將物聯(lián)網(wǎng)和區(qū)塊鏈結(jié)合起來有著怎樣的意義

物聯(lián)網(wǎng)（IoT）和區(qū)塊鏈（Blockchain）是兩種不同的技術(shù)，它們將徹底改變業(yè)務(wù)的運(yùn)營方式，但是，將它們?nèi)诤显谝黄鹂赡軙?huì)帶來更大的變化。Gartner的一項(xiàng)研究顯示，到2030年，區(qū)塊鏈的市場規(guī)模將達(dá)到3.1萬億美元，到2020年，全球物聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模將從現(xiàn)在的1570億美元增長到4570億美元。

將物聯(lián)網(wǎng)和區(qū)塊鏈結(jié)合起來很有意義，因?yàn)槲锫?lián)網(wǎng)代表了大量收集數(shù)據(jù)的設(shè)備，而區(qū)塊鏈加密允許創(chuàng)建防篡改機(jī)制。但是專家們會(huì)怎么說呢？

1、區(qū)塊鏈有利于物聯(lián)網(wǎng)支付

通過將各種不同的自動(dòng)化設(shè)備集成到智能系統(tǒng)中，可以實(shí)現(xiàn)更高的效率。例如，可靠的自動(dòng)駕駛卡車正在崛起，但為了充分發(fā)揮其潛力，我們需要自動(dòng)加油站、公路沿線的自動(dòng)工具亭、自動(dòng)貨運(yùn)處理和倉儲(chǔ)系統(tǒng)等等。因此，雖然物聯(lián)網(wǎng)在很大程度上解決了這些不同設(shè)備如何進(jìn)行通信和協(xié)調(diào)的問題，但經(jīng)常被忽視的是它們能夠相互支付的必要性。比如，為了實(shí)現(xiàn)真正有效的系統(tǒng)，自動(dòng)駕駛卡車需要支付汽油費(fèi)和通行費(fèi)以及接收貨物運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用。讓人類來監(jiān)控自動(dòng)駕駛卡車的進(jìn)度，并用信用卡支付汽油費(fèi)和通行費(fèi)，這有點(diǎn)違背初衷了。

將區(qū)塊鏈技術(shù)用于物聯(lián)網(wǎng)支付有兩大優(yōu)勢。第一，加密貨幣比傳統(tǒng)的支付方式更具可編程性，因?yàn)槊艽a本身是基于代碼的。

第二，通過加密貨幣進(jìn)行小額交易是可以的。雖然使用信用卡支付的最低費(fèi)用約為5美元，而使用比特幣閃電網(wǎng)絡(luò)支付的最低可行金額則為百萬分之一美分，甚至可以更少，這使得可以支持各種新的商業(yè)模式來推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展。至于開發(fā)此類系統(tǒng)所面臨的技術(shù)挑戰(zhàn)，我相信它們都將會(huì)及時(shí)屈服于推動(dòng)這一領(lǐng)域創(chuàng)新的巨大利潤……然而，真正的挑戰(zhàn)將是社會(huì)如何應(yīng)對更大程度自動(dòng)化可能帶來的失業(yè)問題。

2、物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的碎片化

物聯(lián)網(wǎng)和區(qū)塊鏈具有共同的分散性，它們適用于世界各地的多種設(shè)備。物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用程序本質(zhì)上是分散的，這意味著每臺(tái)設(shè)備都有一個(gè)單獨(dú)與網(wǎng)絡(luò)交互的應(yīng)用程序副本。此模式非常適用于區(qū)塊鏈，因?yàn)樗鼈兪菫閳?zhí)行事務(wù)和原子交互的應(yīng)用程序設(shè)計(jì)的。

物聯(lián)網(wǎng)最大的缺點(diǎn)之一就是安全性。到目前為止，物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的安全性相對比較脆弱，只要您連接到同一個(gè)WiFi網(wǎng)絡(luò)，那么，這個(gè)WIFI網(wǎng)絡(luò)上的大多數(shù)設(shè)備往往都將具有完全開放的訪問權(quán)限。一些人通過藍(lán)牙進(jìn)行連接，這些藍(lán)牙具有一定的安全性，但仍然不完全安全。隨著更多設(shè)備的添加，它開辟了更多被攻擊的途徑，黑客進(jìn)而可以訪問大量設(shè)備和數(shù)據(jù)。區(qū)塊鏈和智能合約可以通過創(chuàng)建審計(jì)跟蹤和跟蹤單個(gè)項(xiàng)目和包的歷史記錄來緩解這里的一些問題。

區(qū)塊鏈還可以對物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)中的信任構(gòu)建和成本效益產(chǎn)生實(shí)際影響，尤其是在設(shè)備間通信方面。最大的潛在使用案例之一是數(shù)字版權(quán)（DRM）——這是區(qū)塊鏈在這個(gè)領(lǐng)域最自然的應(yīng)用。更大的挑戰(zhàn)可能是讓生態(tài)系統(tǒng)相互交流，有這么多設(shè)備，需要一個(gè)聯(lián)盟來定義協(xié)議和API，以便彼此交互。

3、機(jī)器小額支付

物聯(lián)網(wǎng)可能會(huì)影響任何業(yè)務(wù)流程（即運(yùn)輸、零售等）。物聯(lián)網(wǎng)這個(gè)術(shù)語本身和互聯(lián)網(wǎng)一樣毫無用處，真正的價(jià)值在于支持傳感器的數(shù)據(jù)和業(yè)務(wù)流程，它允許您做出以前無法做到的決策。

區(qū)塊鏈可以讓您在每次做某事時(shí)，讓一臺(tái)機(jī)器向另一臺(tái)機(jī)器收取1分錢的費(fèi)用，而不是出售一臺(tái)機(jī)器。實(shí)現(xiàn)這一目的的唯一方法是通過分布式分類賬——通過區(qū)塊鏈支付機(jī)制。對于許多行業(yè)來說，通過機(jī)器進(jìn)行“機(jī)器對機(jī)器支付”的好處是非同尋常的，適用于工業(yè)產(chǎn)品、石油和天然氣、醫(yī)療保健、零售等。

4、經(jīng)濟(jì)高效的數(shù)據(jù)管理

區(qū)塊鏈或其他類型的分布式系統(tǒng)具有獨(dú)特的潛力，可在未來幾年內(nèi)為物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的擴(kuò)展提供支持。由于區(qū)塊鏈具有保存超現(xiàn)實(shí)、不可變數(shù)據(jù)的能力，因此，許多物聯(lián)網(wǎng)開發(fā)者希望它能夠提供一種經(jīng)濟(jì)高效的機(jī)制來管理設(shè)備網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)生的大量數(shù)據(jù)。當(dāng)然，分布式系統(tǒng)仍在現(xiàn)場進(jìn)行測試，以確保結(jié)構(gòu)安全。

為了讓物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)在滿足最終客戶需求的同時(shí)也能適當(dāng)擴(kuò)展，數(shù)據(jù)必須能夠得到最大程度的收集和信任。區(qū)塊鏈為尋求開發(fā)物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備系統(tǒng)的人員提供了至關(guān)重要的關(guān)鍵，因?yàn)樗鼈冊诶碚撋显试S無限擴(kuò)展，同時(shí)確保信任。

雖然區(qū)塊鏈可能已經(jīng)成熟，有可能為那些尋求探索物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)的人提供幫助，但是它的共識(shí)機(jī)制，比如“工作量證明”（ Power ），往往給用戶帶來財(cái)務(wù)負(fù)擔(dān)，比如高昂的交易費(fèi)用，對于那些希望開發(fā)設(shè)備陣列的人來說成本太高了。

5、區(qū)塊鏈適用于物聯(lián)網(wǎng)，但并不是優(yōu)先事項(xiàng)

物聯(lián)網(wǎng)很性感，區(qū)塊鏈很火熱，但區(qū)塊鏈加物聯(lián)網(wǎng)并不會(huì)讓人感到很牛X。物聯(lián)網(wǎng)和區(qū)塊鏈之間的交集存在于云級別，而不是設(shè)備、傳感器或網(wǎng)絡(luò)級別。從更廣泛的意義上來說，物聯(lián)網(wǎng)是關(guān)于情境數(shù)據(jù)的，它們協(xié)同工作，以獲得新的見解或集成不同類型的系統(tǒng)。這些見解發(fā)生在各種應(yīng)用程序的云中，而這才是區(qū)塊鏈介入的地方。

例如，發(fā)動(dòng)機(jī)上的傳感器確定零件即將發(fā)生故障，這將觸發(fā)對新零件庫存的警報(bào)，從而觸發(fā)ERP系統(tǒng)訂購零件并安排維修。區(qū)塊鏈在安全連接不同的后端系統(tǒng)（傳感器應(yīng)用/庫存系統(tǒng)/ERP/時(shí)間表等）方面發(fā)揮著重要作用。區(qū)塊鏈提供了靈活性和信任，可以鏈接其他不受信任的系統(tǒng)來共享信息，從而提供了實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)承諾的安全環(huán)境。

因?yàn)槲锫?lián)網(wǎng)還處于早期階段，將這些不同的系統(tǒng)集成到一個(gè)有用的水平，并真正開始節(jié)省成本或提高效率仍然還有一段距離。在此數(shù)字化轉(zhuǎn)型開始之前，整合區(qū)塊鏈不會(huì)成為物聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)先事項(xiàng)。在可預(yù)見的未來，大多數(shù)區(qū)塊鏈的實(shí)施將繼續(xù)主要在金融服務(wù)領(lǐng)域。