2020極智嘉物流機器人賽道的領跑秘訣

2018年CeMAT Asia展會現場，極智嘉的搬運機器人實現點對點搬運、舉升，充分發(fā)揮了智能機器人柔性自動化特性；曠視科技則通過AI數據模塊化的方式，提升了物流機器人自我學習、自我優(yōu)化和進化的能力。

創(chuàng)新技術的百花齊放，使物流機器人企業(yè)之間的競爭更為激烈。目前的物流機器人市場，極智嘉以全球AMR市場10％的占有率穩(wěn)居首位，但曠視科技等企業(yè)憑借物聯網、云計算技術的優(yōu)勢也在不斷發(fā)力，意圖彎道超車。

在物流機器人行業(yè)，AMR技術雖然是重中之重，但云計算、物聯網技術作為物流機器人的聯動技術也同樣重要。而物聯網技術實力雄厚的曠視科技，必然能在物流智能產品上做出更多創(chuàng)新，從而受到消費者青睞。

可以預見，未來的物流機器人市場必將是是群雄逐鹿的場面。這意味著暫時領先的極智嘉前行之路注定不會平坦。

搭上AI快車，極智嘉領跑藍海市場

新興科技大爆發(fā)的浪潮下，AI技術已經成為驅動各領域產業(yè)轉型升級的重要引擎。在AI技術的影響下，物流行業(yè)也被AI賦能，智能搜索、動態(tài)識別、計算機視覺等技術大幅提升了物流機器人的工作領域和工作效率。

物流機器人技術進步的同時，國內物流行業(yè)市場規(guī)模也在快速增長，逐漸出現了人力不足的問題，進而導致物流運輸配送效率受到影響。于是，智能物流機器人應運而生。

2016年，國內自動引導機器人銷量開始暴漲，由6340臺增長至12900臺，增長率高達103％；2019年國內自動引導機器人市場規(guī)模達到61．75億元，且仍在高速增長。不斷增長的市場規(guī)模，吸引了物聯網、大數據等多領域企業(yè)的目光。

2018年，曠視科技收購了艾瑞思機器人，正式進入物流機器人行業(yè)。?？低?、新松、愛智威、極智嘉等企業(yè)先后入局，在物流機器人市場發(fā)力。2019年5月至6月期間， 國內物流機器人新增企業(yè)超過407家，使物流機器人行業(yè)呈現出了百舸爭流的局面。

在物流機器人細分領域，各家企業(yè)的產品也各具優(yōu)勢。例如物聯網起家的曠視科技，在人工智能技術上占據優(yōu)勢，其產品亮點在于學習能力；以AMR技術聞名的極智嘉，則長于設計整套的倉儲技術解決方案。

目前的物流機器人市場，極智嘉處于領先地位。2020年6月17日，極智嘉上榜《機器人商業(yè)評論》，位列全球機器人50強地位。而極智嘉能夠位居物流機器人行業(yè)前列，憑借的是多年經驗累積成熟的AMR技術。

極智嘉賽道的領跑秘訣

2015極智嘉成立之初，就專注于智能物流行業(yè)，將大數據、AI和云計算技術用于物流機器人產品，為客戶提供全方位的物流倉儲解決方案。

多年的市場耕耘，讓極智嘉的物流機器人合作行業(yè)涵蓋電商、零售、鞋服、物料、醫(yī)藥、汽車及3C制造行業(yè)等諸多領域，因為它的物流機器人能夠將合作企業(yè)物流效率數倍提升，因而廣受歡迎，尤其是備受矚目的AMR技術。極智嘉憑著5年的數據經驗累積，其AMR技術已經位于世界前列。

迄今為止，極智嘉已經獲得400個海外公開專利，其中，機器人性能、算法方面的專利多達200件。

2020年4月29日，極智嘉發(fā)布了全球首款使用機械臂自動生產自主移動的物流機器人C200M，并實現了單層存儲能力最強的AMR解決方案。這款產品的問世，為極智嘉物流機器人產品商業(yè)化提供了極大助力。

憑借領先的AMR技術，極智嘉的物流機器人在全球的項目已經超過200個。Interact Analysis數據顯示，目前極智嘉在全球的物流機器人已經超過1000臺，AMR市場占有率達到10％，居于世界首位。