YouGov:只有28%的美國人認為自動駕駛很安全
根據(jù)YouGov的數(shù)據(jù),只有不到3/10的人(28%)在自動駕駛汽車通行的城市行走感到舒適。更多的人感到“有點不安全”或“非常不安全”,是前者的兩倍還多。大約1/10的美國人(12%)對他們的立場猶豫不決。
超過55歲的美國人比年輕人更有可能對自動駕駛汽車感到擔(dān)憂。超過7/10的老年人(71%)對自動駕駛感到“有點不安全”或“非常不安全”,是感到安全的老年人的三倍多(23%)。
相比之下,不到一半(48%)的18-24歲年輕美國人對自動駕駛感到不安全,32%的年輕人認為自動駕駛汽車“非常安全”或“安全”。超過1/3的25-44歲美國人認為在允許自動駕駛的城市行走很安全(36%)。
根據(jù)特斯拉發(fā)布的2019年第一季度車輛安全報告,當(dāng)自動駕駛儀投入使用時,每287萬英里會發(fā)生一次事故;而在沒有該功能的情況下,每117萬英里就會發(fā)生一次事故。
特斯拉2018年第四季度車輛安全報告中公布的數(shù)據(jù)顯示,自動駕駛儀啟動后每291萬英里發(fā)生一次事故;沒有該功能的情況下每158萬英里發(fā)生一次事故。
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邊緣計算在自動駕駛汽車的應(yīng)用
有時更快的數(shù)據(jù)處理是一種奢侈——有時它生死攸關(guān)。例如,自動駕駛汽車本質(zhì)上是一臺裝有輪子的高性能計算機,它通過大量的傳感器來收集數(shù)據(jù)。為了使得這些車輛能夠安全可靠地運行,它們需要立即對周圍的環(huán)境做出
2021-07-12 08:07:05
邁向自動駕駛和電動汽車之路研討會
中,David和Pall探討了傳感器融合、人工智能和互聯(lián)及安全等關(guān)鍵技術(shù)可能如何促成自動駕駛汽車(AV)和電動汽車(EV)的未來的形成,和其他可能出現(xiàn)的趨勢。在整個演講中,兩位發(fā)言者談到了自動駕駛汽車
2018-10-25 09:01:17
這些自動駕駛傳感器,你了解多少?
從傳感器技術(shù)發(fā)展本身來說,要在接下來十年里保證自動駕駛車安全地上路,硬件性能與背后的軟件算法,以及不同傳感器之間的數(shù)據(jù)融合,都是需要提升的地方。
2020-05-18 06:11:57
高級安全駕駛員輔助系統(tǒng)助力自動駕駛
而言,我們關(guān)注的是自動駕駛汽車的技術(shù)可行性。如今,我們對防抱死制動系統(tǒng) (ABS) 及安全氣囊等被動安全系統(tǒng),或者電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與電子發(fā)動機管理都已習(xí)以為常了。這些系統(tǒng)能使汽車采取行動(制動、轉(zhuǎn)向
2018-09-14 11:03:54
要無人駕駛汽車嗎?3/4美國人稱感到害怕
據(jù)外媒報道,美國汽車協(xié)會(AAA)發(fā)布報告顯示,3/4美國人稱對于乘坐無人駕駛汽車感到害怕,只有1/10的受訪者稱與無人駕駛汽車分享道路感覺更安全。另有59%的人希望自己的汽車中能配有無人駕駛技術(shù)。
2017-03-15 10:10:28644
美國人工智能大學(xué)排名_美國人工智能專業(yè)課程排名
本文主要介紹了說明是人工智能、人工智能的部分應(yīng)用領(lǐng)域,詳細的介紹了美國十所人工智能大學(xué)排名,最后對美國人工智能專業(yè)以及美國人工智能專業(yè)課程排名進行了介紹。
2018-01-10 10:18:0620809
美國人工智能創(chuàng)業(yè)公司融資超19億美元涵蓋各個行業(yè)
2018年一季度,美國人工智能領(lǐng)域的創(chuàng)業(yè)公司獲得融資超過19億美元,創(chuàng)下歷史最高紀錄。其中,融資最多的六家公司業(yè)務(wù)涵蓋機器人自動化、自動駕駛、物聯(lián)網(wǎng)、醫(yī)療和能源等領(lǐng)域。由中國人創(chuàng)辦的Pony.a(chǎn)i(小馬智行)和Nuro成為自動駕駛領(lǐng)域融資最多的創(chuàng)業(yè)公司。
2018-05-29 10:41:001475
非盈利政策集團為自動駕駛汽車的發(fā)展鋪路
據(jù)報道,據(jù)美國汽車協(xié)會稱,高達73%的美國人表示他們對乘坐自動駕駛汽車感到恐懼,自動駕駛汽車可能使多達100萬服務(wù)行業(yè)司機——其中包括出租車司機、校車司機和Uber司機——丟掉飯碗。
2018-06-27 01:44:00734
近年來自動駕駛事故頻發(fā),拒絕購買自動駕駛汽車的美國人數(shù)量增加
近日,外媒通過一項最新調(diào)查發(fā)現(xiàn),49%的美國人表示絕不購買全自動駕駛汽車,這一比例高于2016年的30%。同時,84%的人更傾向于親自駕駛自動駕駛汽車,而只有16%的人認為可以擁有一臺自動駕駛。調(diào)查還發(fā)現(xiàn),短短兩年內(nèi),相信車輛自動駕駛比人駕駛安全的受訪者數(shù)量減少了18%。
2018-08-21 15:55:361002
62%的美國人選擇智能家居的目的正是出于家庭安全考慮
智能家居安防有多重要?有些人將之比作保險,認為出事了有用,沒出事則無用武之地,而這種想法也常會形成一個錯誤的邏輯:家里一般都不出事,所以實際上沒什么用。然而,這與不少美國人的想法差距很大,相關(guān)調(diào)查顯示,62%的美國人選擇智能家居的目的正是出于家庭安全考慮。
2018-10-23 10:48:32637
國內(nèi)首個自動駕駛安全報告
去年10月,谷歌自動駕駛公司W(wǎng)aymo發(fā)布了43頁Waymo Safety Report,里面詳細介紹了如何裝備和訓(xùn)練自動駕駛車輛,從而避免駕駛過程中一些意外情況的發(fā)生。而后美國交通廳發(fā)布的聯(lián)邦政策框架《自動駕駛系統(tǒng) 2.0:安全駕駛的愿景》也基本參考了Waymo的這份安全報告。
2018-11-19 09:36:086798
調(diào)查顯示 只有88%的美國人采取了正確的措施來保護自己免受網(wǎng)絡(luò)攻擊
一項來自webroot的新研究調(diào)查了1萬名美國人(每個州200人)的網(wǎng)絡(luò)安全習(xí)慣,發(fā)現(xiàn)88%的人認為他們采取了正確的措施來保護自己免受網(wǎng)絡(luò)攻擊。然而,只有10%的受訪者在網(wǎng)絡(luò)安全測試中得分達到90%或更高,平均只有60%。
2019-05-20 15:52:23836
美國人臉識別技術(shù)商魯門特姆停止向華為出貨
美國人臉識別技術(shù)商Lumentum(魯門特姆)周一證實停止向華為出貨。這是繼谷歌后,又一家美國公司因特朗普政
2019-05-22 10:56:253321
美國2019自動駕駛報告出爐 排名不能作為否定車企自動駕駛的依據(jù)
2月27日消息,美國加州機動車管理局(DMA)發(fā)布了2019年自動駕駛汽車脫離數(shù)據(jù)報告。所謂的“脫離”,是指自動駕駛汽車因技術(shù)故障或安全運行需要脫開自動駕駛模式,轉(zhuǎn)而由人工介入。其某種程度上也被用作衡量自動駕駛技術(shù)的成熟度。
2020-02-28 13:58:16572
最新調(diào)查:48%美國人不相信Robotaxi使用的的自動駕駛技術(shù)
自動駕駛發(fā)展是真的難。這種難不單單是因為技術(shù)上的困難,還有人民直觀感覺上的不信任感。近期,美國自動駕駛汽車教育協(xié)會(PAVE)最新發(fā)布一份報告,顯示大約一半的美國人,不相信Robotaxi使用的的自動駕駛技術(shù)。
2020-09-04 14:24:301901
最新調(diào)查顯示:85%美國人認為至少有一家大型公司非法監(jiān)視他們
根據(jù)WhistleOut最近發(fā)表的研究,該研究調(diào)查了10000名年齡在16至54歲之間的美國人。在被接受調(diào)查的美國人中有85%認為至少有一家大型科技公司正在監(jiān)視他們。Facebook是最不值得信賴的科技公司,有68%的受訪者懷疑社交媒體巨頭非法追蹤他們并侵犯了他們的隱私。
2020-10-15 14:30:171307
改善汽車安全技術(shù)能否為自動駕駛汽車鋪平道路?
。超過一半的受訪者(58%)希望在下一輛車中看到高級駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS),而同時這些人中有80%的人希望對這些系統(tǒng)的改進。 同時,美國人仍在努力為自動駕駛汽車預(yù)熱,AAA的2021年度自動車輛調(diào)查發(fā)現(xiàn): 14%的駕駛員會舒適地駕駛自動駕駛
2021-03-01 10:05:161562
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