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電子發(fā)燒友網(wǎng)>控制/MCU>S12ZVM-EFP燃油泵方案介紹

S12ZVM-EFP燃油泵方案介紹

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2018-06-28 18:24:005184

關(guān)于恩智浦的整體電機(jī)控制解決方案介紹(二)

本次會議將演示恩智浦的整體電機(jī)控制解決方案,包括市場趨勢、恩智浦解決方案價(jià)值定位、針對子應(yīng)用的解決方案(如車窗升降、天窗、水泵、燃油泵、冷氣風(fēng)扇、鼓風(fēng)機(jī)、電動(dòng)座椅、滑動(dòng)車門、電動(dòng)后備箱、電動(dòng)后視鏡等)。還將介紹電機(jī)控制相關(guān)產(chǎn)品、我們已有的參考設(shè)計(jì)以及有競爭力的電機(jī)控制工具。
2018-06-28 18:13:003626

曲軸位置傳感器壞了有什么癥狀

如果曲軸位置傳感器損壞,發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元在啟動(dòng)時(shí)就不能接收到基準(zhǔn)信號,點(diǎn)火線圈不會產(chǎn)生高壓電。在打開點(diǎn)火開關(guān)的2s后,如果沒有啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元就切斷對燃油泵繼電器的控制電壓,停止對燃油泵、點(diǎn)火線圈供電,導(dǎo)致車輛無法啟動(dòng)。
2018-09-18 18:01:21181658

電噴發(fā)動(dòng)機(jī)常見故障

本視頻主要詳細(xì)介紹了電噴發(fā)動(dòng)機(jī)常見故障,分別有轉(zhuǎn)速信號系統(tǒng)故障、燃油泵及控制電路故障、燃油壓力調(diào)節(jié)器故障、燃油泵燃油濾清器故障、冷啟動(dòng)系統(tǒng)故障、噴油器故障等。
2018-12-08 10:39:2010164

01:集成解決方案MagniV產(chǎn)品的深度介紹

本次會議將對集成解決方案MagniV產(chǎn)品進(jìn)行深度介紹,包括S12ZVM, S12VR, S12ZVC, S12ZVL等產(chǎn)品組合,重點(diǎn)介紹產(chǎn)品的路線圖、特色、優(yōu)勢、目標(biāo)應(yīng)用領(lǐng)域及開發(fā)工具等。
2019-01-15 07:13:002159

集成解決方案MagniV產(chǎn)品的介紹

本次會議將對集成解決方案MagniV產(chǎn)品進(jìn)行深度介紹,包括S12ZVM, S12VR, S12ZVC, S12ZVL等產(chǎn)品組合,重點(diǎn)介紹產(chǎn)品的路線圖、特色、優(yōu)勢、目標(biāo)應(yīng)用領(lǐng)域及開發(fā)工具等。
2019-01-10 07:06:002568

汽車?yán)^電器分類

電氣開關(guān)型繼電器。例如桑塔納2000GSi轎車AJR發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油泵繼電器,它安裝在中央配電盒內(nèi),用于控制電動(dòng)燃油泵、空氣流量傳感器、炭罐電磁閥和氧傳感器加熱器的供電。?
2019-08-27 09:52:153977

油泵電機(jī)缺相的原因_油泵電機(jī)缺相怎么解決

三相電源接入交流電動(dòng)機(jī)之前。該電源已少一相或兩相(電源已經(jīng)出現(xiàn)問題,三相熔斷器中的一相熔體被燒斷),它可造成油泵電機(jī)無法啟動(dòng)或啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)異常。
2019-10-09 16:38:222685

眾多日系車企在全球范圍內(nèi)再次掀起大規(guī)模召回潮,涉及超400萬輛汽車

據(jù)央視財(cái)經(jīng)援引日媒報(bào)道,日本汽車零部件巨頭“電裝公司”因生產(chǎn)的燃油泵存在缺陷,導(dǎo)致多家日本車企受到影響,目前在日本車企中已有豐田、本田、斯巴魯三家車企進(jìn)行共計(jì)479萬輛汽車的召回。
2020-09-01 15:40:462003

高壓油泵的各種故障及解決方法

油路中有空氣,燃油無法進(jìn)入高壓油泵。常見于柴油機(jī)放置時(shí)間過長的情況。解決方法是松開高壓油泵放氣螺釘,用手油泵向高壓油泵輸油,排凈空氣后上緊螺釘。
2020-12-08 14:27:4524379

油泵電機(jī)不轉(zhuǎn)了,為什么?

油泵電機(jī)不轉(zhuǎn)?為什么呢?下面小編就給大家總結(jié)下原因及處理。
2020-12-14 21:42:362321

電裝燃油泵問題日系車接連召回,本田發(fā)起國內(nèi)最大規(guī)模召回 超1百萬輛車

近段時(shí)間以來,日系車接連召回,似乎成為了國內(nèi)車市召回的主旋律。因?yàn)槿毡倦娧b燃油泵問題,豐田、本田、馬自達(dá)接連在國內(nèi)發(fā)起大規(guī)模召回。 只不過,在國內(nèi)市場中,本田受電裝燃油泵的影響更大一些。而今,本田
2020-12-25 17:05:174712

本田發(fā)起中國最大規(guī)模的召回,超百萬輛車

近段時(shí)間以來,日系車接連召回,似乎成為了國內(nèi)車市召回的主旋律。因?yàn)槿毡倦娧b燃油泵問題,豐田、本田、馬自達(dá)接連在國內(nèi)發(fā)起大規(guī)模召回。
2020-12-25 17:14:522186

發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)—燃油壓力傳感器&增壓壓力傳感器

傳感器安裝在通向兩個(gè)高壓燃油泵的進(jìn)油管路中。它測量低壓燃油系統(tǒng)的燃油壓力,并將信號發(fā)送到發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元。
2020-12-26 00:58:271182

央視曝日本汽車零部件巨頭數(shù)據(jù)造假長達(dá)20年

繼電裝燃油泵熄火門、高田缺陷氣囊召回門后,日本零部件廠商再曝產(chǎn)品數(shù)據(jù)造假。
2021-02-19 11:56:001602

油泵電機(jī)不轉(zhuǎn)?為什么?

油泵電機(jī)不轉(zhuǎn)?為什么呢?下面小編就給大家總結(jié)下原因及處理。
2021-02-24 06:47:434

航空發(fā)動(dòng)機(jī)燃油泵振動(dòng)特性及實(shí)驗(yàn)分析

航空發(fā)動(dòng)機(jī)燃油泵振動(dòng)特性及實(shí)驗(yàn)分析
2021-07-02 11:04:3411

O.S. Engines循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)FSα-155-P產(chǎn)品介紹

O.S.Engines發(fā)動(dòng)機(jī)是系列最大排氣量FSa155-P燃油泵OHV4循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)。敏銳精簡的設(shè)計(jì)方案,具備從低轉(zhuǎn)范圍到高轉(zhuǎn)范圍廣泛的功率特性。
2021-11-09 17:09:11328

突破!智芯傳感慣性沖擊開關(guān)閾值的試驗(yàn)方法獲IEC國際標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)可

慣性開關(guān)是一種利用慣性力來實(shí)現(xiàn)開關(guān)功能的傳感器,是將機(jī)械和電子統(tǒng)一結(jié)合的產(chǎn)物。最早的慣性開關(guān)被用來關(guān)閉電動(dòng)燃油泵,避免燃油泵在發(fā)生碰撞或翻轉(zhuǎn)后繼續(xù)工作。但是,傳統(tǒng)的機(jī)械慣性開關(guān)由于閾值精度比較
2022-07-27 14:25:27531

Trench 9 LFPAK33 MOSFET驅(qū)動(dòng)高達(dá)300W的動(dòng)力總成系統(tǒng)

談及驅(qū)動(dòng)效率更高的解決方案,汽車動(dòng)力總成應(yīng)用顯然是主要焦點(diǎn)之一。功率密度、熱性能和空間一直都是需要改進(jìn)的關(guān)鍵領(lǐng)域。適用于在30~300 W范圍內(nèi)對熱設(shè)計(jì)有要求的系統(tǒng)(包括水、油和燃油泵),Nexperia新推出的LFPAK33封裝40 V低RDS(on) MOSFET器件是理想的選擇。
2023-02-09 09:53:08459

無刷直流電機(jī)燃油泵運(yùn)行和診斷

最近有一些咨詢關(guān)于電子換向電機(jī)(EC)燃油泵運(yùn)行和診斷方面的問題,我認(rèn)為這是一個(gè)很好的主題,因此在這里分享給大家。 EC的工作原理我們必須學(xué)習(xí)和掌握,EC在未來可以通過三相電機(jī)為混合動(dòng)力汽車或者
2023-03-09 11:34:520

內(nèi)螺紋快速密封接頭應(yīng)用于燃油泵氣密測試密封封堵方案

連拓精密科技工程團(tuán)隊(duì)的鉆研下,我們研究出了內(nèi)螺紋快速密封接頭,靈活應(yīng)對了燃油泵這類大件產(chǎn)品進(jìn)行氣密檢測的情況。接下我們一起了解下連拓精密的內(nèi)螺紋快速密封接頭吧!
2023-04-06 13:03:23290

燃油泵氣密性測試

汽車中燃油泵作用是把燃油燃油箱中吸出、加壓后輸送到供油管中,這決定了燃油泵需要具備高精度防水性能,才能保證汽車使用安全。因此,燃油泵在出廠前都需要經(jīng)過一項(xiàng)測試:氣密性測試,檢測合格后才能使用,今天連拓精密就帶大家看看燃油泵是怎么進(jìn)行氣密性測試的。
2023-04-10 09:30:342015

燃油泵氣密性檢測設(shè)備助力生產(chǎn)線提效_連拓精密氣密性測試儀

燃油泵無法充分密封,存在缺陷的燃油泵運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)可能泄漏燃油,增大了車輛起火的風(fēng)險(xiǎn),存在很大的安全隱患,因此,在燃油泵生產(chǎn)線上進(jìn)行氣密性測試就顯得尤為重要。下面,我們就來了解一下連拓精密燃油泵氣密性測試儀在生產(chǎn)線上如何做到快速檢測氣密性的。
2023-06-01 09:38:40276

J2044標(biāo)準(zhǔn)的燃油泵通油測試為什么要用快速密封連接器

燃油泵是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)中的一個(gè)重要組成部分,由泵塞和進(jìn)出油路的單向閥組成。它的主要功能是將燃油燃油箱中提升到發(fā)動(dòng)機(jī)中,使發(fā)動(dòng)機(jī)可以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。這決定了燃油泵需要具備高精度防水性能,才能保證汽車
2023-06-08 15:23:29331

數(shù)學(xué)通道的應(yīng)用(十六)-無刷直流電機(jī)燃油泵

最近有一些咨詢關(guān)于電子換向電機(jī)(EC)燃油泵運(yùn)行和診斷方面的問題,我認(rèn)為這是一個(gè)很好的主題,因此在這里分享給大家。EC的工作原理我們必須學(xué)習(xí)和掌握,EC在未來可以通過三相電機(jī)為混合動(dòng)力汽車或者
2022-05-24 16:19:52727

示波器測量汽車執(zhí)行器電子燃油泵信號及分析

汽車執(zhí)行器燃油泵的作用是把燃油燃油箱中吸出、加壓后輸送到供油管中,和燃油壓力調(diào)節(jié)器配合建立一定的燃油壓力。電動(dòng)燃油泵連續(xù)不斷地供給燃油系統(tǒng)充足的燃油并維持足夠的壓力(燃油系統(tǒng)的壓力由ECU控制
2021-12-23 15:22:33614

關(guān)于日本電產(chǎn)東測車載用新一代電動(dòng)油泵的新產(chǎn)品開發(fā)

日本電產(chǎn)東測株式會社成功研制出了車載用電動(dòng)油泵(以下簡稱“EOP”)的第二代產(chǎn)品。日本電產(chǎn)東測的“電動(dòng)油泵”EOP除了用于將驅(qū)動(dòng)電機(jī)的冷卻用油送出之外,在燃油車中,隨著自帶怠速啟停功能車型的普及,也用于在發(fā)動(dòng)機(jī)停止時(shí)向CVT及A/T等變速箱提供潤滑油。
2022-09-13 14:40:32608

噴氣航空發(fā)動(dòng)機(jī)推力產(chǎn)生的原理

這就是噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)推力小車實(shí)驗(yàn)臺。黑色部分是推力小車,也是一個(gè)火焰筒,內(nèi)有燃油噴嘴和點(diǎn)火器,相當(dāng)于一臺小型沖壓噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)。白色彎管,是鼓風(fēng)機(jī)的出風(fēng)口,為沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)提供流動(dòng)空氣?;疑囼?yàn)臺內(nèi)有燃油箱、燃油泵、鼓風(fēng)機(jī)、控制電路等。
2023-09-15 10:32:36954

汽車燃油系統(tǒng)的基本工作原理

工作開始于燃油箱,燃油泵負(fù)責(zé)將燃油燃油箱抽送到燃油系統(tǒng)中。燃油泵通常受電子控制單元(ECU)的管理,以根據(jù)駕駛條件調(diào)整燃油供應(yīng)的壓力。
2023-10-07 14:59:07830

燃油泵及其電路損壞會導(dǎo)致什么故障現(xiàn)象

燃油泵及其電路的損壞可能導(dǎo)致多種汽車問題,因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">燃油泵是引擎燃油系統(tǒng)中至關(guān)重要的組件之一。以下是可能由燃油泵及其電路損壞引起的故障。
2023-12-12 11:10:24338

廣本召回12輛進(jìn)口NSX,因燃油泵存安全隱患

據(jù)悉,此次被召回車輛是由于燃油泵中的葉輪質(zhì)量問題。由于受到燃油的侵蝕,葉輪可能會產(chǎn)生膨脹形變,進(jìn)而引發(fā)燃油泵無法正常工作。
2024-03-01 14:55:13165

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