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電子發(fā)燒友網(wǎng)>物聯(lián)網(wǎng)>如何實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)落地的最后一公里

如何實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)落地的最后一公里

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2021-12-11 08:51:32942

抗疫+新基建,安富利在落地最后一公里”的價(jià)值主張

安富利設(shè)有設(shè)計(jì)服務(wù)部門,將不同供應(yīng)商推出的不同解決方案進(jìn)行整合,形成多樣化的平臺(tái)產(chǎn)品或參考設(shè)計(jì)提供給客戶。這種方式,不僅順應(yīng)了快速發(fā)展和擴(kuò)張的市場需求,同時(shí)也得到了供應(yīng)商的支持,在傳統(tǒng)分銷商的角色之外,供應(yīng)商希望分銷商具備更多的設(shè)計(jì)能力,從設(shè)計(jì)到生產(chǎn)都能夠提供全方位的生態(tài)鏈服務(wù)。
2020-06-30 10:12:591473

2020年聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域那些事

應(yīng)用場景在新基建中將大幅增加落地。移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)個(gè)接近同義的名詞,通過接入移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng),在網(wǎng)絡(luò)傳輸、終端等方面,都有現(xiàn)實(shí)的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)。當(dāng)聯(lián)網(wǎng)深入到人們的生活和工作后,也將給移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)帶來了更多的機(jī)會(huì)
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聯(lián)網(wǎng)APP控制

的采集將會(huì)是個(gè)至關(guān)重要的層次,而數(shù)據(jù)的精度、數(shù)據(jù)量的大小、數(shù)據(jù)的涉及范圍等因素對(duì)于整個(gè)聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目的后期成效起到個(gè)奠基的作用。所以,如何構(gòu)建好聯(lián)網(wǎng)的“起始一公里”將會(huì)至關(guān)重要。 據(jù)悉,2017世界
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聯(lián)網(wǎng)RFID技術(shù)的主要應(yīng)用

【摘要】:<正>近年來,隨著RFID、WSN、WIFI及藍(lán)牙等短距離通信技術(shù)與產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展,解決信息化最后一公里,實(shí)現(xiàn)"聯(lián)網(wǎng)"的可行性越來越大
2010-04-24 10:02:35

聯(lián)網(wǎng)到底是什么

物理基礎(chǔ)設(shè)施和IT基礎(chǔ)設(shè)施分開:方面是機(jī)場、公路、建筑,而另方面是數(shù)據(jù)中心、個(gè)人電腦、寬帶等。而在聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,鋼筋混凝土、電纜將與芯片、寬帶融合為統(tǒng)的基礎(chǔ)設(shè)施,實(shí)現(xiàn)人類社會(huì)與物理系統(tǒng)的整合。在此
2014-09-02 15:45:47

聯(lián)網(wǎng)卡與智能音響具體實(shí)現(xiàn)了哪些功能?-中億聯(lián)網(wǎng)

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聯(lián)網(wǎng)落地,需要哪些企業(yè)發(fā)力呢?

落地,需要哪些企業(yè)發(fā)力呢?   、運(yùn)營商。運(yùn)營商是聯(lián)網(wǎng)落地的基石,沒有運(yùn)營商的數(shù)據(jù)支持,聯(lián)網(wǎng)也就個(gè)局域網(wǎng),僅僅限制在個(gè)小區(qū)域的智能化控制系統(tǒng)而已,而接入運(yùn)營商的網(wǎng)絡(luò),比如云計(jì)算、數(shù)據(jù)庫、遠(yuǎn)程網(wǎng)
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聯(lián)網(wǎng)是什么 應(yīng)用技術(shù)有哪些

聯(lián)網(wǎng)技術(shù),但聯(lián)網(wǎng)究竟能解決怎樣的問題?互聯(lián)網(wǎng)是解決最后1公里的問題,聯(lián)網(wǎng)其實(shí)需要解決的是最后100米的問題,在最后100米可連接設(shè)備的密度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過最后1公里,特別是在家庭,家庭聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用(即我們常說
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聯(lián)網(wǎng)浪潮下有什么機(jī)遇?

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聯(lián)網(wǎng)定義

極為復(fù)雜和瑣碎。如果不把聯(lián)網(wǎng)視作套整體系統(tǒng),那么您只能得到堆不能按需完成任務(wù)、不能相互協(xié)調(diào)而且不可靠的零散設(shè)備。聯(lián)網(wǎng)中的設(shè)備要像同事和業(yè)務(wù)伙伴樣智能、互聯(lián)并且相互配合。此外,它們還需要足夠可靠、值得信賴。
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聯(lián)網(wǎng)的最佳能效怎么實(shí)現(xiàn)

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聯(lián)網(wǎng)的防盜門

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2019-07-17 06:37:28

聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)在未來的聯(lián)網(wǎng)中有什么作用?

聯(lián)網(wǎng)的接入方式有哪幾種?聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)具備哪幾個(gè)功能?聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)在未來的聯(lián)網(wǎng)中有什么作用?
2021-06-16 09:36:59

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2021-04-19 10:03:11

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2020-08-07 07:17:34

NB-IoT聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目落地關(guān)鍵技術(shù)分享

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個(gè)星星之火:或來自聯(lián)網(wǎng)智能家居

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智能聯(lián)網(wǎng)寢室是由哪些部分組成的?如何去實(shí)現(xiàn)種基于STM32的智能聯(lián)網(wǎng)寢室的設(shè)計(jì)?
2021-10-09 07:43:37

如何基于RFID技術(shù)對(duì)聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行研究?

近期刮起的“聯(lián)網(wǎng)”旋風(fēng),引起了人們?cè)絹碓蕉嗟年P(guān)注。那么到底什么是聯(lián)網(wǎng)呢?聯(lián)網(wǎng)與互聯(lián)網(wǎng)又有何關(guān)系呢?其實(shí)物聯(lián)網(wǎng)的概念早在1999年就已提出,它的定義很簡單:把所有物品通過射頻識(shí)剮等信意傳感設(shè)備與互聯(lián)閼連接超來,實(shí)現(xiàn)智能化識(shí)別和管理。因此物聯(lián)網(wǎng)是基于RFID技術(shù)組成的傳感網(wǎng)。
2019-09-29 08:41:15

如何理解5G和聯(lián)網(wǎng)的關(guān)系?

的信息,與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合形成的個(gè)巨大網(wǎng)絡(luò)。聯(lián)網(wǎng)的目的是實(shí)現(xiàn)、與人,所有的物品與網(wǎng)絡(luò)的連接,方便識(shí)別、管理和控制。我們也可以簡單的把聯(lián)網(wǎng)理解為相連的互聯(lián)網(wǎng)。5G與聯(lián)網(wǎng)有什么關(guān)系
2018-04-12 17:18:11

如何通過聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)更智能的電網(wǎng)?

世界上廣泛使用的各種智能電網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)接入方法如何通過聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)更智能的電網(wǎng)?
2021-04-19 07:44:05

如何采用mqtt協(xié)議實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)模塊消息推送?

如何采用mqtt協(xié)議實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)模塊消息推送
2023-11-03 06:55:53

室內(nèi)定位助你贏在“最后一公里”!

稱為“最后一公里”,它已經(jīng)成為了定位導(dǎo)航業(yè)迫在眉睫的問題。在科技發(fā)達(dá)的今天,室內(nèi)定位的方式也是多種多樣,從高精度的紅外定位到簡單易用的藍(lán)牙WIFI定位,更有玄而又玄的地磁定位,但是這些定位當(dāng)中都有各自
2016-05-18 15:01:56

工業(yè)聯(lián)網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)的區(qū)別是什么?

工業(yè)聯(lián)網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)的區(qū)別是什么?MQTT到底是什么?
2021-05-18 06:41:28

工業(yè)聯(lián)網(wǎng)落地加快

近年來智能化成為各產(chǎn)業(yè)的熱門議題,工業(yè)4.0現(xiàn)在已開始進(jìn)入實(shí)質(zhì)導(dǎo)入階段,而工業(yè)聯(lián)網(wǎng)是工業(yè)4.0的基礎(chǔ)架構(gòu),系統(tǒng)建構(gòu)時(shí)必須與現(xiàn)有設(shè)備全面串接,隨著制造業(yè)的廠商規(guī)模增大,機(jī)臺(tái)數(shù)量勢(shì)必會(huì)越來越多,在整合概念下,各機(jī)臺(tái)之間的通訊互連已是必然.
2019-08-02 08:28:26

工業(yè)聯(lián)網(wǎng)的現(xiàn)況如何

聯(lián)網(wǎng)的第步是要實(shí)現(xiàn)工業(yè)設(shè)備數(shù)字化改造和數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng),數(shù)字化改造需要前期投入,但預(yù)期回報(bào)不明顯,見效時(shí)間長,特別是中小企業(yè)對(duì)此投入是有些猶豫的。第二,專業(yè)技術(shù)人員的缺失,企業(yè)在上云之后,需要投入自己
2019-09-19 09:05:02

常見的聯(lián)網(wǎng)協(xié)議有哪些?

什么是聯(lián)網(wǎng)?常見的聯(lián)網(wǎng)協(xié)議有哪些?
2021-10-08 08:26:53

當(dāng)前聯(lián)網(wǎng)亟需解決的問題是什么?

當(dāng)前聯(lián)網(wǎng)亟需解決的問題是什么?聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品難道僅僅是個(gè)UI更好看的玩意兒嗎?為什么聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品迫切需要良好的 UI/UX 設(shè)計(jì)?
2021-06-16 08:06:55

當(dāng)我第次聽說TI 聯(lián)網(wǎng)研討會(huì)時(shí),其實(shí)我是拒絕的......

當(dāng)我第次聽說“TI 聯(lián)網(wǎng)新產(chǎn)品發(fā)表暨應(yīng)用技術(shù)研討會(huì)”的時(shí)候,其實(shí)我是拒絕的。我跟主辦方說,我拒絕,是因?yàn)槲覀児こ處燀?xiàng)目多、工作忙、沒時(shí)間參加。主辦方跟我說,這這會(huì)議專業(yè)又精彩,不參加肯定吃虧
2015-03-13 10:43:10

怎么實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)無線傳感器節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)?

設(shè)計(jì)無線傳感器節(jié)點(diǎn)所涉及的步驟有哪些?怎么實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)無線傳感器節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)?
2021-05-18 06:55:05

怎樣快速實(shí)現(xiàn)基于聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的共享停車位聯(lián)網(wǎng)方案?

怎樣快速實(shí)現(xiàn)基于聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的共享停車位聯(lián)網(wǎng)方案?
2022-01-18 07:33:44

消費(fèi)聯(lián)網(wǎng)與工業(yè)聯(lián)網(wǎng)的差異是什么?

消費(fèi)聯(lián)網(wǎng)與工業(yè)聯(lián)網(wǎng)的差異是什么?
2021-05-17 06:31:42

生態(tài)聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)采集怎么實(shí)現(xiàn)

隨著信息技術(shù)的發(fā)展,聯(lián)網(wǎng)(Internet of Things,IOT)得到了越來越多的企業(yè)和學(xué)者的重視。盡管對(duì)聯(lián)網(wǎng)的確切定義還頗有爭議,但有點(diǎn)可以肯定,那就是聯(lián)網(wǎng)必將進(jìn)步提升信息社會(huì)的智能化水平。同樣,在森林環(huán)境乃至生態(tài)系統(tǒng)監(jiān)測(cè)中,聯(lián)網(wǎng)也為人們提供了更多的選擇。
2020-03-23 07:40:18

福利直播,資深工程師教你NB-IOT聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目落地

本帖最后由 慫寶fcy 于 2018-8-22 21:35 編輯 直播主題:NB-IoT聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目落地關(guān)鍵技術(shù)分享報(bào)名鏈接:http://t.elecfans.com/live
2018-08-20 19:04:57

簡述eSIM對(duì)聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展價(jià)值

值守、沒有交互界面的,它們是“被動(dòng)式”的,也不會(huì)“投訴”,在網(wǎng)絡(luò)與終端,在運(yùn)營商與終端設(shè)備商之間存在個(gè)“最后一公里”縫隙。 利用eSIM的生態(tài)系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)各個(gè)環(huán)節(jié)的合作將會(huì)更為密切。如上圖所示,在
2020-02-24 14:17:20

自供能無線光通信介紹

應(yīng)用中極具應(yīng)用前景的“最后一公里接入”技術(shù)。然而,傳統(tǒng)的無線光通信發(fā)射機(jī)需要復(fù)雜的信息調(diào)制電路和額外的電源供給,不適用于聯(lián)網(wǎng)中的能量受限的應(yīng)用場景。
2020-08-17 08:06:14

自己搭建物聯(lián)網(wǎng)后臺(tái)的,步步實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)

本帖最后只耳朵怪 于 2018-5-30 09:20 編輯 第步:制作自己的聯(lián)網(wǎng)開發(fā)板。下面是我自己制作的塊基于ESP8266的wifi 聯(lián)板子個(gè)ESP8266+個(gè)繼電器
2018-05-29 19:43:04

蜂窩聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用有哪些?

蜂窩聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用有哪些?實(shí)現(xiàn)這些應(yīng)用所需的嵌入式技術(shù)是什么?
2021-06-16 09:35:04

設(shè)計(jì)套自動(dòng)駕駛系統(tǒng),如何確保攝像頭進(jìn)行可靠通信?

汽車正在快速演化成臺(tái)安全聯(lián)網(wǎng)的自動(dòng)駕駛機(jī)器人,能夠感測(cè)環(huán)境、進(jìn)行思考并采取自主措施。變化更快的也許是小型自動(dòng)駕駛公共車輛——出租車、拼車或公交車,能夠?qū)⑽覀儚墓步煌ㄕ?、市中心或辦公區(qū)域帶到想去的地方(最后一公里)。有沒有更好的ADAS系統(tǒng)解決方案,對(duì)接口進(jìn)行銜接?
2019-02-20 09:29:13

工信部推進(jìn)最后一公里發(fā)令槍響 搶跑NGB

工信部推進(jìn)最后一公里發(fā)令槍響 搶跑NGB         有人說,中國的三網(wǎng)融合就是廣電電信的兩網(wǎng)融合,也有
2010-04-10 11:18:36875

光電轉(zhuǎn)換器突破光纖到戶“最后一公里

聯(lián)網(wǎng)通信的“最后一公里”是指從通信服務(wù)提供商的機(jī)房交換機(jī)到用戶計(jì)算機(jī)等終端設(shè)備之間的連接。
2012-11-01 09:35:391491

聯(lián)網(wǎng)+上?!?b class="flag-6" style="color: red">最后一公里落地 云計(jì)算掀政務(wù)劃時(shí)代變革

政府公共服務(wù)的“最后一公里”的落地,正在通過云計(jì)算全面推動(dòng)實(shí)現(xiàn),騰訊云推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)+城市上的變革在全國已形成星火燎原之勢(shì),已經(jīng)帶動(dòng)廣州、深圳、河南、重慶等多地政府,從PC端的政府公共服務(wù)時(shí)代,快速邁向移動(dòng)端服務(wù)時(shí)代。
2015-04-15 12:40:01604

智能快遞柜被認(rèn)為是解決快遞包裹最后一公里最為經(jīng)濟(jì)有效的方式

家里沒人在,快遞放哪里?“最后一公里”如何解決一直是困擾行業(yè)發(fā)展的原因之一。不過現(xiàn)在這個(gè)問題可能會(huì)有所改變,智能快遞柜的出現(xiàn),可以為用戶提供24小時(shí)自助取件服務(wù),這似乎讓“最后一公里”的問題得以行之有效的解決。
2017-12-22 09:14:5411004

“快遞最后一公里”難題將被攻克,快遞機(jī)器人有望6月上崗

“快遞最后一公里”難題將被攻克
2018-04-21 14:27:003116

工業(yè)互聯(lián)6大場景TSN+OPC UA測(cè)試床聯(lián)合發(fā)布 落地工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)最后一公里

華為 聯(lián)合20+國際組織和知名廠商于2018漢諾威工業(yè)博覽會(huì)發(fā)布覆蓋工業(yè)互聯(lián)6大場景的TSN+OPC UA 測(cè)試床 ,攜手發(fā)力邊緣計(jì)算,落地工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)最后一公里” 近日,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟(AII
2018-05-14 14:25:001725

擎朗智能機(jī)器人Peanut系列產(chǎn)品,解決了配送最后一公里的難題

據(jù)了解,擎朗智能機(jī)器人產(chǎn)品已經(jīng)進(jìn)入了第三代,也就是Peanut系列,新一代產(chǎn)品采用了三維感知檢測(cè)技術(shù),從原來的室外場景延伸到室內(nèi)場景。此外,該系列產(chǎn)品具有全自主、更智能和更穩(wěn)定的特點(diǎn),可在各種商業(yè)場景進(jìn)行無人配送,解決了配送最后一公里的難題。
2018-09-01 10:43:363738

“邊緣智能(EI)——人工智能的最后一公里

小蟻科技創(chuàng)始人兼CEO達(dá)聲蔚,在AI WORLD 2018世界人工智能峰會(huì)上,介紹了小蟻科技在過去幾年里所取得的成果,并以此為切入點(diǎn),深入分析了計(jì)算機(jī)視覺的未來發(fā)展,并做了題為《邊緣智能(EI)——人工智能的最后一公里》的精彩演講。
2018-10-11 09:48:4511052

京東加大配送機(jī)器人投放 解決“最后一公里”問題

面對(duì)行業(yè)變化,包括京東、騰訊、阿里等在內(nèi)的互聯(lián)網(wǎng)及電商巨頭均在末端配送方面大手筆投入,意圖更好地解決快遞行業(yè)“最后一公里”問題。
2018-10-24 10:26:294117

人工智能落地最后一公里,需解決這一痛點(diǎn)!

AI要想普及化,必須實(shí)現(xiàn)85%以上的智能化都在終端實(shí)現(xiàn)。賦能現(xiàn)有芯片AI能力,兼容新設(shè)計(jì)的AI芯片,能夠降低應(yīng)用開發(fā)門檻,降低部署的成本,幫助加速落地。
2019-05-20 08:13:005702

如何打通物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用之路的最后一公里

人工智能與物聯(lián)網(wǎng)在實(shí)際應(yīng)用中的落地與融合,將推動(dòng)人類社會(huì)進(jìn)入“萬物智能互聯(lián)”時(shí)代,而隨之產(chǎn)生的數(shù)據(jù)也將呈井噴式爆發(fā)。
2019-06-20 10:26:31929

如何打通物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的最后一公里

,相比傳統(tǒng)的通信市場,物聯(lián)網(wǎng)市場用戶的需求千差萬別,技術(shù)能力參差不齊,這就讓傳統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)品不能滿足所有用戶的個(gè)性化需求,從運(yùn)營商網(wǎng)絡(luò)到終端連接應(yīng)用之間的最后一公里正成為物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的最大制約。只有定制化的、多樣化的一站式物聯(lián)網(wǎng)解決方案才能支持用戶個(gè)性化需求,打通物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用最后一公里。
2019-07-04 09:46:471430

用物聯(lián)網(wǎng)解決上班族“最后一公里”問題

解決最后一英里問題,數(shù)據(jù)才是真正的答案。
2019-07-22 09:56:553521

電動(dòng)車滿足日常使用 一公里1毛錢比燃油車省錢

近日,在第十八屆中國企業(yè)領(lǐng)袖年會(huì)上,蔚來CEO李斌發(fā)表對(duì)電動(dòng)車的看法,稱當(dāng)前車主們超100公里的出行只占4%,因此,電動(dòng)車足夠滿足日常使用。此外,針對(duì)駕車的成本問題,李斌表示,平均下來,燃油車行駛一公里需要耗費(fèi)1塊錢的油費(fèi),而電動(dòng)車,如果沖一晚上電,可以做到一公里1毛線,比燃油車省錢很多。
2019-12-11 11:02:141006

點(diǎn)亮物聯(lián)網(wǎng)最后一公里”,PLC-IoT技術(shù)特點(diǎn)與優(yōu)勢(shì)

然而機(jī)遇與挑戰(zhàn)總是相攜而來,重要性的提升以及多樣化的場景、海量的設(shè)備連接,也令物聯(lián)網(wǎng)最后一公里”的可靠安全通信越來越受重視。常見的物聯(lián)手段各擅勝場,或通信距離有限、或易受環(huán)境影響,無法覆蓋到所有的場景
2020-01-01 15:01:004063

如何解決AI落地面臨的最后一公里

AI很好,但如何才能深入應(yīng)用于不同行業(yè)?AI落地,當(dāng)前仍然面臨著最后一公里的難題。業(yè)界普遍認(rèn)為:數(shù)據(jù)結(jié)合難、業(yè)務(wù)價(jià)值不佳、數(shù)據(jù)科學(xué)人才稀缺、算力成本負(fù)擔(dān)重,是企業(yè)落地AI最常見的四大阻力??s短最后
2021-01-29 12:13:442287

配送機(jī)器人應(yīng)勢(shì)興起 物流“最后一公里”難題能解嗎?

手中的最后一公里配送滯后問題愈加嚴(yán)峻。這無疑對(duì)用戶體驗(yàn)、配送網(wǎng)點(diǎn)的運(yùn)轉(zhuǎn),產(chǎn)生了極大的負(fù)面影響。 為解決這些問題,快遞行業(yè)推出了自提、代收等多種模式,但這些模式也各有利弊,并沒有真正有效的解決最后一公里的配送問題。
2020-11-18 15:02:552489

5G毫米波固定無線接入提供高速連接 解決“最后一公里”的光纖部署

家庭和企業(yè)實(shí)現(xiàn)數(shù)千兆比特的連接速率,光纖入戶是解決方案之一。不過,光纖也存在其局限性。比如在有些地方,其最后一公里施工難度大,或遠(yuǎn)距離敷設(shè)成本高昂,這些都是部分家庭或企業(yè)難以使用光纖的實(shí)際問題
2020-11-23 15:59:252434

鏈云寶智慧服務(wù)城市書屋,打通公共圖書館開展閱讀服務(wù)最后一公里

城市書屋|城市書房作為打通公共圖書館開展閱讀服務(wù)最后一公里,逐步實(shí)現(xiàn)閱讀均等化、社會(huì)化、信息化、標(biāo)準(zhǔn)化,為實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化幸福城市建設(shè)新跨越提供強(qiáng)大的精神動(dòng)力和文化支撐。 24小時(shí)城市書屋|城市書房讀者
2020-12-03 13:37:441951

拼多多再加碼農(nóng)業(yè) 深耕農(nóng)業(yè)“最初一公里

農(nóng)業(yè)、制造業(yè)的生產(chǎn)環(huán)節(jié),打造生產(chǎn)端“最初一公里”直連消費(fèi)端“最后一公里”的體系。2年后,拼多多的“最初一公里”取得了非常亮眼的成績。截至2019年底,拼多多直連的農(nóng)戶已經(jīng)超過了1200萬戶。今年三季度起,拼多多上日訂單峰值過
2021-10-19 11:13:061786

廣和通智能模組打通“非接觸”配送最后一公里信息傳輸通道

末梢物流“最后一公里”快速通道? 智能快遞柜助最后一公里“非接觸”配送落地 智能快遞柜是一個(gè)基于物聯(lián)網(wǎng)的,能夠?qū)⒖旒M(jìn)行識(shí)別、暫存、監(jiān)控、管理的設(shè)備,可以與PC服務(wù)器一起構(gòu)成智能快遞管理系統(tǒng),系統(tǒng)集云計(jì)算、物聯(lián)
2021-03-10 15:17:37390

打通最后一公里!麥格納進(jìn)軍自動(dòng)送貨機(jī)器人新市場!

勞累一天回到家坐下, 猛地發(fā)現(xiàn)快遞還放在菜鳥驛站忘了拿, 腿又邁不開,快遞又想拿到, 怎么辦? 自動(dòng)送貨機(jī)器人 為你打通最后一公里的配送路! 9月7日,麥格納與自動(dòng)機(jī)器人公司Cartken宣布
2022-09-13 18:51:171243

打通互聯(lián)網(wǎng)的三個(gè)一公里,華為CDN精準(zhǔn)解決帶寬擁堵難題

存在一個(gè)“三公里”的概念,第一公里是網(wǎng)站接入寬帶這一過程,其中的帶寬就決定了網(wǎng)站的負(fù)載能力;中間一公里為網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商之間互聯(lián)互通的數(shù)據(jù)交換,其中包括接入網(wǎng)、城域網(wǎng)以及骨干網(wǎng)編織而成的鏈路實(shí)體;最后一公里即為用
2022-10-18 19:54:448300

九聯(lián)科技Cat.1模組打通快遞“最后一公里

搭載九聯(lián)科技Cat.1模組的智能快遞柜改變傳統(tǒng)收發(fā)快遞模式,實(shí)現(xiàn)從單獨(dú)分散投遞到集中投遞的轉(zhuǎn)變,能有效的解決快遞“最后一公里”的配送,節(jié)約大量的人力物力,逐步實(shí)行將人工代收貨轉(zhuǎn)變?yōu)樽詣?dòng)化操作的形式,實(shí)現(xiàn)快遞包裹的自動(dòng)收發(fā)和遠(yuǎn)程查詢及控制。
2022-12-15 15:57:00338

運(yùn)用UE電源打通沖牙器產(chǎn)品落地的“最后一公里

 運(yùn)用UE電源打通沖牙器產(chǎn)品落地的“最后一公里
2023-02-20 17:36:22481

TSO.ai芯片測(cè)試空間優(yōu)化方案:打通AI應(yīng)用“最后一公里

原文標(biāo)題:TSO.ai芯片測(cè)試空間優(yōu)化方案:打通AI應(yīng)用“最后一公里” 文章出處:【微信公眾號(hào):新思科技】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。
2023-06-08 20:05:02483

下周五|TSO.ai:打通AI應(yīng)用“最后一公里”,降低芯片測(cè)試成本

原文標(biāo)題:下周五|TSO.ai:打通AI應(yīng)用“最后一公里”,降低芯片測(cè)試成本 文章出處:【微信公眾號(hào):新思科技】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。
2023-06-09 18:05:01535

本周五|TSO.ai:打通AI應(yīng)用“最后一公里”,降低芯片測(cè)試成本

原文標(biāo)題:本周五|TSO.ai:打通AI應(yīng)用“最后一公里”,降低芯片測(cè)試成本 文章出處:【微信公眾號(hào):新思科技】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。
2023-06-12 17:45:03338

鴻雁iHouseLink,打通智慧生活最后一公里

隨著AI、5G技術(shù)的發(fā)展與滲透,全屋智能逐漸成為越來越多家庭的追求與標(biāo)配。但如何將智慧生活場景從室內(nèi)延伸到室外,打通家庭與社區(qū)、甚至鄰里之間的互聯(lián)互通,成為亟待解決的“最后一公里”。另一方面,作為
2021-09-07 19:02:37563

浪潮信息元腦生態(tài):合力致新,打通金融場景AI落地最后一公里

信息基于元腦生態(tài),合力詮釋如何以生態(tài)之力"建立金融行業(yè) ● 場景共同體",跨越產(chǎn)業(yè)化AI落地的鴻溝,打通金融數(shù)智化轉(zhuǎn)型的最后一公里。
2023-06-29 08:06:41244

打通最后一公里!寧暢液冷商業(yè)布局全面落地

產(chǎn)品,與行業(yè)共話數(shù)據(jù)中心產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。 打通最后一公里!液冷商業(yè)布局全面落地 寧暢副總裁兼首席技術(shù)官趙雷在主論壇演講中表示,“預(yù)計(jì)到2026年,第三代服務(wù)器將主要基于以太+CXL交換機(jī),采用集CPU計(jì)算節(jié)點(diǎn)、GPU計(jì)算節(jié)點(diǎn)、內(nèi)存池和存儲(chǔ)節(jié)點(diǎn)為一體的
2023-09-14 09:27:32596

國產(chǎn)飛騰工控機(jī)助力物流“最后一公里”,創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)行業(yè)發(fā)展

隨著物聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展和電子商務(wù)行業(yè)的蓬勃興起,物流服務(wù)的需求日益增長,而物流業(yè)所面臨的難題之一便是“最后一公里”的復(fù)雜交通和人員調(diào)度問題。為了解決這一難題,物流公司已經(jīng)開始嘗試采用自動(dòng)駕駛汽車
2024-01-09 16:25:51175

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