī)器人、減速機(jī)、伺服電機(jī)需求規(guī)模工業(yè)機(jī)器人零部件亟需國(guó)產(chǎn)化突破，并且是規(guī)模化量產(chǎn)的突破，否則
2018-03-21 20:43:41
大時(shí)代已經(jīng)來(lái)臨。 四大家族在中國(guó)如此高的市場(chǎng)占有率，給中國(guó)本土機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶來(lái)了相當(dāng)高壓力。而目前，我們對(duì)工業(yè)機(jī)器人重視的多，對(duì)服務(wù)機(jī)器人重視的少;對(duì)硬件重視的多，對(duì)軟件重視的少?！吧嫌问?b class="flag-6" style="color: red">核心零部件
2017-02-14 14:16:18
構(gòu)； 7．滾珠絲杠機(jī)構(gòu)； 8．金屬帶／齒形減速機(jī)構(gòu)； 9．球減速機(jī)構(gòu)。 工業(yè)機(jī)器人電動(dòng)伺服系統(tǒng)的一般結(jié)構(gòu)為三個(gè)閉環(huán)控制，即電流環(huán)、速度環(huán)和位置環(huán)。目前國(guó)外許多電動(dòng)機(jī)生產(chǎn)廠(chǎng)家均開(kāi)發(fā)出與交流伺服電動(dòng)機(jī)相
2015-01-23 14:33:53
（1）氣動(dòng)式工業(yè)機(jī)器人這類(lèi)工業(yè)機(jī)器人以壓縮空氣來(lái)驅(qū)動(dòng)操作機(jī)，其優(yōu)點(diǎn)是空氣來(lái)源方便，動(dòng)作迅速，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單造價(jià)低，無(wú)污染，缺點(diǎn)是空氣具有可壓縮性，導(dǎo)致工作速度的穩(wěn)定性較差，又因氣源壓力一般只有6kPa左右
2017-12-01 10:47:32
工業(yè)機(jī)器人控制器功能多任務(wù)功能一臺(tái)機(jī)器人可進(jìn)行多個(gè)任務(wù)的操作；
2019-09-12 09:10:22
隨著中國(guó)制造業(yè)轉(zhuǎn)型步伐的加快，機(jī)器人的使用越來(lái)越頻繁，作為工廠(chǎng)里的技術(shù)工程師必需了解機(jī)器人的相關(guān)技術(shù)，那么通用機(jī)器人由什么部件組成呢？
2020-05-13 07:45:10
工業(yè)機(jī)器人的產(chǎn)業(yè)鏈分為上游核心零部件，中游本體和傳感器等生產(chǎn)，以及下游的系統(tǒng)集成等。核心零部件是減速機(jī)、伺服系統(tǒng)、控制系統(tǒng)三部分，分別對(duì)應(yīng)執(zhí)行系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)，分別占成本的35%、25
2017-08-23 15:10:27
機(jī)器人技術(shù)是綜合了計(jì)算機(jī)、控制論、機(jī)構(gòu)學(xué)、信息和傳感技術(shù)、人工智能、仿生學(xué)等多學(xué)科而形成的高新技術(shù)，是當(dāng)代研究十分活躍，應(yīng)用日益廣泛的領(lǐng)域。機(jī)器人應(yīng)用情況，是一個(gè)國(guó)家工業(yè)自動(dòng)化水平的重要標(biāo)志。
2020-03-27 09:03:30
`工業(yè)機(jī)器人的核心部件包括機(jī)器人本體、減速器、伺服電機(jī)、控制系統(tǒng)等四大部分，這4部分分別占總成本的22%、24%、36%、12%?！? 筆者從中國(guó)國(guó)際機(jī)器人展覽會(huì)上了解到，目前新時(shí)達(dá)(002527
2015-02-12 10:17:59
工業(yè)機(jī)器人一般由主構(gòu)架（手臂）、手腕、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、測(cè)量系統(tǒng)、控制器及傳感器等組成。 1圖是工業(yè)機(jī)器人的典型結(jié)構(gòu)。機(jī)器人手臂具有3個(gè)自由度（運(yùn)動(dòng)坐標(biāo)軸），機(jī)器人作業(yè)空間由手臂運(yùn)動(dòng)范圍決定。手腕是機(jī)器人
2015-01-19 10:36:12
我國(guó)的工業(yè)自動(dòng)化水平提升巨大，預(yù)計(jì)到2020年機(jī)器人裝機(jī)容量將至少增加30萬(wàn)臺(tái)。2004年-2014年，中國(guó)的工業(yè)機(jī)械器的保有量從0.71萬(wàn)臺(tái)提升到18.94萬(wàn)臺(tái)，保有量的全球占比從0.84%提升到
2016-08-31 11:18:13
機(jī)器人的定義是什么？機(jī)器人優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)是什么？機(jī)器人是由哪些部分組成的？工業(yè)機(jī)器人的應(yīng)用有哪些？
2021-07-05 06:48:21
第二章 機(jī)器人系統(tǒng)與控制需求簡(jiǎn)介2.1 工業(yè)機(jī)器人的系統(tǒng)組成機(jī)械本體：精密減速機(jī)、伺服電機(jī)、伺服驅(qū)動(dòng)器、控制系統(tǒng)（核心零部件）控制柜示教盒2.2 機(jī)器人本體結(jié)構(gòu)與傳動(dòng)方式簡(jiǎn)介四大家族：ABB
2021-09-08 07:44:15
設(shè)備做集成品。 據(jù)統(tǒng)計(jì)分析，不僅是珠三角地區(qū)，國(guó)內(nèi)90%的機(jī)器人企業(yè)都處在下游環(huán)節(jié)，產(chǎn)業(yè)鏈呈現(xiàn)出“下游龐大，中游分散，上游缺失”的特點(diǎn)。由于缺乏核心技術(shù)，很多通用型精密零部件，如導(dǎo)軌、減速機(jī)、伺服電機(jī)等
2015-11-30 15:07:18
`精密行星減速機(jī)正確的安裝、使用和維護(hù)減速機(jī)，是保證機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)行的重要環(huán)節(jié)。因此，在安裝行星減速機(jī)時(shí)，請(qǐng)務(wù)必嚴(yán)格按照下面的安裝使用相關(guān)事項(xiàng)，認(rèn)真的裝配。第一步:確認(rèn)電機(jī)和精密行星減速機(jī)是否
2018-10-10 10:13:58
/ 噴涂機(jī)器人 / 搬運(yùn)機(jī)器人 / 裝配機(jī)器人 / AGV 小車(chē) / 桁架機(jī)器人 / 協(xié)作機(jī)器人 / 其他工業(yè)機(jī)器人等系統(tǒng)集成應(yīng)用：機(jī)器人集成應(yīng)用方案 / 機(jī)器人工作站 / 智能生產(chǎn)線(xiàn)等核心零部件
2019-12-25 11:27:03
調(diào)節(jié)輸出電能的形式，從而驅(qū)動(dòng)電機(jī)，進(jìn)而驅(qū)動(dòng)車(chē)輛。這就是IGBT作為核心部件的工作原理。IGBT 功率模塊是逆變器的核心功率器件。逆變器用于驅(qū)動(dòng)電機(jī)，為汽車(chē)運(yùn)行提供動(dòng)力。當(dāng)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)工作時(shí)，逆變器從電池組
2022-05-10 09:54:36
增長(zhǎng)31%，預(yù)計(jì)2023年我國(guó)工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)增速將在20%至25%左右，仍會(huì)維持較快的增速。飛凌嵌入式作為一家專(zhuān)注嵌入式核心控制系統(tǒng)研發(fā)與制造的高新技術(shù)企業(yè)，經(jīng)過(guò)多年的研發(fā)與積累，產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于機(jī)器人
2023-02-27 09:02:22
高精度減速機(jī)的代表者，擁有著高精度，高效率的性能特性，同時(shí)穩(wěn)定性，壽命，防護(hù)等級(jí)都是減速機(jī)里最優(yōu)的，所以行星減速機(jī)一般應(yīng)用在高精度的行業(yè)當(dāng)中，例如自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備，機(jī)械人，電子制品加工業(yè)，自動(dòng)化機(jī)床等等。它就是WSCE行星減速機(jī)
2021-09-03 07:54:12
和實(shí)訓(xùn)考核任務(wù)，符合技能鑒定考核標(biāo)準(zhǔn)；ZN-IRW02型 工業(yè)機(jī)器人裝調(diào)維修實(shí)訓(xùn)平臺(tái)采用關(guān)節(jié)式結(jié)構(gòu)，按工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊，適用于機(jī)器人裝調(diào)與維修實(shí)訓(xùn)，可鍛煉學(xué)生動(dòng)手能力和精密裝配能力，各
2021-09-17 08:53:31
重要戰(zhàn)略，國(guó)內(nèi)廠(chǎng)商攻克了減速器、伺服電機(jī)等關(guān)鍵核心零部件領(lǐng)域的部分難題，核心零部件國(guó)產(chǎn)化的趨勢(shì)逐漸顯現(xiàn)。與此同時(shí)，國(guó)產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人在市場(chǎng)總銷(xiāo)量中的比重穩(wěn)步提高，智能控制和應(yīng)用系統(tǒng)自主研發(fā)水平持續(xù)進(jìn)步，制造工藝自主設(shè)計(jì)能力不斷提升。
2017-10-18 14:24:32
%使用的是國(guó)外電機(jī)、40%~50%使用國(guó)外控制器。這等于說(shuō)我們的國(guó)產(chǎn)機(jī)器人能做的就是外殼，核心部件全都是國(guó)外的。這就增加了成本，使得國(guó)產(chǎn)機(jī)器人在競(jìng)爭(zhēng)中處于劣勢(shì)。工信部裝備工業(yè)司副司長(zhǎng)王衛(wèi)明也曾就這一
2015-02-13 15:46:47
工業(yè)機(jī)器人第一關(guān)節(jié)到第四關(guān)節(jié)全部使用RV減速機(jī)，輕載工業(yè)機(jī)器人第五關(guān)節(jié)和第六關(guān)節(jié)有可能使用諧波減速機(jī)。重載工業(yè)機(jī)器人所有關(guān)節(jié)都需要使用RV減速機(jī)。平均而言，每臺(tái)工業(yè)機(jī)器人使用4.5臺(tái)RV減速
2021-09-03 07:10:03
機(jī)械手之間有防護(hù)墻隔開(kāi)，操作者可通過(guò)觀察窗或閉路電視對(duì)從機(jī)械手操作機(jī)進(jìn)行有效的監(jiān)視，主從機(jī)械手系統(tǒng)的出現(xiàn)為機(jī)器人的產(chǎn)生為近代機(jī)器人的設(shè)計(jì)與制造作了鋪墊。1954年美國(guó)戴沃爾最早提出了工業(yè)機(jī)器人的概念，并
2015-01-19 10:58:38
工業(yè)機(jī)器人的四大特征是哪些？工業(yè)機(jī)器人是由哪些部分組成的？工業(yè)機(jī)器人是怎樣進(jìn)行劃分的？
2021-10-11 09:10:17
，節(jié)約原材料消耗以及降低生產(chǎn)成本，有著十分重要的意義，正在日益改變著人類(lèi)的生產(chǎn)和生活方式。工業(yè)機(jī)器人已經(jīng)廣泛應(yīng)用于汽車(chē)及汽車(chē)零部件制造業(yè)、機(jī)械加工行業(yè)、電子電氣行業(yè)、橡膠及塑料工業(yè)、食品工業(yè)、物流等諸多
2015-09-02 14:03:18
的問(wèn)題，是控制方法的問(wèn)題，這些問(wèn)題也是軟件方面的。仍然歸結(jié)為軟件問(wèn)題。所謂減速機(jī)問(wèn)題筆者認(rèn)為這方面沒(méi)有問(wèn)題，即便是國(guó)際上最大牌的機(jī)器人也用納博特斯克的減速機(jī)。如果全世界都用納博特斯克的減速機(jī)，并沒(méi)覺(jué)得自己沒(méi)掌握
2018-10-15 10:46:09
核心部件空心化的問(wèn)題，又有哪些幕后高手能出來(lái)解決，因此而享譽(yù)江湖呢？ 先別急，中醫(yī)之道講究循序漸進(jìn)，待芯妹紙好好診斷一番。望聞問(wèn)，直擊國(guó)產(chǎn)機(jī)器人現(xiàn)狀當(dāng)機(jī)器人越來(lái)越普及，你是否留意到了這樣一個(gè)現(xiàn)象：在
2015-12-07 17:09:11
如何利用一片7416為核心部件設(shè)計(jì)可變進(jìn)制的計(jì)數(shù)器？
2021-09-28 07:37:04
點(diǎn)擊上方“傳動(dòng)網(wǎng)”，關(guān)注我們工業(yè)機(jī)器人有4大組成部分，分別為本體、伺服、減速器和控制器。伺服系統(tǒng)作為工業(yè)機(jī)器人的核心部件之一，隨著工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用范圍的不斷擴(kuò)大，機(jī)器人用伺服系統(tǒng)處于快速的發(fā)展期。1.
2021-09-01 07:04:39
電機(jī)的要求非常嚴(yán)格，因而對(duì)伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的要求也很?chē)?yán)格，作為微型機(jī)器人的核心部件——超聲波電機(jī)有以下優(yōu)勢(shì)：]1、響應(yīng)速度快，超聲電機(jī)伺服系統(tǒng)的靈敏性越高，快速響應(yīng)性就越好。2、起動(dòng)轉(zhuǎn)矩慣量比大，在驅(qū)動(dòng)負(fù)載
2020-11-02 11:21:13
與國(guó)外無(wú)異，但是機(jī)器人中很重要的零部件比如諧波減速器，目前國(guó)內(nèi)企業(yè)大多依賴(lài)進(jìn)口。機(jī)器人的減速器和電機(jī)對(duì)軸承、齒輪精度要求非常高，而這些部件的加工精度與數(shù)控機(jī)床等設(shè)備的精度密切相關(guān)，在數(shù)控機(jī)床領(lǐng)域，中國(guó)
2015-12-17 14:53:56
招聘:工業(yè)機(jī)器人助理/學(xué)徒，工業(yè)機(jī)器人儲(chǔ)備工程師，工業(yè)機(jī)器人初級(jí)工程師晉升渠道:儲(chǔ)備工程師－初級(jí)工程師－中級(jí)工程師－高級(jí)工程師－管理－研發(fā)公司福利:儲(chǔ)備工程師薪資待遇4000+績(jī)效獎(jiǎng)金+加班獎(jiǎng)金+節(jié)日福利獎(jiǎng)金轉(zhuǎn)正后初級(jí)工程師5000+績(jī)效獎(jiǎng)金+加班獎(jiǎng)金+項(xiàng)目提成+技能補(bǔ)貼+節(jié)日***
2020-02-12 09:45:59
確保工藝質(zhì)量，對(duì)桁架機(jī)器人的定位精度和重復(fù)定位精度要求很高。因此，提高和確保桁架機(jī)器人的精度就需要采用精密減速器。減速機(jī)是數(shù)控機(jī)床機(jī)器人的關(guān)鍵部件，目前主要使用兩種類(lèi)型的減速機(jī)：諧波齒輪減速機(jī)和RV
2018-11-22 12:08:23
增長(zhǎng)31%，預(yù)計(jì)2023年我國(guó)工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)增速將在20%至25%左右，仍會(huì)維持較快的增速。飛凌嵌入式作為一家專(zhuān)注嵌入式核心控制系統(tǒng)研發(fā)與制造的高新技術(shù)企業(yè)，經(jīng)過(guò)多年的研發(fā)與積累，產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于機(jī)器人
2023-02-17 16:03:26
1、在工業(yè)自動(dòng)化應(yīng)用的過(guò)程中，很多時(shí)候都會(huì)用到，低速大扭矩精準(zhǔn)控制，這種場(chǎng)合一般都會(huì)用到減速機(jī)，在高速小扭矩的工況下，一般不用加減速機(jī)?！ ?、電機(jī)配減速機(jī)是為了提高轉(zhuǎn)矩，當(dāng)負(fù)載很大時(shí)，一味的提高
2023-03-06 17:20:58
主要有圓柱蝸桿減速機(jī)，圓弧環(huán)面蝸桿減速機(jī)，錐蝸桿減速機(jī)和蝸桿——齒輪減速機(jī)，其中以圓柱蝸桿減速機(jī)最為常用。有普通圓柱蝸桿的和圓弧齒圓柱蝸桿的兩種。其中，中空軸式蝸齒減速機(jī)不僅具有以上的特點(diǎn)，而且安裝方便，結(jié)構(gòu)合理，越來(lái)越得到廣泛應(yīng)用。
2019-10-17 09:01:12
搭載的核心傳動(dòng)部件：- 行星齒輪組 -可以看到，在行星齒輪組的結(jié)構(gòu)中，有多個(gè)齒輪沿減速機(jī)殼體內(nèi)圈環(huán)繞在一個(gè)中心齒輪周?chē)⑶以谛行?b class="flag-6" style="color: red">減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)工作時(shí)，隨著中心齒輪的自轉(zhuǎn)，環(huán)繞在周邊的幾個(gè)齒輪也會(huì)圍繞中心
2018-10-18 11:34:14
行星減速機(jī)廣泛應(yīng)用在自動(dòng)化行業(yè)領(lǐng)域中，那么我們?cè)谡５氖褂脮r(shí)應(yīng)該掌握什么樣子的使用技巧呢？行星減速機(jī)使用技巧： 在運(yùn)轉(zhuǎn)210~295小時(shí)后，行星減速機(jī)應(yīng)進(jìn)行油的第一次更換，并且會(huì)在以后的使用中不定期
2018-09-11 10:25:10
`行星減速機(jī)通過(guò)行星齒輪結(jié)構(gòu)，最大化地利用了行星減速機(jī)內(nèi)的每一個(gè)部件，每一個(gè)部件都參與到減速的工作中來(lái)，所以傳動(dòng)效率比一般的齒輪減速機(jī)要高出5-10%，同時(shí)，行星減速機(jī)的每一個(gè)齒輪都經(jīng)過(guò)特殊的硬化
2018-09-05 09:08:25
，機(jī)器人控制器作為工業(yè)機(jī)器人最為核心的零部件之一，對(duì)機(jī)器人的性能起著決定性的影響，在一定程度上直接影響著機(jī)器人的發(fā)展。那么機(jī)器人控制器的功能是如何實(shí)現(xiàn)的呢？ 機(jī)器人控制器實(shí)現(xiàn)方案 前面提到了，機(jī)器人
2023-02-24 17:05:21
明闡述就是降低轉(zhuǎn)速，增大扭矩，減小慣量 齒輪減速機(jī)是利用各級(jí)齒輪傳動(dòng)來(lái)達(dá)到降速的目的.減速器就是由各級(jí)齒輪副組成的.比如用小齒輪帶動(dòng)大齒輪就能達(dá)到一定的減速的目的,再采用多級(jí)這樣的結(jié)構(gòu),就可以大大
2021-07-12 06:20:33
用膠粘計(jì)數(shù)修復(fù)水壓機(jī)的核心部件
2009-05-23 14:15:38
14 作為機(jī)器人傳動(dòng)核心部件之一的RV減速機(jī)在機(jī)器人制造中的成本最高，其重要性不言而喻。精密減速機(jī)國(guó)產(chǎn)化已經(jīng)迫在眉睫，是未來(lái)機(jī)器人發(fā)展戰(zhàn)略中的大課題。
2016-12-27 11:36:021995 機(jī)器人所有核心零部件中，減速機(jī)最為關(guān)鍵。工業(yè)機(jī)器人成本結(jié)構(gòu)大致如下：本體22%、伺服系統(tǒng)25%、減速器38%、控制系統(tǒng)10%以及其他5%。簡(jiǎn)單拆分國(guó)內(nèi)6軸工業(yè)機(jī)器人成本（總成本25萬(wàn)元），可以看出
2017-09-29 11:37:333 以下三部分：高精度機(jī)器人減速機(jī)，高性能交直流伺服電機(jī)和驅(qū)動(dòng)器，高性能機(jī)器人控制器等。 目前在高精度機(jī)器人減速機(jī)方面，市場(chǎng)份額的75%均兩家日本減速機(jī)公司壟斷，分別為提供RV擺線(xiàn)針輪減速機(jī)的日本Nabtesco和提供高性能諧波
2017-09-29 13:20:045 精密減速器是工業(yè)機(jī)器人的核心零部件，占整機(jī)成本的30%以上。目前，世界75%的精密減速器市場(chǎng)被日本的Harmonica和Nabtesco所占領(lǐng)，其中Nabtesco的RV減速器約占60%的市場(chǎng)份額
2017-10-09 11:50:517 作為工業(yè)機(jī)器人最為關(guān)鍵的核心零部件，減速器的產(chǎn)量對(duì)工業(yè)機(jī)器人的產(chǎn)量影響很大。日前，有業(yè)內(nèi)人士向記者爆料，由于日本精密減速器企業(yè)的減速器產(chǎn)量增長(zhǎng)難以滿(mǎn)足高速增長(zhǎng)的工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的需求，目前，工業(yè)機(jī)器人
2017-10-09 11:55:330 當(dāng)我們?cè)阢裤?b class="flag-6" style="color: red">工業(yè)機(jī)器人時(shí)代時(shí)，工業(yè)機(jī)器人的核心部件—RV減速機(jī)也逐漸成為大眾關(guān)注的焦點(diǎn)，然而這個(gè)快速增長(zhǎng)的市場(chǎng)卻一直被日本產(chǎn)品所壟斷。成都雙創(chuàng)時(shí)代科技有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“雙創(chuàng)時(shí)代”）就有望打破這個(gè)壟斷。
2018-06-14 14:50:004036 工業(yè)機(jī)器人所有核心零部件中，減速機(jī)最為關(guān)鍵。
當(dāng)我們?cè)跓o(wú)限憧憬工業(yè)機(jī)器人時(shí)代的時(shí)候，你可曾知道，工業(yè)機(jī)器人最關(guān)鍵的機(jī)械結(jié)構(gòu)之一RV減速機(jī)，到今天，中國(guó)仍然不具備設(shè)計(jì)和制造能力?！笆濉睍r(shí)期，國(guó)家“863”計(jì)劃將其列入重點(diǎn)攻克的技術(shù)瓶頸。國(guó)內(nèi)頂尖大學(xué)和科研機(jī)構(gòu)幾年攻關(guān)也只有論文，沒(méi)有實(shí)物。
2018-06-10 10:37:1021663 我國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展雖在不斷加速，但核心零部件的缺失拖慢了其發(fā)展速度，好在近年來(lái)在政策和企業(yè)的共同作用下，國(guó)產(chǎn)核心部件已經(jīng)有了不小的突破，我國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展也漸顯崛起騰飛之勢(shì)。
2018-09-22 08:47:001387 技術(shù)。桁架機(jī)器人的關(guān)鍵基礎(chǔ)部件，包括：構(gòu)成機(jī)械手傳動(dòng)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)和人機(jī)交互系統(tǒng)，對(duì)桁架機(jī)器人性能起到關(guān)鍵影響作用，并具有通用性和模塊化的部件單元。主要分成以下三部分：減速機(jī)、交直流伺服電機(jī)和驅(qū)動(dòng)器
2018-10-23 15:05:51547 缺乏自主核心部件，是我國(guó)工業(yè)領(lǐng)域的死穴。減速器、伺服系統(tǒng)，控制器作為機(jī)器人三大零部件，占制造成本的70%。核心部件依賴(lài)進(jìn)口，制造成本高，國(guó)內(nèi)工業(yè)機(jī)器人一出生，就背負(fù)著沉重“行囊”。高端的國(guó)產(chǎn)機(jī)器人沒(méi)有價(jià)格優(yōu)勢(shì)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中難以抗衡外資品牌。
2018-11-27 08:48:361142 卻提高了生產(chǎn)成本，失去競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。而高精密行星減速機(jī)又是作為機(jī)器人的首要運(yùn)用的部件。為了可以讓國(guó)內(nèi)精密行星減速機(jī)可以在國(guó)外市場(chǎng)占有很好的市場(chǎng)，多摩川精密技術(shù)（東莞）有限公司生產(chǎn)的高精密行星減速機(jī)TPG系列
2018-12-22 14:05:55603 據(jù)行業(yè)專(zhuān)家及協(xié)會(huì)資料調(diào)研，在全球范圍內(nèi)，機(jī)器人行業(yè)應(yīng)用的精密減速機(jī)可分為 RV 減速機(jī)、諧波減速機(jī)和 SPINEA 減速機(jī)，三者的市場(chǎng)銷(xiāo)售數(shù)量占比約為 40%、40%、20%。 其中，RV減速器和諧波減速器是工業(yè)機(jī)器人最主流的精密減速器。
2019-01-11 14:37:5016132 據(jù)行業(yè)專(zhuān)家及協(xié)會(huì)資料調(diào)研，在全球范圍內(nèi)，機(jī)器人行業(yè)應(yīng)用的精密減速機(jī)可分為 RV 減速機(jī)、諧波減速機(jī)和 SPINEA 減速機(jī)，三者的市場(chǎng)銷(xiāo)售數(shù)量占比約為 40%、40%、20%。 其中，RV減速器和諧波減速器是工業(yè)機(jī)器人最主流的精密減速器。
2019-01-14 14:44:207059 一直已來(lái)，中國(guó)工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)為外資品牌所占據(jù)，而國(guó)產(chǎn)機(jī)器人企業(yè)處于弱勢(shì)力地位，只能看著巨大的市場(chǎng)被外資分食。 業(yè)內(nèi)機(jī)構(gòu)分析認(rèn)為，國(guó)內(nèi)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)受限于核心部件，如伺服、減速機(jī)、控制系統(tǒng)等，國(guó)內(nèi)的技術(shù)發(fā)展滯后，部分零部件需要進(jìn)口，所在價(jià)格無(wú)法降低。
2019-02-16 10:04:411523 機(jī)器人最關(guān)鍵的機(jī)械結(jié)構(gòu)之一RV減速機(jī)，到今天，中國(guó)仍然不具備設(shè)計(jì)和制造能力。
2019-03-27 17:27:516549 美方企業(yè)斷供核心部件也不會(huì)影響華為生產(chǎn)！作為回應(yīng)華為還會(huì)提升產(chǎn)量！
2019-08-16 11:36:342422 隨著我國(guó)工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用市場(chǎng)的快速發(fā)展，作為核心部件之一的工業(yè)機(jī)器人高精密RV減速器，市場(chǎng)需求規(guī)模也隨之增長(zhǎng)，而這項(xiàng)技術(shù)一直被國(guó)外幾家大公司所壟斷。
2019-11-12 09:40:081542 高精密RV減速器是工業(yè)機(jī)器人的核心部件之一，它能有效降低機(jī)器人關(guān)節(jié)處速度，從而使其正常勻速運(yùn)轉(zhuǎn)，以往這一技術(shù)一直被國(guó)外幾家大公司所壟斷。
2019-11-16 10:06:383120 之所以工業(yè)機(jī)器人能夠做到做到靈活運(yùn)作，關(guān)節(jié)之間協(xié)調(diào)配合，完成一系列復(fù)雜的動(dòng)作，這與其核心部件：精密減速機(jī)密不可分。
2019-11-18 16:09:07625 高精密RV減速器是工業(yè)機(jī)器人的核心部件之一，它能有效降低機(jī)器人關(guān)節(jié)處速度，從而使其正常勻速運(yùn)轉(zhuǎn)，以往這一技術(shù)一直被國(guó)外幾家大公司所壟斷。
2019-11-20 09:40:193526 工業(yè)機(jī)器人三大核心部件分別是減速器、伺服電機(jī)和控制器，其中減速器是研發(fā)難度最大、成本比例最高的部件。在部分小型機(jī)器人中，精密減速器占成本比例高達(dá)50%。
2020-06-04 15:42:367977 
要的基礎(chǔ)部件，也是運(yùn)動(dòng)的核心部件：精密減速器。 精密減速器，是一種精密的動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，其利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將電機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大扭矩的裝置，從而降低轉(zhuǎn)速，增加扭矩。 目前應(yīng)用于機(jī)器人領(lǐng)域的減速器主要有兩
2021-03-22 18:04:039653 零部件、系統(tǒng)集成等三個(gè)環(huán)節(jié)做詳細(xì)介紹和分析 核心零部件環(huán)節(jié)：機(jī)器人的控制過(guò)程由控制器發(fā)指令給伺服驅(qū)動(dòng)，然后驅(qū)動(dòng)伺服電機(jī)旋轉(zhuǎn)，最后通過(guò)減速機(jī)執(zhí)行動(dòng)作，控制器、伺服電機(jī)、減速器等三大核心零部件占據(jù)了工業(yè)機(jī)器人成本的 70％
2020-12-12 10:08:5430175 在工業(yè)機(jī)器人中，減速機(jī)三大重要構(gòu)件之一，成本可占到機(jī)器人總成本的三分之一。目前能滿(mǎn)足工業(yè)機(jī)器人減速機(jī)要求的只有精密諧波減速機(jī)、精密行星減速機(jī)、精密RV減速機(jī)三種。
2020-12-26 08:37:141249 現(xiàn)今工業(yè)機(jī)器人的先進(jìn)程度讓人嘆為觀止，尤其是那些靈動(dòng)的5軸6軸機(jī)器人，具有如此多的關(guān)節(jié)，還能夠做到運(yùn)動(dòng)和指令的精確傳輸，各部位緊密配合完成復(fù)雜的工作。而這不得不歸功于工業(yè)機(jī)器人最重要的基礎(chǔ)部件，也是運(yùn)動(dòng)的核心部件：精密減速器
2020-12-26 09:11:42470 近日，大族激光發(fā)布投資者調(diào)研相關(guān)信息，該公司在激光器、切割頭、數(shù)控系統(tǒng)、電機(jī)等核心部件上，均具備自產(chǎn)能力，核心部件自產(chǎn)率超過(guò)90%。
2020-12-28 14:18:26987 眾所周知，機(jī)器人有三大核心部件：運(yùn)動(dòng)控制器、伺服驅(qū)動(dòng)電機(jī)、精密減速機(jī)，其中精密減速機(jī)最為關(guān)鍵，成本占比高達(dá)35%。而從全球精密（減速機(jī)還有傳統(tǒng)齒輪減速機(jī)等種類(lèi)，是德國(guó)品牌行業(yè)領(lǐng)先）減速機(jī)行業(yè)來(lái)看
2021-01-27 10:19:322637 減速器、伺服電機(jī)與控制器被認(rèn)為是機(jī)器人三大核心零部件，也是制約我國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要瓶頸。 貿(mào)易統(tǒng)計(jì)顯示，日本1月的工業(yè)機(jī)器人出口為1萬(wàn)3249臺(tái)，比上年同月增加54％。在最先控制住新冠疫情并實(shí)現(xiàn)
2021-03-29 14:20:401932 
機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展日趨成熟，而精密減速機(jī)是工業(yè)機(jī)器人中最關(guān)鍵的功能部分，是機(jī)器人工業(yè)鏈中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。 根據(jù)工業(yè)機(jī)器人銷(xiāo)售和擁有量的增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)到2025年，工業(yè)機(jī)器人減速器的需求量將達(dá)到105萬(wàn)臺(tái)，需求
2021-04-19 15:19:384721 眾所周知，減速器、伺服電機(jī)與控制器被認(rèn)為是工業(yè)機(jī)器人三大核心零部件，日本正是在這三大核心部件方面擁有崇高地位，而對(duì)于我國(guó)而言，這三大核心部件則是制約我國(guó)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要瓶頸。
2021-06-06 15:48:48689 的，關(guān)節(jié)到底是什么結(jié)構(gòu)的呢？ 說(shuō)起關(guān)節(jié)，主要是指工業(yè)機(jī)器人最重要的基礎(chǔ)部件，也是運(yùn)動(dòng)的核心部件：精密減速機(jī)。這是一種精密的動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，其利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將電機(jī)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的裝置
2021-06-18 15:28:366345 在工業(yè)化進(jìn)程中，精密行星減速機(jī)的應(yīng)用越來(lái)越普遍，相較于伺服齒輪減速機(jī)它們的不同之處和區(qū)別在哪里？今天就給大家來(lái)介紹下。
2021-08-24 16:12:382168 工業(yè)機(jī)器人動(dòng)力系統(tǒng)子結(jié)構(gòu)傳動(dòng)裝置的核心零部件——減速機(jī)，自然也迎來(lái)了高需求時(shí)代，并且隨著工業(yè)智能化的不斷發(fā)展，各領(lǐng)域?qū)?b class="flag-6" style="color: red">減速機(jī)精密度的要求也越來(lái)越高。而這就給研產(chǎn)減速機(jī)的品牌提出了諸多挑戰(zhàn)。 （東宸建榮機(jī)電五金?諧波減速機(jī)） 對(duì)此
2021-10-12 14:06:124812 
一臺(tái)高端的光刻機(jī)由上萬(wàn)個(gè)零部件構(gòu)成，光刻機(jī)的主要核心部件主要分為兩個(gè)部分：分別是對(duì)準(zhǔn)系統(tǒng)和紫外光源。
2022-01-03 17:09:0017058 關(guān)節(jié)是工業(yè)機(jī)器人最重要的基礎(chǔ)部件之一，也是運(yùn)動(dòng)的核心部件：精密減速機(jī)。這是一種精密的動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，其利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將電機(jī)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的裝置，從而降低轉(zhuǎn)速，增加轉(zhuǎn)矩。
2022-12-23 15:34:40822 近年來(lái)，隨著工業(yè)制造的高速發(fā)展，工業(yè)機(jī)器人在各制造領(lǐng)域發(fā)揮了重要的作用，諧波減速機(jī)，特別是高精度高精密的諧波減速機(jī)在各類(lèi)機(jī)器人、風(fēng)力發(fā)電機(jī)及各類(lèi)機(jī)械設(shè)備中占據(jù)了重要地位。 Harmonic
2023-02-24 11:51:02873 
制造強(qiáng)國(guó)的實(shí)現(xiàn)，不能簡(jiǎn)單的靠數(shù)字化及軟件方式來(lái)實(shí)現(xiàn)，而是從底層硬件設(shè)備到核心工藝的全面掌握和控制。因此，機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的國(guó)產(chǎn)化機(jī)遇是所有國(guó)產(chǎn)品牌的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，我們也期待更多的國(guó)產(chǎn)品牌持續(xù)創(chuàng)新發(fā)力，大幅提升制造業(yè)環(huán)節(jié)中的國(guó)產(chǎn)化設(shè)備及核心部件的應(yīng)用比例。
2023-04-04 14:13:32487 現(xiàn)今5軸6軸工業(yè)機(jī)器人的靈活度令人嘆為觀止，如此多的關(guān)機(jī)還能夠做到運(yùn)動(dòng)和指令的精確傳輸，各部位緊密配合可靠地完成工序任務(wù)，在重復(fù)執(zhí)行相同的動(dòng)作時(shí)能保證工藝質(zhì)量，工業(yè)機(jī)器人需要很高的定位精度和重復(fù)定位精度，這就離不開(kāi)機(jī)器人重要的運(yùn)行核心部件：精密減速機(jī)。
2023-02-09 14:43:37488 
減速機(jī)是連接動(dòng)力源與執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，能將馬達(dá)的轉(zhuǎn)速降低，并讓轉(zhuǎn)矩提升。其將電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)等高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力，透過(guò)輸入軸上的小齒輪嚙合后，再輸出至軸上的大齒輪以達(dá)到減速的目的，并藉此傳遞更大的力矩。
2023-07-26 12:25:482124 焊接機(jī)器人在現(xiàn)代制造業(yè)中發(fā)揮著關(guān)鍵作用，能夠在高溫、高風(fēng)險(xiǎn)環(huán)境中完成高精度的焊接任務(wù)。本文將詳細(xì)介紹焊接機(jī)器人的核心部件及其功能，包括機(jī)械結(jié)構(gòu)、控制系統(tǒng)和電源系統(tǒng)等關(guān)鍵組成部分，以幫助讀者更深
2023-09-04 15:23:20390 工業(yè)機(jī)器人是一種用于自動(dòng)化工業(yè)生產(chǎn)的機(jī)械設(shè)備，具備自主操作和執(zhí)行任務(wù)的能力。它通常由一個(gè)或多個(gè)機(jī)械臂（或直坐標(biāo)滑臺(tái)）、控制系統(tǒng)、傳感器和執(zhí)行器等組成。那么工業(yè)機(jī)器人的核心部件有哪些？工業(yè)機(jī)器人
2023-09-04 16:10:002330 
近年來(lái)，隨著工業(yè)制造的高速發(fā)展，工業(yè)機(jī)器人在各制造領(lǐng)域發(fā)揮了重要的作用，諧波減速機(jī)，特別是高精度高精密的諧波減速機(jī)在各類(lèi)機(jī)器人、風(fēng)力發(fā)電機(jī)及各類(lèi)機(jī)械設(shè)備中占據(jù)了重要地位。
2023-09-15 11:38:25404 
作為工業(yè)機(jī)器人核心零部件的精密減速器，與通用減速器相比，機(jī)器人用減速器要求具有傳動(dòng)鏈短、體積小、功率大、質(zhì)量輕和易于控制等特點(diǎn)。大量應(yīng)用在關(guān)節(jié)型機(jī)器人上的減速器主要有兩類(lèi)：RV減速器和諧波減速
2023-10-10 09:37:55660 精密減速器是工業(yè)機(jī)器人的核心部件，占工業(yè)機(jī)器人本體成本的30%以上，是影響工業(yè)機(jī)器人精確性、穩(wěn)定性等性能指標(biāo)的重要元件。
2023-11-14 17:48:24795 
控制器、伺服電機(jī)和減速器是工業(yè)機(jī)器人運(yùn)行的關(guān)鍵部件。它們負(fù)責(zé)機(jī)器人的精確定位、力量傳遞和運(yùn)動(dòng)控制。在本文中，我們將詳細(xì)介紹這些核心零部件的特點(diǎn)和作用。
2023-11-18 16:38:021079
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