物聯(lián)網驅動的企業(yè)無人機有什么成績

企業(yè)級物聯(lián)網驅動的無人機可以改變企業(yè)。

用例涉及建筑、公用事業(yè)甚至零售等行業(yè)，但項目擴展規(guī)模緩慢。幸運的是，Gartner的最新預測表明，到2020年，企業(yè)將更頻繁地部署無人機。

該分析公司認為，全球物聯(lián)網企業(yè)無人機的出貨量將達到52.6萬架，比2019年增長50％。預計到2023年，全球出貨量將達到130萬架。

Gartner發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，“施工監(jiān)控”將是2019年至2023年間的主要使用案例，發(fā)貨量將從2019年的141，100架增至2020年的209，800架，再增至2023年的509.500架。

Gartner首席分析師Kay Sharpington說：“建筑業(yè)是無人機的早期采用者，這導致建筑監(jiān)測成為整個預測期內全球出貨量最大的用例?！?/p>

“無人機正在接管現(xiàn)場勘測和土方工程管理等任務，因為使用無人機比步行更快、更安全。”

為了節(jié)省現(xiàn)場勘測成本，2018年至2020年間，每架無人機對應的建筑員工數(shù)量將從2400人減少到640人。當然，已經在制定計劃來幫助這些員工。

在東南亞，隨著監(jiān)管法規(guī)的迅速出臺，無人機在建筑工地的商業(yè)應用肯定會大幅增加。

今年早些時候，新加坡一家公司因在沒有適當許可情況下在捷運開發(fā)項目現(xiàn)場操作無人機而成為頭條新聞。撇開處罰不談，新聞表明，企業(yè)對這種技術有著（強烈的）需求，但需要有一套適當?shù)姆蓙聿渴鸷褪褂眠@項技術，以確保公共安全。

根據(jù)Gartner的說法，短期內，由于其他應用的技術復雜性，大多數(shù)企業(yè)級物聯(lián)網無人機將用于監(jiān)視和監(jiān)控。

2020年，無人機的第二和第三用例將是消防監(jiān)控和保險調查，出貨量分別為48，500和46，400架。在Gartner評估的用例中，警方證據(jù)收集和零售送貨是最后兩個用例。

從預測來看，到2023年，保險調查和零售送貨的增長速度明顯快于其他用例（盡管仍落后于建筑監(jiān)控）。

DHL、Fedex，Amazon甚至Dominos等多家公司已經在嘗試通過無人機實現(xiàn)零售送貨。

說實話，前景是無限的，無人機對于企業(yè)來說是一個重要機會——他們如何理解、操控和擴展無人機將最終決定他們如何從中獲益。

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