近日克萊斯勒召回全美140萬輛汽車，因其具有軟件缺陷可會(huì)被黑客控制。黑客可控制行駛中的汽車，變換汽車方向，開關(guān)剎車等。據(jù)悉此次召回是自愿的，僅限于美國(guó)的八款車型，官方并未透露國(guó)外車輛是否也有此威脅。
2015-07-26 12:59:02
1036 在電源系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，當(dāng)一個(gè)電源模塊的功率無法滿足系統(tǒng)的需求時(shí)，往往會(huì)考慮多個(gè)模塊的并聯(lián)使用。如果并聯(lián)設(shè)計(jì)不合理，就會(huì)導(dǎo)致并聯(lián)模塊輸出均流失效，會(huì)有燒壞電源模塊、甚至損壞后級(jí)系統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)。目前電源系統(tǒng)
2023-08-26 08:26:44537 
電源模塊作為電路系統(tǒng)的心臟，它的性能直接影響到整個(gè)電路系統(tǒng)的正常運(yùn)行，因此電源模塊的產(chǎn)品性能就顯得格外重要，對(duì)于一款合格的電源模塊，需要進(jìn)行多項(xiàng)性能參數(shù)的測(cè)試，并且根據(jù)不同的使用環(huán)境和應(yīng)用功能，測(cè)試
2019-11-18 14:49:18
2、介紹一下硬件部分？（1）、電源模塊怎么去選擇整個(gè)系統(tǒng)的電源方案呢？1、進(jìn)行需求分析：考慮整個(gè)系統(tǒng)需要用到哪些電源，有什么要求，比如智能車中我們一般使用電池供電（7.4v）;而我們的需要給單片機(jī)
2021-07-30 08:04:51
分立電源解決方案怎么樣？電源模塊幫助提高DAQ性能的一些方法有什么呀？
2021-03-05 06:02:51
以提供專業(yè)的技術(shù)支持和系統(tǒng)解決方案。與分立式最大的分別是廠商可以提供模型、外圍電路、模塊各參數(shù)曲線等重要數(shù)據(jù)?！ ?、節(jié)省成本和時(shí)間 電源模塊有多種輸入輸出選擇，并且可以重復(fù)加或交叉加，構(gòu)成積木式
2020-12-09 15:48:45
續(xù)保留其DIOGENES描述格式及其專有的運(yùn)行時(shí)(run-time)系統(tǒng)CAESAR(戴姆勒克萊斯勒內(nèi)部針對(duì)“車用電子系統(tǒng)公共入口”采用的DC項(xiàng)目名)，為此，Vector設(shè)計(jì)的CANdela系列診斷工具
2009-10-14 16:11:01
的易用性，盡最大可能地為用戶提供通用、靈活、規(guī)范的電源自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)解決方案。費(fèi)思充電樁自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)是費(fèi)思針對(duì)充電樁進(jìn)行深入的分析，結(jié)合多年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)積累，為充電樁測(cè)試設(shè)計(jì)的開放、集成、通用的自動(dòng)測(cè)試
2016-08-01 11:13:17
的克萊斯勒汽車上做到同樣的效果，據(jù)當(dāng)時(shí)的統(tǒng)計(jì)，全球受到影響的汽車共計(jì)有47萬輛。害的當(dāng)時(shí)的克萊斯勒趕緊召回車輛，升級(jí)系統(tǒng)，彌補(bǔ)漏洞。
2020-10-22 07:45:38
）、紋波、動(dòng)態(tài)負(fù)載過沖、效率、過沖電壓、頻率，功率因數(shù),諧波電流穩(wěn)定度、電壓穩(wěn)定度等1. 系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)>>系統(tǒng)可集成用戶原有測(cè)試儀器，測(cè)試成本更低，系統(tǒng)兼容多廠家品牌儀器型號(hào)。>>智能匹配儀器型號(hào)，操作方便簡(jiǎn)單，全面提高產(chǎn)品測(cè)試效率,提供電源測(cè)試系統(tǒng)方案。&g
2021-12-30 07:25:42
為什么要設(shè)計(jì)一種電源模塊虛擬測(cè)試系統(tǒng)？怎樣去設(shè)計(jì)一種電源模塊虛擬測(cè)試系統(tǒng)？
2021-05-14 06:53:56
求一種智能電源模塊測(cè)試系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案
2021-05-10 06:35:30
如何提升EMC性能？求增強(qiáng)電源模塊系統(tǒng)穩(wěn)定性的幾個(gè)方案
2021-03-16 06:48:24
FlexRay 網(wǎng)絡(luò)是一種用于汽車的高速可確定性的，具備故障容錯(cuò)的總線系統(tǒng)，它的基礎(chǔ)源于戴姆勒·克萊斯勒公司（奔馳公司）的典型應(yīng)用以及BMW公司（寶馬公司）byteflignt
2009-09-20 21:07:25
浙江杭州回收巴斯勒,回收巴斯勒工業(yè)相機(jī),大量回收， 回收熱線***同步微信。大量回收巴斯勒工業(yè)相機(jī) 求購(gòu)basler/巴斯勒工業(yè)相機(jī)鏡頭/視覺系統(tǒng)/康標(biāo)達(dá)aca2500-14gm 回收
2021-09-27 09:29:09
項(xiàng)目需要給運(yùn)放供+-12V，目前通過AC-DC電源模塊（115W）將市電轉(zhuǎn)成+12V，方案一：直接電源模塊實(shí)現(xiàn)+12V轉(zhuǎn)+-12V，用什么電源模塊？方案二：通過芯片將+12V轉(zhuǎn)-12V，用什么芯片？方案一和方案二哪個(gè)好，具體怎么選型？
2019-05-29 01:06:38
已經(jīng)與克萊斯勒、本田、Lyft展開合作，而Waymo開始把自動(dòng)駕駛系統(tǒng)放在諸如克萊斯勒Pacifica上進(jìn)行量產(chǎn)車型的實(shí)路測(cè)試?！ √蕴璅ireflies的理由其實(shí)很簡(jiǎn)單，F(xiàn)ireflies并非一輛方案
2017-06-13 18:34:49
求助大佬，有沒有那種簡(jiǎn)單的電源模塊DCDC的隔離電源模塊，輸入48-72V，輸出12V，電流在1A就行了。哪位大佬有這種方案呢？現(xiàn)在能找到的都不是隔離的方案，頭大了！不要推薦集成的模塊。
2021-09-06 10:46:29
1、目的規(guī)范二次電源模塊的測(cè)試方法。本測(cè)試規(guī)范包括二次電源模塊的測(cè)試項(xiàng)目、測(cè)試目的、接線圖、測(cè)試方法。2、適用范圍適用于二次電源模塊的測(cè)試。3、引用/
2009-11-09 10:03:35
80 本文介紹了當(dāng)前便攜嵌入式設(shè)備對(duì)電源管理的需求,由此提出一種基于硬件架構(gòu)結(jié)合軟件控制的智能電源模塊設(shè)計(jì)方案;據(jù)此方案,選擇合適的芯片,設(shè)計(jì)一個(gè)智能電源模塊;將此電源模塊
2010-02-24 11:14:0311 直流電源模塊紋波測(cè)試方法
2010-10-06 23:27:1241 AC/DC與DC/DC電源模塊虛擬測(cè)試系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
概述了電源模塊虛擬測(cè)試系統(tǒng)的組成和功能，并對(duì)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)進(jìn)行了簡(jiǎn)要的介紹，包括程控交流源、程控直流源、電子負(fù)載、雙
2009-06-30 20:37:101527 
電源模塊,電源模塊是什么意思
背景知識(shí)：
電源是一切電子設(shè)備的心臟，一切電子設(shè)備都離不開電源提供能
2010-03-23 14:01:541198 電源模塊,電源模塊是什么意思
背景知識(shí)：
電源是一切電子設(shè)備的心臟，一切電子設(shè)備都離不開電源提供能
2010-03-23 14:01:544730 克萊斯勒前CEO拉索達(dá)加盟鋰電池公司
2010-03-24 08:34:17569 電源模塊應(yīng)用測(cè)試
1.直流輸出模塊電源紋波和噪聲測(cè)試 直流輸出模塊電源的輸出紋波包含共模和差模兩部分，差模紋波又包括開關(guān)頻率
2010-05-12 12:10:09689 
美國(guó)司法部剛罰完大眾汽車 43 億美元，接下來環(huán)保署（EPA）又指控菲亞特克萊斯勒集團(tuán)（FCA）同樣涉嫌使用軟件使監(jiān)測(cè)排放設(shè)備失效，雖然其波及的車輛僅有自 2014 年以來約 10 多萬輛卡車及休旅車，遠(yuǎn)少于大眾汽車，但罰款預(yù)計(jì)將高達(dá) 46 億美元，使 FCA 全球股價(jià)暴跌。
2017-01-13 14:40:11881 寶馬集團(tuán)、英特爾和Mobileye今天宣布簽署合作協(xié)議，歡迎菲亞特克萊斯勒汽車作為第一家汽車制造商加入這一聯(lián)盟，共同研發(fā)可在世界各地部署的全球領(lǐng)先自動(dòng)駕駛平臺(tái)。
2017-08-17 18:45:24906 數(shù)字化智能電源模塊
2017-09-11 10:26:247 使用一個(gè)電源模塊時(shí)，應(yīng)放置在最左邊的位置，增加的電源模塊必須安裝在I/O組件之間以適合電流消耗的要求。每個(gè)電源模塊都對(duì)其右邊的組件進(jìn)行供電，截止到下一電源模塊。本地?cái)U(kuò)展I/O系統(tǒng)的最左邊位置不一定使用電源模塊。
2017-09-24 11:03:449 為了實(shí)現(xiàn)對(duì)DC/AC電源模塊測(cè)試的需求，提出了一種基于C語言的電源模塊的測(cè)試系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案，并完成系統(tǒng)的軟硬件設(shè)計(jì)。該系統(tǒng)的硬件部分主要用來模擬電源模塊振蕩電路的初始電阻，軟件部分采用C語言進(jìn)行編程
2017-11-07 17:32:1210 電源模塊 測(cè)試
2017-12-13 13:52:339 近日，谷歌旗下自動(dòng)駕駛公司W(wǎng)aymo的克萊斯勒Pacifica車輛現(xiàn)身舊金山，在公共道路上進(jìn)行測(cè)試。 雖然在舊金山測(cè)試自動(dòng)駕駛車輛并不是什么新鮮事，但是Waymo的克萊斯勒Pacifica車輛再次
2018-01-18 16:13:01519 全新一代的克萊斯勒大捷龍正式在中國(guó)上市，豪華MPV市場(chǎng)又迎來了一位重磅級(jí)的選手。而克萊斯勒并沒有止步于此，2018年克萊斯勒準(zhǔn)備將大捷龍的PHEV也就是插電式混合動(dòng)力版本引進(jìn)到中國(guó)，趕上國(guó)內(nèi)的新能源熱潮提振銷量。并且這套插電式混動(dòng)系統(tǒng)連續(xù)兩年（2017/2018）獲得全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱號(hào)。
2018-03-18 11:38:008970 Microchip電源模塊解決方案。
2018-05-25 15:05:003938 周四（ 5月31日） Waymo （谷歌旗下的自動(dòng)汽車汽車公司） 宣稱：和菲亞特克萊斯勒的合作將會(huì)擴(kuò)大，并在今年晚些時(shí)候交付給給無人駕駛車隊(duì)最多 6.2萬輛小型貨車給。 ce30是北醒研發(fā)的一項(xiàng)固態(tài)
2018-06-07 13:55:121479 不光是JEEP品牌在入門排量上紛紛降低至3.0L，克萊斯勒300C這次也緊隨其后，將入門級(jí)排量由3.6L降低至3.0L，同時(shí)在售價(jià)上也首次進(jìn)入40萬區(qū)間。雖然現(xiàn)在C級(jí)市場(chǎng)Turbo車型在性能以及節(jié)能方面有更加出色的表現(xiàn)，但對(duì)于喜歡六缸發(fā)動(dòng)機(jī)的人來說，自然吸氣引擎自有它的迷人之處。
2018-07-16 09:50:003373 一般在編輯部里面，上司給我們安排工作的時(shí)候說，“那誰誰誰，去提一臺(tái)奔馳E級(jí)回來吧”，“那誰誰誰，過兩天我們做個(gè)新A6L和5系的對(duì)比”，得到的回應(yīng)往往是：“嗯”，“哦”，“好吧”。但今天知道我的任務(wù)是試駕全新克萊斯勒300C的時(shí)候，我的的確確由衷喊了一句：“沃！”
2018-07-12 11:50:0010283 2013年11月4日，克萊斯勒300C尊享版（CHRYSLER牌300C型轎車）在中國(guó)汽車技術(shù)研究中心的新碰撞實(shí)驗(yàn)室內(nèi)，完成了C-NCAP2012版新標(biāo)準(zhǔn)下的所有碰撞安全測(cè)試。下面根據(jù)碰撞現(xiàn)場(chǎng)的照片來簡(jiǎn)單分析一下這款車的碰撞安全特性。
2018-07-24 11:53:005014 前段時(shí)間在寫克萊斯勒大捷龍PHEV的時(shí)候，小編十分不解它為什么要用3.6L V6的發(fā)動(dòng)機(jī)搭配混動(dòng)系統(tǒng)，但后來刨完資料后才發(fā)現(xiàn)，這個(gè)3.6L V6隸屬的Pentastar系列發(fā)動(dòng)機(jī)并不是什么來路不明發(fā)動(dòng)機(jī)，甚至還有點(diǎn)家族背景，今兒就給大家介紹一下這個(gè)克萊斯勒Pentastar系列發(fā)動(dòng)機(jī)。
2018-07-13 09:54:008557 2017年8月，全新一代的克萊斯勒大捷龍正式在中國(guó)上市，豪華MPV市場(chǎng)又迎來了一位重磅級(jí)的選手。而克萊斯勒并沒有止步于此，2018年克萊斯勒準(zhǔn)備將大捷龍的PHEV也就是插電式混合動(dòng)力版本引進(jìn)到中國(guó)
2018-07-12 10:54:006229 廣汽菲亞特克萊斯勒，這個(gè)刷新了國(guó)內(nèi)汽車合資公司名字?jǐn)?shù)的家伙選擇了自由光作為Jeep的第一款國(guó)產(chǎn)車型。日前國(guó)產(chǎn)自由光也已在廣汽菲亞特克萊斯勒長(zhǎng)沙工廠正式下線，筆者也得以一窺這座“世界級(jí)制造”水準(zhǔn)的汽車工廠。
2018-07-02 09:55:0011626 電源模塊作為電路系統(tǒng)的心臟，其重要性是顯而易見的。因此對(duì)于一款合格的電源模塊，需要進(jìn)行多項(xiàng)的性能參數(shù)的測(cè)試。并且根據(jù)不同的使用環(huán)境和應(yīng)用功能，測(cè)試項(xiàng)目也大不相同。
2018-07-19 08:00:0014 SIMPLE SWITCHER易電源寬溫電源模塊跌蕩測(cè)試 (Standard - Large)
2018-08-20 01:00:002904 由于電源模塊應(yīng)用的場(chǎng)合也越來越廣，應(yīng)用場(chǎng)合錯(cuò)綜復(fù)雜，電源模塊的輸入端時(shí)常會(huì)伴隨浪涌沖擊，若超過本身模塊能抗的浪涌電壓，模塊會(huì)損壞失效，導(dǎo)致系統(tǒng)的異常，為保證系統(tǒng)的可靠性，電源的前端防浪涌電路如何設(shè)計(jì)？
2018-08-29 14:49:2512540 n 系統(tǒng)簡(jiǎn)介 電源模塊作為電路系統(tǒng)的心臟，它的性能直接影響到整個(gè)電路系統(tǒng)的正常運(yùn)行，因此電源模塊的產(chǎn)品性能就顯得格外重要，對(duì)于一款合格的電源模塊，需要進(jìn)行多項(xiàng)性能參數(shù)的測(cè)試，并且根據(jù)不同的使用環(huán)境
2021-11-21 17:00:491501 
輛自動(dòng)駕駛車輛進(jìn)行測(cè)試。Waymo 的測(cè)試車基于克萊斯勒的全新 Pacifica 混合動(dòng)力版車型打造，而谷歌提供激光雷達(dá)、雷達(dá)、相機(jī)和自動(dòng)駕駛技術(shù)。
2018-12-28 10:30:492918 ，只需選擇適合的一款電源模塊，配上少量分立元件即可使用。模塊內(nèi)部高集成電路，使設(shè)計(jì)更加緊湊，供應(yīng)商還可以提供專業(yè)的技術(shù)支持和系統(tǒng)解決方案。與分立式最大的分別是廠商可以提供模型、外圍電路、模塊各參數(shù)曲線等重要數(shù)據(jù)。 2、節(jié)省成本
2019-02-09 14:57:011403 新公司總部將設(shè)在荷蘭，菲亞特克萊斯勒董事長(zhǎng)約翰·埃爾坎(John Elkann)將擔(dān)任新集團(tuán)的董事長(zhǎng)，而標(biāo)致雪鐵龍管理委員會(huì)主席唐唯實(shí)(Carlos Tavares)將擔(dān)任首席執(zhí)行官兼董事。
2019-12-19 14:04:342229 1 月 17 日訊，據(jù)最新的監(jiān)管申報(bào)文件顯示，菲亞特克萊斯勒汽車公司計(jì)劃與代工巨頭富士康合作開發(fā)電動(dòng)汽車，以尋求在電池動(dòng)力汽車市場(chǎng)占據(jù)一席之地。
2020-01-17 11:35:15532 兩家公司表示，他們將共同開發(fā)用于運(yùn)載貨物的自動(dòng)駕駛輕型商用車輛，首先將Waymo的自動(dòng)駕駛技術(shù)集成到菲亞特克萊斯勒全球銷售的Ram ProMaster客貨車中。
2020-08-07 09:52:112056 本篇介紹如何測(cè)試電源模塊的重點(diǎn)技術(shù)指標(biāo)和測(cè)試方法。電源模塊選定后，接下來就是非常重要的環(huán)節(jié)，測(cè)試產(chǎn)品性能和參數(shù)。一個(gè)產(chǎn)品的品質(zhì)好壞取決于各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)指標(biāo)的平衡。 一、電源模塊的測(cè)試與方法 測(cè)試階段
2020-09-18 14:40:372423 
菲亞特克萊斯勒和標(biāo)致雪鐵龍兩大汽車制造商合并在即。新華社報(bào)道，完后壟斷調(diào)查后，歐洲聯(lián)盟委員會(huì)21日已批準(zhǔn)該兩大汽車制造商合并。 此前，歐盟擔(dān)心合并后的新企業(yè)將在歐洲影響利潤(rùn)豐厚的廂式車市場(chǎng)。因此
2020-12-23 18:06:112085 1 月 16 日消息 根據(jù)路透社的消息，菲亞特克萊斯勒汽車公司和標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)完成了總值 520 億美元的合并案，正式并入 Stellantis。 據(jù)報(bào)道，合并后的Stellantis汽車集團(tuán)
2021-01-17 10:34:571883 、Hyundai、Lilium等公司。這家總部位于加州的Archer Aviation公司今天宣布，它正在與菲亞特克萊斯勒汽車公司達(dá)成協(xié)議，與該汽車制造商合作生產(chǎn)電動(dòng)垂直起降飛機(jī)，俗稱飛行汽車
2021-01-26 13:50:241760 克萊斯勒皮革彎折測(cè)試儀簡(jiǎn)介 克萊斯勒彎折測(cè)試儀一次試驗(yàn)中能同時(shí)對(duì)4個(gè)樣品進(jìn)行測(cè)試，即有3個(gè)彎曲測(cè)試工位和1個(gè)折疊測(cè)試工位。儀器工作時(shí)，彎曲試樣被夾具夾緊兩端，并拉緊，其一端保持固定，使另一端
2021-06-11 16:44:21550 DC電源模塊方案設(shè)計(jì)(電源技術(shù)雜志投稿)-該文檔為DC電源模塊方案設(shè)計(jì)總結(jié)文檔，是一份不錯(cuò)的參考資料，感興趣的可以下載看看，，，，，，，，，，，，，，，，，
2021-09-22 14:10:2748 DC電源模塊方案開發(fā)(通用電源技術(shù)_深圳)有限公司)-該文檔為DC電源模塊方案開發(fā)總結(jié)文檔，是一份不錯(cuò)的參考資料，感興趣的可以下載看看，，，，，，，，，，，，，，，，，
2021-09-22 14:23:5824 本文關(guān)鍵字：電源測(cè)試軟件，電源模塊檢測(cè) 1. 系統(tǒng)優(yōu)勢(shì) 系統(tǒng)可集成用戶原有測(cè)試儀器，測(cè)試成本更低，系統(tǒng)兼容多廠家品牌儀器型號(hào)。 智能匹配儀器型號(hào)，操作方便簡(jiǎn)單，全面提高產(chǎn)品測(cè)試效率,提供電源測(cè)試系統(tǒng)
2022-01-04 17:49:55581 
隨著電源技術(shù)的發(fā)展，電源模塊是開關(guān)電源的發(fā)展趨勢(shì)。在電源模塊設(shè)計(jì)中，設(shè)計(jì)是整體的核心，而測(cè)量則是一把標(biāo)尺。當(dāng)一切工作就緒之后，并不意味著結(jié)束，電源模塊性能的優(yōu)劣是值得關(guān)注的問題。
2022-02-15 16:25:083810 
據(jù)外媒報(bào)道，克萊斯勒的母公司 Stellantis 日前透露，由于全球半導(dǎo)體芯片短缺，該公司削減了其位于美國(guó)密歇根州沃倫的卡車裝配廠產(chǎn)能，由三班制人力配置調(diào)整為兩班制。目前，Stellantis
2022-10-18 14:07:471366 在電源模塊物料檢測(cè)和某些單板測(cè)試時(shí)，會(huì)使用示波器對(duì)電源模塊進(jìn)行紋波測(cè)量，所以需要了解電源紋波的產(chǎn)生、危害，以及示波器各種探頭，用哪種探頭測(cè)試，最后怎么分析測(cè)試的電源紋波是正確的。
2023-01-12 16:35:116813 
提升電源模塊測(cè)試效率，減少測(cè)試人員成本，降低測(cè)試專業(yè)知識(shí)要求，增加數(shù)據(jù)精準(zhǔn)度，為企業(yè)提供專業(yè)決策的數(shù)據(jù)支持，從而降本增效。
2023-01-13 11:13:441468 ，若要更準(zhǔn)確的測(cè)量該電源模塊是否有問題，最好接上輸入電源，輸出帶載測(cè)試，可半載和滿載進(jìn)行測(cè)試。 （3）注意：供電測(cè)量電源模塊的電壓時(shí)，一定要帶載測(cè)試，而且一定覆蓋滿載情況的輸出電壓測(cè)試，因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">電源模塊故障時(shí)，空載輸出電壓與帶
2023-03-23 09:11:27583 在以往的視頻和文章中我們?yōu)榇蠹医榻B了許多電源模塊的測(cè)試方案與項(xiàng)目，有很多小伙伴覺得很高大上，但是又太過深入，很多人也不太了解電源模塊是什么。那么，今天就為大家系統(tǒng)地介紹一下電源模塊以及它的應(yīng)用和優(yōu)勢(shì)
2023-03-28 16:17:593790 
電源模塊是電子設(shè)備中不可或缺的一部分，它負(fù)責(zé)將外部電源轉(zhuǎn)換成設(shè)備所需的電壓和電流，以滿足設(shè)備的工作要求。電源模塊的質(zhì)量直接影響著設(shè)備的性能和可靠性，因此，在設(shè)備的設(shè)計(jì)和制造過程中，對(duì)電源模塊的測(cè)試
2023-03-28 16:18:59512 
在電源模塊選型應(yīng)用中，曾經(jīng)是否會(huì)因選用隔離電源模塊還是非隔離電源模塊而難做抉擇？本文可以讓你能快速做出判斷，選擇合理的供電方案，能夠保證系統(tǒng)安全平穩(wěn)運(yùn)行。 ?? 電源模塊應(yīng)用疑惑 客戶在電源模塊
2023-08-01 14:54:45411 
◆NSAT-8000電源模塊自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)利用可編程直流電源為被測(cè)電源模塊供電，用可編程直流電子負(fù)載模擬各種負(fù)載條件，完成對(duì)各類電源模塊的一體化自動(dòng)化測(cè)試，并依照指定格式在本地保存測(cè)試報(bào)告。該系統(tǒng)
2023-04-27 17:52:552 在電源模塊選型應(yīng)用中，曾經(jīng)是否會(huì)因選用隔離電源模塊還是非隔離電源模塊而難做抉擇？本文可以讓你能快速做出判斷，選擇合理的供電方案，能夠保證系統(tǒng)安全平穩(wěn)運(yùn)行。電源模塊應(yīng)用疑惑客戶在電源模塊應(yīng)用過
2023-04-09 14:31:00567 電源模塊作為現(xiàn)代科技賴以生存的電力來源，已經(jīng)成為最為關(guān)鍵的元件之一，電源的可靠性在很大程度上會(huì)影響到設(shè)備的可靠性，所以對(duì)電源進(jìn)行可靠性測(cè)試成了一切參數(shù)、性能保證的前提。在電源模塊出廠之前，需要進(jìn)行
2023-04-25 16:12:44479 
電源模塊作為現(xiàn)代科技賴以生存的電力來源，已經(jīng)成為最為關(guān)鍵的元件之一，電源的可靠性在很大程度上會(huì)影響到設(shè)備的可靠性，所以對(duì)電源進(jìn)行可靠性測(cè)試成了一切參數(shù)、性能保證的前提。在電源模塊出廠之前，需要進(jìn)行
2023-05-12 11:25:30695 
*測(cè)試系統(tǒng)：本系統(tǒng)是專門針對(duì)各類電源模塊測(cè)試的一體化智能解決方案，此框架結(jié)構(gòu)可根據(jù)客戶實(shí)際測(cè)試需求以及預(yù)算進(jìn)行調(diào)整，經(jīng)濟(jì)適用。 *測(cè)試產(chǎn)品：DC-DC電源模塊、AC-DC電源模塊、車用電源模塊、機(jī)載
2023-06-27 13:44:21305 
*測(cè)試系統(tǒng)：本系統(tǒng)是專門針對(duì)各類電源模塊測(cè)試的一體化智能解決方案，此框架結(jié)構(gòu)可根據(jù)客戶實(shí)際測(cè)試需求以及預(yù)算進(jìn)行調(diào)整，經(jīng)濟(jì)適用。*測(cè)試產(chǎn)品：DC-DC電源模塊、AC-DC電源模塊、車用電源模塊、機(jī)載
2023-06-27 15:27:231 電源模塊根據(jù)用途和性能特點(diǎn)可以分為多種不同的類型，常見的有交流電源模塊、直流電源模塊、開關(guān)電源模塊、線性電源模塊等。按照應(yīng)用領(lǐng)域和電學(xué)特性的分類，電源模塊還可以分為通信電源模塊、醫(yī)療電源模塊、工業(yè)電源模塊、軍用電源模塊等。
2023-07-14 14:37:352344 電源模塊壞了通常會(huì)導(dǎo)致設(shè)備無法正常工作或者無法開機(jī)。以下是幾種常用的電源模塊測(cè)試方法： 使用萬用表進(jìn)行電源模塊的基本測(cè)量：首先將萬用表調(diào)整到直流電壓檔位，然后將測(cè)試筆分別連接電源模塊輸出端的正、負(fù)極
2023-09-06 16:18:013091 dc-dc電源模塊因其特性被廣泛應(yīng)用于醫(yī)療、軍工、電子等領(lǐng)域。隨著技術(shù)的發(fā)展，電源模塊測(cè)試項(xiàng)目也逐漸增多，測(cè)試過程變得復(fù)雜。而納米軟件dc-dc電源模塊測(cè)試系統(tǒng)基于一種智能云測(cè)試平臺(tái)，可以為其提供高效快捷的電源測(cè)試方案。
2023-09-12 15:46:09384 
設(shè)計(jì)、測(cè)試、驗(yàn)證、批量生產(chǎn)等環(huán)節(jié)。本文將從這幾個(gè)方面分析DC電源模塊的開發(fā)周期，以期對(duì)讀者有所幫助。 設(shè)計(jì)階段是DC電源模塊開發(fā)周期的第一步。在這個(gè)階段，設(shè)計(jì)人員需要根據(jù)需求分析、市場(chǎng)調(diào)研等數(shù)據(jù)，制定出DC電源模塊的設(shè)計(jì)方案。設(shè)計(jì)方案需要包
2023-10-19 11:21:15210 
BOSHIDA DC電源模塊的數(shù)字電源優(yōu)勢(shì) 數(shù)字電源模塊是指在電源的設(shè)計(jì)和控制上采用數(shù)字式方案，采用數(shù)字化技術(shù)，將傳統(tǒng)的電源模塊從模擬傳統(tǒng)電源轉(zhuǎn)變?yōu)閿?shù)字電源變成的模塊。 傳統(tǒng)的電源模塊使用模擬技術(shù)
2023-10-23 10:05:25406 
輸入緩慢變動(dòng)測(cè)試是電源模塊測(cè)試項(xiàng)目之一，其目的是為了驗(yàn)證當(dāng)輸入電壓偏低情形發(fā)生時(shí)，待測(cè)品能夠自我保護(hù)，而且不會(huì)被損壞。用納米軟件電源模塊測(cè)試系統(tǒng)測(cè)試電源模塊輸入電壓緩慢變動(dòng)，解決傳統(tǒng)測(cè)試程序繁瑣、速度慢、效率低難點(diǎn)。
2023-10-23 15:00:05308 
紋波及噪聲測(cè)試是電源模塊測(cè)試項(xiàng)目之一，也是電源模塊測(cè)試的重要環(huán)節(jié)，因?yàn)榧y波噪聲對(duì)設(shè)備的性能和穩(wěn)定性有很大影響。通過電源紋波噪聲測(cè)試，檢測(cè)電源紋波情況，從而提升電源的性能。納米軟件電源模塊測(cè)試系統(tǒng)助力紋波和噪聲測(cè)試，提升測(cè)試效能。
2023-10-30 15:16:31334 
電壓上升時(shí)間是電源模塊一個(gè)非常重要的參數(shù)，它直接影響著電路的穩(wěn)定性。電源模塊電壓上升過快或過慢都有可能會(huì)使系統(tǒng)發(fā)生故障，造成設(shè)備器件受損。因此，上升時(shí)間測(cè)試是電源模塊測(cè)試非常重要的環(huán)節(jié)。納米軟件電源模塊測(cè)試系統(tǒng)助力自動(dòng)化測(cè)試，確保上升時(shí)間測(cè)試的準(zhǔn)確性。
2023-10-30 16:11:49258 
絕緣阻抗測(cè)試是電源模塊測(cè)試的一種重要方法，用來檢測(cè)電氣設(shè)備接線中斷路和線路接觸阻抗。絕緣阻抗是指電路中兩個(gè)絕緣體之間的電阻，絕緣強(qiáng)度越高，電阻越小。通過電源模塊測(cè)試系統(tǒng)測(cè)試絕緣阻抗值來評(píng)估其絕緣性能，從而判斷其質(zhì)量是否良好，避免安全事故發(fā)生。
2023-10-31 16:49:51414 
電源自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)如何進(jìn)行電源模塊測(cè)試？ 電源自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)是用于對(duì)電源模塊進(jìn)行測(cè)試和驗(yàn)證的一種設(shè)備。它能夠根據(jù)預(yù)設(shè)的測(cè)試要求，自動(dòng)完成各項(xiàng)測(cè)試任務(wù)，并給出測(cè)試結(jié)果和統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。下面將詳細(xì)介紹電源自動(dòng)測(cè)試
2023-11-09 09:30:22414 ，廣泛應(yīng)用于各種電子設(shè)備和系統(tǒng)中。為了確保電源模塊的正常工作和長(zhǎng)壽命，需要對(duì)其輸出極限電流進(jìn)行測(cè)試。這篇文章將詳細(xì)介紹如何測(cè)試電源模塊輸出的極限電流，并探討判斷標(biāo)準(zhǔn)。 二、測(cè)試方法 1. 選擇合適的負(fù)載器：負(fù)載器是
2023-11-09 09:30:24469 測(cè)試電壓輸入緩慢變動(dòng)的目的是什么？電源模塊的電壓輸入緩慢變動(dòng)如何測(cè)試？ 測(cè)試電壓輸入緩慢變動(dòng)的目的是確保電源模塊在不同輸入電壓情況下的穩(wěn)定性和可靠性。這種測(cè)試可以模擬實(shí)際應(yīng)用中的電網(wǎng)電壓波動(dòng)或其他
2023-11-09 15:30:43376 電源模塊耐壓測(cè)試的標(biāo)準(zhǔn)及其規(guī)范是什么？要如何測(cè)試？ 電源模塊是電子設(shè)備中至關(guān)重要的部分，其耐壓測(cè)試是確保產(chǎn)品質(zhì)量和安全性的重要環(huán)節(jié)。在進(jìn)行耐壓測(cè)試時(shí)，需要遵循特定的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，下面將詳細(xì)介紹電源模塊
2023-11-10 14:22:492053 過溫保護(hù)測(cè)試是電源模塊保護(hù)功能測(cè)試項(xiàng)目之一，也是電源模塊測(cè)試的重要測(cè)試指標(biāo)，以保證電源模塊過溫保護(hù)功能正常，確保電源模塊不受損壞。用ate測(cè)試軟件測(cè)試電源模塊過溫保護(hù)，不僅可以保證測(cè)試結(jié)果的準(zhǔn)確性，還可以多維度分析數(shù)據(jù)，指導(dǎo)電源的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)。
2023-11-14 14:56:57453 
ATECLOUD-POWER是檢測(cè)電源性能的自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)，針對(duì)電源模塊各類測(cè)試項(xiàng)目提供定制方案，指導(dǎo)電源模塊的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)，保證電源的質(zhì)量、穩(wěn)定性和可靠性。該方案包括軟件定制開發(fā)以及硬件設(shè)備選擇兩方面，根據(jù)客戶需求定制測(cè)試方案。
2023-11-15 14:54:46312 
電源測(cè)試系統(tǒng)針對(duì)電源模塊的各項(xiàng)測(cè)試項(xiàng)目提供最合適的測(cè)試方案，解決測(cè)試需求，提高測(cè)試效能。重輕載變化測(cè)試是電源模塊測(cè)試的項(xiàng)目之一，是為了檢測(cè)負(fù)載變化時(shí)輸出電壓的變化情況。為此，納米軟件將介紹電源重輕載變化測(cè)試的方法，以及用電源測(cè)試系統(tǒng)測(cè)試的優(yōu)勢(shì)。
2023-11-24 14:29:28329 
可靠性測(cè)試是電源模塊測(cè)試的重要項(xiàng)目之一，以檢測(cè)電源模塊的、質(zhì)量性能以及長(zhǎng)期使用的穩(wěn)定性。高溫操作測(cè)試是可靠性測(cè)試的常用方法之一，通過電源模塊測(cè)試系統(tǒng)模擬實(shí)際高溫工作環(huán)境，來檢測(cè)其工作狀態(tài)是否正常。
2023-11-27 14:51:44257 在一些應(yīng)用領(lǐng)域，電源模塊會(huì)在極端環(huán)境溫度條件下工作。為了確保電源在高低溫環(huán)境下可以正常運(yùn)行，滿足設(shè)備需求，需要對(duì)電源模塊進(jìn)行溫度循環(huán)測(cè)試。測(cè)試條件：操作溫度條件通常為低溫度-40℃、25℃、33℃和高溫度66℃，濕度50-90%，至少要測(cè)試24個(gè)循環(huán)。
2023-12-04 15:22:20232 
可靠性測(cè)試是電源模塊測(cè)試的一項(xiàng)重要測(cè)試內(nèi)容，是檢測(cè)電源模塊穩(wěn)定性、運(yùn)行狀況的重要測(cè)試方法。隨著對(duì)電源模塊的測(cè)試要求越來越高，用電源模塊測(cè)試系統(tǒng)測(cè)試電源模塊可以提高測(cè)試效率，確保測(cè)試結(jié)果可靠性，滿足測(cè)試要求。
2023-12-13 15:36:36384 穩(wěn)定性是衡量DC電源模塊的重要指標(biāo)，電源模塊的穩(wěn)定性直接影響著電源產(chǎn)品和設(shè)備的工作穩(wěn)定性。DC-DC電源模塊的穩(wěn)定性，可以通過檢測(cè)輸出電壓、輸出電流、負(fù)載、波形、效率等參數(shù)來評(píng)估。
2023-12-18 15:21:10194 綜上所述，用電源模塊自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)測(cè)試電源，不僅提高了測(cè)試速度和測(cè)試準(zhǔn)確性，而且還可以幫助用戶實(shí)現(xiàn)智能改造，以數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)生產(chǎn)力。
2023-12-19 15:28:59239 低溫操作測(cè)試主要是檢測(cè)低溫環(huán)境對(duì)電源操作過程中的結(jié)構(gòu)、元件及整機(jī)電氣的影響，從而來判斷電源模塊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)以及零件選用的合理性。低溫操作測(cè)試需要注意：測(cè)試過程中及測(cè)試結(jié)束后，待測(cè)電源模塊的性能不能有降級(jí)和退化現(xiàn)象；測(cè)試結(jié)束后電源的介電強(qiáng)度與絕緣電阻測(cè)試需要符合規(guī)格書的要求。
2024-03-05 14:26:3293 為了檢測(cè)和確保電源模塊在不同溫度和惡劣環(huán)境下的工作性能，高低溫老化測(cè)試是不可或缺的測(cè)試步驟。高低溫老化測(cè)試是電子產(chǎn)品制造過程中的重要一環(huán)，電源模塊高低溫老化測(cè)試就是為了檢測(cè)電源模塊在高溫和低溫下是否可以正常工作。
2024-03-08 11:00:31122 浪涌測(cè)試是電源模塊安全性測(cè)試方法之一，是對(duì)電源模塊進(jìn)行瞬態(tài)電壓和電流測(cè)試的過程。通過模擬實(shí)際運(yùn)行中可能遇到的電壓和電流浪涌情況，來檢測(cè)電源模塊的耐受能力。
2024-03-12 11:29:4359 納米軟件電源測(cè)試系統(tǒng)為電源模塊測(cè)試提供軟硬件測(cè)試方案，強(qiáng)大的系統(tǒng)功能滿足了用戶需求，指導(dǎo)著電源模塊的優(yōu)化與設(shè)計(jì)。從儀器選型到系統(tǒng)開發(fā)、再到機(jī)柜集成、項(xiàng)目演示、最終成功交付，提供一體化的測(cè)試方案，解決測(cè)試痛點(diǎn)，高效完成電源模塊測(cè)試。
2024-03-18 15:09:2875
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