大數(shù)據來源 - 凱文·艾希頓演講：物聯(lián)網十大趨勢

　　大數(shù)據的來源

　　物聯(lián)網系統(tǒng)的建立需要經過四個階段：監(jiān)視、控制、優(yōu)化、自動化。其中，就像艾希頓所說的，最主要的技術基礎就是大數(shù)據科技。

　　那么大數(shù)據是怎么生成的呢？

　　事實上，在我們所生存的環(huán)境中，各種各樣的設備均能產生數(shù)據，大致都基于無處不在的傳感器。最常見的比如你揣在兜里到處走的手機啊、你家汪星人帶的項圈啊、物流中轉中的快遞啊、上網沖個浪啊，甚至在各種工程項目當中，大海里也埋著各種傳感器。

　　定犯事人員手機號，并聯(lián)系當?shù)叵嚓P部門前去修整；又比如，公共垃圾桶滿了，CitiAct發(fā)現(xiàn)了，就通知清潔公司前往更換；智能停泊也會讓找車位變的方便，CitiAct將實時提供車位空余信息，幫助車主更快的找到附近合適的停車地點；此外，路燈也將配備警報功能，幫助防范可能發(fā)生的犯罪事件。

　　簡而言之，基于物聯(lián)網的智慧城市主要涉及七大模塊：①電子元件，比如處理器、傳感器、路由器等；②智能設備，比如智能監(jiān)控裝置、智能ATM/POS等；③網絡處理器，比如網絡連接、云計算等；④服務模塊，比如應用程序等；⑤系統(tǒng)積分電路，比如網絡安全、數(shù)據處理等；⑥服務供應，比如數(shù)據分析、管理等；⑦業(yè)務分配，比如供應商、中間商等。

　　而在物聯(lián)網產業(yè)鏈中的參與者，可以從四個方向進行自我定位，尋找合適的商業(yè)模式：分別是設備提供商、網絡提供商、平臺提供商、以及應用開發(fā)者。

　　物聯(lián)網有著很好的藍圖，但目前電信公司卻并沒能很好的加以實施，這其中主要的問題還處在連接這一環(huán)，其中包括了Sim卡有待完善，復雜信息有待簡化，還有很多人保持傳統(tǒng)的電話習慣，人均收入有待提高，M2M過于龐大。此外，來自社會各界，尤其是傳統(tǒng)商圈的質疑、遲滯的商業(yè)周期、低下的數(shù)字增長模式都成為了城市智能化的阻礙。

　　物聯(lián)網服務供應商的模式主要有六種，設計實物信息源、網絡、平臺、應用設備，即與人或部門對應的終端。六大商業(yè)模式的區(qū)別主要在于平臺分類管理，以及信息源與終端對應方式的不同。

　　到2020年，大數(shù)據的總量將會較2008年翻44倍，達到35ZB，相當于35個1024*1024*1024TB的量級。 而這些數(shù)據中的80%都是未結構化的，這樣的數(shù)據能發(fā)揮的價值也相應的降低。

　　未來大數(shù)據的結構化會從三個維度進行分析，分別是體量（就是我們常說的大?。诸悾ㄒ治龈鞣N類型的數(shù)據），以及速率（數(shù)據也是隨時間變化的）。

　　從現(xiàn)在的視角來看，未來的數(shù)據存在四種類型的所有權：個人所有或家庭素有，私人隱私數(shù)據，公共數(shù)據，以及商業(yè)數(shù)據機構。

　　大數(shù)據主要來源于各類傳感器和網絡系統(tǒng)，源數(shù)據輸入來自實時的智能手機、汽車、無線基站、建筑物、路由等，傳送位置、時間、正在使用的服務項目等信息。據統(tǒng)計，2009年全球數(shù)據流達800000皮字節(jié)，預計2020年將達35澤字節(jié)，這其中包括了家庭數(shù)據、公共數(shù)據、個人數(shù)據以及商務數(shù)據，但目前80%的數(shù)據沒有經過很好的整合和結構化。物聯(lián)網的關鍵就在于將數(shù)據進行點對點的歸類和邏輯關聯(lián)。