無人機英文縮寫為“UAV”,是利用無線電遙控設備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機。以前,無人機更多的應用是在軍事上面的,例如我們經(jīng)常能在美國大片中看到的全球鷹或者捕食者,現(xiàn)在隨著時間的推移,無人機在民用領域也是方興未艾,除了航拍,之外更有偵測功能等其他功能。
萬萬沒想到的是,腦洞大開的創(chuàng)客們,又讓無人機重新,坐上了人。
你看到的沒錯,這是在德國創(chuàng)客的所設計的原型機試飛,機身為16旋翼的無人機,飛行員坐在金屬球之上,這個金屬球內(nèi)安裝有電池。
大型無人機處女航成功之后。
該產(chǎn)品包括電池重量只有80公斤,它是如此之小,以至于飛行員不得不坐在旋翼之間臨時固定的一個小椅子上。它比傳統(tǒng)的直升機操作更簡單,只需要通過一個操縱桿就可以控制任何一個飛行角度。
這正是 一家德國公司開發(fā)的一款新型的私人直升飛機 - Volocopter的原型,他們認為該成品能成為未來的交通工具。新款Volocopter使用18個旋翼,開發(fā)者說這種設計更安全更簡便并且更清潔。
它的載人首飛已經(jīng)獲得成功,雖然它的發(fā)明者希望未來夠取代飛機和汽車,徹底改變我們的旅行方式。但仔細想一想,停車位不足問題同樣適用于停飛機……
Volocopter使用18個旋翼,將會更加安全簡便,而且更清潔。原始設計為兩座,使用電池驅動,飛行時間為20~30分鐘。未來將用于運動飛行,預計售價為34萬美元(合211萬元人民幣)。
雖然有網(wǎng)友吐槽,這已經(jīng)省下了萬向槳箍 變速箱 尾漿等等,原理比飛機簡單太多,憑啥還賣這么貴?但是小編認為,開著這個上街,回頭率無意爆表,各種狂拽酷炫,有木有?
該公司表示正計劃開發(fā)混合動力系統(tǒng),讓飛行時間延長到超過1個小時。
“Volocopter設計新穎,可以垂直起降(VTOL),目前尚不能歸于哪一類飛行器?!惫菊f到?!帮w機使用純電動,與傳統(tǒng)的飛行器完全不同。通過眾多的旋翼,Volocopter可以象直升飛機一樣垂直起降。”
其優(yōu)勢除了結構簡單,沒有復雜的機械結構,而且發(fā)明者稱這是目前最安全的直升機,即便一個發(fā)動機出現(xiàn)停機故障,飛機仍能安全著陸。
“發(fā)明的目的是為了改變?nèi)藗兂鲂械姆绞?,并不是僅僅為了好玩?!盳osel說到。“可以用于運輸及通勤?!?/p>
飛起來了!上月發(fā)明者慶祝其處女飛成功,獲得了100萬英鎊的資金支持。
這是世界上首款純電動2座直升機,不同于傳統(tǒng)直升機使用的內(nèi)燃機,它是電池驅動的,非常安靜。白色蛛網(wǎng)狀的設計,18個發(fā)動機發(fā)出的噪音非常小,感覺非??苹?。
發(fā)明人聲稱這是目前最環(huán)保的直升機,上月首飛成功之后,發(fā)明人Thomas Senkel、Alexander Zosel和Stephan已經(jīng)在德國眾籌網(wǎng)上籌得了120萬歐元。這個發(fā)明團隊已經(jīng)成立了數(shù)年,耗資已達數(shù)百萬歐元,曾獲得德國聯(lián)邦政府200萬歐元的資助。
等到Volocopter VC200正式推出,飛行高度將達2000米,續(xù)航時間延長為1個小時,最大機身重量僅為450公斤,包括駕駛員和行李,只有日產(chǎn)瑪馳汽車重量的一半。
發(fā)明者身穿印有飛行器奇異造型的T恤
這種設計是如此超前,以至于德國政府不得不重新定義了一個飛行器類別,以便為其發(fā)放飛行許可證。一旦進入大眾市場,在德國任何有飛行駕照者都可以駕駛這種飛機,目前正準備大規(guī)模投入生產(chǎn)。項目已經(jīng)獲得一份臨時適航證書,它的發(fā)明者希望不久的將來能得到航空當局的正式批準。公司在一份聲明中說:“Volocopter設計獨特,不能歸類于目前任何一個飛行器門類。現(xiàn)在的工作重點是如何推向市場。”
mac 開啟了個人 PC 時代,網(wǎng)景開啟了互聯(lián)網(wǎng)時代,iPhone 開啟了移動互聯(lián)網(wǎng)時代,也打開了智能家居的大門,而現(xiàn)在,Volocopter 或許將能夠帶領大部分人走到自由翱翔的世界里,重新定義新型的交通規(guī)則以及方式,該產(chǎn)品如果成熟,在土地資源緊張的今天,無疑具有巨大的市場前景,為新型智能化交通打開了一扇大門。
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