網(wǎng)友談?wù)?Coolmos的選擇與優(yōu)勢(shì) - 全文

　　電子發(fā)燒友網(wǎng)整理了網(wǎng)友針對(duì)Coolmos的選型及優(yōu)勢(shì)的一些談?wù)?，方便大家參考。Coolmos的使用是一個(gè)趨勢(shì)，因?yàn)槠胀∕OS已經(jīng)不能滿足電源的實(shí)際需求。

　　稍稍談下我的看法。

　　1、Coolmos的選型 一般我們選擇一顆MOS 大致看以下幾個(gè)參數(shù) BV Id Rds Vth Qg Pd等。但是這幾個(gè)參數(shù)，只有Qg和Id是交流參數(shù)，其他都是靜態(tài)參數(shù)。而半導(dǎo)體這東西就是隨溫升變壞的。那動(dòng)態(tài)參數(shù)，其實(shí)是變壞的。25度的電流是100A，也許125度的時(shí)候，電流只有50A，所以選型的時(shí)候要以高溫下(老化房)的數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。那選好了電壓、電流，剩下就是看Coolmos的損耗了。Coolmos露在表面的是Rdson 較低，只有平面管的1/3或者1/4，那MOS的導(dǎo)通損耗必然較之平面管要低不少。MOS的另外一個(gè)損耗，開關(guān)損耗其實(shí)往往更加占主導(dǎo)。開關(guān)損耗在MOS里最直接體現(xiàn)的數(shù)值是Trr。這也是Coolmos最核心的參數(shù)。從coolmos的發(fā)展來看 C3 C6 CP CFD CFD2 都是在Trr上下功夫(C6除外，他是C3的Cost down)。你是電源設(shè)計(jì)者，Trr的合理使用，你比我清楚。Coolmos在實(shí)際應(yīng)用中，MOS前段的Rg驅(qū)動(dòng)，一般對(duì)電阻要求會(huì)低很多。這也能降低損耗。舉個(gè)例子，20N60C3 MOS前段的驅(qū)動(dòng)電阻一般可做到15mohm以下，但是也不是越低越好，開關(guān)越高，EMI的問題就出來了。所以驅(qū)動(dòng)電阻的選擇要綜合考慮，在EMI允許的情況下，盡量降低驅(qū)動(dòng)電阻。

　　2.Coolmos是否需要采用散熱措施。我只能說要看功率，舉個(gè)例子，150W的LED電源上，你覺得可以不加散熱嘛?15W的LED電源上，加散熱裝置，那有地方么?Coolmos，在應(yīng)用端，解決了有的電源方案需要電子器件更小的體積，甚至是去掉散熱片(如Iphone的充電器)，而大功率上看重Coolmos的還是他能降低損耗，所以散熱片是一定要加的。

　　3.Coolmos目前在國(guó)內(nèi)應(yīng)用還是非常片面的，任重而道遠(yuǎn)。舉個(gè)例子，在一個(gè)70W的筆記本適配器上，很多還是用的20A的平面管(或者是16A)，但是我們知道實(shí)際電路里的有效電流其實(shí)很小，用20A只是看重他的低內(nèi)阻，降低損耗，降低溫升。那現(xiàn)在很多工程師來Rreview這個(gè)方案的時(shí)候，腦子還是轉(zhuǎn)不過彎來。如果使用Coolmos，他認(rèn)為還需要16A的，那同等電流，價(jià)格肯定不可比的。其實(shí)呢，Coolmos 10A足夠去替代了。開關(guān)損耗，Coolmos要較平面管低很多，內(nèi)阻的話Coolmos的10A較之16A的平面也不會(huì)高多少，在高溫下，基本內(nèi)阻是一致的。(有機(jī)會(huì)發(fā)個(gè)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，16A的平面管和10A的Coolmos在100度下，內(nèi)阻是相差不多的---前提，帶負(fù)載，體現(xiàn)開關(guān)損耗低的特點(diǎn))，所以工程師要多了解Coolmos。

　　在中壓MOS(100-150V)，英飛凌、ST、AO、FC均有超低導(dǎo)通電阻、超低損耗的MOS出現(xiàn)，如Opti3MOS(艾默生、華為都有大量使用，是未來的主導(dǎo))、SDMOS等。

　　總之一句話：MOS在發(fā)展，損耗會(huì)越來越低。電源方案只會(huì)像更高效率和更小體積發(fā)展。

　　Coolmos的宗旨是追求：開關(guān)最低損耗。在Coolmos上，是通過P柱，形成更大的PN結(jié)，從而降低Rds。但是就如同你講的，Coolmos，降低了Rds，所以他的EAS能力較之平面管要低，這也對(duì)電源設(shè)計(jì)者提出了更高的要求。但是我們都知道，能用得起Coolmos的電源，基本稱之為高檔電源，那方案的設(shè)計(jì)肯定是精益求精的。不是普桑上裝了個(gè)上萬的音響，而是寶馬上都是原裝配置。這就是差距。

　　coolmos之廠商談

　　Infineon我個(gè)人認(rèn)為是coolmos中性能的王者，德國(guó)人的做事嚴(yán)謹(jǐn)風(fēng)格讓你不得不相信他們的產(chǎn)品。同為法西斯，希特勒的本事絕對(duì)強(qiáng)于東條英機(jī)，但希特勒可能比東條英機(jī)更不容易合作，更死硬。但ST或者Toshiba如果是你說的一線品牌的話，你究竟有沒有實(shí)際測(cè)試比較一下他們和NCE的性能差異，究竟誰好?

　　包括上面有朋友說的有的超結(jié)mosfet要通過加大驅(qū)動(dòng)電阻來解決Qg和結(jié)電容的問題，主要是針對(duì)Toshiba之流的吧?如果把Infineon歸入Toshiba一類就不客觀了，NCE的實(shí)際測(cè)試性能比Toshiba和ST的要好，Qg的表現(xiàn)比Toshiba之流的要好。

　　Coolmos的Rds是正溫度系數(shù)的東西，但Toshiba和ST的Rds標(biāo)示的是25C是的參數(shù)，實(shí)際mosfet工作起來是25C還是125C?有測(cè)過除開Infineon的外ST和Toshiba之流的125C時(shí)候的實(shí)際Rds是否是他規(guī)格書中的參數(shù)嗎?把Toshiba或者ST的所謂20N60的coolmos和NCE，Infineon的20N60拿來做一下對(duì)比測(cè)試就知道誰在忽悠人了。

　　把coolmos的封裝打開就知道誰在偷工減料了。就如當(dāng)初迷信日本車省油的人一樣，不知道他省油是因?yàn)檐囕p，把厚鋼板變成薄鋼板，把本應(yīng)用鋼板做的前后保護(hù)杠變成樹脂板包裹泡沫料把一個(gè)安全件搞成了一個(gè)只講外觀的馬屎湯圓外面光的東西來忽悠以貌取車而不懂車的中國(guó)人，把鋼板變成樹脂板，還謂之高科技，不清楚樹脂板做飛機(jī)外購件可以，因?yàn)闃渲鍙?qiáng)度也和鋼板差不多高，在天上飛的時(shí)候因?yàn)榕鲎诧L(fēng)險(xiǎn)小，有助于減輕機(jī)體重量，所以省油，而用在車上，但車在路上跑，是很容易碰撞的，樹脂板強(qiáng)度高，但韌性不夠，脆性強(qiáng)，無鋼板的變形通過韌性來吸收碰撞能量，最后出車禍的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)自己的日本車一撞就容易一分為二，被迷信日本車省油給把生命都給省掉了。

　　Infineon和NCE都是誠(chéng)實(shí)地標(biāo)示的在125C下的Rds參數(shù)，這才是客戶真正用到的參數(shù)，那些標(biāo)25C的都是忽悠人的，因?yàn)槟悴豢赡馨央娫蠢鋬銎饋砭尤荒鼙３謒osfet的內(nèi)部溫度25C,實(shí)際上一工作里面就往125C沖了。等你真正用起來，你才會(huì)發(fā)現(xiàn)原來ST,Toshiba的20N60的這所謂國(guó)際品牌的東西實(shí)際和Infineon和NCE的20N60是不一樣的，原來他們工作起來可能只相當(dāng)于16A的玩意，datasheet沒看清楚惹的禍，一個(gè)測(cè)試溫度就忽悠了人，不能說ST和Toshiba騙你，他們還是會(huì)標(biāo)榜國(guó)際信譽(yù)的，就如日本省油車給你宣傳樹脂板強(qiáng)度高的高科技最后車體卻一分為二一樣，他會(huì)責(zé)怪你沒有認(rèn)真去鉆研樹脂板的特性，他會(huì)給你說你使用環(huán)境不合適，沒有嚴(yán)格按他規(guī)格書操作，樹脂板的東西不能碰撞的，你碰撞了就是不合他使用條件，他的車適合在天上飛，或者在無車無障礙的路上跑，不適合車多路況差的容易碰撞的路上，因?yàn)榕鲎渤_要求強(qiáng)度外還要求韌性，而他只給你承諾了強(qiáng)度，沒有給你承諾韌性，所以責(zé)任在你不在他。所以你要說他溫度為什么高，他告訴你他的使用環(huán)境是要保持管芯25C,你沒有加冰箱保持電源冷凍，到了125C了，使用環(huán)境差，所以你使用環(huán)境不合格造成的問題是你自己的問題，與他們沒關(guān)系。

　　國(guó)際品牌要佩服，但不能迷信。搞清楚他門怎么做的東西的內(nèi)幕再說。

　　NCE的和Infineon的C3是基本同一個(gè)平臺(tái)但有工藝改進(jìn)而來的，那驅(qū)動(dòng)Qg和結(jié)電容導(dǎo)致炸機(jī)的風(fēng)險(xiǎn)Toshiba和ST之類的風(fēng)險(xiǎn)要高于NCE。

　　雖然我對(duì)你的結(jié)論持懷疑和保留態(tài)度，但我說的確實(shí)不一定完全對(duì)，但個(gè)人目前覺得NCE做的東西還是有一定技術(shù)含量的，這與他們的老板原來是從Infineon出來的負(fù)責(zé)coolmos研發(fā)和制造的工作經(jīng)歷有關(guān)系。我們也是觀察好久才和他們合作的，接觸評(píng)估時(shí)間都花了8個(gè)月左右之后才向客戶推廣的，目前客戶在用他們的東西，至少目前還沒有收到過投訴，coolmos和中低壓大電流的mosfet我們都在給他們賣。