長城汽車采用Ibeo的固態(tài)激光雷達（Solid-state LiDAR）和艾邁斯半導(dǎo)體VCSEL技術(shù)助力實現(xiàn)未來的自動駕駛汽車。
2020-10-20 15:56:00
2670 美國Velodyne LiDAR公司專為自動化設(shè)備打造了一款僅重590克、號稱是“世界最輕”的16通道激光雷達傳感器——Puck LITE。Puck LITE是Velodyne公司最新推出的一款產(chǎn)品
2020-05-06 06:50:58
ABI Research認為，2019 年就會有固態(tài)激光雷達解決方案問世，到 2027 年市場規(guī)模就會擴張至 130 億美元?？偨Y(jié)了目前市面上 5 款激光雷達：iDAR、高清3D
2018-07-26 20:45:02
最有名的人同名的公司之間，似乎有兩種技術(shù)引領(lǐng)潮流。激光雷達與雷達利用的技術(shù)歸結(jié)為LIDAR與RADAR，后者更為人所知。 RADAR是“無線電探測和測距”的首字母縮寫。 RADAR使用無線電波發(fā)出特定
2018-10-30 14:30:22
替代聲光調(diào)制器AOM，用于獲得高消光比的窄脈沖激光光源。天津見合八方光電的1550nm SOA消光比最高可達65dB。2.5半導(dǎo)體光放大器SOA在激光雷達LiDAR系統(tǒng)中應(yīng)用 TOF激光雷達和FMCW
2023-02-16 18:00:34
22012-2017年全球半導(dǎo)體激光器市場規(guī)模及增長率（單位：億美元）四、半導(dǎo)體激光器的應(yīng)用1、半導(dǎo)體激光器在光電子領(lǐng)域的應(yīng)用（1）光纖通信。半導(dǎo)體激光器是光纖通信系統(tǒng)的唯一實用化光源，光纖通信已成為當代通信技術(shù)
2019-04-01 00:36:01
之一摩爾曾在1965年作出預(yù)言：半導(dǎo)體將會得到高速發(fā)展，電子學(xué)會隨之獲得廣泛的普及，滲透到寬廣的應(yīng)用領(lǐng)域中。從半個世紀之后再往回看，這一預(yù)言早已得到了完美印證。雖然光纖激光器優(yōu)勢市場潛力很大，不過
2019-05-13 05:50:35
`我們已經(jīng)對單線激光雷達司空見慣，其旋轉(zhuǎn)線掃的測量方式導(dǎo)致造成壽命問題和價格居高不下。 因此，北醒研發(fā)了CE30，它是一款具有大視場角的固態(tài)激光雷達。它可同時輸出132°水平視場、9度垂直視場范圍內(nèi)
2018-01-11 09:21:13
想了解行業(yè)國內(nèi)做固態(tài)激光雷達的廠家，激光雷達里面是怎么樣的啊
2021-01-17 15:29:39
、速度等特征量的雷達系統(tǒng)，正是這樣的一個系統(tǒng)，成為了無人駕駛汽車的靈魂所在。激光雷達成名于2012年谷歌無人駕駛汽車的橫空出世，當時頭頂“大鐵桶”的谷歌無人駕駛汽車在全世界范圍內(nèi)引起轟動，“大鐵桶”也
2017-10-20 15:49:06
束的回波信號來獲取目標信息。激光雷達從線束上分可以分為：1、單線束激光雷達主要是應(yīng)用在掃地機器人2、多線束激光雷達這里主要是應(yīng)用在汽車行業(yè)中，有16線束、32線束以及64線束的激光雷達激光雷達分類以及
2017-09-19 15:51:15
lidar_camera_calibration項目——激光雷達和相機聯(lián)合標定
2019-04-12 09:27:38
最為重要的，目前，主流的用于周圍環(huán)境感測的傳感器有激光雷達、毫米波雷達、視覺傳感器三種。1.自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng) Adaptive Cruise Control（ACC）自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)是一種智能化
2017-10-18 17:18:24
汽車。按照沙利文預(yù)計，2025年激光雷達市場規(guī)模預(yù)計將達到 46.1 億美元，2019年至2025年復(fù)合增長率達 83.7%。自動駕駛被認為是未來十年的發(fā)展方向，通過物聯(lián)網(wǎng)科技的不斷發(fā)展，社會大眾
2021-03-18 11:14:17
`激光雷達是自動駕駛不可或缺的傳感器2015 年，當時業(yè)界還在爭論：無人駕駛是該用激光雷達還是用攝像頭。到 2016 年，事情發(fā)生很大的轉(zhuǎn)變，尤其某汽車公司 Autopilot 致死事故之后，業(yè)內(nèi)
2017-09-08 17:24:48
`激光雷達行業(yè)非常廣闊，每個細分方向都可以大有所為。就單線激光雷達而言，致力于解決好機器人的自主定位導(dǎo)航能力，能突破的道路只有一條：以實用性和可靠性作為第一考慮，而非一味的去追求參數(shù)。 那么作為一款
2018-02-07 13:40:27
在77K溫度下工作,限制了氣體激光雷達的發(fā)展。 半導(dǎo)體激光雷達 半導(dǎo)體激光雷達能以高重復(fù)頻率方式連續(xù)工作，具有長壽命，小體積，低成本和對人眼傷害小的優(yōu)點，被廣泛應(yīng)用于后向散射信號比較強的Mie散射測量
2020-07-14 07:56:45
是理性的，它有研發(fā)成本，而這是固定成本，只能靠量產(chǎn)去攤薄。現(xiàn)階段激光雷達需求不多，這讓成本難以降低。另一塊是邊際成本，它有很多組成，其中最重要的是BOM（物料清單）成本。這是一個技術(shù)方向問題，軟件開發(fā)
2017-10-16 16:31:32
運用紅外激光設(shè)備把紅外線投影到屏幕上。當屏幕被阻擋時，紅外線便會反射，而屏幕下的攝影機則會捕捉反射去向，再經(jīng)系統(tǒng)分析，便可作出反應(yīng)。 激光雷達應(yīng)用之 3D建模與環(huán)境掃描RPLIDAR 3D掃描圖那么
2018-05-11 15:33:44
個數(shù)據(jù)點——這與64線旋轉(zhuǎn)激光雷達的速度相當，卻能顯著降低成本。它另一個優(yōu)勢是更容易被集成在反光鏡和保險杠等其他汽車部件上。另外，更大和功率更高的系統(tǒng)也正在開發(fā)中，它可以從在3萬英尺高度飛行的飛機
2017-09-26 14:30:16
有道友能介紹介紹EAI激光雷達嗎？
2020-12-31 17:48:20
FMCW激光雷達與dTOF激光雷達的區(qū)別在哪？
2021-07-23 13:22:37
參閱 英特爾? OpenVINO?分銷許可第 2.1 節(jié)（2021 年 5 月版本）。
無法了解英特爾? 發(fā)行版 OpenVINO? 工具套件是否可以商業(yè)化使用。
2023-08-15 08:19:20
大神出來聊聊： RPLIDAR A2 360°激光雷達，能不能輸出數(shù)據(jù)到arduino上？或者說arduino能跟得上嗎？
2020-08-14 08:02:55
TOF 方案激光雷達是激光雷達新一代技術(shù)方案，本產(chǎn)品解決了如市場三角測試法等產(chǎn)品組裝問題難，價格成本高等問題，目前提供面陣及單光子技術(shù)，基于COM產(chǎn)品。集成了SPAD,TDC,DSP,RAM
2019-06-07 00:03:35
開發(fā)驗證。項目計劃①基于YOLO-Complex算法，開發(fā)RTL工程，實現(xiàn)點云算法，目前完成度80%；②學(xué)習(xí)北醒TFmini-S 測距/避障激光雷達傳感器的資料，了解其參數(shù)及使用方式；③雷達接口Lidar_Port程序開發(fā)及仿真；④系統(tǒng)整合聯(lián)調(diào)，優(yōu)化。⑤文檔整理。預(yù)計成果代碼共享，文檔說明，結(jié)果展示。`
2020-05-28 17:32:37
應(yīng)用VCSEL開發(fā)長距激光雷達提供了可能。
? 光纖激光器：以摻有激活粒子的光纖為激光介質(zhì)的激光器，通常以半導(dǎo)體激光器作為能量泵浦源（以半導(dǎo)體激光器發(fā)出的光，泵浦光纖增益介質(zhì)產(chǎn)生光）。
2.3 激光掃描
2023-09-19 13:35:01
的4d 激光雷達加入到我們最先進的遠程感知中，為額外的冗余層提供了有價值的即時速度檢測。我們很高興能與 Aeva 合作，將我們的自動駕駛技術(shù)商業(yè)化并在全球部署。”具有超遠程性能的瞬時速度檢測
2022-02-25 11:37:50
度較慢，而且測量精度對啁啾時調(diào)制時的線性度程度非常敏感。雖然設(shè)計一種功能完善的激光雷達系統(tǒng)具有挑戰(zhàn)性，但這些挑戰(zhàn)都不是不可克服的。隨著研究的繼續(xù)，我們越來越接近于大多數(shù)汽車生產(chǎn)結(jié)束后就能夠完全自動化的時代。
2018-09-10 14:10:45
`智能駕駛或無人駕駛車輛必然是車輛智能化的發(fā)展趨勢，目前全國各地多個城市都有相關(guān)智能車輛測試甚至落地運營的新聞。目前智能(無人)駕駛車輛多采用了一個或者多個激光雷達作為主要的障礙物檢測為智能駕駛提供
2020-09-24 14:17:56
，也是讓北醒人笑得合不攏嘴的大賣場，北醒從高端到細節(jié)，全方位的激光雷達產(chǎn)品體系，也借著CES這一國際化大平臺，更好地賣向世界各地，為全世界的自動駕駛落地，做出自己的貢獻。歡迎登陸北醒官網(wǎng)詳情請致電 Tel:010-57456983E-mail:bw@benewake.com``
2018-01-25 09:38:47
，也是讓北醒人笑得合不攏嘴的大賣場，北醒從高端到細節(jié)，全方位的激光雷達產(chǎn)品體系，也借著CES這一國際化大平臺，更好地賣向世界各地，為全世界的自動駕駛落地，做出自己的貢獻。歡迎登陸北醒官網(wǎng)詳情請致電 Tel:010-57456983E-mail:bw@benewake.com`
2018-01-26 09:19:09
，也是讓北醒人笑得合不攏嘴的大賣場，北醒從高端到細節(jié)，全方位的激光雷達產(chǎn)品體系，也借著CES這一國際化大平臺，更好地賣向世界各地，為全世界的自動駕駛落地，做出自己的貢獻。歡迎登陸北醒官網(wǎng)，詳情請致電 Tel:010-57456983E-mail:bw@benewake.com``
2018-01-25 09:36:04
算法功能，它是自動駕駛激光雷達解決方案的大腦。RS-LiDAR-Algorithms 演示考慮到自動駕駛對實時性、低功耗、穩(wěn)定性的要求，我們拋棄了目前以工控機為主的研發(fā)平臺，選擇低功耗的嵌入式硬件為
2017-12-15 14:20:48
`我們已經(jīng)對單線激光雷達司空見慣，其旋轉(zhuǎn)線掃的測量方式導(dǎo)致造成壽命問題和價格居高不下。 因此，北醒研發(fā)了CE30，它是一款具有大視場角的固態(tài)激光雷達。它可同時輸出132°水平視場、9度垂直視場范圍內(nèi)
2018-01-04 10:18:39
，也是讓北醒人笑得合不攏嘴的大賣場，北醒從高端到細節(jié)，全方位的激光雷達產(chǎn)品體系，也借著CES這一國際化大平臺，更好地賣向世界各地，為全世界的自動駕駛落地，做出自己的貢獻。歡迎登陸北詳情請致電 Tel:010-57456983E-mail:bw@benewake.com``
2018-01-25 09:41:33
我們都知道駕駛汽車時看清路面至關(guān)重要。而在實施自動駕駛等技術(shù)時，對這點要求得更為嚴格。自動駕駛汽車的“眼睛”被稱為光檢測和測距（激光雷達）技術(shù)，可提供汽車周圍環(huán)境的精確圖像。激光雷達使用光源和傳感器
2022-11-03 07:12:38
1、概述由于課題要求，需要設(shè)計一款適合于果園應(yīng)用的激光雷達。因此采用單線掃描激光雷達和角度傳感器來設(shè)計能采集二維數(shù)據(jù)的激光雷達。關(guān)于數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)化的理論，我們可以查閱相關(guān)文獻。在此，只講基本的構(gòu)造和程序
2021-11-12 08:15:02
據(jù)報道，激光雷達(LiDAR)與其它傳感器技術(shù)(攝像頭、雷達和超聲波)的相互競爭增加了對傳感器融合的需求，同時也要求對光電探測器、光源和MEMS微鏡的仔細甄選?！ ‰S著傳感器技術(shù)、成像技術(shù)、雷達
2018-11-08 10:42:36
和場景還原上有了質(zhì)的改變，可以識別物體的高度信息。多線激光雷達常規(guī)是2.5D，最多可以做到3D。目前在國際市場上推出的主要有 4線、8線、16 線、32 線和 64 線。多線激光雷達主要應(yīng)用于汽車
2017-09-25 11:30:10
到商業(yè)化，到如今廣泛被市場認可，花了不到10年時間，而真正國內(nèi)新能源汽車銷量的爆發(fā)又集中在最近3年。成熟的無人駕駛方案離不開激光雷達激光雷達（LiDAR）是無人駕駛汽車中最強大的傳感器之一。它可以區(qū)分真實
2017-10-23 17:51:41
、超聲波雷達、毫米波雷達、激光雷達(LiDAR)以及傳感器融合方案，并擁有最豐富的符合車規(guī)的產(chǎn)品，在功能安全方面有深厚的經(jīng)驗，還提供全球首個含網(wǎng)絡(luò)安全的圖像傳感器，致力于實現(xiàn)安全的自動駕駛。
2019-07-31 07:11:30
的創(chuàng)始人意識到高分辨率激光雷達需要從傳統(tǒng)的模擬組件供應(yīng)鏈過渡到基于半導(dǎo)體的供應(yīng)鏈，才能在自動駕駛汽車和其他應(yīng)用中找到市場，因此，著手開發(fā)了世界上第一款數(shù)字激光雷達傳感器。他解釋說：“這實際上便是我們
2020-02-29 17:03:44
的性能、可靠性以及更長的使用壽命。同樣在汽車領(lǐng)域，日本知名半導(dǎo)體制造商東芝（2019年慕尼黑上海電子展E4館“e星球未來汽車科技園”展商）近期透露將在汽車LiDAR(激光雷達)半導(dǎo)體業(yè)務(wù)加大投注，其主要
2019-07-19 04:20:15
激光雷達作為機器人身上一個不可或缺的零部件，他們是不是一對相互少不了彼此的好CP呢？公眾普遍知曉激光雷達相信大部分都是從下面這貨身上知道的吧~ 一個成本占據(jù)無人駕駛汽車40%的激光雷達，可以
2019-02-15 15:12:28
近年來，隨著雷達技術(shù)的發(fā)展和普及，科技大片中的無人駕駛離我們越來越近。全球很多中高檔汽車已經(jīng)開始配備汽車雷達。目前用于汽車上的雷達分為超聲波雷達、毫米波雷達、激光雷達等，不同的雷達工作原理不同，性能
2019-09-19 09:05:02
。激光雷達主導(dǎo)的解決方案未來可以沿如下兩個方向繼續(xù)推進商業(yè)化進程：一個是發(fā)展攝像頭與激光雷達的硬件模組，把兩者結(jié)合起來，既有激光雷達，又有彩色攝像頭，可以直接獲得彩色激光點云數(shù)據(jù)。另一個是進一步降低
2017-09-06 11:36:58
激光可以更好的保護眼睛。從結(jié)構(gòu)形式上，除了旋轉(zhuǎn)式，北醒光子也在研發(fā)單向雷達和固態(tài)全向式雷達。考慮到很多客戶單純買雷達不能很好實現(xiàn)后續(xù)場景識別和導(dǎo)航的開發(fā)，北醒光子也把場景識別和路徑規(guī)劃算法做成SDK
2017-12-07 14:47:45
。另一個就是比較火的AR（增強現(xiàn)實 ），通過LIDAR能夠測出這個現(xiàn)實中物體的大小尺寸，進而能夠很好的3D建模，當然待開發(fā)的應(yīng)用還有很多很多，畢竟相當于賦予了手機一雙人的眼睛。主要說一下這個激光雷達
2021-07-22 09:12:51
空間激光雷達最小接收光功率的計算【摘要】采用信號檢測的統(tǒng)計思想，在詳細分析雷達接收機各種噪聲大小與概率分布、計算空間背景光大小和光譜特性的前提下，基于信號檢測理論中的虛警概率和發(fā)現(xiàn)概率提出了一種能
2009-05-15 01:20:13
。 #激光雷達的特點 與同樣在汽車中有著一定應(yīng)用的微波雷達相比，工作在光學(xué)波段的激光雷達其頻率比微波高2-3個數(shù)量級以上，有著更高的距離分辨率、角分辨率和速度分辨率。因此，激光雷達在測量過程中可
2018-09-10 14:21:58
`這輛汽車對于科技愛好者絕不陌生，這就是谷歌研發(fā)的無人駕駛汽車。在行駛過程中，無人車需要感知周圍環(huán)境，但無法像人一樣用眼睛完成，這一切就要依靠車頂安裝的激光雷達。該裝置可檢測周圍障礙物，并及時反饋
2018-09-10 16:32:46
請問激光雷達和激光掃描儀的具體區(qū)別在哪兒？
2022-05-13 11:05:19
激光雷達是如何產(chǎn)生的？激光雷達在自動駕駛領(lǐng)域有什么作用？
2021-06-17 07:31:54
嗎，是已經(jīng)在工程階段還是原型設(shè)計階段？另外，毫米波雷達其實更有競爭的，TI/英飛凌/NXP這些半導(dǎo)體大廠都在布局，這個競爭是直接的？先說一下芯片化的具體時間表。實際上是要靠我們今年激光雷達在廠家使用的反饋
2020-03-16 19:27:55
首個宣布量產(chǎn)的激光雷達廠商。這一消息極大利好無人駕駛產(chǎn)業(yè)，激光雷達昂貴且缺貨的問題已經(jīng)拖慢了許多無人駕駛研發(fā)項目的進度。速騰聚創(chuàng)表示成功進入量產(chǎn)階段得益于深圳高端制造業(yè)近兩年的巨大爆發(fā)。 無人駕駛汽車
2017-08-21 14:54:32
一體化的自動駕駛激光雷達解決方案，本著“開放、共享”的原則，速騰聚創(chuàng)旨在與業(yè)內(nèi)伙伴一道，更好更快地探索自動駕駛技術(shù)的未來。半年時間里，速騰聚創(chuàng)已和來自汽車OEM廠商、科技公司及高校等領(lǐng)域的合作伙伴一起
2017-10-13 16:08:29
由于智能化水平較低，沒有解決定位導(dǎo)航的問題，直至激光雷達的出現(xiàn)，在很大程度上化解了這個難題，機器人采用的定位導(dǎo)航技術(shù)是以激光雷達SLAM為基礎(chǔ)，增加視覺和慣性導(dǎo)航等多傳感器融合的方案幫助機器人實現(xiàn)自主
2018-12-10 14:55:39
請問各位大咖，激光雷達的測量距離能到多少？
2022-10-05 03:18:49
昨天谷歌將自動駕駛項目從Google X實驗室剝離，成立了子公司W(wǎng)aymo，要走向自動駕駛商業(yè)化之路。而對于谷歌來說，商業(yè)化中一大門檻就是激光雷達。目前，無論是在改裝的雷克薩斯自動駕駛車上，還是谷歌自己的豆莢車，其所使用的激光雷達成本高昂，并不具備量產(chǎn)條件。
2016-12-15 15:26:38815 據(jù)麥姆斯咨詢報道，幾乎所有的汽車制造商都在致力于半自動和全自動技術(shù)的使用以實現(xiàn)自動駕駛汽車的生產(chǎn)，激光雷達（LiDAR）技術(shù)借此夯實了其在汽車自動化的地位。
2018-05-29 10:23:00493 
據(jù)麥姆斯咨詢報道，日本東芝(TOSHIBA)將深入開發(fā)汽車LiDAR(激光雷達)半導(dǎo)體業(yè)務(wù)，主要面向：(1)LiDAR中使用的光接收元件;(2)測量IC(模擬前端IC);(3)電源IC(圖1)。東芝
2018-04-23 13:47:001403 
此前文章“自動駕駛技術(shù)之——LiDAR初解”中我們介紹了激光雷達的由來和歷史發(fā)展，對于激光雷達的基本工作原理，也做了簡單介紹。本文就汽車用激光雷達的分類，先做簡單介紹。
2018-08-31 10:13:3113396 據(jù)外媒報道，利用威力登(Velodyne)的激光雷達傳感器(lidar sensor)，自動駕駛(AV)初創(chuàng)公司ThorDrive正推進其自動駕駛商用車服務(wù)試點項目商業(yè)化。ThorDrive平臺正使用威力登的激光雷達傳感器為其自動駕駛軟件提供豐富的數(shù)據(jù)內(nèi)容。
2018-12-01 10:55:201745 麥姆斯咨詢：Innoviz開發(fā)基于MEMS微鏡的激光雷達，旨在實現(xiàn)自動駕駛汽車的大規(guī)模商業(yè)化。
2019-03-08 14:30:093535 法雷奧激光雷達（LiDAR）贏得了總額高達5億歐元的汽車訂單，突顯了激光雷達傳感器的增長潛力。
2019-07-08 16:15:213445 最近Velodyne挑起的激光雷達LiDAR專利之戰(zhàn)成為了業(yè)界熱點。可以說在嚴苛的自動駕駛系統(tǒng)中激光雷達成為一種不可替代的傳感器。今天讓我們詳細聊聊激光雷達LIDAR是怎么回事。
2019-08-26 11:03:0016154 激光雷達(LiDAR)是一種測距技術(shù)，近年來越來越多地用于汽車先進駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、手勢識別和3D映射等應(yīng)用。尤其在汽車領(lǐng)域，隨著傳感器融合的趨勢，LiDAR結(jié)合成像、超聲波、毫米波雷達，互為補足，為汽車提供全方位感知，為邁向更安全的自動駕駛鋪平道路。
2019-11-19 09:37:332318 
面向自動駕駛汽車的LiDAR初創(chuàng)公司SOS LAB與半導(dǎo)體供應(yīng)商安森美半導(dǎo)體（ON Semiconductor）簽署了一項合作協(xié)議，以推進面向汽車和智能工廠的LiDAR技術(shù)開發(fā)及商業(yè)化。
2020-01-15 14:47:25948 眾所周知，沒有傳感器就沒有自動駕駛。越來越多的汽車制造商開始依賴于激光雷達，將其作為高級駕駛輔助系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)。Ibeo日前宣布將開始接受訂單并交付ibeoNEXT固態(tài)激光雷達。這款由德國Ibeo激光雷達開發(fā)人員研發(fā)的新款激光雷達
2020-08-31 10:49:349972 激光雷達芯片和模組企業(yè)洛微科技(LuminWave)在2020的CIOE上展示了國內(nèi)首款基于硅光OPA的200線純固態(tài)成像級激光雷達(LiDAR)。早在2020年1月的CES期間LuminWave
2023-06-17 09:11:00677 
這款全固態(tài)激光雷達ES2沿用了Ouster數(shù)字激光雷達（LiDAR）方案。憑借在OS系列旋轉(zhuǎn)式激光雷達上已經(jīng)驗證成功的數(shù)字激光雷達架構(gòu)，Ouster以同樣的核心技術(shù)設(shè)計開發(fā)了一款全固態(tài)數(shù)字激光雷達，這是一款真正的、無任何移動部件的固態(tài)激光雷達。
2020-10-09 10:27:534516 ，其架構(gòu)采用了新穎的先進MEMS技術(shù)； - 雙方旨在將這項技術(shù)成功商業(yè)化，用于乘用車和商用車的Level 3級或更高級別的自動駕駛。 高分辨率遠距離激光雷達可以大幅提升物體探測和分類的能力 據(jù)麥姆斯咨詢報道，大陸集團將通過對激光雷達（LiDAR）創(chuàng)新廠商AEye的少數(shù)股權(quán)投資，進一步
2020-11-09 14:10:142114 近年來國內(nèi)自動駕駛行業(yè)爆發(fā)的勢頭愈加明顯，L2、L3級別的自動駕駛功能商業(yè)化加速落地，L4級別自動駕駛功能也進入了試運行階段。在此背景下，自動駕駛行業(yè)的上游產(chǎn)業(yè)鏈如激光雷達也開始蓬勃發(fā)展
2021-01-13 11:40:192103 2021年或?qū)⑹?b class="flag-6" style="color: red">激光雷達上車元年。小鵬汽車、蔚來等車企陸續(xù)宣布將在今年推出搭載激光雷達的量產(chǎn)車型，本田、豐田雷克薩斯、長城都曾表示于2021年量產(chǎn)激光雷達車。 雖然激光雷達商業(yè)化早在2000年已經(jīng)
2021-02-01 17:45:373538 
意法半導(dǎo)體是一家全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體公司，致力于為電子應(yīng)用領(lǐng)域的客戶提供服務(wù)。該公司開發(fā)了一款MEMS微鏡，利用英特爾的固態(tài)激光雷達技術(shù)可以對環(huán)境進行空間掃描。
2021-03-17 15:01:385056 
音圈模組助力的第三代激光雷達LiDAR系統(tǒng)。近日，F(xiàn)rance汽車零部件巨頭法雷奧（Valeo）發(fā)布了第三代激光雷達（LiDAR）系統(tǒng)，顯著提升了探測距離和分辨率。這款“第三代”激光雷達將于2024
2021-12-27 14:15:29655 激光雷達是什么？ 激光雷達（英文：Lidar），激光雷達是集激光、全球定位系統(tǒng)（GPS）、和IMU（慣性測量裝置）三種技術(shù)于一身的系統(tǒng)，相比普通雷達，激光雷達具有分辨率高，隱蔽性好、抗干擾能力更強
2022-06-20 16:53:4122718 激光雷達（Light Detection and Ranging，LiDAR）即激光探測和測距，又稱光學(xué)雷達，是自動駕駛領(lǐng)域的一種基礎(chǔ)感測技術(shù)。LIDAR是激光科技與雷達技術(shù)的組合，以下以無人機和自動駕駛領(lǐng)域常用的LIDAR-Lite系列為例，介紹LIDAR與Arduino開發(fā)板的連接幾測距示例。
2022-07-21 09:29:274106 
SOSLAB與縱慧芯光（Vertilite）并肩作戰(zhàn)，開發(fā)出ML（Mobility LiDAR）系列激光雷達，突破了被認為固態(tài)激光雷達的局限：距離和視場角的問題，SOSLAB正在通過ML系列純固態(tài)激光雷達加速進入全球汽車市場。
2022-08-23 14:46:431369 什么是激光雷達(LiDAR)？激光雷達將雷達測距功能與攝像頭角分辨率相結(jié)合，用來提供準確的深度感知傳感，從而完成圖像(圖1)。
2022-10-21 16:44:355865 激光雷達的本質(zhì)是一種以激光為輻射源的主動探測器，通過測距和測角來實現(xiàn)探測目的。激光雷達LiDAR（Light Detection and Ranging）是激光探測及測距系統(tǒng)的簡稱，另外也稱 LADAR（Laser Detection and Ranging）。
2022-10-27 11:53:208334 據(jù)麥姆斯咨詢報道，近場閃光式激光雷達（Flash LiDAR）技術(shù)開發(fā)商PreAct Technologies近日宣布完成1400萬美元B輪融資，融資資金將幫助公司面向汽車行業(yè)客戶加速產(chǎn)品開發(fā)和上市。
2023-01-13 09:56:351924 洛微科技，憑借在硅光FMCW領(lǐng)域的卓越技術(shù)實力和硅光FMCW 4D激光雷達F系列的優(yōu)越性能，榮獲“EAC 2023 激光雷達LiDAR卓越創(chuàng)新企業(yè)”獎。 ? ? 本次LiDAR AWARDS聚焦汽車激光雷達系統(tǒng)賽道垂直領(lǐng)域，引入具有權(quán)威性、前瞻性的評選維度，公正客觀的評選機制，全渠道多角度的展示平臺，從
2023-06-16 09:35:11392 一、激光雷達是什么？激光雷達（英文：Lidar），激光雷達是集激光、全球定位系統(tǒng)（GPS）、和IMU（慣性測量裝置）三種技術(shù)于一身的系統(tǒng)，相比普通雷達，激光雷達具有分辨率高，隱蔽性好、抗干擾能力更強
2023-01-13 15:23:07516 
宏展LiDAR激光雷達溫循試驗方案-宏展快速溫度變化試驗箱，線性快速溫變箱LiDAR（LightDetectionandRanging），是激光探測及測距系統(tǒng)的簡稱，另外也稱LaserRadar
2023-01-13 16:39:35613 
一、激光雷達是什么？激光雷達（英文：Lidar），激光雷達是集激光、全球定位系統(tǒng)（GPS）、和IMU（慣性測量裝置）三種技術(shù)于一身的系統(tǒng)，相比普通雷達，激光雷達具有分辨率高，隱蔽性好、抗干擾能力更強
2023-01-29 15:41:37665 
，激光雷達投入實際應(yīng)用前需要在雨、霧、光、塵等特殊環(huán)境中進行大量的測試。 在自然環(huán)境條件下，所需要的測試場景可遇不可求且無法復(fù)現(xiàn)，無法滿足激光雷達大量真實環(huán)境測試的需求。 激光雷達（LiDAR）是當前正在改變世界的
2023-07-14 11:11:303320 激光雷達的基本構(gòu)成 激光雷達由那些部分組成 激光雷達（Lidar）是一種光學(xué)測距技術(shù)，可以通過向目標發(fā)送激光光束并接收其反射回來的光子來測量目標的位置、形狀和運動狀態(tài)。它在機器人、自動駕駛汽車
2023-08-23 16:14:404646 激光雷達的基本構(gòu)成 激光雷達前景分析 激光雷達基本構(gòu)成 激光雷達是利用激光信號進行測距的設(shè)備，其基本構(gòu)成包括激光器、掃描機構(gòu)、接收器、信號處理單元和數(shù)據(jù)輸出單元。 （1）激光器：激光雷達的核心部件
2023-08-23 16:28:082153 所謂雷達，就是用電磁波探測目標的電子設(shè)備。激光雷達(LightDetectionAndRanging，簡稱"LiDAR")，顧名思義就是以激光來探測目標的雷達。
2023-12-18 17:18:13928 
2月21日，現(xiàn)代汽車公司和起亞汽車公司宣布，他們將與韓國頂尖大學(xué)KAIST（韓國科學(xué)技術(shù)院）合作，在韓國大田KAIST總部建立“現(xiàn)代汽車集團-KAIST片上激光雷達聯(lián)合實驗室”，開發(fā)用于高級自動駕駛汽車的激光雷達（LiDAR）傳感器。
2024-02-23 09:36:40204 
一、激光雷達LiDAR工作原理激光雷達LiDAR的全稱為LightDetectionandRanging激光探測和測距，又稱光學(xué)雷達。激光雷達的工作原理：對人畜無害的紅外光束LightPluses
2024-03-05 08:11:11182 
英國初創(chuàng)公司Phlux Technology（以下簡稱“Phlux”）正致力于通過一種新型傳感器進軍汽車激光雷達（LiDAR）市場，并籌集項目資金。Phlux計劃成為“激光雷達（LiDAR）中的英偉達（Nvidia）”。
2024-03-18 09:20:55588 2024 年 3 月 19 日，加利福尼亞州圣克拉拉 — AMD（超威，納斯達克股票代碼：AMD ）今日宣布，其尖端自適應(yīng)計算技術(shù)為索尼半導(dǎo)體解決方案（ SSS ）所選用，用于其最新汽車激光雷達（ LiDAR ）參考設(shè)計。
2024-03-20 10:31:37118 年?3 月?19 日,加利福尼亞州圣克拉拉— AMD(超威,納斯達克股票代碼:AMD)今日宣布,其尖端自適應(yīng)計算技術(shù)為索尼半導(dǎo)體解決方案(?SSS )所選用,用于其最新汽車激光雷達(?LiDAR
2024-03-20 20:28:15151
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