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電子發(fā)燒友網(wǎng)>處理器/DSP>基于DSP芯片320LF2407A和加速度傳感器實現(xiàn)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的設(shè)計

基于DSP芯片320LF2407A和加速度傳感器實現(xiàn)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的設(shè)計

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一體化的設(shè)計,傳感器采用低功耗微型電子電容式加速度傳感器,控制系統(tǒng)使用嵌入式系統(tǒng),配置了數(shù)據(jù)采集、電源、授時、通信等模塊,具備有線、無線的多種通信功能,可以在室內(nèi)外進行大量的布設(shè),通過多種方式聯(lián)網(wǎng),可
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CY-YD-208 SINOCERA加速度傳感器

與客戶密切合作,發(fā)現(xiàn)你的應(yīng)用需求,并提供系統(tǒng)或子系統(tǒng)的解決方案,其中包括:定制傳感器數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),系統(tǒng)傳感器校準服務(wù)。多數(shù)加速度傳感器是根據(jù)壓電效應(yīng)的原理來工作的。所謂的壓電效應(yīng)就是"對于不存在
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CY-YD-209 加速度傳感器

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CY-YD-211 SINOCERA加速度傳感器

。消費稅與客戶密切合作,發(fā)現(xiàn)你的應(yīng)用需求,并提供系統(tǒng)或子系統(tǒng)的解決方案,其中包括:定制傳感器數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),系統(tǒng)傳感器校準服務(wù)。多數(shù)加速度傳感器是根據(jù)壓電效應(yīng)的原理來工作的。所謂的壓電效應(yīng)就是"對于
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CY-YD-212 SINOCERA加速度傳感器

。消費稅與客戶密切合作,發(fā)現(xiàn)你的應(yīng)用需求,并提供系統(tǒng)或子系統(tǒng)的解決方案,其中包括:定制傳感器數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),系統(tǒng)傳感器校準服務(wù)。多數(shù)加速度傳感器是根據(jù)壓電效應(yīng)的原理來工作的。所謂的壓電效應(yīng)就是"對于
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HS-420 系列加速度傳感器

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Hansford振動加速度傳感器 HS-420I

先進的4-20mA、HART協(xié)議、開關(guān)量PNP 振動變送器或回路供電的傳感器,專為與最新的PLC(可編程邏輯控制),BMS(樓宇管理系統(tǒng))或SCADA(監(jiān)控和數(shù)據(jù)采集)技術(shù)一起使用而設(shè)計,可為情況提供
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2021-11-12 07:36:19

微陣列加速度傳感器是什么?

大量程的能測量105 g微加速度計具有非常重要的應(yīng)用價值。目前微陣列式加速度計發(fā)展非常迅速,它對提高武器作戰(zhàn)水平,改進武器性能起著十分重要作用。另外汽車上的安全氣囊,在微機器人中,執(zhí)行動作的運動速度、加速度和力的大小的檢測都需要微陣列式加速度傳感器。因此微陣列式加速度傳感器的應(yīng)用范圍廣,前景十分看好。
2020-03-05 07:50:38

智能壓阻式加速度傳感器設(shè)計

 1 引言  對于傳統(tǒng)的加速度傳感器而言,由于只具有感知環(huán)境,輸出模擬信號的功能,應(yīng)用范圍受到了很大限制,譬如,在車輛振動測試行車試驗中,就需要配置電腦、數(shù)據(jù)采集卡等設(shè)備。不但設(shè)備昂貴,而且由于車輛
2019-06-18 08:01:19

智能小車上的速度碼盤和加速度傳感器可以得到小車的運動軌跡嗎

請問通過智能小車上的速度碼盤和加速度傳感器可以得到小車的運動軌跡嘛?如果可以,需要建立怎樣的模型呢?
2020-05-20 11:18:37

求助,壓電式加速度傳感器采集到的 加速度信號轉(zhuǎn)變?yōu)?位移信號

壓電式加速度傳感器采集到的 加速度信號轉(zhuǎn)變?yōu)?位移信號……硬件 ---壓電式加速度傳感器、電荷放大器、 NI數(shù)據(jù)采集卡、內(nèi)有l(wèi)abview的電腦…求大神給個程序
2016-10-25 17:33:38

求助:DSP TMS320LF2407A匯編命令ZALH什么意思

DSP TMS320LF2407A匯編命令ZALH什么意思
2018-11-06 15:55:50

請教:加速度、位移傳感器可否通用一塊NI的數(shù)據(jù)采集模塊?

我是剛開始選型,需要用到加速度傳感器和位移傳感器,現(xiàn)在就是有個疑問,兩個傳感器可不可以共用一塊數(shù)據(jù)采集板卡,我想選用NI的模擬輸入模塊。希望高手前輩能來解答。
2016-10-31 20:23:39

請問TMS320LF2407A這款DSP芯片有解決方案可以通過CAN總線對DSP芯片固件程序進行燒錄嗎?

針對于TMS320LF2407A這款DSP芯片,請問是否有解決方案可以通過CAN總線對DSP芯片固件程序進行燒錄,謝謝!
2018-08-19 07:52:36

談?wù)剬ν勇輧x和加速度傳感器的感性認識

就不標原文地址了大家搜搜都能搜到 另外 四軸飛控論壇上已經(jīng)看到有人跑過去要7260 和EN—03的資料了嘿嘿 數(shù)據(jù)手冊其實很好找的 相關(guān)資料也很多的 大家多多利用搜索引擎啊 加速度傳感器
2014-03-04 15:25:23

輸出是xyz三個模擬電壓量的加速度傳感器能跟USB6008數(shù)據(jù)采集卡連接嗎?

輸出是xyz三個模擬電壓量的加速度傳感器能跟USB6008數(shù)據(jù)采集卡連接嗎?怎么連?
2016-05-19 13:25:37

陀螺儀傳感器和加速度傳感器的區(qū)別是什么?

陀螺儀傳感器和加速度傳感器有什么不同?
2021-05-18 06:55:14

TMS320LF2407 DSP結(jié)構(gòu)、原理及應(yīng)用實驗指導(dǎo)書

TMS320LF2407 DSP結(jié)構(gòu)、原理及應(yīng)用實驗指導(dǎo)書:實驗一  TMS320LF2407 DSP實驗開發(fā)系統(tǒng)及CC軟件應(yīng)用一.實驗說明 在本書的程序設(shè)計實例中,是以DSP微控制器TMS320LF24x芯片作為設(shè)
2009-05-12 08:33:28137

基于TMS320LF2407+DSP的SVPWM波實現(xiàn)方法的理論

基于TMS320LF2407+DSP的SVPWM波實現(xiàn)方法的理論研究。
2016-04-18 10:46:5312

基于TMS320LF2407DSP的SVPWM波實現(xiàn)方法的理論研

基于TMS320LF2407DSP的SVPWM波實現(xiàn)方法的理論研究
2016-04-19 13:57:2310

基于TMS320LF2407芯片的SVPWM變頻調(diào)速系統(tǒng)

基于TMS320LF2407芯片的SVPWM變頻調(diào)速系統(tǒng)
2016-04-19 13:57:239

基于TMS320LF2407芯片的伺服系統(tǒng)的設(shè)計

基于TMS320LF2407芯片的伺服系統(tǒng)的設(shè)計
2016-04-26 09:43:417

基于TMS320LF2407的直流調(diào)速系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)

基于TMS320LF2407的直流調(diào)速系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)
2016-05-05 11:37:3917

DSP+TMS320LF2407與CAN控制器的接口應(yīng)用

DSP+TMS320LF2407與CAN控制器的接口應(yīng)用
2016-05-06 15:32:575

DSP+TMS320LF2407原理及其在程控電源設(shè)計中的應(yīng)用

DSP+TMS320LF2407原理及其在程控電源設(shè)計中的應(yīng)用
2016-05-06 15:29:520

基于TMS320LF2407A的SVPWM變頻系統(tǒng)的研究及實現(xiàn)

基于TMS320LF2407A的SVPWM變頻系統(tǒng)的研究及實現(xiàn)
2016-05-06 16:54:5414

基于TMS320LF2407的電力暫態(tài)信號采集系統(tǒng)

基于TMS320LF2407的電力暫態(tài)信號采集系統(tǒng)
2016-05-06 16:43:399

基于TMS320LF2407的高速數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)

基于TMS320LF2407的高速數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)
2016-05-06 15:39:237

基于TMS320LF2407數(shù)據(jù)采集與處理系統(tǒng)的設(shè)計

基于TMS320LF2407數(shù)據(jù)采集與處理系統(tǒng)的設(shè)計
2016-05-06 15:39:238

速度傳感器加速度傳感器等伺服控制系統(tǒng)傳感器的解析

本文介紹了傳感器的作用和意義,伺服控制系統(tǒng)傳感器的性能指標及速度傳感器和加速度傳感器等伺服控制系統(tǒng)中的傳感器解析。
2017-11-18 10:46:1620

單片機和加速度傳感器的跌倒監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)計

本文介紹了單片機和加速度傳感器的跌倒監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)計方案。
2018-06-05 08:00:0013

三軸加速度傳感器原理_三軸加速度傳感器應(yīng)用

本文首先介紹了三軸加速度傳感器原理,其次介紹了三軸加速度傳感器優(yōu)點,最后介紹了三軸加速度傳感器應(yīng)用。
2019-10-17 15:19:2618158

如何選擇合適的加速度傳感器

這個是最先需要考慮的。這個取決于你系統(tǒng)和加速度傳感器之間的接口。一般模擬輸出的電壓和加速度是成比例的,比如2.5V對應(yīng)0g的加速度,2.6V對應(yīng)于0.5g的加速度。數(shù)字輸出一般使用脈寬調(diào)制(PWM)信號。
2020-01-17 16:44:361601

基于石英撓性加速度計A/D與I/F數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)

基于石英撓性加速度計A/D與I/F數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)
2021-06-19 14:26:1413

加速度傳感器的基本力學(xué)模型是什么

和加速度之間的關(guān)系。假設(shè)加速度傳感器的初始位置為xo,速度為vo,加速度為ao。運動學(xué)模型可以根據(jù)傳感器所處的不同運動狀態(tài)而分為直線運動和曲線運動兩種情況。 直線運動 設(shè)時間t時刻傳感器速度為v(t),加速度為a(t)。根據(jù)運動學(xué)
2024-01-17 11:08:38260

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