新能源汽車行業(yè)的迅速發(fā)展,CAN總線問題日益突出,總線故障潛在問題極其嚴(yán)重。那么,如何保證CAN總線穩(wěn)定,為何主機(jī)廠愈來愈重視CAN一致性測試?
2018-05-29 09:14:4120454 20世紀(jì)80年代,Robert Bosch 公司在 SAE(汽車工程協(xié)會)大會上介紹了一種新型的串行總線——CAN控制器局域網(wǎng),那也是 CAN 誕生的時(shí)刻。今天,在歐洲幾乎每一輛新客車均裝配
2016-01-20 17:15:509425 CAN-bus家族中有三大成員,分別是高速CAN、容錯(cuò)CAN、單線CAN。其中容錯(cuò)CAN又叫低速CAN,它與最常用的高速CAN有什么異同呢?筆者以此篇文章分享下對容錯(cuò)CAN的認(rèn)識。
2017-11-13 09:09:1210090 各位工程師是否遇到需要使用到CAN通信但缺少CAN接口的情況?最簡便的方案是采用UART轉(zhuǎn)CAN通訊。ZLG致遠(yuǎn)電子針對此應(yīng)用CSM100系列模塊解決方案,這款模塊將極大的簡化了開發(fā)流程,實(shí)現(xiàn)的方式是怎樣的?本文為你詳解。
2018-12-05 16:55:2632379 雖然底層標(biāo)準(zhǔn)相同,不同應(yīng)用領(lǐng)域和組織會制定不同的上層標(biāo)準(zhǔn)。有的廠商開發(fā)并推廣其應(yīng)用層標(biāo)準(zhǔn),在某些領(lǐng)域得以廣泛應(yīng)用。對于汽車行業(yè)來說,幾乎每家廠商都有自己的CAN上層標(biāo)準(zhǔn)。比較流行的有工業(yè)自動化領(lǐng)域
2022-09-15 11:03:393714 CAN總線上傳輸?shù)男畔⒎Q為報(bào)文,當(dāng)總線空閑時(shí)任何連接的單元都可以開始發(fā)送新的報(bào)文。
2022-09-26 14:15:5212197 CAN,全稱為“Controller Area Network”,即控制器局域網(wǎng),是國際上應(yīng)用最廣泛的現(xiàn)場總線之一。最初,CAN被設(shè)計(jì)作為汽車環(huán)境中的微控制器通訊,在車載各電子控制裝置ECU之間交換
2023-06-16 12:51:402087 CAN總線標(biāo)準(zhǔn)只規(guī)定了物理層和數(shù)據(jù)鏈路層,需要用戶自定義應(yīng)用層。不同的CAN標(biāo)準(zhǔn)僅物理層不同。
2023-06-25 15:51:472663 你是否曾經(jīng)遇到過這樣的問題:如何將各種 CAN 設(shè)備連接到 PROFINet 網(wǎng)絡(luò)中?遠(yuǎn)創(chuàng)智控YC-PN-CAN通訊網(wǎng)關(guān)或許能為你解決這個(gè)難題!
遠(yuǎn)創(chuàng)智控YC-PN-CAN網(wǎng)關(guān)是一款自主研發(fā)
2023-08-01 20:06:55939 本內(nèi)容詳解了晶圓制造工藝流程,包括表面清洗,初次氧化,熱處理,光刻技術(shù)和離子刻蝕技術(shù)等
2011-11-24 09:32:106259 CAN過濾器詳解需要了解的知識:1.CAN:Controller Area Network,控制器局域網(wǎng)2.CAN-bus: Controller Area Network-bus,控制器局 域網(wǎng)
2021-08-20 07:03:16
《STM32從零開始學(xué)習(xí)歷程》@EnzoReventonCAN通訊代碼詳解相關(guān)鏈接:《STM32從零開始學(xué)習(xí)歷程》——CAN通訊協(xié)議物理層CAN-bus規(guī)范 V2.0版本CAN總線入門周立功-CAN
2021-08-16 08:05:36
電子通信協(xié)議之CAN總線協(xié)議篇
2020-12-28 06:30:02
關(guān)注+星標(biāo)公眾號,不錯(cuò)過精彩內(nèi)容CAN,Controller Area Network(控制器局域網(wǎng)絡(luò)),在汽車電子、工業(yè)控制領(lǐng)域的應(yīng)用比較多,通常用于局域組網(wǎng)。CAN總線和UART、I2...
2021-08-13 07:38:47
CAN波特率計(jì)算公式詳解
2023-10-20 07:57:57
CAN做為應(yīng)用比較廣泛的通信總線,受到了越來越多的客戶喜歡和青睞,廣泛應(yīng)用于工業(yè)和汽車,常見的高層協(xié)議有CANopen,J1939,DeviceNet等,在公眾號曾經(jīng)分享過超過15篇有關(guān)C...
2021-08-31 07:14:53
詳解射頻和微波開關(guān)的基本知識
2021-05-20 06:06:49
作者:Xiaomin 概述 CAN(Controller Area Network)總線協(xié)議是由 BOSCH 發(fā)明的一種基于消息廣播模式的串行通信總線,它起初用于實(shí)現(xiàn)汽車內(nèi)ECU之間可靠的通信,后
2019-07-26 08:33:27
詳解高亮度LED的封裝設(shè)計(jì)
2021-06-04 07:23:52
ROCm移動WLAN解決方案詳解
2021-06-01 06:34:35
STM32CAN發(fā)送和接收過濾詳解
2017-09-25 10:53:42
STM32CAN發(fā)送和接收過濾詳解
2017-10-31 12:23:37
STM32CAN發(fā)送和接收過濾詳解
2018-01-24 11:26:07
Stevens關(guān)于TCP/IP的經(jīng)典著作(共3卷)的中譯本。其中的卷3:《TCP/IP詳解 卷3:TCP事務(wù)協(xié)議、HTTP、NNTP、UNIX域協(xié)議》。  
2009-08-08 17:30:49
stm32can發(fā)送接收圖文詳解
2015-10-21 16:29:21
請教,周立功 Labview demo中怎么將CAN 的ID和內(nèi)容分別讀取出來。
2022-04-04 17:16:16
圖文詳解IEEE1394端子引腳
2021-06-01 06:22:33
新型開關(guān)電源優(yōu)化設(shè)計(jì)與實(shí)例詳解---- 內(nèi)容全面,翔實(shí),難得的好書
2012-04-08 17:42:38
求詳解 MP1583DP 中文詳解
2013-05-24 16:18:50
文章首先將對等網(wǎng)絡(luò)的分布式查找服務(wù)CAN 及幾種常見的路由機(jī)制進(jìn)行介紹;然后將這些路由機(jī)制進(jìn)行比較;最后介紹了基于CAN 的組播。關(guān)鍵字:分布式哈希表 內(nèi)容尋址網(wǎng)絡(luò)
2009-09-02 12:06:0210 ARM指令集詳解
內(nèi)容提要
ARM指令集
ARM指令集分類與指令格式
ARM指令的尋址方式
ARM指令集詳解
Thumb指令及應(yīng)用
2010-03-09 09:39:55261 CAN總線在機(jī)車監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)用
以Philips公司的SJA1000為例,介紹了CAN現(xiàn)場總線的特點(diǎn),控制器的功能、結(jié)構(gòu)和CAN2.0B總線協(xié)議的基本內(nèi)容,闡述了一
2009-05-04 22:36:281005 以Philips公司的SJA1000為例,介紹了CAN現(xiàn)場總線的特點(diǎn),控制器的功能、結(jié)構(gòu)和CAN2.0B總線協(xié)議的基本內(nèi)容,闡述了一個(gè)基于CAN總線的火車機(jī)車監(jiān)控系統(tǒng),及其系統(tǒng)性能要求、系統(tǒng)硬
2009-05-09 11:59:42914 本內(nèi)容寫出了CAN總線控制器IP核的代碼,并做出了詳細(xì)分析
2011-06-28 11:39:426113 本內(nèi)容提供了LPC2104的Boot與Remap詳解
2011-09-16 14:33:490 嵌入式內(nèi)核移植步驟詳解 含配置含義及內(nèi)容等方面
2015-11-20 16:00:3619 汽車CAN總線基礎(chǔ)詳解與基本應(yīng)用情況與實(shí)例分享
2016-03-22 15:50:110 CAN總線通信詳解。
2016-03-30 16:46:100 以基于51單片機(jī)的CAN總線系統(tǒng)設(shè)計(jì)為講解對象,在內(nèi)容安排上兼顧理論與實(shí)踐,循序漸進(jìn)地將其呈現(xiàn)給讀者。第1—3章主要講述CAN總線底層協(xié)議規(guī)范、應(yīng)用層協(xié)議以及CAN總線控制器和驅(qū)動器,為CAN總線
2016-04-05 11:17:2318 以基于51單片機(jī)的CAN總線系統(tǒng)設(shè)計(jì)為講解對象,在內(nèi)容安排上兼顧理論與實(shí)踐,循序漸進(jìn)地將其呈現(xiàn)給讀者。第1—3章主要講述CAN總線底層協(xié)議規(guī)范、應(yīng)用層協(xié)議以及CAN總線控制器和驅(qū)動器,為CAN總線
2016-04-05 11:18:2021 通信系統(tǒng)的仿真和實(shí)例詳解,非常詳細(xì)的程序內(nèi)容
2016-07-13 17:43:3014 [第13講] CAN總線(124分鐘),由何強(qiáng)主講.本課主要講解:(1).典型CAN總線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)詳解;(2).CAN總線的報(bào)文傳輸和結(jié)構(gòu)講解;(3).CAN總線特點(diǎn)講解;(4).STM32中的CAN控制器;(5).CAN控制器的寄存器詳解;(6).CAN控制器的庫函數(shù)詳解.
2016-10-09 16:14:191644 本文檔內(nèi)容介紹了基于H3C的路由器配置命令詳解。
2017-09-20 14:19:5718 本文檔內(nèi)容介紹了電腦八大提速技巧詳解,希望對網(wǎng)友有所幫助。
2017-09-20 14:44:301 AVR914 CAN UART based Bootloader for AT90CAN32_AT90CAN64_AT90CAN128
2017-09-21 13:17:4719 控制器局域網(wǎng)(controllerareanetwork 簡稱CAN)現(xiàn)今汽車電路很多都走CAN-BUS系統(tǒng),它是1993年SAAB開始啟用的新控制系統(tǒng),目前大部分歐洲車系車種都是用CAN
2017-12-08 11:05:1611 主要介紹STM32上的CAN的功能。
2017-12-20 17:53:0115 本文檔內(nèi)容介紹了基于xilinxFPGA選型詳解,供參考查閱
2018-03-15 15:58:014 首先簡單介紹一下CAN總線,關(guān)于CAN總線是誰發(fā)明的,CAN總線的歷史,CAN總線的發(fā)展,CAN總線的應(yīng)用場合,這些,通通不說。這里只是以我個(gè)人理解,簡單說說CAN通信。CAN總線的端點(diǎn)沒有地址
2018-05-01 10:44:0024609 CAN總線是一種基于優(yōu)先級的串行通信網(wǎng)絡(luò),采用載波監(jiān)聽多路轉(zhuǎn)換沖突避免協(xié)議,CAN總線中傳輸?shù)臄?shù)據(jù)幀的起始部分為數(shù)據(jù)的標(biāo)識符,標(biāo)識符可以區(qū)分消息又可以表示消息的優(yōu)先級(0 的優(yōu)先級最高)。
2018-04-24 17:48:1619008 本文首先介紹了CAN總線的總體結(jié)構(gòu),其次介紹了汽車CAN總線數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)構(gòu)成及工作原理,最后介紹了汽車CAN總線故障產(chǎn)生的原因以及用萬用表測量診斷CAN總線方法詳解。
2018-04-25 08:54:18145063 CAN:Controller Area Network,控制器局域網(wǎng)是一種能有效支持分布式控制和實(shí)時(shí)控制的串行通訊網(wǎng)絡(luò)。本文首先介紹了CAN總線系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及數(shù)據(jù)傳輸,其次詳細(xì)的闡述了CAN總線過載幀及數(shù)據(jù)幀,具體的跟隨小編一起來了解一下吧。
2018-05-07 10:59:0119513 總線,在通訊上也會受到部分干擾,所以改造CAN總線迫在眉睫。本文首先介紹了什么是光纖及can總線,其次介紹了為什么要用光纖CAN轉(zhuǎn)換器,最后闡述了基于光纖轉(zhuǎn)CAN模塊的CAN總線通信改造步驟詳解。
2018-05-07 17:09:357545 本文檔的主要內(nèi)容詳細(xì)介紹的是CAN總線教程之CAN總線的十個(gè)學(xué)習(xí)資料合集免費(fèi)下載主要內(nèi)容包括了:一,BOSCH CAN V20 二,CAN 發(fā)展史 三,CAN基本知識 四,CAN通信
2018-11-22 17:36:00217 CAN總線作為應(yīng)用非常廣泛的現(xiàn)場總線,保證CAN總線一致性非常重要,DLC作為CAN幀的一部分,它的正確與否直接影響到總線通信。那么DLC代表什么?它的功能是什么?如何測試驗(yàn)證其正確性?
2018-12-16 09:27:5118407 本文檔額度主要內(nèi)容詳細(xì)介紹的是CAN總線教程之CAN總線快速入門資料免費(fèi)下載主要內(nèi)容包括了:CAN總線概述,數(shù)據(jù)鏈路層,物理層
2018-12-07 17:20:39201 MCU沒有CAN或CAN接口數(shù)量不夠怎么辦?目前市面上有串口轉(zhuǎn)CAN的相關(guān)模塊或設(shè)備,但大家知道串口轉(zhuǎn)CAN是如何實(shí)現(xiàn)的嗎?轉(zhuǎn)換后的幀格式是如何的?本文將為大家詳細(xì)介紹串口經(jīng)過轉(zhuǎn)換后的CAN幀格式與注意事項(xiàng)。
2019-02-02 16:30:0014376 本文檔的主要內(nèi)容詳細(xì)介紹的是電子積木的使用1861例的詳細(xì)圖文詳解。
2019-05-24 08:00:0013 本文檔的主要內(nèi)容詳細(xì)介紹的是LED搭接光立方點(diǎn)陣的圖文詳解資料免費(fèi)下載。
2019-06-28 08:00:0023 本文檔的主要內(nèi)容詳細(xì)介紹的是STM32的CAN總線例程合集免費(fèi)下載。
2019-09-25 08:00:0057 本文檔的主要內(nèi)容詳細(xì)介紹的是CAN總線基礎(chǔ)的詳細(xì)資料概述包括了:概述,汽車總線與CAN標(biāo)準(zhǔn),CAN的通信機(jī)制,數(shù)據(jù)幀,錯(cuò)誤檢測與錯(cuò)誤幀,CAN的幀格式,位定時(shí)與同步
2019-11-29 15:31:20105 本文檔的主要內(nèi)容詳細(xì)介紹的是CAN通信C語言程序免費(fèi)下載。
2019-12-24 10:37:1238 CANOpen系列教程01_初識CAN與CANOpen及相關(guān)內(nèi)容
2020-03-07 16:15:228012 CAN 是 Controller Area Network 的縮寫(以下稱為 CAN),是 ISO*1 國際標(biāo)準(zhǔn)化的串行通信協(xié)議。在當(dāng)前的汽車產(chǎn)業(yè)中,出于對安全性、舒適性、方便性、低公害、低成本
2020-03-19 08:00:009 本文檔的主要內(nèi)容詳細(xì)介紹的是CAN接口參考代碼說明文檔和CAN演示DEMO操作視頻教程免費(fèi)下載。
2020-03-05 08:00:003 本文檔的主要內(nèi)容詳細(xì)介紹的是Linux內(nèi)核GPIO操作函數(shù)的詳解分析免費(fèi)下載。
2021-01-22 16:58:2828 之前兩篇文章帶你了解了 MySQL 的基礎(chǔ)語法和 MySQL 的進(jìn)階內(nèi)容,那么這篇文章我們來了解一下 MySQL 中的高級內(nèi)容。 其他文章: 138 張圖帶你 MySQL 入門 47 張圖帶你
2021-03-11 16:55:211938 協(xié)議J1939的有關(guān)內(nèi)容,今天起我們將連續(xù)分6次推文來詳細(xì)介紹CAN的高層協(xié)議J1939的基礎(chǔ)和應(yīng)用以及開發(fā),應(yīng)該算是比較全面系統(tǒng)的介紹,希望對大家有幫助,如果對你有幫助,歡迎關(guān)注嵌入式程序猿公眾號。
2021-04-19 10:17:425679 前言在CAN協(xié)議里,報(bào)文的標(biāo)識符不代表節(jié)點(diǎn)的地址,而是跟報(bào)文的內(nèi)容相關(guān)的。因此,發(fā)送者以廣播的形式把報(bào)文發(fā)送給所有的接收者。節(jié)點(diǎn)在接收報(bào)文時(shí),根據(jù)標(biāo)識符的值決定軟件是否需要該報(bào)文;如果需要,就拷貝到
2021-08-11 11:06:196504 前言從接觸STM32到現(xiàn)在,我感覺CAN通訊可以說是我學(xué)過的最難的一個(gè)章節(jié)了,由于本人也是從小白開始,所以我覺得學(xué)習(xí)的時(shí)候我們可能有很多相似的疑惑。正所謂感同身受嘛,就是難難難難,希望我的經(jīng)驗(yàn)可以
2021-12-04 15:51:087 手冊(21ic電子網(wǎng)可以下載到),對can通信原理了解了不少,can的內(nèi)容還是很多的,這里我也不說原理,畢竟內(nèi)容太多,只分享一下自己的代碼,本來是跟著正點(diǎn)原子的例程走的,結(jié)果我的tft屏幕壞了(特容易壞...
2021-12-04 17:21:0444 ?全志T507處理器本身不支持CAN功能,那有什么方法可以實(shí)現(xiàn)CAN功能呢?
2022-02-10 14:53:36968 大家好,我是小麥。最近在調(diào)試一個(gè)CAN總線的設(shè)備時(shí)遇到了一些問題,在此簡單總結(jié)一下。本文將對CAN總線進(jìn)行簡單介紹,包括CAN的硬件鏈路層、協(xié)議層,以及調(diào)試的一些心得。
2022-03-12 10:06:0914130 由于 CAN 是一種差分協(xié)議,因此確保良好性能的一種方法是確保兩個(gè) CAN 引腳信號路徑中的所有內(nèi)容都匹配良好且平衡。
2022-05-13 16:31:152323 Arduino語法詳解_含示例詳解
2022-07-19 14:09:056 與I2C、SPI等具有時(shí)鐘信號的同步通訊方式不同,CAN通訊并不是以時(shí)鐘信號來進(jìn)行同步的,它是一種異步通訊,只有CAN_High和CAN_Low兩條信號線,共同構(gòu)成一組差分信號線,以差分信號的形式進(jìn)行通訊。我們來看一個(gè)示意圖。
2022-08-05 10:18:09395 CAN-BUS系統(tǒng)是汽車內(nèi)提供一種特殊的局域網(wǎng),為汽車的控制器之間提供數(shù)據(jù)交換,像常見的奧迪A6、奔馳、寶馬、帕薩特B5、寶來等車型都采用了CAN數(shù)據(jù)總線(簡稱CAN總線)。
2022-09-06 16:55:37864 大家好,我是小舒,今天和大家分享一下CAN濾波器相關(guān)的內(nèi)容,濾波器主要用來設(shè)置CAN的接收ID,當(dāng)CAN總線上所掛接的節(jié)點(diǎn)較多,數(shù)據(jù)量較大的話,對單節(jié)點(diǎn)的接收判斷可能造成較大的壓力、占用較多的資源
2022-09-08 09:39:422372 在詳解CAN總線:CAN總線報(bào)文格式—數(shù)據(jù)幀文章中,講解到仲裁段。仲裁段用于寫明需要發(fā)送到目的CAN節(jié)點(diǎn)的地址、確定發(fā)送的幀類型(當(dāng)前發(fā)送的是數(shù)據(jù)幀還是遙控幀),并確定發(fā)送的幀格式是標(biāo)準(zhǔn)幀還是擴(kuò)展幀。
2022-10-25 14:00:181632 CAN總線網(wǎng)絡(luò)主要掛在CAN_H和CAN_L,各個(gè)節(jié)點(diǎn)通過這兩條線實(shí)現(xiàn)信號的串行差分傳輸,為了避免信號的反射和干擾,還需要在CAN_H和CAN_L之間接上120歐姆的終端電阻。
2023-01-30 09:24:323532 即從CAN控制芯片輸出邏輯電平到CAN收發(fā)器,然后經(jīng)過CAN收發(fā)器內(nèi)部轉(zhuǎn)換將邏輯電平轉(zhuǎn)換為差分信號輸出到CAN總線上,CAN總線上的節(jié)點(diǎn)都可以決定自己是否需要總線上的數(shù)據(jù)。
2023-03-29 10:06:167598 數(shù)據(jù)給32板則使用串口打印出來文章目錄CAN與上位機(jī)通信詳細(xì)教程 一、HAL庫配置 二、CAN—發(fā)送內(nèi)容 1.定義發(fā)送結(jié)構(gòu)體 2.定義發(fā)送函數(shù)(記得在can.h頭文件也定義一下、在CAN.c里面) 3.man函數(shù)設(shè)
2023-05-09 14:41:429 一個(gè)由CAN 總線構(gòu)成的單一網(wǎng)絡(luò)中,理論上可以掛接無數(shù)個(gè)節(jié)點(diǎn)。實(shí)際應(yīng)用中,節(jié)點(diǎn)數(shù)目受網(wǎng)絡(luò)硬件的電氣特性所限制。CAN 可提供高達(dá)1Mbit/s的數(shù)據(jù)傳輸速率,這使實(shí)時(shí)控制變得非常容易。
2023-06-11 09:41:451664 CAN總線是一種常用的總線,對于剛開始接觸CAN總線的,面對著各式各樣的資料,可能不知道從何看起,今天科普一下CAN總線的基礎(chǔ)知識。
2023-06-19 17:20:141160 前篇內(nèi)容請點(diǎn)擊查看: RA MCU CAN和CANFD IP介紹 CAN和CANFD協(xié)議簡介(上) 2. CAN協(xié)議 2.2 協(xié)議層 前文 講述了CAN的物理層標(biāo)準(zhǔn),約定了電氣特性,以下介紹的協(xié)議
2023-08-02 12:15:031267 有問題的控制模塊的CAN導(dǎo)線針腳處測量其電壓,驗(yàn)證電壓是否正常。結(jié)合CAN網(wǎng)絡(luò)圖核對線路連接情況進(jìn)行檢查,判斷是否存在這種故障。若存在,則對CAN網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行修復(fù)。替換有故障碼內(nèi)容涉及的控制模塊,判斷故障是否是由該控制模塊造成的。 CAN L 斷路 當(dāng)某個(gè)控制模塊CAN L導(dǎo)線斷
2023-09-14 16:59:592183 網(wǎng)絡(luò)搜集的關(guān)于CAN與485通訊兩種通訊方式的詳細(xì)解釋。
2023-09-26 17:02:5916 高速can和低速can區(qū)別? 高速CAN和低速CAN是現(xiàn)今汽車行業(yè)中常用的兩種CAN總線通信協(xié)議。CAN,也被稱為Controller Area Network(控制器局域網(wǎng)絡(luò)),是一種用于在車
2023-12-07 18:15:362322
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