隨著航機(jī)電一體程度的日益提高,作為當(dāng)前宇航電子設(shè)備首選的數(shù)據(jù)總線,MIL-STD-1553B總線(以下簡稱1553B總線)的地位日益突出,已廣泛運(yùn)用于航空航天、海上武器、地面武器等領(lǐng)
2011-04-19 21:39:445114
1 引言
1553B 總線是MIL-STD-1553B 總線的簡稱,其全稱為飛機(jī)內(nèi)部時分制指令/
2011-04-19 21:42:535098 為了方便對1553B設(shè)備進(jìn)行測試,介紹了一種基于ARM9平臺和FPGA的1553B總線測試系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)方法。該系統(tǒng)以LPC3250作為微處理器,以CYCLONE I系列的EP1C6Q240C8芯片實(shí)現(xiàn)ARM與1553B協(xié)議芯片的接口邏輯。
2015-04-21 14:49:083666 1553B是一種時分制指令/響應(yīng)式多路傳輸數(shù)據(jù)總線,因其高可靠性和實(shí)時性廣泛應(yīng)用在航空電子設(shè)備中,目前在艦船系統(tǒng)中也有廣泛應(yīng)用。總線上可以掛接一個總線控制器(BC),若干(不超過31個)用來連接子系統(tǒng)和數(shù)據(jù)總線進(jìn)行數(shù)據(jù)通信的遠(yuǎn)程終端(RT),一般還可以掛接
2020-11-06 10:07:145777 1553B、ARINC429、RS422總線系統(tǒng)設(shè)計(jì)與測試的一體化,徹底改變了總線系統(tǒng)仿真/測試設(shè)備的研制一直處于高投入、低效率、低可靠性的局面。它可以廣泛應(yīng)用于航空、航天等各種1553B
2014-01-20 15:37:10
。MILSTD1553B數(shù)據(jù)總線具有雙向輸出特性,實(shí)時性和可靠性高,廣泛應(yīng)用在當(dāng)代的運(yùn)輸機(jī)和相當(dāng)數(shù)量的民航客機(jī)以及軍用飛機(jī)上,航天系統(tǒng)也廣泛的應(yīng)用這一總線。1553B總線系統(tǒng)主要由3部分組成:總線控制器
2017-10-13 17:58:47
在1553B總線產(chǎn)品(包括電路、板級及系統(tǒng)產(chǎn)品)的研制過程中,測試驗(yàn)證它們是否嚴(yán)格符合MIL-STD-1553B標(biāo)準(zhǔn)是一個重要的問題,與之相關(guān)的測試技術(shù)成為產(chǎn)品研制過程中的一個重要研究課題。依據(jù)
2014-01-20 16:01:40
1553B總線是什么?1553B總線在武器通信中有什么應(yīng)用?
2021-05-28 06:36:58
;◇ VGA接口:1路;◇ 擴(kuò)展槽:內(nèi)部留有PC104/PC104+擴(kuò)展總線接口各1個(可擴(kuò)展2塊PC104或1塊PC104+和1塊 PC104接口板卡)。多協(xié)議通訊接口配置:◇ 雙通道多功能1553B
2014-02-18 09:21:06
1553B航空總線產(chǎn)品選型方案(航電系統(tǒng)項(xiàng)目備用)詳細(xì)介紹了有關(guān)MIL-STD-1553B航空總線產(chǎn)品的功能及應(yīng)用領(lǐng)域,性能指標(biāo),技術(shù)參數(shù),以及設(shè)計(jì)選型。相關(guān)資料下載:
2011-02-13 00:25:01
。MILSTD1553B數(shù)據(jù)總線具有雙向輸出特性,實(shí)時性和可靠性高,廣泛應(yīng)用在當(dāng)代的運(yùn)輸機(jī)和相當(dāng)數(shù)量的民航客機(jī)以及軍用飛機(jī)上,航天系統(tǒng)也廣泛的應(yīng)用這一總線。1553B總線系統(tǒng)主要由3部分組成:總線控制器
2016-04-16 08:59:04
本文介紹了1553b總線的特點(diǎn)和消息傳輸機(jī)制,并對其在武器通信中的應(yīng)用情況進(jìn)行了探討。
2021-06-03 06:41:33
介紹(1553B的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)、1553B工作模式、1553B傳輸方式、1553B數(shù)據(jù)格式以及1553B連接方式);MIL-STD-1553B總線相關(guān)產(chǎn)品的介紹和應(yīng)用(1553B板卡介紹、1553B
2011-02-13 00:33:01
本帖最后由 eehome 于 2013-1-5 10:11 編輯
MIL-STD-1553B入門視頻教程 1553B總線資料課件 MIL-STD-1553B入門視頻教程,詳細(xì)介紹了
2011-02-13 00:16:57
高性能Internet連接解決方案
2023-03-28 13:06:42
。為了方便錄取1553B總線上傳輸?shù)男畔⒕托枰獞?yīng)用1553B總線到計(jì)算機(jī)標(biāo)準(zhǔn)接口轉(zhuǎn)換器,目前常用轉(zhuǎn)換器有1553B-PCI、1553B-VXI等,但在工程實(shí)踐過程中,它們存在體積大、價格高、使用不方便等
2009-01-09 10:15:14
全新1553B接口芯片,具體型號是BU-61865G3-140,以前幫人做項(xiàng)目剩下的,芯片是11年從香港買的,絕對正品,現(xiàn)想低價轉(zhuǎn)讓給有需要的朋友 ! 有誠意要的話,請盡快和我聯(lián)系,也可以來京面談
2014-02-17 11:51:55
`1553B協(xié)議測試儀是北京中航昊天科技有限公司自主研發(fā)的國內(nèi)首款完全符合MIL-STD-1553B 規(guī)范的1553B輔助設(shè)計(jì)和測試設(shè)備。與傳統(tǒng)板卡類產(chǎn)品相比,具有便攜性好、使用方便、擴(kuò)展靈活、穩(wěn)定
2014-01-20 15:54:57
`1553B協(xié)議測試儀是北京中航昊天科技有限公司自主研發(fā)的國內(nèi)首款完全符合MIL-STD-1553B 規(guī)范的1553B輔助設(shè)計(jì)和測試設(shè)備。與傳統(tǒng)板卡類產(chǎn)品相比,具有便攜性好、使用方便、擴(kuò)展靈活、穩(wěn)定
2014-01-20 15:57:42
分享一款不錯的高性能音頻解決方案
2021-06-08 06:18:44
分享一種高性能的FM內(nèi)置天線解決方案
2021-05-26 06:18:53
本手冊詳細(xì)描述了1553B 總線開發(fā)板的設(shè)計(jì)原理和使用方法,作為開發(fā)板的配套材料。這套開發(fā)板主要面向1553B 總線的初、中級開發(fā)者,或者對1553b 總線有著強(qiáng)烈興趣的愛好者。所以,設(shè)計(jì)本著簡單
2013-08-01 09:39:40
地面指令下發(fā)PCU響應(yīng)指令并執(zhí)行,PCU將實(shí)時的狀態(tài)數(shù)據(jù)上傳給地面監(jiān)測。 BC端主要是地面上位機(jī)系統(tǒng),上位機(jī)通過1553B總線將遙控指令下發(fā)給PCU下位機(jī),上位機(jī)通過1553B總線讀PCU下位機(jī)遙測數(shù)據(jù)。這樣形成一個下發(fā)和上傳的閉環(huán)過程,此過程對軟件的可靠性要求極高可靠,不能出現(xiàn)軟件BUG誤操作。
2019-05-24 07:35:57
的學(xué)科之一。由于其高速的處理速度和強(qiáng)大而又靈活的接口與通信能力,在很多領(lǐng)域已經(jīng)得到了廣泛的應(yīng)用。MILSTD1553B數(shù)據(jù)總線具有雙向輸出特性,實(shí)時性和可靠性高,廣泛應(yīng)用在當(dāng)代的運(yùn)輸機(jī)和相當(dāng)數(shù)量的民航客機(jī)以及軍用飛機(jī)上。
2019-08-30 06:45:55
的學(xué)科之一。由于其高速的處理速度和強(qiáng)大而又靈活的接口與通信能力,在很多領(lǐng)域已經(jīng)得到了廣泛的應(yīng)用。MILSTD1553B數(shù)據(jù)總線具有雙向輸出特性,實(shí)時性和可靠性高,廣泛應(yīng)用在當(dāng)代的運(yùn)輸機(jī)和相當(dāng)數(shù)量的民航客機(jī)以及軍用飛機(jī)上。
2019-09-02 07:33:02
MIL-STD-1553B是美國于20世紀(jì)70年提出的一種用于戰(zhàn)機(jī)的時分控制/命令響應(yīng)式總線。1553B的網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)如圖1所示,它最多可以掛載32個終端,所有消息共享一條線路,通過采用冗余
2019-09-29 09:10:03
各種系統(tǒng)之間數(shù)據(jù)和信息的交換提供媒介。MIL-STD-1553B數(shù)據(jù)總線系統(tǒng)具有運(yùn)行的可檢測性、較高的綜合性能和可靠性等優(yōu)勢因而得到美國三軍的普遍承認(rèn),成為一種國際性的航空航天總線標(biāo)準(zhǔn),被廣全文下載
2010-05-13 09:07:52
如何實(shí)現(xiàn)高性能的射頻測試解決方案NI軟硬件的關(guān)鍵作用是什么
2021-05-06 07:24:55
實(shí)時高性能需求尤其突出。面對以上挑戰(zhàn),合作伙伴翌控科技基于米爾STM32MP135開發(fā)板發(fā)布開放式高實(shí)時高性能PLC控制器解決方案,將高精準(zhǔn)數(shù)據(jù)采集、預(yù)處理、存儲、通信與高實(shí)時控制融為一體,為控制系統(tǒng)
2024-03-07 20:06:14
1 引言1553B 總線是MIL-STD-1553B 總線的簡稱,其全稱為飛機(jī)內(nèi)部時分制指令/響應(yīng)式多路 傳輸數(shù)據(jù)總線,是一種滿足實(shí)時性、數(shù)據(jù)完整性和系統(tǒng)可靠性的通用機(jī)載串行多路總線標(biāo) 準(zhǔn),該總線
2019-05-21 05:00:22
一種基于PC/104的1553B總線測控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案
2021-06-01 06:22:13
1553B、ARINC429、RS422總線系統(tǒng)設(shè)計(jì)與測試的一體化,徹底改變了總線系統(tǒng)仿真/測試設(shè)備的研制一直處于高投入、低效率、低可靠性的局面。它可以廣泛應(yīng)用于航空、航天等各種1553B
2019-12-02 16:51:25
近年來變頻控制因其節(jié)能、靜音及低顫動而得到廣泛的關(guān)注和應(yīng)用,基于ARM/DSP 的高性能驅(qū)動方案為中大功率三相電機(jī)提供了高性能、多控制方式的解決方案,其主要應(yīng)用于對電機(jī)控制的性能、實(shí)時性方面要求比較
2019-07-09 08:24:02
過程中更加穩(wěn)定、高速、可靠。本文旨在探討采用DSP與相應(yīng)接口芯片BU-61864,設(shè)計(jì)相關(guān)電路來實(shí)現(xiàn)機(jī)載火控?cái)?shù)據(jù)的采集。1 1553B數(shù)據(jù)總線MIL_STD_1553B是軍工定義的數(shù)字時分制命令/響應(yīng)式多路
2019-06-13 05:00:04
隨著網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)中心帶寬需求的日益提升,針對高性能內(nèi)存解決方案的需求也是水漲船高。對于超過 400 Gbps 的系統(tǒng)開發(fā),以經(jīng)濟(jì)高效的方式實(shí)現(xiàn)內(nèi)存方案的性能和效率已經(jīng)成為項(xiàng)目中的重要挑戰(zhàn)之一。
2020-12-03 07:14:31
1.產(chǎn)品描述1M 1553B是一款MIL-STD-1553總線通訊產(chǎn)品,其強(qiáng)大的功能能夠滿足不同用戶的工業(yè)測量和自動化控制需求,良好的兼容性適用于各類系統(tǒng)配置。2.產(chǎn)品特點(diǎn)* 單通道
2022-04-26 15:33:55
1.產(chǎn)品描述4M 1553B是一款MIL-STD-1553總線通訊產(chǎn)品,其強(qiáng)大的功能能夠滿足不同用戶的工業(yè)測量和自動化控制需求,良好的兼容性適用于各類系統(tǒng)配置。2.產(chǎn)品特點(diǎn)* 單通道
2022-04-26 16:29:21
1、產(chǎn)品描述1M 1553B是一款MIL-STD-1553總線通訊產(chǎn)品,其強(qiáng)大的功能能夠滿足不同用戶的工業(yè)測量和自動化控制需求,良好的兼容性適用于各類系統(tǒng)配置。2、產(chǎn)品特點(diǎn):* 單通道
2022-04-26 16:58:14
1、產(chǎn)品描述4M 1553B是一款MIL-STD-1553總線通訊產(chǎn)品,其強(qiáng)大的功能能夠滿足不同用戶的工業(yè)測量和自動化控制需求,良好的兼容性適用于各類系統(tǒng)配置。2、產(chǎn)品特點(diǎn):* 單通道
2022-04-26 17:14:17
由于1553B 總線良好的特性,在現(xiàn)代武器系統(tǒng)中,1553B 總線正發(fā)揮著越來越重要的作用。本文介紹了1553B 總線的特點(diǎn)和消息傳輸機(jī)制,并對其在武器通信中的應(yīng)用情況進(jìn)行了探討
2009-06-19 08:55:5929
提出了一種基于DSP的1553B總線接口電路的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn);在電路中采用了Tl公司的高性能定點(diǎn)運(yùn)算信號處理器TMS320F206以及DDC公司的高級協(xié)議處理芯片BU一61580,同時采用了FPGA作為邏
2009-07-16 09:52:3243
本文介紹了USB 接口的1553B 設(shè)備通信板卡和1553B 設(shè)備檢測軟件的設(shè)計(jì)過程。板
卡采用PHILIP 公司PIDUSBD12 接口芯片,利用控制芯片AT89C52 的IO 端口,通過FPGA
芯片實(shí)現(xiàn)與15
2009-08-12 16:45:2734
1553B 總線是一種應(yīng)用廣泛的高可靠實(shí)時總線。本文提出了基于ARM7TDMI 內(nèi)核的32
位微處理器和高可靠1553B 控制器DDC64843 的1553B 總線控制器的設(shè)計(jì)方案。詳細(xì)介紹了1553B 總線的
2009-09-03 14:37:2648 航電系統(tǒng)是現(xiàn)代戰(zhàn)機(jī)的重要組成部分,構(gòu)建一個1553B 機(jī)載總線通用仿真測試系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)對特定航電設(shè)備的測試及故障定位,并為航電設(shè)備的開發(fā)提供一個調(diào)試平臺。重點(diǎn)分析了系
2009-12-19 14:56:169
近年來1553B總線在航空航天軍事等領(lǐng)域中獲得廣泛應(yīng)用。但當(dāng)前1553B總線設(shè)計(jì)大部分基于分立的接口芯片,應(yīng)用復(fù)雜且價格昂貴。現(xiàn)SOPC設(shè)計(jì)思想,提出了在FPGA上實(shí)現(xiàn)1553B總線終端
2009-12-19 15:50:5638
介紹了以大容量MMC 卡作為1553B 總線監(jiān)測儀移動存儲介質(zhì)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)。該設(shè)計(jì)通
過DSP 芯片TMS320VC5509 的MMC 控制器實(shí)現(xiàn)了DSP 與MMC 卡的無縫連接;利用 TI 公司提供的CSL 庫函
2010-01-07 11:56:3933
本文介紹了1553B 總線的傳輸協(xié)議和工作方式。提出了基于TMS320C30 的32 位處理
器和高可靠的總線協(xié)議芯片BU-65170 接口電路設(shè)計(jì)方案。實(shí)現(xiàn)了以DSP 處理器為核心的有效載荷測
2010-01-20 15:50:4132
針對1553B 總線協(xié)議控制器基本依賴于進(jìn)口專用芯片現(xiàn)狀,提出了以Xilinx 公司
Virtex-II Pro FPGA 為核心實(shí)現(xiàn)1553B 總線接口邏輯的系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案。采用SOPC 技術(shù),將
PowerPC 40
2010-01-25 14:38:5731 1553b通訊卡MIL-STD-1553B/VMIPCI/PCI/VMIC/PMC/VMIC/PCI/ACC/PCIE/CPCI/PCIE產(chǎn)品簡介:板卡是雙通道雙冗余的 1553B 航空電子總線
2023-06-08 16:11:36
提出一種將FPGA與PowerPC芯片結(jié)合,實(shí)現(xiàn)MIL-STD-1553B通信模塊的技術(shù)方案。詳細(xì)討論了該系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、1553B總線協(xié)議在FPGA上的實(shí)現(xiàn)以及系統(tǒng)的軟件結(jié)構(gòu)等關(guān)鍵技術(shù)。該系統(tǒng)方案與采
2010-09-10 10:10:2756
在介紹1553B數(shù)據(jù)總線和VxWorks實(shí)時操作系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,分別從軟件和硬件兩方面論述了在VxWorks下建立1553B總線通信系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)方法.通過測試驗(yàn)證了系統(tǒng)的正確性和有效性.
2010-10-15 09:56:5755
基于DSP的1553B總線通訊檢測儀的設(shè)計(jì)
2011-04-19 21:37:371137
基于USB接口1553B總線設(shè)備檢測系統(tǒng)設(shè)計(jì)
1 引言
MIL-STD-1553B軍用總線標(biāo)準(zhǔn),在軍事裝備,特別是飛機(jī)系統(tǒng)中得到了廣泛的應(yīng)用,艦載系統(tǒng)中也正在逐步推廣。
2011-04-19 21:39:161779
什么是1553B總線
一、1553B總線簡介
1553B總線是MIL-STD-1553總線的簡稱,其中B就是BUS,MIL-STD-1553總線是飛機(jī)內(nèi)部時分制命令
2011-04-19 21:40:135363 在航電系統(tǒng)維護(hù)過程中,為解決定位故障的效率和降低維修成本等問題,提出了基于ICD(Interface Control Document,接口控制文件)的1553B總線的信息監(jiān)控系統(tǒng)模型。該系統(tǒng)運(yùn)用數(shù)據(jù)采集卡對總線中傳輸?shù)男盘栍袩o失真、偏差等電氣特性進(jìn)行檢測,并使用1553B通訊
2011-03-07 11:27:4156 1553B總線是MIL-STD-1553總線的簡稱,其中B就是BUS,MIL-STD-1553B總線是飛機(jī)內(nèi)部時分制命令/響應(yīng)式多路復(fù)用數(shù)據(jù)總線。
2011-04-19 13:42:532740 1553B總線為多冗余度總線型拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),具有雙向傳輸特性,其傳輸速度為每秒1M 比特,傳輸方式為半雙工方式,采用曼徹斯特Ⅱ型碼。這種編碼方式是因?yàn)檫m用于變壓器耦合,1553B標(biāo)準(zhǔn)規(guī)
2011-04-19 21:46:5425 本文設(shè)計(jì)了1553B總線上的網(wǎng)絡(luò)存儲器。整個系統(tǒng)基于NIOS II內(nèi)核設(shè)計(jì),利用SoPC技術(shù)將接口部分的邏輯控制全部集成于FPGA片內(nèi),系統(tǒng)的存儲量、結(jié)點(diǎn)數(shù)量均可擴(kuò)展。
2011-08-16 16:37:191426 針對1553B總線對于傳輸信號抗干擾方面的嚴(yán)格要求,首先分析了DDC公司推出的1553B協(xié)議芯片BU-61865的工作原理;然后提出了變壓器耦合方式的選擇原則;其次分析印制電路板布局與布線以
2011-09-09 11:18:1493 在聯(lián)合式航電系統(tǒng)的研制、生產(chǎn)和維護(hù)過程中,為準(zhǔn)確的辨別航電設(shè)備與總線網(wǎng)絡(luò)的故障,實(shí)現(xiàn)故障的快速準(zhǔn)確定位,避免設(shè)備的無故障拆裝,提高維護(hù)效率,設(shè)計(jì)了某型飛機(jī)1553B總線
2011-09-09 12:01:1654 近年來,ГOCT18977、1553B和ARINC429已成為我軍機(jī)載設(shè)備間、飛機(jī)與導(dǎo)彈間數(shù)據(jù)通信所廣泛采用的總線標(biāo)準(zhǔn)。本文針對某型飛機(jī)加掛某型導(dǎo)彈的實(shí)際應(yīng)用,設(shè)計(jì)了一個基于μC/OS-Ⅱ的1553B和ARINC4
2011-09-15 10:10:181725 在深入研究1553B 總線標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上, 介紹了一種基于FPGA 的總線接口通信模塊的芯片設(shè)計(jì)方法。給出了總體設(shè)計(jì)方案,從模擬和數(shù)字兩方面分析了各功能模塊。最后在Xilinx 軟件中用VHD
2011-09-20 17:09:503227 文中介紹了基于BU-61580設(shè)計(jì)的1553B總線板卡,擴(kuò)展性強(qiáng)、功能強(qiáng)大,可廣泛應(yīng)用于航空、通信等領(lǐng)域。
2011-12-14 14:48:14120 詳細(xì)闡述了硬件設(shè)計(jì)方案及各邏輯單元的設(shè)計(jì)方法,整個設(shè)計(jì)完全采用硬件邏輯實(shí)現(xiàn),將1553B總線信息的編解碼、W5100控制邏輯、數(shù)據(jù)緩存邏輯集成在一片F(xiàn)PGA 內(nèi)。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,該網(wǎng)絡(luò)
2012-04-25 14:53:0720 當(dāng)前機(jī)動平臺上廣泛使用的1553B 協(xié)議越來越不適應(yīng)數(shù)據(jù)傳輸?shù)男枨笤鲩L, 需要找到一個1553B 協(xié)議在光纖通道上實(shí)現(xiàn)的方法, 以獲得光纖通道所具有的優(yōu)勢性能; 1553B 協(xié)議原設(shè)計(jì)實(shí)行在線纜
2012-04-25 15:07:0934 根據(jù)1553B數(shù)據(jù)總線協(xié)議及其接口技術(shù)要求,設(shè)計(jì)了一種基于PCI局部總線的1553B總線接口卡。系統(tǒng)使用PLX公司的PCI9052和DDC公司的1553B協(xié)議芯片BU-61580,通過FPGA芯片EP1C12B進(jìn)行PCI協(xié)議和1553B協(xié)議
2012-07-31 14:09:033098 基于ARM-Linux的1553B仿真測試前端系統(tǒng)
2016-01-04 15:31:5511 機(jī)載數(shù)據(jù)記錄儀的1553B總線接口設(shè)計(jì)_靳鴻
2017-02-08 01:57:576 基于1553B總線遠(yuǎn)程終端的FPGA程序設(shè)計(jì)
2017-01-24 17:21:0437 基于雙核架構(gòu)的新型1553B測井通信系統(tǒng)設(shè)計(jì)_周偉
2017-01-18 20:24:570 GPS接收機(jī)中1553B總線接口的CPLD設(shè)計(jì)
2017-02-07 15:53:4310 MIL-STD-1553B入門教程_1553B總線資料課件
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專業(yè)的1553B arinc429
2017-10-14 09:24:561 IEEE1588時鐘同步、機(jī)架空間小、合成儀器等諸多優(yōu)點(diǎn)。 1553B總線的全名為時分制指令/響應(yīng)式多路傳輸數(shù)據(jù)總線,國內(nèi)多型戰(zhàn)斗機(jī)、軍艦等武器平臺都采用其作為傳輸總線。因此研制基于LXI總線的1553B通訊模塊,不僅能滿足多型武器裝備對1553B總線的測試
2017-10-19 15:27:333 近年來,ГOCT18977、1553B和ARINC429已成為我軍機(jī)載設(shè)備間、飛機(jī)與導(dǎo)彈間數(shù)據(jù)通信所廣泛采用的總線標(biāo)準(zhǔn)。這種多種總線標(biāo)準(zhǔn)并存的情況帶來一系列問題:一是在地面維護(hù)過程中,需要測試
2017-10-27 13:20:1814 摘要:在研究1553B總線協(xié)議特點(diǎn)的基礎(chǔ)上,提出了一種基于DSP的1553B總線接口設(shè)計(jì)方案.詳細(xì)描述了硬件電路的實(shí)現(xiàn)及軟件驅(qū)動程序的編寫。在電路中采用DSPTMS320F2812為核心處理單元
2017-10-31 16:15:387 廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代航空、航天、兵器等重要領(lǐng)域。其中作為物理載體的1553B總線電纜,在實(shí)際生產(chǎn)以及使用過程中,其物理及電氣性能的評估顯得尤為重要。本文闡述了一種高度集成化的1553B電纜測試系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了1553B總線電纜所需檢驗(yàn)項(xiàng)目的自動化、高效化測試。 Title title Dong Wenyue1,
2017-11-08 11:26:191 為了實(shí)現(xiàn)井下與地上數(shù)據(jù)實(shí)時、準(zhǔn)確的傳輸,提出了一種基于1553B總線的數(shù)據(jù)傳輸設(shè)計(jì)方案,并完成相應(yīng)設(shè)計(jì),同時完成地上數(shù)據(jù)的調(diào)制方案設(shè)計(jì)。該電路接口板的硬件部分使用FPCJA芯片完成,采用
2017-11-11 17:22:0615 針對傳統(tǒng)MIL-STD-1553B總線體積大、成本高的缺點(diǎn),提出了一種基于FPCJA和HI6110的多通道1553B MT設(shè)計(jì)方案。該方案將數(shù)據(jù)打包緩存在SDRAM中,外部設(shè)備通過PCI總線讀取
2017-11-13 14:59:1918 為降低成本,提高設(shè)計(jì)靈活性,提出一種基于FPGA的1553B總線接口方案;采用自頂向下的設(shè)計(jì)方法,在分析1553B總線接口工作原理和響應(yīng)流程的基礎(chǔ)上,完成了接口方案各FPGA功能模塊設(shè)計(jì);對關(guān)鍵模塊
2017-11-17 13:47:2519842 的主干道。1553B總線接口電路是實(shí)現(xiàn)航空電子綜合化系統(tǒng)的關(guān)鍵部件,其作用是在1553B總線與現(xiàn)有的其他總線技術(shù)之間搭建一座橋梁,使得不同制式的信息流能夠?qū)崟r、準(zhǔn)確地進(jìn)行相互轉(zhuǎn)換。在1553B總線接口的研制過程中,復(fù)雜而苛刻的環(huán)境對中央處理器的實(shí)
2017-12-02 13:39:342795 標(biāo)準(zhǔn),廣泛地應(yīng)用于航空電子綜合系統(tǒng)中,目前國內(nèi)外開發(fā)的各種1553B總線采集卡,大多采用的是美國DDC公司生產(chǎn)的BU-
2018-01-21 16:39:01429 現(xiàn)代飛機(jī)典型的航電系統(tǒng)及1553B 總線應(yīng)用框圖如圖1所示.1553B總線采用指令/ 響應(yīng)型通信協(xié)議,構(gòu)成1553B 總線傳輸協(xié)議有三要素:命令字.數(shù)據(jù)字和狀態(tài)字,每個字的長度為20 b,且由3部分組成:同步頭(3 b).數(shù)據(jù)段(16 b)和奇偶位(1 b),如圖2所示.
2018-11-09 08:04:006794 某型機(jī)載設(shè)備與載機(jī)火控系統(tǒng)之間采用1553B 總線實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)通信和時序控制.本文在研究1553B 總線協(xié)議的基礎(chǔ)上,討論某型機(jī)載設(shè)備總體性能測試中利用1553B多功能板卡模擬載機(jī)1553B總線通信,實(shí)現(xiàn)機(jī)載設(shè)備總體測試控制并對測試系統(tǒng)與機(jī)載設(shè)備間總線交換信息實(shí)時記錄.
2018-09-12 09:17:006467 1553B總線是MIL-STD-1553總線的簡稱,其中B就是BUS,MIL-STD-1553總線是飛機(jī)內(nèi)部時分制命令/響應(yīng)式多路復(fù)用數(shù)據(jù)總線。1553B數(shù)據(jù)總線標(biāo)準(zhǔn)是20世紀(jì)70年代由美國
2018-10-28 10:53:157326 BU-61580是美國DDC公司為MIL-STD-1553B標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的超大規(guī)模接口協(xié)議芯片,它是當(dāng)前1553B總線應(yīng)用系統(tǒng)中流行的器件,圖1是BU-61580的內(nèi)部功能框圖。它內(nèi)部功能強(qiáng)、接口靈活、便于控制,有各種封裝形式和供電電壓供用戶選擇,是1553B等總線標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用中較常用的接口芯片。
2020-03-14 10:48:225218 1553B總線是MIL-STD-1553總線的簡稱,其中B就是BUS,MIL-STD-1553B總線是飛機(jī)內(nèi)部時分制命令/響應(yīng)式多路復(fù)用數(shù)據(jù)總線。
2021-01-25 10:20:066862 1553B總線以其可靠性高、實(shí)時性好、使用靈活等優(yōu)點(diǎn),廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代飛機(jī)、導(dǎo)彈、衛(wèi)星、艦艇、坦克等航空、航天、
2021-05-05 17:24:002218 基于1553B總線的導(dǎo)彈飛控軟件測試仿真平臺
2021-06-30 11:15:3726 基于LabVIEW的1553B多路傳輸數(shù)據(jù)總線通信
2021-09-10 16:17:4920 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《基于DSP的1553B總線接口電路設(shè)計(jì).pdf》資料免費(fèi)下載
2023-10-19 10:59:300 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《基于LXI總線的1553B通訊模塊設(shè)計(jì)與開發(fā).pdf》資料免費(fèi)下載
2023-10-24 11:01:540 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《1553B總線監(jiān)控器的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf》資料免費(fèi)下載
2023-10-26 09:42:320 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《基于ARM9平臺和FPGA的1553B總線測試系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf》資料免費(fèi)下載
2023-11-08 10:10:290 289A規(guī)范對通訊誤碼率的規(guī)定是小于10-7的字差錯率,一個1553B字由20個比特構(gòu)成,當(dāng)實(shí)際設(shè)計(jì)的1553B終端的誤比特率小于10-7/20=5×10-9時,是否可以認(rèn)為符合規(guī)范的字差錯率要求?
2023-12-08 10:57:44424
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