電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/李寧遠(yuǎn))不管是在消費(fèi)電子領(lǐng)域,工業(yè)自動化領(lǐng)域,還是在汽車自動駕駛領(lǐng)域,毫米波的應(yīng)用現(xiàn)在越來越多,實(shí)現(xiàn)了更智能化的感知通信體驗(yàn)。通常,毫米波模塊安裝在由收發(fā)器、天線、電源管理電路
2022-10-12 01:13:006351 誰做過汽車24GHz毫米波雷達(dá)系統(tǒng),有沒有關(guān)于微帶貼片天線的技術(shù)資料,郵箱:junxin.yu@kuwe.com.cn 謝謝!
2018-03-12 09:48:35
我們將考察一個簡單的大規(guī)模天線陣列示例,借以探討毫米波無線電的最優(yōu)技術(shù)選擇。現(xiàn)在深入查看毫米波系統(tǒng)無線電部分的框圖,可以看到一個經(jīng)典超外差結(jié)構(gòu)完成微波信號到數(shù)字信號的變換,然后連接到多路射頻信號處理
2019-06-12 06:55:46
5G毫米波是如何引入的?毫米波有哪些致命弱點(diǎn)?5G的超高下載速率是怎么做到的?5G毫米波是怎么揚(yáng)長和避短的?
2021-06-17 07:23:56
200MHz(4*200MHz)或者八個單載波100MHz(8*100MHz)實(shí)現(xiàn)載波聚合傳輸?;?GPP標(biāo)準(zhǔn)可用的信道寬度和調(diào)制方式,結(jié)合先進(jìn)的天線設(shè)計(jì)和射頻處理技術(shù),5G毫米波系統(tǒng)可以輕松獲得數(shù)Gbps
2023-05-05 10:49:47
【摘要】本文首先介紹了全球毫米波頻譜劃分情況,然后通過對毫米波特性的分析,總結(jié)了毫米波終端將面臨的技術(shù)挑戰(zhàn),著重介紹了終端側(cè)大規(guī)模天線技術(shù)、毫米波射頻前端技術(shù)的研究進(jìn)展,并根據(jù)毫米波終端的特點(diǎn)分析了
2019-07-18 08:04:55
在目前大部分5G原型演示系統(tǒng)中,都采用毫米波MIMO技術(shù),而這種技術(shù)對于毫米波天線開關(guān)也有著極為嚴(yán)苛的高標(biāo)準(zhǔn)。MACOM推出SMT封裝的MASW-011098毫米波天線開關(guān)利用該公司專利的砷化鋁鎵
2019-02-15 10:04:31
的天線尺寸很小,易于在較小的空間內(nèi)集成大規(guī)模天線陣。和微波相比,毫米波元器件的尺寸要小得多。因此毫米波系統(tǒng)更容易小型化。2、毫米波的缺點(diǎn):1)大氣中傳播衰減嚴(yán)重。2)器件加工精度要求高。開頭我們就已經(jīng)
2020-03-12 14:10:38
`為了適應(yīng)5G移動通信所需的高吞吐率和低延遲要求,業(yè)界正在擴(kuò)展5G通信系統(tǒng)的工作頻段到毫米波的范疇。另外為了實(shí)現(xiàn)更遠(yuǎn)的傳輸距離以及更高的頻譜利用率,在系統(tǒng)的收發(fā)端需要有支持多個天線陣元(數(shù)十或數(shù)百
2018-07-23 10:51:32
地圖,實(shí)現(xiàn)如安全預(yù)警、變道、環(huán)視和自動泊車等 ADAS功能。6. 77/79G雷達(dá)系統(tǒng)方案如 1.4 節(jié)所展示的,一個完整車載毫米波雷達(dá)收發(fā)器模塊,包括射頻前端(含天線)、數(shù)字前端、數(shù)字處 理DSP
2020-06-03 07:00:00
天線如何包裝設(shè)計(jì)簡化了毫米波感應(yīng)建筑物和工廠
2020-10-10 18:27:56
需要安裝毫米波雷達(dá)來為車輛提供顯示及控制信號,還需要整車其他相關(guān)零部件滿足相應(yīng)設(shè)計(jì)要求。整車硬件結(jié)構(gòu)方面的設(shè)計(jì)要求包含:第一,滿足基于自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、自動緊急制動系統(tǒng)對 ESP(車身穩(wěn)定系統(tǒng)) 在壽命
2019-12-16 11:11:22
毫米波/激光/超聲波雷達(dá)的區(qū)別是什么?
2021-09-29 06:23:42
毫米波究竟是什么,為什么這么重要?
2020-12-03 07:53:53
、高度自動化駕駛及最終要實(shí)現(xiàn)的全自動駕駛等先進(jìn)技術(shù)將取決于雷達(dá)、激光、超聲、紅外和激光雷達(dá)等技術(shù)日益精密的智能感測。 工業(yè)應(yīng)用毫米波傳感器能夠?yàn)闃怯詈凸S帶來更出色的效率和智能水平。 工業(yè)系統(tǒng)
2019-03-21 06:45:02
毫米波傳感器是如何實(shí)現(xiàn)邊緣智能的?片上處理如何使毫米波傳感器根據(jù)其特征實(shí)時識別和分類目標(biāo)?
2021-06-17 06:43:35
中保持生產(chǎn)力,如圖1所示。圖1:毫米波(mmWave)傳感有助于監(jiān)控機(jī)器周圍區(qū)域,實(shí)現(xiàn)實(shí)時事件管理TI毫米波傳感器如何在工廠實(shí)現(xiàn)高級智能化德州儀器(TI)的毫米波(mmWave)傳感器能夠利用集成
2022-11-08 06:54:12
全新的高精度單芯片毫米波(mmWave)傳感器正在順應(yīng)世界高速發(fā)展的潮流,為從汽車?yán)走_(dá)到工業(yè)自動化的眾多應(yīng)用提供支持。這些精密的傳感器為設(shè)計(jì)人員帶來了全新的平臺,能夠幫助汽車、樓宇、工廠和無人機(jī)實(shí)現(xiàn)更高的智能化、安全性和自主性。例如毫米波傳感器這樣的技術(shù)進(jìn)步猶如一場及時雨。
2020-05-19 06:34:53
德州儀器毫米波傳感器解決了入口系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員面臨的主要挑戰(zhàn)。毫米波傳感器有助于解決自動滑動門、停車路障和工業(yè)/車庫門的主要挑戰(zhàn),如圖1所示。德州儀器毫米波(mmWave)傳感器解決了入口系統(tǒng)設(shè)計(jì)人
2022-11-08 07:13:21
增進(jìn)大家對毫米波的認(rèn)識。如果你對本文內(nèi)容具有興趣,不妨繼續(xù)往下閱讀哦。一、引言大功率毫米波源是毫米波雷達(dá)、通訊、干擾機(jī)、精確武器制導(dǎo)系統(tǒng)中發(fā)射前端的核心部件。固態(tài)器件以直流電壓低、可靠性高、抗沖擊性能強(qiáng)
2020-11-05 09:43:08
本文對毫米波技術(shù)在 5G 及其演進(jìn)中的作用進(jìn)行了簡要概述。首先,分析了目前 5G 商用毫米波大規(guī)模 MIMO 系統(tǒng)的基本架構(gòu)和主要問題,同時介紹了高性能的全數(shù)字多波束架構(gòu);其次,探討了毫米波技術(shù)
2021-03-08 08:40:30
的非常小的天線元件也將用于毫米波通信系統(tǒng),如5G。波束形成技術(shù)可以將輻射功率集中到單個用戶,以獲得更高質(zhì)量的信號和更遠(yuǎn)距離的通信。使用自適應(yīng)波束形成技術(shù),波束甚至可以根據(jù)用戶數(shù)量及其相對于發(fā)射天線
2022-07-29 22:43:59
也可達(dá)135GHz,為微波以下各波段帶寬之和的5 倍。這在頻率資源緊張的今天無疑極具吸引力。 2)波束窄。在相同天線尺寸下毫米波的波束要比微波的波束窄得多。例如一個 12cm的天線,在9.4GHz
2019-07-03 08:13:34
波束賦形框圖本文將考察一個簡單的大規(guī)模天線陣列示例,借以探討毫米波無線電的最優(yōu)技術(shù)選擇?,F(xiàn)在深入查看毫米波系統(tǒng)無線電部分的框圖,我們看到一個經(jīng)典超外差結(jié)構(gòu)完成微波信號到數(shù)字信號的變換, 然后連接到多路
2019-07-11 07:57:45
毫米波是什么毫米波移動化頻譜的另一端:6 GHz以下頻段
2021-01-28 07:08:27
5G如何實(shí)現(xiàn)如此高的傳輸速率呢?毫米波是什么?其特點(diǎn)有哪些?
2021-05-06 06:22:29
:▲ 自適應(yīng)巡航系統(tǒng)ACC▲ 盲點(diǎn)檢測BSD▲ 變道輔助LCA▲ 后方橫向交通告警RCTA……此處省略N種技術(shù)……毫米波雷達(dá)因其波束窄、分辨高的能力,相比激光雷達(dá)其傳播特性受氣候影響小、具有全天候特性,最終
2018-08-04 12:56:17
很久以來,毫米波組件與技術(shù)一直與輻射測量和安全的點(diǎn)到點(diǎn)通信有著緊密的聯(lián)系。但隨著產(chǎn)生和檢測頻率在30GHz以上信號的方法變得越來越實(shí)用,毫米波組件和子系統(tǒng)的使用正變得越來越廣泛。電磁仿真軟件工具
2019-06-24 08:21:24
隨著移動通信的迅猛發(fā)展,低頻段頻譜資源的開發(fā)已經(jīng)非常成熟,剩余的低頻段頻譜資源已經(jīng)不能滿足5G時代10Gbps的峰值速率需求,因此未來5G系統(tǒng)需要在毫米波頻段上尋找可用的頻譜資源。作為5G關(guān)鍵技術(shù)
2021-01-08 07:49:38
,我們的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)表明,在天線層使用成本較低的Isola FR408HR層壓板,實(shí)際探測距離還是可以接受的。您必須兼顧整體性能和系統(tǒng)要求,這個探測距離對于典型毫米波系統(tǒng)來說還是比較合理的。如圖1所示,采用
2022-11-03 07:52:39
毫米波雷達(dá)的作用和有效距離式多少?是否可以用于探測人體生物電信號?
2021-12-18 09:56:13
。毫米波和大多數(shù)微波雷達(dá)一樣,有波束的概念,也就是發(fā)射出去的電磁波是一個錐狀的波束,而不像激光是一條線。這是因?yàn)檫@個波段的天線,主要以電磁輻射,而不是光粒子發(fā)射為主要方法。毫米波雷達(dá)可以對目標(biāo)進(jìn)行有無檢測
2021-09-22 16:17:32
隨著車路協(xié)同系統(tǒng)技術(shù)的研究與發(fā)展,感知設(shè)備的可靠性、穩(wěn)定性、高性價(jià)比、可大規(guī)模部署等要求被提出來。而毫米波雷達(dá)正是滿足這一要求的器件。介紹了一種基于智能網(wǎng)聯(lián)平臺的車路協(xié)同的基本組成與架構(gòu),闡述其在
2020-07-01 14:16:38
,博世的長距離毫米波雷達(dá)產(chǎn)品是其核心產(chǎn)品,主要應(yīng)用在自巡航控制系統(tǒng)ACC和緊急自動剎車AEB中;Hella則是以24GHz雷達(dá)為其核心,客戶范圍廣泛。2、雷達(dá)方案概述目前市場主流使用的車載毫米波雷達(dá)
2018-08-04 09:16:48
所謂的毫米波是無線電波中的一段,我們把波長為1~10毫米的電磁波稱毫米波,它位于微波與遠(yuǎn)紅外波相交疊的波長范圍,因而兼有兩種波譜的特點(diǎn)。毫米波的理論和技術(shù)分別是微波向高頻的延伸和光波向低頻的發(fā)展。
2019-08-02 08:49:32
毫米波雷達(dá)的特點(diǎn)、優(yōu)點(diǎn)、缺點(diǎn);毫米波雷達(dá)測距原理,測速原理,角速度測量原理;毫米波雷達(dá)系統(tǒng)架構(gòu)。 毫米波雷達(dá):ADAS/自動駕駛核心傳感器毫米波的波長介于厘米波和光波之間, 因此毫米波兼有微波制導(dǎo)
2021-07-30 08:05:28
系統(tǒng)主要包括收發(fā)天線、射頻前端、調(diào)制信號、信號處理模塊等。毫米波雷達(dá)通過接收信號和發(fā)射信號的相關(guān)處理實(shí)現(xiàn)對目標(biāo)的探測距離、方位、相對速度?! ?b class="flag-6" style="color: red">毫米波雷達(dá)發(fā)展現(xiàn)狀 目前,毫米波雷達(dá)主要為24GHz
2019-12-16 11:09:32
、混頻器、甚至收發(fā)系統(tǒng)等功能;特點(diǎn):電路損耗小、噪聲低、頻帶寬、動態(tài)范圍大、功率大、附加效率高、抗電磁輻射能力強(qiáng)等特點(diǎn);2)雷達(dá)天線高頻PCB板:毫米波雷達(dá)天線的主流方案是微帶陣列,即將高頻PCB板集成
2023-04-18 11:42:23
。圖6 示波器輸出波形4 結(jié) 語根據(jù)毫米波通信設(shè)備的特點(diǎn),創(chuàng)造性地設(shè)計(jì)了一個以毫米波天線自動對準(zhǔn)平臺系統(tǒng)為應(yīng)用目標(biāo)的基于ARM 微處理器LPC2294 的嵌入式實(shí)時控制系統(tǒng)。應(yīng)用ARM 處理器豐富的片
2011-03-30 10:46:50
還可提高系統(tǒng)的隱蔽性和抗干擾能力??赏ㄟ^構(gòu)建基于軟件無線電原理的毫米波通用硬件平臺將其系統(tǒng)化,而基于軟件無線電原理的毫米波硬件平臺,要求系統(tǒng)的各個組成部分具有可編程、靈活以及小型化的特點(diǎn)。在最大程度
2019-06-19 08:27:35
近幾年都在快速增長。
圖:(a)車載毫米波雷達(dá)市場,(b)全球衛(wèi)星發(fā)射數(shù)量數(shù)據(jù)
本文就嘗試對毫米波系統(tǒng)中最常用的系統(tǒng)結(jié)構(gòu):毫米波相控陣結(jié)構(gòu)(Millimeter-wave Phased-Array
2023-05-05 11:22:19
Starlink Dish(星鏈盤),其直徑為58.9厘米,外觀類似于一個圓盤。在圓盤中,密集排列著1,280個天線陣列單元。通過下層連接的移相控制以及射頻收發(fā)電路,實(shí)現(xiàn)高指向和快速掃描的毫米波相控陣系統(tǒng)
2023-05-08 10:54:25
技術(shù)對系統(tǒng)容量、傳輸速率和差異化應(yīng)用等方面的更高的要求。國際電信聯(lián)盟(ITU)于2019年對5G毫米波頻段進(jìn)行了明確規(guī)定,具體包括24.25-27.5GHz、37-43.5GHz、45.5-47GHz
2021-11-19 08:00:00
雙通道 AD/DA轉(zhuǎn)換器 AD9172/AD9208 應(yīng)用于毫米波無線電:從位到毫米波、從毫米波到位
2021-02-19 06:36:03
(DDS)技術(shù),提出毫米波頻率合成器的設(shè)計(jì)方案。進(jìn)行方案系統(tǒng)實(shí)驗(yàn),結(jié)果表明,相位噪聲為-85dBc/Hz@10kHz,提升了整個毫米波通信系統(tǒng)的性能?!娟P(guān)鍵詞】:毫米波;;頻率合成;;相位噪聲;;頻率
2010-04-22 11:47:22
,路徑中的任何物體都會將信號反射回來。通過捕獲和處理反射信號,雷達(dá)系統(tǒng)可以確定物體的距離、速度和角度。毫米波雷達(dá)在物體范圍檢測中提供毫米級精度的潛力使其成為感測人體生物信號的理想技術(shù)。此外
2021-09-02 18:19:56
當(dāng)毫米波雷達(dá)探測人體生命體征時遇到電磁波發(fā)射源正在工作,雷達(dá)回波是否會受到干擾?是不是普通的電磁波都會對毫米波雷達(dá)造成一定干擾?有大佬知道的嗎?可以解答一下不?
2022-04-23 18:43:10
汽車毫米波雷達(dá)的工作原理是什么?汽車毫米波雷達(dá)的測試挑戰(zhàn)有哪些?泰克汽車毫米波雷達(dá)測試解決方案
2021-06-17 09:02:39
與高度定向天線結(jié)合,毫米波可以提供可靠且非常安全的鏈路。紐約大學(xué)工程學(xué)院的Ted
Rappaport博士和他的學(xué)生已經(jīng)開始了28GHz、39GHz和73GHz信道特性和潛在性能的研究。他們已經(jīng)發(fā)表了多篇
2023-05-05 09:52:51
毫米隱匿武器探測系統(tǒng)可以分為無源系統(tǒng)和有源系統(tǒng)兩大類。無源系統(tǒng),即毫米波輻射計(jì),它通過測量并顯示人體散射或反射的毫米波輻射信號來對人體進(jìn)行安全檢測。有源系統(tǒng)則需要一個合適的輻射源來照射物體,入射波在
2019-05-28 07:18:09
在毫米波中繼通信設(shè)備中,為提高對準(zhǔn)精度,縮短對準(zhǔn)時間,滿足快速反應(yīng)的要求,并結(jié)合毫米波波瓣窄,方向性強(qiáng)的特點(diǎn),創(chuàng)造性地提出了毫米波天線自動對準(zhǔn)平臺系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案。在天線對準(zhǔn)過程中,將復(fù)雜的的空間搜索
2019-06-11 06:24:10
什么是毫米波雷達(dá)?為什么自動駕駛要用到這么多種類的傳感器?基于毫米波傳感器的自動泊車系統(tǒng)該怎樣去設(shè)計(jì)?
2021-06-16 07:28:47
本文由回映電子整理分享,歡迎工程老獅們參與學(xué)習(xí)與評論 毫米波主被動復(fù)合探測系統(tǒng)將毫米波雷達(dá)和輻射計(jì)相結(jié)合,充分利用系統(tǒng)主動測距和目標(biāo)被動輻射特性來完成目標(biāo)識別及定位,大大改善了毫米波探測器的性能
2021-12-30 10:36:54
如何應(yīng)對毫米波測試的挑戰(zhàn)?
2021-05-10 06:44:10
開放式毫米波感測。為了使工業(yè)感測更加簡單,小尺寸的封裝天線傳感器可以實(shí)現(xiàn)以前從未有過的外形設(shè)計(jì)。封裝天線傳感器設(shè)計(jì)在基于射頻(RF)傳感器的系統(tǒng)中…
2022-11-09 08:05:37
。雖然5G還在研發(fā)中,目前來看,最快應(yīng)用的將是家庭寬帶毫米波接入。在此之后,將會在移動通信,基站中大規(guī)模應(yīng)用,并會使用波束賦形天線技術(shù)來補(bǔ)償信號在空間傳輸中產(chǎn)生的比較大的衰減。汽車?yán)走_(dá) — 自動駕駛技術(shù)
2017-04-14 11:57:45
毫米波多通道掃頻遠(yuǎn)場測量系統(tǒng)是一套基于PMAC多軸運(yùn)動控制器的高精度、多功能、自動化的測量設(shè)備。該系統(tǒng)集數(shù)據(jù)分析、圖像處理、系統(tǒng)控制等功能于一體,能方便快捷地完成天線遠(yuǎn)場測量任務(wù),是天線現(xiàn)代化測試技術(shù)的高度集成。
2021-04-09 06:07:25
例(圖2),毫米波雷達(dá)系統(tǒng)主要包括天線、前端收發(fā)組件、數(shù)字信號處理器(DSP)和控制電路,其中天線和前端收發(fā)組件是毫米波雷達(dá)的最核心的硬件部分。以下將分別詳細(xì)介紹。圖2、FMCW雷達(dá)系統(tǒng)天線天線作為
2018-08-03 21:40:13
。毫米波雷達(dá)的性能指標(biāo),通常有探測距離、分辨率等,而決定這些指標(biāo)優(yōu)劣的,是毫米波雷達(dá)內(nèi)部的天線、射頻、基帶以及控制處理部分。其中射頻的技術(shù)難度較高,而毫米波雷達(dá)射頻前端MMIC芯片以及天線PCB板則是毫米波
2021-08-24 16:47:09
毫米波雷達(dá)是什么?毫米波雷達(dá)的基本特性有哪些呢?
2021-11-10 07:15:23
無人車避障系統(tǒng)射擊需要用到毫米波雷達(dá),請問選擇哪個廠家,性能類型如何?價(jià)格10000左右吧
2018-12-25 22:13:18
報(bào)警,有些系統(tǒng)可以在后視鏡的角落顯示警告。 BSD 功能示意圖 AEB (Autonomous Emergency Braking —— 自動緊急制動系統(tǒng))是一種汽車主動安全技術(shù),使用毫米波雷達(dá)(或
2019-09-19 09:05:02
的應(yīng)用可以追溯到80年代初期。一些歐美國家的大學(xué)和研究機(jī)構(gòu)逐步開始車載毫米波雷達(dá)技術(shù)的研究。80年代中期,歐洲制定“歐洲高效安全交通系統(tǒng)計(jì)劃”(PROME THE US),引發(fā)了歐洲、日本等汽車大國的雷達(dá)
2022-03-09 10:24:55
工程師快速創(chuàng)新,解決毫米波技術(shù)商業(yè)化所面臨的一些公開挑戰(zhàn)。」NI 無線產(chǎn)品研究部經(jīng)理 Douglas Farrell 說:「利用 NI 開源的軟件定義無線電平臺 (USRP),研究人員將能快速地將新概念
2023-02-21 13:44:53
毫米波雷達(dá)是測量被測物體相對距離、現(xiàn)對速度、方位的高精度傳感器,早期被應(yīng)用于軍事領(lǐng)域,隨著雷達(dá)技術(shù)的發(fā)展與進(jìn)步,毫米波雷達(dá)傳感器開始應(yīng)用于汽車電子、無人機(jī)、智能交通等多個領(lǐng)域。
2019-08-07 08:01:28
交通行業(yè)。1 車載雷達(dá)技術(shù)原理車載毫米波雷達(dá)利用天線發(fā)射電磁波后,對前方或后方障礙物反射的回波進(jìn)行不斷檢測,并通過雷達(dá)信號處理器進(jìn)行綜合分析,計(jì)算出與前方或后方障礙物的相對速度和距離,并生成警告信息
2019-05-10 06:20:23
技術(shù)在準(zhǔn)確性、隱私性、環(huán)境穩(wěn)健性和系統(tǒng)復(fù)雜性方面都面臨著挑戰(zhàn),使其無法有效地滿足真正智能化的要求。 TI的毫米波(mmWave)技術(shù)創(chuàng)建了基于雷達(dá)的傳感器,可以克服樓宇自動化中感測方面的難題。TI
2018-09-25 10:37:40
需要不同的天線配置和更高的功率。例如,中、遠(yuǎn)距離范圍內(nèi)高級駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)雷達(dá)能夠以毫米級的精確度探測遠(yuǎn)至250米處的物體。具有較寬波束的短程TI毫米波傳感器用于近距離檢測,例如檢測汽車附近
2019-03-13 06:45:11
是為了實(shí)現(xiàn)盲點(diǎn)監(jiān)測和定距巡航。毫米波實(shí)質(zhì)上就是電磁波。毫米波的頻段比較特殊,其頻率高于無線電,低于可見光和紅外線。當(dāng)目標(biāo)向雷達(dá)天線靠近時,反射信號頻率將高于發(fā)射機(jī)頻率;反之,當(dāng)目標(biāo)遠(yuǎn)離天線而去時,反射信號
2021-10-28 15:14:21
毫米波高速傳輸平臺基于Xilinx RFSOC-28DR及68G毫米波收發(fā)模塊組成。系統(tǒng)頻率60.48GHz,帶寬0.8GHz,調(diào)試方式為4-64QAM,吞吐量(峰值)為2.5Gbps,AD/DA
2022-09-28 17:42:24
AWA-0219 有源天線創(chuàng)新者套件產(chǎn)品概述雙極化 64 元件毫米波至中頻有源天線創(chuàng)新者套件AWA-0219-PAK 是一款完整的毫米波至中頻雙極化天線設(shè)計(jì),適用于毫米波 5G 無線電。該套件旨在
2024-01-02 15:18:30
本文提出了一種 毫米波 天自動線測試系統(tǒng)。通過自行設(shè)計(jì)關(guān)鍵部件,降低了天線自動測試系統(tǒng)的成本。本文對測試系統(tǒng)發(fā)射與接收系統(tǒng)進(jìn)行了詳細(xì)論述,并給出了軟件控制流程
2011-07-04 11:16:3540 在毫米波中繼通信設(shè)備中,為提高對準(zhǔn)精度,縮短對準(zhǔn)時間,滿足快速反應(yīng)的要求,并結(jié)合毫米波波瓣窄,方向性強(qiáng)的特點(diǎn),創(chuàng)造性地提出了毫米波天線自動對準(zhǔn)平臺系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案。在天線對準(zhǔn)過程中,將復(fù)雜的的空間搜索
2020-08-04 18:52:003
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