了解CAN總線的人都知道,CAN總線在的幀數(shù)據(jù)在總線上傳送時,其它的CAN控制器是通過驗收濾波來決定總線上的數(shù)據(jù)幀的ID是否和本節(jié)點相吻合
2015-10-26 14:10:081501 本協(xié)議轉(zhuǎn)換器完成RS485與CAN協(xié)議的相互轉(zhuǎn)換,完成數(shù)據(jù)的雙向傳輸,并能通過RS232接口連接到上位機,通過上位機的人機交互軟件可以實現(xiàn)對RS485網(wǎng)絡(luò)節(jié)點參數(shù)及CAN總線驗收濾波器等參數(shù)的動態(tài)配置,以達到可隨時增減網(wǎng)絡(luò)節(jié)點以及實時、方便地轉(zhuǎn)換不同類型數(shù)據(jù)的目的。
2018-02-08 15:28:459888 本文說的CAN即是一種總線,也是一種協(xié)議。因此,我們常聽見CAN總線,也常聽見CAN協(xié)議。
2022-09-15 12:47:162599 在ISO 11898-2和ISO 11898-3中分別規(guī)定了兩種CAN總線結(jié)構(gòu)(在BOSCH CAN2.0規(guī)范中,并沒有關(guān)于總線拓撲結(jié)構(gòu)的說明):高速CAN總線和低速CAN總線,區(qū)別表如下所示。
2023-04-07 09:30:181836 這意味著變送器通過CAN收發(fā)器改變總線電平,并將其信息傳輸?shù)?b class="flag-6" style="color: red">CAN總線。接收器通過監(jiān)測總線電平將總線上的信息讀取到自己的CAN收發(fā)器中。
2024-02-19 14:53:54606 現(xiàn)在的汽車已經(jīng)不再僅僅是一種死氣沉沉的交通工具了。計算機的發(fā)明,也讓汽車有了一個職能的心。跟中嵌入式的計算機核心應(yīng)用到汽車當中。那么如何規(guī)范這個核心的工作呢?這就需要CAN總線協(xié)議來幫忙了。現(xiàn)在
2014-04-27 15:16:02
請大家?guī)兔?解釋一下CAN總線協(xié)議 濾波器理解問題
2013-12-15 13:00:40
CAN總線在的幀數(shù)據(jù)在總線上傳送時,其它的CAN控制器是通過驗收濾波來決定總線上的數(shù)據(jù)幀的ID是否和本節(jié)點相吻合,如果與本節(jié)點吻合,那么總線上的數(shù)據(jù)就被存入總線控制器的相應(yīng)寄存器里,否則就拋棄該
2019-08-20 08:12:59
現(xiàn)場總線VS工業(yè)以太網(wǎng)現(xiàn)場總線CAN總線(Control Area Network)一、CAN總線是什么?CAN總線的作用?CAN總線的優(yōu)點CAN總線拓撲圖各接口協(xié)議速率對比
2021-08-06 07:44:19
傳播的一個重要途徑,在系統(tǒng)中為保證CAN總線通訊的可靠性而使用的EMC措施有:LC濾波器、瞬態(tài)抑制二極管TVS(Transient Voltage Suppressor)、光電隔離等。`
2014-06-27 09:24:43
控制器區(qū)域網(wǎng)(Controller Area Metwork,CAN)總線是一種多主機局部網(wǎng)。CAN總線規(guī)范已被國際標準化組織(ISO)制定為國際標準。C-AN總線屬于總線式串行通信網(wǎng)絡(luò),由 于采用
2011-07-12 15:33:41
發(fā)送到CAN 網(wǎng)絡(luò)上的完整信息。發(fā)送緩沖器長13 個字節(jié),由CPU 寫入、位流處理器讀出;· 接收緩沖器是驗收濾波器和CPU 之間的接口,用來存儲從CAN 總線上接收的信息。接收緩沖器(13 個字
2012-12-21 15:57:48
在 5kbit/s 以下)。? CAN 總線上的節(jié)點信息分成不同的優(yōu)先級,可以滿足不同級別的實時要求,高優(yōu)先級的數(shù)據(jù)可以在 134μs 內(nèi)得到傳輸。? CAN 總線通過報文濾波即可實現(xiàn)點對點、一點
2018-12-13 14:26:31
什么是CAN總線?CAN總線是如何發(fā)展的?CAN總線是如何工作的?CAN有哪些特性?Philips制造的CAN芯片有哪些?什么是標準格式CAN和擴展格式CAN?
2021-05-20 06:16:35
驗收濾波器有什么特點和功能?如何去開發(fā)一種驗收濾波器的驅(qū)動程序?
2021-05-27 07:17:46
對另一個進行寫操作。位流處理器是一個控制發(fā)送緩存器和接收緩存器(并行數(shù)據(jù))與CAN總線(串行數(shù)據(jù))之間數(shù)據(jù)流的序列發(fā)生器。位定時邏輯將SJA1000同步于CAN總線上的位流。驗收濾波器支持11位和29
2015-08-17 14:21:59
發(fā)送緩存器和接收緩存器(并行數(shù)據(jù))與CAN總線(串行數(shù)據(jù))之間數(shù)據(jù)流的序列發(fā)生器。位定時邏輯將SJA1000同步于CAN總線上的位流。驗收濾波器支持11位和29位標識符的濾波,所有收到的報文由驗收
2020-07-08 15:34:41
總線控制器是如何進行驗收濾波的?
2021-05-18 06:28:38
tms570ls20206的can總線中,為什么設(shè)置了屏蔽寄存器,可是還是所有的CAN的ID都產(chǎn)生中斷,且中斷清不掉.關(guān)于驗收濾波器這方面請賜教!謝謝!
2018-08-13 08:30:34
介紹CAN總線分布式系統(tǒng)中適配卡和控制單元的硬件組成及軟件的設(shè)計方法, 給出硬件原理圖;詳細分析SJA1000的初始化方法、驗收濾波器的原理和使用方法、通信程序的設(shè)計,并給出
2009-04-08 09:51:5527 CAN 總線作為一種現(xiàn)場總線,應(yīng)用極為普及。本文給出了一種基于AT89C51 和SJA1000 的CAN 總線節(jié)點設(shè)計方法,并對軟硬件進行了相應(yīng)的說明。關(guān)鍵詞:CAN 總線,SJA1000,單片機CAN(C
2009-05-25 13:26:1259 本文研究 CAN 總線在電梯串行通訊中的應(yīng)用。論文對比RS-485 通訊方式,分析CAN 總線應(yīng)用于電梯串行通訊中的優(yōu)點,采用SJA1000 設(shè)計了CAN 總線通訊硬件,優(yōu)化CAN總線的通信參數(shù),提高
2009-06-25 13:28:0327 鑒于目前基于RS-485通信的監(jiān)控系統(tǒng)的一些問題,本文闡述了用微控制器P87C591和現(xiàn)場總線技術(shù)實現(xiàn)基于CAN總線的監(jiān)控系統(tǒng),還詳細說明了RS-232與CAN總線轉(zhuǎn)換器和基于CAN總線的云臺控制
2009-07-09 10:06:4736 LPC2000系列的CAN總線驗收濾波器應(yīng)用
CAN(Controller Area NetWork)總線,即控制器局域網(wǎng)總線,是由德國Bosch公司于1982年開發(fā)和推出的最早用于汽車內(nèi)部測量與執(zhí)行部件
2010-02-10 14:45:3825 CAN總線通信電路
2008-10-14 13:59:176323 CAN總線在機車監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)用
以Philips公司的SJA1000為例,介紹了CAN現(xiàn)場總線的特點,控制器的功能、結(jié)構(gòu)和CAN2.0B總線協(xié)議的基本內(nèi)容,闡述了一
2009-05-04 22:36:281005 LPC2368內(nèi)部集成了兩個兼容CAN 2.0A /2.0B的CAN控制器。因此,只需增加一個CAN總線收發(fā)器就能滿足設(shè)計要求。PCA82C250是一款飛利浦公司的CAN總線收發(fā)器,提供了對
2009-05-16 16:00:458100 基于DSP的CAN總線接口設(shè)計
1. CAN總線簡介
控制器局部網(wǎng)絡(luò)(CAN ControllerAreaNetwork)是德國Bosch公司從20世紀80年代初為解決現(xiàn)代汽車中眾多
2009-10-04 09:41:574265 LPC2000系列CAN驗收濾波的編程及應(yīng)用
隨著信息技術(shù)的飛速發(fā)展,32位ARM微控制器以其低功耗、高性能以及小體積等特性,得到了廣泛的應(yīng)用。在汽車、消
2009-10-17 10:19:231287 什么是CAN總線
現(xiàn)場總線是當今自動化領(lǐng)域技術(shù)發(fā)展的熱點之一,被譽為自
2010-01-12 15:38:263116 控制CAN總線時首先初始化各寄存器,以設(shè)定通信參數(shù)(如:模式、位速率、驗收碼、屏蔽碼、字段長、總線定時、輸出模式等)
2011-05-24 10:00:381401 本次設(shè)計將CAN總線控制器分解成三大模塊依次進行:設(shè)計寄存器邏輯模塊,完成對數(shù)據(jù),控制器狀態(tài)以及處理器命令的存儲和讀寫功能:設(shè)計驗收濾波器模塊,完成幀的標識符的校驗,
2011-08-31 17:28:3653 本文介紹了CAN 總線的主要性能及特點,CAN 總線在實際工業(yè)應(yīng)用中的總體結(jié)構(gòu),同時給出了CAN 總線協(xié)議轉(zhuǎn)換器的硬件設(shè)計方法和通信協(xié)議。主要研究了CAN 總線接口電路設(shè)計,把所設(shè)計的
2011-10-31 15:01:47463 文中分析了CAN總線的發(fā)展和汽車CAN總線技術(shù)的特征,對CAN總線在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用進行了深入的探討。
2011-12-14 14:58:1084 目前PCI是處于主流的計算機總線。以往的CAN卡一般都是基于ISA總線的,由于ISA總線傳輸速率低,CAN卡必須增加中繼控制功能,才能夠適應(yīng)CAN的高速傳輸,導(dǎo)致造價高、體積大、傳輸速率
2012-06-01 10:57:432053 控制器局域網(wǎng)總線(CAN,Controller Area Network)是一種用于實時應(yīng)用的串行通訊協(xié)議總線,它可以使用雙絞線來傳輸信號,是世界上應(yīng)用最廣泛的現(xiàn)場總線之一。CAN協(xié)議由德國的Robert Bos
2012-09-10 09:22:53197509 應(yīng)用51單片機為控制核心結(jié)合其他的器件設(shè)計了一種能連接于CAN總線上的智能節(jié)點。通過單片機控制CAN總線控制器SJA1000,并進一步通過CAN總線收發(fā)器PCA82C250,實現(xiàn)該智能節(jié)點與CAN總線的
2013-01-10 16:54:57120 CAN總線通訊已經(jīng)從汽車電子行業(yè)逐漸向各行各業(yè)鋪開使用了,例如軌道交通、礦井監(jiān)控等。在設(shè)計CAN總線接口電路時需要注意,
對于提高CAN總線節(jié)點的可靠性而言,離不開隔離、總線阻抗匹配、總線保護等,在設(shè)計CAN節(jié)點時要注意這些點以提高總線電路可靠性和安全性。
2016-06-08 11:41:272862 CAN總線快速入門
2016-12-13 17:15:1922 CAN總線在的幀數(shù)據(jù)在總線上傳送時,其它的CAN控制器是通過驗收濾波來決定總線上的數(shù)據(jù)幀的ID是否和本節(jié)點相吻合,如果與本節(jié)點吻合,那么總線上的數(shù)據(jù)就被存入總線控制器的相應(yīng)寄存器里,否則就拋棄該數(shù)據(jù)
2017-12-07 10:19:317 CAN總線是什么?CAN總線定義是什么? CAN(Controller Area Network)是ISO國際標準化的串行通信協(xié)議。廣泛應(yīng)用于汽車、船舶等。 CAN控制器通過組成總線
2017-12-27 13:40:0730720 LPC2000 系列ARM微控制器是采用ARM7TDMI-S內(nèi)核的32位嵌入式微處理器,內(nèi)嵌2路或4路CAN控制器和驗收濾波器。
2018-02-08 19:24:581925 CAN已經(jīng)形成國際標準,并已被公認為幾種最有前途的現(xiàn)場總線之一。CAN 總線的數(shù)據(jù)通信具有突出的可靠性、實時性和靈活性。由于其良好的性能及獨特的設(shè)計,CAN總線越來越受到人們的重視,它在汽車領(lǐng)域上的應(yīng)用是最廣泛的。接下來及跟隨小編一起來了解一下CAN總線的工作原理、特點及優(yōu)缺點、應(yīng)用領(lǐng)域及應(yīng)用案例吧。
2018-05-07 10:36:3933700 用來實現(xiàn)CAN總線協(xié)議。本文主要對CAN總線通信報文驗收濾波、位定時與同步做了詳細介紹,具體的跟隨小編一起來了解一下。
2018-05-07 16:16:129726 前言 CAN總線的應(yīng)用在現(xiàn)在看來越來越廣泛,我廠設(shè)備從最初的ARM9與ARM7平臺、期間升級過度到CortexA8與Cortex M3平臺,再到現(xiàn)在的Cortex M4平臺,圍繞CAN進行了一系列
2018-06-13 11:16:18332802 本文說的CAN即是一種總線,也是一種協(xié)議。因此,我們常聽見CAN總線,也常聽見CAN協(xié)議。CAN協(xié)議和CANOpen協(xié)議是兩套不同的協(xié)議。從軟硬件層次來劃分,CAN協(xié)議屬于硬件協(xié)議,而CANOpen
2018-10-03 19:53:0073332 CAN總線用戶接口簡單,編程方便。網(wǎng)絡(luò)拓撲結(jié)構(gòu)采用總線式結(jié)構(gòu)。這種網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)簡單、成本低,并且采用無源抽頭連接,系統(tǒng)可靠性高。通過CAN總線連接各個網(wǎng)絡(luò)節(jié)點,形成多主機控制器局域網(wǎng)(CAN)。信息的傳輸采用CAN通信協(xié)議,通過CAN控制器來完成。
2018-11-28 17:16:0317438 本文檔額度主要內(nèi)容詳細介紹的是CAN總線教程之CAN總線快速入門資料免費下載主要內(nèi)容包括了:CAN總線概述,數(shù)據(jù)鏈路層,物理層
2018-12-07 17:20:39201 介紹了CAN控制器SJA 1000的硬件結(jié)構(gòu),并詳細分析了其驗收濾波器的工作原理和使用方法。
2019-05-23 08:00:0021 CAN(Controller Area Network)即控制器局域網(wǎng),屬于工業(yè)現(xiàn)場總線的范疇,通常稱為CAN-bus,即CAN總線,它是目前國際上應(yīng)用最廣泛的開放式現(xiàn)場總線之一,與一般的通信總線
2020-01-15 08:00:007 CAN總線在的幀數(shù)據(jù)在總線上傳送時,其它的CAN控制器是通過驗收濾波來決定總線上的數(shù)據(jù)幀的ID是否和本節(jié)點相吻合,如果與本節(jié)點吻合,那么總線上的數(shù)據(jù)就被存入總線控制器的相應(yīng)寄存器里。
2020-07-10 11:30:392152 花點時間看了一些關(guān)于LIN總線基礎(chǔ)的內(nèi)容,把其中的關(guān)鍵點提取了出來,在這里分享給大家。在這里你可能要問“不都有CAN總線了嗎?這個LIN總線又是從哪里來的?”其實理由很簡單,就是CAN總線太貴啦!處處都用CAN總線的話,那整車的總線架構(gòu)成本將會變得很高!
2021-03-17 17:51:1825248 電子發(fā)燒友網(wǎng)為你提供CAN總線是什么,CAN總線的特點資料下載的電子資料下載,更有其他相關(guān)的電路圖、源代碼、課件教程、中文資料、英文資料、參考設(shè)計、用戶指南、解決方案等資料,希望可以幫助到廣大的電子工程師們。
2021-04-17 08:48:4832 所有控制儀表的相關(guān) CAN 總線,例如:舒適系統(tǒng)數(shù)據(jù)總線,都圍繞在中心點。 插頭連接 CAN 總線中心點。
2021-04-20 09:36:5322 CAN總線協(xié)議及CAN在工業(yè)控制中的應(yīng)用說明。
2021-04-20 11:14:0127 以MSCAN08和MSCAN12為示例,講述CAN現(xiàn)場總線,初步掌握CAN總線技術(shù)的應(yīng)用。
2021-04-20 16:12:35287 CAN總線是什么意思 CAN的全稱是Controller Area Network,中文名稱是控制器局域網(wǎng)絡(luò),是由德國BOSCH公司開發(fā)的,并且最后成為國際標準,這是目前應(yīng)用最多的現(xiàn)場總線之一?,F(xiàn)場
2021-08-07 16:37:1317486 設(shè)置寄存器模式2. 配置CAN 總線的總線速率3. 配置擴展幀或者標準幀的發(fā)送標識符數(shù)據(jù)(配置發(fā)送)4. 配置擴展幀或者標準幀的接收標識符數(shù)據(jù)(配置接收)5. 配置是標準幀格式還是擴展幀格式6. 配置驗收屏蔽寄存器7. 進入工作模式 ,退出設(shè)置模式8. 發(fā)送數(shù)據(jù)和根據(jù)中斷接收數(shù)據(jù)發(fā)送數(shù)據(jù)
2021-11-16 16:36:023 【科普】CAN總線介紹及FPGA實現(xiàn)方案簡介 這里我們先逆推一下CAN總線的一些特點。 第一,CAN總線分層結(jié)構(gòu) 我們根據(jù)can總線具有的一些特性可知:CAN總線肯定具有分層結(jié)構(gòu),而且參考OSI模型
2021-11-18 16:35:555375 很多的司機朋友以及工控圈的朋友都有聽到過“CAN總線”一詞,今天我們就來一起看一下CAN總線為什么這么火? CAN總線,也叫做控制器局域網(wǎng)總線(Controller Area Network
2022-01-15 17:04:485782 《CAN總線入門書》pdf
2022-01-24 17:03:48377 canbus光纖轉(zhuǎn)換器是一種CAN總線網(wǎng)關(guān),也就是實現(xiàn)CAN總線數(shù)據(jù)與其他數(shù)據(jù)之間相互轉(zhuǎn)換的工具。為什么工程師們要開發(fā)這個東西呢?因為CAN總線在某些方面不太夠用,因此CAN轉(zhuǎn)光纖轉(zhuǎn)換器應(yīng)運而生。注意,這個設(shè)備的核心的CAN轉(zhuǎn)換,而不是光纖,一切的一切都是為CAN總線服務(wù)的。
2022-03-01 13:22:204046 本資料是面向CAN總線初學(xué)者的CAN入門書。對CAN是什么、CAN的特征、標準規(guī)格下的位置分布等、CAN的概要及CAN的協(xié)議進行了說明。
2022-04-02 16:35:3223 在本系列文章中,我們將為您詳細介紹CAN總線錯誤的相關(guān)知識,包括CAN總線錯誤的基礎(chǔ)概念、CAN總線錯誤的類型、CAN錯誤幀和CAN節(jié)點錯誤狀態(tài),并通過實際的應(yīng)用測試生成并記錄CAN錯誤。
2022-06-13 16:08:347206 can總線測試基礎(chǔ)
2022-08-02 10:00:587 高速CAN總線上為顯性電平(邏輯0)時,CAN_H為3.5V、CAN_L為1.5V,此時電壓差是2V,顯性狀態(tài)的CAN總線電壓范圍。
高速CAN總線上為隱性電平(邏輯1)時,CAN_H和CAN_L都為2.5V,此時電壓差就是0V,隱性狀態(tài)的CAN總線電壓范圍。
2022-09-13 16:57:223631 CAN總線是一種常用的總線,對于剛開始接觸CAN總線的,面對著各式各樣的資料,可能不知道從何看起,今天科普一下CAN總線的基礎(chǔ)知識。CAN2.0協(xié)議分為A版本和B版本,A版本協(xié)議為11位標識符(標準幀),B版本在兼容11位ID標識符的同時,向上擴展到29位ID標識符。
2023-02-09 15:43:152666 即從CAN控制芯片輸出邏輯電平到CAN收發(fā)器,然后經(jīng)過CAN收發(fā)器內(nèi)部轉(zhuǎn)換將邏輯電平轉(zhuǎn)換為差分信號輸出到CAN總線上,CAN總線上的節(jié)點都可以決定自己是否需要總線上的數(shù)據(jù)。
2023-03-29 10:06:167598 AsimpleintrotoCANerrorsCAN總線錯誤介紹在本系列文章中,我們將為您詳細介紹CAN總線錯誤的相關(guān)知識,包括CAN總線錯誤的基礎(chǔ)概念、CAN總線錯誤的類型、CAN錯誤幀和CAN
2022-06-09 09:46:531176 AsimpleintrotoCANerrorsCAN總線錯誤介紹在本系列文章中,我們將為您詳細介紹CAN總線錯誤的相關(guān)知識,包括CAN總線錯誤的基礎(chǔ)概念、CAN總線錯誤的類型、CAN錯誤幀和CAN
2022-05-27 10:39:213329 AsimpleintrotoCANerrorsCAN總線錯誤介紹在本系列文章中,我們將為您詳細介紹CAN總線錯誤的相關(guān)知識,包括CAN總線錯誤的基礎(chǔ)概念、CAN總線錯誤的類型、CAN錯誤幀和CAN
2022-06-02 09:41:24813 點擊關(guān)注,電磁兼容不迷路。什么是CAN總線CAN總線是一種廣泛用于汽車、工業(yè)自動化和其他領(lǐng)域的串行通信協(xié)議。它允許多個設(shè)備共享通信線路,傳輸數(shù)據(jù)以及控制信號。CAN總線有兩個不同的版本
2023-04-21 09:42:31639 的傳播。 (2)地線連接:確保CAN總線光端機和其他設(shè)備之間的地線連接良好。良好的地線連接可以提供良好的共地參考,減少地回路的干擾。 (3)電源濾波:在CAN總線光端機的電源輸入處添加適當?shù)?b class="flag-6" style="color: red">濾波器,可以過濾掉電源中的高頻噪聲和干擾
2023-06-29 08:10:01422 認識CAN 總線錯誤的第一步就是了解認識CAN 總線協(xié)議和它的具體功能,這樣才能更容易地理解CAN 總線是如何去發(fā)現(xiàn)并解決錯誤的。
2023-08-14 15:18:463228 您是否遇到需要使用CAN總線,但MCU沒有集成CAN總線控制器的情況?您又是否遇到MCU的CAN口資源不夠的情況?一顆CSM330A芯片能解決您的問題,本文將帶您了解CSM330A的優(yōu)勢
2023-09-04 16:41:46644 can總線負載率多少合理? CAN總線是一種控制器區(qū)域網(wǎng)絡(luò),它是用于在不同設(shè)備之間進行通信的技術(shù)。CAN總線的應(yīng)用領(lǐng)域廣泛,例如汽車、航空航天、醫(yī)學(xué)儀器等。在CAN總線中,數(shù)據(jù)通過網(wǎng)絡(luò)傳輸,并且在
2023-09-07 15:05:412173 can總線為什么要用雙絞線?can總線不用雙絞線可以嗎? CAN總線是一種數(shù)據(jù)通信協(xié)議,廣泛用于汽車、航空、船舶、工業(yè)自動化、機器人等領(lǐng)域。CAN總線采用串行通信方式,主要用于實現(xiàn)多個模塊之間的通信
2023-09-14 16:48:053603 怎么用示波器看can總線信號?? CAN總線是一種高速、可靠的控制器局域網(wǎng)絡(luò),常被用于汽車、航空等領(lǐng)域。在調(diào)試和故障排查時,我們可以使用示波器來監(jiān)測CAN總線的信號。以下是如何使用示波器來看CAN
2023-10-11 17:19:303258 CAN總線
2022-12-30 09:19:574 CAN總線技術(shù)
2022-12-30 09:19:573 CAN線濾波器
2023-04-14 10:07:050 CAN總線 CAN是控制器局域網(wǎng)絡(luò)的簡稱,是一種能夠?qū)崿F(xiàn)分布式實時控制的串行通信網(wǎng)絡(luò)。CAN總線的功能復(fù)雜且智能。 CAN總線網(wǎng)絡(luò)主要掛在CAN_H和CAN_L,各個節(jié)點通過這兩條線實現(xiàn)信號的串行
2023-11-09 18:11:50656 can總線傳輸距離? CAN總線是一種串行通信協(xié)議,常用于汽車行業(yè)中的數(shù)據(jù)通信。它被廣泛應(yīng)用于車載電子系統(tǒng),如發(fā)動機控制單元、制動系統(tǒng)、儀表盤和空調(diào)控制系統(tǒng)等。CAN總線的主要優(yōu)勢在于其高可靠性
2023-12-07 18:09:401216 CAN總線通訊協(xié)議由德國博世于上世紀80年代發(fā)明,第一個使用CAN總線通訊協(xié)議的量產(chǎn)車型是1991年的奔馳S級轎車,至今CAN總線依舊是車內(nèi)主要的通訊總線。隨著汽車電子智能化加速,CAN總線也開始
2023-12-21 14:03:45663 一個CAN節(jié)點接入總線后,濾波不使能的情況下,總線上所有CAN數(shù)據(jù)幀都能被接收。若僅需接收一個固定范圍ID的數(shù)據(jù)幀,可以通過配置屏蔽碼和驗收碼,從而對數(shù)據(jù)幀進行過濾處理。數(shù)據(jù)幀在CAN總線
2023-12-27 08:24:50474 CAN總線共模電感是應(yīng)用于CAN總線通信中的一種電子元件,用于解決CAN總線通信中的共模干擾問題。本文將詳細介紹CAN總線共模電感的定義、作用、選型要點以及常見注意事項,并且結(jié)合實際案例進行分析
2024-01-05 13:42:34748 高速CAN總線和低速CAN總線的特性 高速CAN總線和低速CAN總線是兩種常見的CAN總線類型。它們在數(shù)據(jù)傳輸速率、最大電纜長度、適用場景等方面存在一些差異。下面將詳盡、詳實、細致地介紹這兩種CAN
2024-01-31 14:09:01497 can總線與485總線五大區(qū)別? CAN總線和485總線是現(xiàn)代工業(yè)自動化領(lǐng)域中常見的兩種通信總線,它們都具有一定的優(yōu)勢和特點。 一、傳輸距離 CAN總線和485總線在傳輸距離上有著明顯的差異。CAN
2024-02-03 09:22:391583
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