電動汽車充電時間長，續(xù)航里程短，價格高昂是消費者拒絕電動車重要原因。換電模式的支持者認為，換電模式將解決目前困擾電動汽車推廣的核心問題，包括電池續(xù)航能力差、充電基礎(chǔ)設(shè)施單薄等。
2016-06-16 17:14:51
2428 IGBT模塊在電動汽車中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用，是電動汽車及充電樁等設(shè)備的核心技術(shù)部件。IGBT模塊占電動汽車成本將近10%，占充電樁成本約20%。
2022-09-22 11:11:092032 商業(yè)化。 上述事實表明，純電動雖然并沒有被放棄，但已經(jīng)不是未來3～5年內(nèi)重點推動的新能源車型，當下的重點是插電式混合動力汽車。有業(yè)內(nèi)人士預測，純電動汽車要真正在全球普及推廣，至少是在10后。 另外
2013-01-30 09:26:16
;nbsp; 根據(jù)歐美和日本等先進國家的經(jīng)驗，在進行電動汽車的開發(fā)和制造的同時，必須開發(fā)電動汽車公共充電站和進行電動汽車示范工程建設(shè)，為充電機電動汽車的推廣使用積累經(jīng)驗。在城市繁忙
2010-06-04 01:22:12
的蓄電池有鈉硫電池、改進型鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳鋅電池、燃燒電池、鋰電池等，其比能量(單位重量所儲存的能量)達到100瓦·小時／千克，充電時間也只需10分鐘左右。隨著電動汽車的發(fā)展，可更換式蓄電池也將在
2013-05-14 10:50:16
。按這種模式設(shè)計的充電器通常隨電動汽車攜帶，在沒有標準充電器的情況下使用，從而必須體積小，重量輕，并且成本低。根據(jù)這些要求，可采用單級高功率因數(shù)變換器，降低整機體積，重量，降低成本，獲得較高的整機效率
2012-11-29 14:29:17
。按這種模式設(shè)計的充電器通常隨電動汽車攜帶，在沒有標準充電器的情況下使用，從而必須體積小，重量輕，并且成本低。根據(jù)這些要求，可采用單級高功率因數(shù)變換器，降低整機體積，重量，降低成本，獲得較高的整機效率
2012-12-05 16:10:53
電動汽車充電技術(shù)分為直流充電和交流充電。交流充電樁在體積、成本和安裝條件上相比直流充電樁有一定優(yōu)勢。cp全稱充電控制導引，用于監(jiān)控充電樁與電動汽車之間的交互功能。根據(jù)cp信號產(chǎn)生和檢測的位置，分為
2021-09-14 07:44:32
GBT34657．2－2017電動汽車傳動充電互操作性測試規(guī)范第2部分車輛正式實施，針對直流充電通信交互的GBT 34658－2017電動汽車非車載傳導式充電機與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議一致性測試也同樣開始生效。
2019-08-06 06:33:34
的兼容性、可靠性和易維護性。2、設(shè)計標準GB/T 4208外殼防護等級（IP代碼）GB/T 13384-2008機電產(chǎn)品包裝通用技術(shù)條件GB/T 18487.1-2015電動汽車傳導充電系統(tǒng) 第1部分：通用要求GB/T 18487.2-2017電動汽車傳導充電系統(tǒng) 第2部分：非車載傳導供電設(shè)
2021-09-14 06:44:19
適用于電動汽車傳導充電用的交流充電接口, 額定電壓不超多440V(AC), 頻率50Hz, 額定電流不超過32A(AC). 交流充電接口的額定值表如下. 交流充電接口的額定值車輛接口和充電模式3的供電
2016-07-03 11:24:48
要想得到快速廣泛的普及，便捷高效的電能補給網(wǎng)絡(luò)建設(shè)是重要的前提之一。充電系統(tǒng)為電動汽車運行提供能量補給，是電動汽車的重要基礎(chǔ)支撐系統(tǒng)，也是電動汽車商業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化過程中的重要環(huán)節(jié)。交流充電樁是指固定安裝在電動汽車外，與交流電網(wǎng)連接，為電動汽車車載充電機提供交流電源的供電裝置。
2020-04-20 06:54:10
要想得到快速廣泛的普及，便捷高效的電能補給網(wǎng)絡(luò)建設(shè)是重要的前提之一。充電系統(tǒng)為電動汽車運行提供能量補給，是電動汽車的重要基礎(chǔ)支撐系統(tǒng)，也是電動汽車商業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化過程中的重要環(huán)節(jié)。交流充電樁是指固定安裝在電動汽車外，與交流電網(wǎng)連接，為電動汽車車載充電機提供交流電源的供電裝置。
2019-08-23 06:05:21
化為電能即使電動汽車的電能全部來自于火力發(fā)電廠 其整體的能量利用效率也高于城市常規(guī)燃油汽車也就是說使用電動汽車還是減小了絕大部分空氣污染。此外如果避 開用電高峰夜間充電那還可以進一步減少能源
2013-03-13 18:29:38
電池技術(shù)的不斷進步，快速充電、大容量儲電并且保證穩(wěn)定性和安全性都有了比較不錯的解決方案。此外，電動汽車提供的動力也不遜色于傳統(tǒng)發(fā)動機。目前阻礙電動車普及的主要原因就是：價格！現(xiàn)在電動汽車主要集中在家
2019-05-13 06:20:51
18487.1-2011 電動汽車傳導充電系統(tǒng) 第1部分：通用要求》;《GBT 20234.1-2011 電動汽車傳導充電用連接裝置 第1部分：通用要求》;《GBT 27930-2011 電動汽車非車載傳導式充電...
2021-09-15 09:06:51
1、國家標準：GB/T 18487.1-2015 電動汽車傳導充電系統(tǒng) 第一部分：通用要求GB/T 18487.2-2017 電動汽車傳導充電系統(tǒng) 第2部分：非車載傳導供電設(shè)備電磁兼容要求GB/T
2021-09-14 09:18:44
1、國家標準：GB/T 18487.1-2015電動汽車傳導充電系統(tǒng) 第一部分：通用要求GB/T 18487.2-2017電動汽車傳導充電系統(tǒng) 第2部分：非車載傳導供電設(shè)備電磁兼容要求GB/T
2021-09-15 08:54:48
充電樁國標文件----《GBT 18487.1-2015 電動汽車傳導充電系統(tǒng)》一、充電模式1.1充電模式1--------->連接方式A模式1充電系統(tǒng)使用標準的插座和插頭，傳輸能力過程中采用
2021-12-27 07:03:56
。對于不同種類的電池 , 充電方法及充電控制策略也不同 ,應根據(jù)其電池特性不同采用不同的充電方法?！ ?、充電時間 不同運行模式的電動汽車對充電時間提出了不同的要求 , 而充電時間的不同需要不同的充電
2011-04-19 09:15:25
的差別。對于不同種類的電池 , 充電方法及充電控制策略也不同 ,應根據(jù)其電池特性不同采用不同的充電方法?！ ?、充電時間 不同運行模式的電動汽車對充電時間提出了不同的要求 , 而充電時間的不同需要
2011-09-05 11:25:31
。降低電動汽車的運行能耗，提高其經(jīng)濟性，是推動電動汽車產(chǎn)業(yè)化的關(guān)鍵因素之一。對于充電站，從電能轉(zhuǎn)換效率和建造成本上考慮，應優(yōu)先選擇具有電能轉(zhuǎn)換效率高，建造成本低等諸多優(yōu)點的充電裝置?！ ?、充電集成化
2011-04-19 09:14:41
。降低電動汽車的運行能耗，提高其經(jīng)濟性，是推動電動汽車產(chǎn)業(yè)化的關(guān)鍵因素之一。對于充電站，從電能轉(zhuǎn)換效率和建造成本上考慮，應優(yōu)先選擇具有電能轉(zhuǎn)換效率高，建造成本低等諸多優(yōu)點的充電裝置?！ ?、充電集成化
2011-09-05 11:24:45
，隨著純電動汽車（BEV）的電池電壓增加（400V及以上），以及車載充電器和車外直流充電器（50kW及以上）的電力等級增加（>10kW），采用SiC用作電子電力開關(guān)將越來越重要。如表1所示，與硅相比
2019-03-11 06:45:02
、維修及運行成本低等特點，代表了世界汽車發(fā)展的方向?！ ? 電動汽車充電設(shè)備 電動汽車充電設(shè)備一般稱為充電機，在電動汽車應用中發(fā)揮著重要的作用。對于一輛電動汽車來講，充電機是不可缺少的子系統(tǒng)之一
2018-10-09 11:35:27
A 題 電動汽車無線充電優(yōu)化匹配研究電動汽車以環(huán)境污染小、噪音低、能源利用效率高、維修方便等優(yōu)勢深受消費者青睞。但現(xiàn)有電動汽車的有線充電方式操作復雜，且存在安全隱患，因此采用無線充電方式對電動汽車
2021-09-14 07:14:14
思路請點擊鏈接加入群聊【2021年華數(shù)杯資料分享群】資料即將更新）A題 電動汽車無線充電優(yōu)化匹配研究賽題1.在發(fā)射與接收線圈完全諧振下，建立發(fā)射頻率、匹配阻抗與無線電能傳輸效率的數(shù)學模型，并結(jié)合附件1、附件2、附件3的相關(guān)數(shù)據(jù)，計算附件1中10次實驗無線充電的電能傳輸效率
2021-09-14 07:21:41
電動汽車的人寥寥無幾，去年建成的60個電動汽車充電樁也幾乎成了擺設(shè)。無線充電正是因為可以解決這些現(xiàn)實問題而被研究人員關(guān)注。從10厘米到50厘米雖然這項技術(shù)在用于電動車充電上才剛剛興起，但是，對于電磁之間
2011-12-24 16:56:08
電動汽車無線充電面臨哪些挑戰(zhàn)？有哪些問題正阻礙無線充電的普遍運用？
2021-06-26 06:44:22
各有自己的優(yōu)點和不足?！ ?1)常規(guī)充電模式簡單方便，建設(shè)分散式充電樁成本低，但是，針對我國目前私人電動汽車擁有量很低且城市停車位緊張的局面，充電樁的規(guī)劃設(shè)計與建設(shè)均存在不少困難，而且這種方式負荷隨機性
2018-09-25 11:18:38
要求。1.熱管理系統(tǒng)對于電動汽車及混合動力汽車的意義三回路熱管理系統(tǒng)是提高電動汽車性能、可靠性和安全性的有效途徑，電池的性能、壽命和成本直接影響汽車的性能、壽命和成本。在通過再生制動機制進行能量
2021-04-23 16:36:27
，充電速度較慢，壽命較短，逐漸被其他蓄電池所取代由于電動汽車采用動力電池作為車載能源，其容量受到限制，為盡可能的延長續(xù)駛里程，大多數(shù)驅(qū)動系統(tǒng)都采用了能量回饋技術(shù)，即在汽車制動時，通過控制器將車輪損耗的動能
2013-03-13 13:39:04
電動汽車電機的地位電控系統(tǒng)是電動車的大腦，指揮著電動汽車的電子器件的運行，而車載能源系統(tǒng)是電控系統(tǒng)中的核心技術(shù)，它是銜接電池以及電池組和整車系統(tǒng)的一個紐帶，其中包括電池管理技術(shù)，車載充電技術(shù)以及
2018-10-26 10:54:52
的汽車心臟！電動汽車電機的地位電控系統(tǒng)是電動車的大腦，指揮著電動汽車的電子器件的運行，而車載能源系統(tǒng)是電控系統(tǒng)中的核心技術(shù)，它是銜接電池以及電池組和整車系統(tǒng)的一個紐帶，其中包括電池管理技術(shù)，車載充電技術(shù)
2018-10-12 10:37:13
電動汽車電池智能快速充電器的設(shè)計本文介紹了一種電動汽車智能快速充電器的設(shè)計過程。該充電器基于Cygnal 公司的C8051F040單片機為控制核心，將C8051F040 特有的模擬電路模塊、高精度A
2009-05-17 11:39:32
的使用壽命。常規(guī)充電模式的主要缺點為充電時間過長,有緊急運行需求時難以滿足?！ ?、快速充電 常規(guī)蓄電池的充電方法一般時間較長,給實際使用帶來許多不便。快速充電電池的出現(xiàn),為純電動汽車的商業(yè)化提供了
2011-04-19 09:16:14
的使用壽命。常規(guī)充電模式的主要缺點為充電時間過長,有緊急運行需求時難以滿足?！ ?、快速充電 常規(guī)蓄電池的充電方法一般時間較長,給實際使用帶來許多不便。快速充電電池的出現(xiàn),為純電動汽車的商業(yè)化提供了
2012-12-16 16:05:52
超過50％的顯著增長。中國有望成為電動汽車增長的領(lǐng)跑者。一份報告預測，電動汽車擁有量將從2015年的50萬輛增長到2020年的500萬輛。在這一趨勢的帶動下，充電站和充電樁也將取得快速發(fā)展。充電樁類似于
2022-11-14 07:06:18
)等，這些措施有利于電動汽車技術(shù)的發(fā)展，使人們對電動汽車重新產(chǎn)生了興趣。這個時代的一些車輛有雪佛蘭 S-10，Geo Metro，福特 Ranger 皮卡，EV1等等。它的工作方式類似于時尚產(chǎn)業(yè)，舊
2022-04-28 16:27:19
電池
成本，另一類是更關(guān)注使用壽命的家庭用車，這類車完全可以采用低
成本的電池材料。此外，V2G技術(shù)、換電
模式等的應用，可以將整車結(jié)合到電網(wǎng)體系中，通過
電價差來實現(xiàn)贏收，攤薄
成本。
電動汽車的規(guī)?；?/div>
2019-05-09 06:21:29
電動汽車的無線充電技術(shù)
2013-03-30 12:59:13
電動汽車變革進行時，芯片IP供應商扮演著怎樣的角色？
2021-01-13 06:25:54
電動汽車的非接觸充電方式有哪幾種類型？
2021-05-11 06:47:20
隨著人們對環(huán)境問題的日益重視，新能源行業(yè)已經(jīng)成為社會能源方面發(fā)展的大趨勢。而隨著電池成本下降，充電配套基礎(chǔ)設(shè)施的完善，全球電動汽車市場不斷突破歷史，創(chuàng)造新高。我國電動汽車行業(yè)在國家新能源政策
2018-11-09 11:09:20
，電動汽車的電池容量一般是用千瓦時表示，將千瓦時額定值除以標稱電池平坦電壓，可松散關(guān)聯(lián)到電池的安培小時額定值。例如，將一個24 KWh的電池從10%充電到滿充狀態(tài)，日產(chǎn)LEAF電動汽車集成的一款3.3kW
2019-05-13 14:11:37
`電動汽車充電與驅(qū)動集成本文提出了一種電動汽車充電與驅(qū)動集成化拓撲，通過控制相應的轉(zhuǎn)換開關(guān)可以實現(xiàn)充電模式和驅(qū)動模式。為了適應大功率應用場合，充電系統(tǒng)采用了三相系統(tǒng)供電。為了提高電動汽車的動力性能
2020-06-17 15:27:04
本帖最后由 evchina2015 于 2016-2-2 15:06 編輯
「EV SHOW 2016時尚電動汽車展」展會名稱：第十屆中國國際時尚電動汽車展覽會展會時間：2016年6月9-11
2016-01-11 16:00:26
我們有一臺電動汽車，充電器壞了，沒有圖紙，我看了一下主要元件是由IGBT組成的，ZGD-25A型 修理部說沒法修了，買個新的要3000多。我想自己修好他。我的基本功還是有的，肯請
2010-09-24 18:05:13
為了避免未來電動車充電站出現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)威脅，有必要在這個數(shù)字時代采取預防措施隨著道路上電動汽車數(shù)量的增加，對電動汽車充電站和這些充電站內(nèi)基于互聯(lián)網(wǎng)的管理系統(tǒng)的需求也在增加。然而，這些管理系統(tǒng)面臨著自己
2022-02-26 11:03:44
充電樁給電動汽車充電時，頻繁改變充電樁的輸出功率，對車的電池有沒有影響？
2019-09-25 15:29:06
優(yōu)化電動汽車的結(jié)構(gòu)性能以提高效率和安全性迅速增長的全球電動汽車（EV）市場預計到2027年將達到8028億美元。在電池和高壓電子設(shè)備的驅(qū)動下，電動汽車的運行和維護成本往往低于傳統(tǒng)汽車，幾乎不會產(chǎn)生
2021-09-17 08:10:07
電動汽車的供電方式有充電模式和換電模式。目前我國多以充電方式為主，換電模式還比較少見。也有一些行業(yè)人士不看好換電模式，諸如，安全、技術(shù)等原因?！ 〈饲耙苍衅髽I(yè)推出新能源汽車的換電模式，但最后
2016-02-02 11:52:52
電動汽車電機的地位電控系統(tǒng)是電動車的大腦，指揮著電動汽車的電子器件的運行，而車載能源系統(tǒng)是電控系統(tǒng)中的核心技術(shù)，它是銜接電池以及電池組和整車系統(tǒng)的一個紐帶，其中包括電池管理技術(shù)，車載充電技術(shù)以及
2018-11-01 10:55:36
能成本 (未算充電電費)是1.09元。4.電動汽車的電池對防撞及安全要求高，電池的封裝及高級BMS的成本遠高于普通儲能電池。若計算比儲能電池高20%，電動汽車作儲能用途每度電的成本超過1.30元，這價
2016-03-01 14:14:56
功率，電池功率密度需要6C以上，對電池的要求太高，如果60度電，10分鐘充滿，就需要360KW功率，充電設(shè)備投入成本太高，電網(wǎng)也受不了，這決定了電動汽車充電的經(jīng)濟性很差，但從充電技術(shù)來說，沒有任何問題
2016-03-09 15:16:12
`昨天在APEC2016的會場，老代碰到清華大學電機系的孫教授，孫教授提了兩個問題：1. 目前的充電樁建設(shè)過了幾年就要改造，以后怎么規(guī)避類似的錯誤？2. 隨著電動汽車電池容量和快充功能的實現(xiàn)，充電樁
2016-03-24 09:53:06
的使用環(huán)境，提高充電設(shè)備的使用壽命，降低其在全壽命周期內(nèi)的綜合使用成本?！ 【仃囀饺嵝?b class="flag-6" style="color: red">充電堆技術(shù)引起了包括電動汽車廠商、充電站運營商、地產(chǎn)運營商在內(nèi)的整個新能源汽車行業(yè)的關(guān)注。未來，我國將繼續(xù)新建充換
2016-09-22 15:47:41
、成本低的電動汽車交流充電設(shè)備適用于公共停車場和小區(qū)停車場等場合，能夠?qū)崿F(xiàn)人機交互、IC卡信息認證和消費信息處理等功能。
2023-09-21 07:58:06
在更嚴格的二氧化碳管制和更具環(huán)保意識的消費者的推動下，轉(zhuǎn)向電動汽車的速度繼續(xù)加快，預計到2025年，汽車總銷量的有10%將由電池供電，目前只有不到1%。1但電池成本很高，仍然占到汽車總成本的近一半。
2019-07-31 06:24:22
隨著電動汽車（EV）數(shù)量的增加，全球范圍內(nèi)對于創(chuàng)建更加節(jié)能的充電基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)的需求也越來越多，而且這些系統(tǒng)和以往相比，可以更快地為車輛充電。與先前的電動汽車相比，新型電動汽車具有更高的行駛里程和更大
2022-11-09 07:07:29
全球道路上的電動汽車不斷增長，雖然電動汽車消除了很多典型的內(nèi)燃機故障，但并不是沒有缺陷。這次，我們就來看看雷諾Kangoo的充電問題以及診斷此類故障會遇到哪些障礙。在開始之前，我們必須聲明有關(guān)
2021-12-31 07:07:05
中國的“一車一樁”計劃，電動汽車充電樁總數(shù)在2020年將達480萬個，與現(xiàn)有的接近50萬個相比，未來2年多內(nèi)將安裝430萬個，其中將至少有200萬個是大功率直流充電樁。安森美半導體是嶄露頭角的電動汽車
2019-08-06 06:39:15
電動汽車大功率充電樁的三相PFC整流裝置是什么？帶升降壓功能的電動汽車大功率充電樁的控制方法是什么？
2021-07-02 06:52:26
16-25日（為期10天）*新能源車廠與電動汽車相關(guān)配備企業(yè)同場展出*包括智能網(wǎng)聯(lián)、充電設(shè)施、動力電池、驅(qū)動系統(tǒng)等*與乘用車、電動車、商用車廠同區(qū)展示主辦單位中國國際貿(mào)易促進委員會汽車行業(yè)分會
2018-09-28 09:20:29
本文介紹了電動汽車在快速充電與非接觸充電技術(shù)下是如何發(fā)展的？
2021-05-13 06:00:40
媲美。電動車獲得成功的一個關(guān)鍵因素在于消費者的接受度。由于鋰電池價格下降，各地區(qū)的短期法規(guī)支持，消費者預計電動汽車的價格會出現(xiàn)下降，因此并不擔心價格問題。但是，他們更關(guān)心充電速度是否加快，或者說充電時間
2022-11-11 07:46:05
推出電動汽車（EV）的通告已經(jīng)鋪天蓋地地席卷了全球。這些標題的吸睛點和不同點在于電動汽車遠程駕駛能力超越了目前的200至300英里范圍：目前，在所有駕駛情況和條件下，電動車輛皆可與基于內(nèi)燃機的車輛媲美。
2019-08-06 08:39:13
電動汽車能源管理的重要性是什么？怎么實現(xiàn)基于CAN總線的電動汽車電源管理通信的設(shè)計？
2021-05-12 06:14:51
怎樣去設(shè)計一種大功率電動汽車充電機？
2021-05-13 07:16:52
、個別關(guān)鍵技術(shù)有待加強、車輛成本高、商業(yè)模式探索不充分等問題，亟待相關(guān)部門加大研究和創(chuàng)新力度，以盡快解決這些問題。[size=18.6667px]總而言之，電動汽車的整體發(fā)展趨勢良好，發(fā)展前景廣闊
2017-04-26 08:47:08
探密電動汽車的無線充電技術(shù)
2013-03-30 13:01:15
效的利用了能源。 圖1 純電動汽車能量結(jié)構(gòu)可分為四個部分： 1、電池充電系統(tǒng)：電池充電系統(tǒng)是將外界的充電樁、充電站等充電裝置中的交流電轉(zhuǎn)換為直流電，給純電動汽車中的蓄電池充電，將電能存儲在蓄電池?！ ?
2016-01-18 10:23:45
年，日產(chǎn)便選擇旗下全球銷量最好的純電動汽車聆風作為推廣無線充電技術(shù)的車型。2014年7月，奔馳和寶馬聯(lián)合宣布要合作研發(fā)電動汽車無線充電技術(shù)。奔馳將基于全新S級進行測試，而寶馬則計劃率先將其應用在i8
2016-07-05 10:53:56
求 電動汽車充電器 WT6016C 智能高效充電器 電路圖，謝謝
2012-12-21 12:08:24
充電器的功率級別達到 900kW，這樣可將充電時間縮短至 10 分鐘，具體取決于電池容量。第 9 種不實傳言：沒必要通過無線網(wǎng)絡(luò)將電動汽車充電器連接到云鑒于建筑物配備的電源有限，有必要通過無線網(wǎng)絡(luò)將
2022-11-03 07:45:06
本資料主要介紹了電動汽車充電優(yōu)化控制策略，電動汽車的充放電設(shè)備、監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備和諧波治理設(shè)備，以及它們各自的技術(shù)要求與實現(xiàn)，電動汽車直流充電樁(快充)設(shè)計難點與解決方案
2020-06-16 15:56:13
一個電動汽車行業(yè)小白，努力求知中。。。。。。最近在查電動汽車的充電器，發(fā)現(xiàn)百度上面知識比較查，求大神指點迷津！還有乘用車和特種車之類的電動汽車是不是充電器也不一樣？充電站和充電樁是一回事嗎？也算充電器嗎？
2015-11-24 16:49:16
` 本帖最后由 威雅利電子 于 2017-3-30 10:04 編輯
中國***將純電動汽車和插電式混合動力車定位為「新能源車」威雅利電子，并向購車者提供補貼，以推廣普及。純電動汽車作為國家重點
2017-03-30 10:02:42
資料分享電動汽車交流充電樁的設(shè)計與研究資料來自網(wǎng)絡(luò)資源
2020-05-09 23:01:55
電動汽車充電樁采用全液晶觸摸屏顯示操作模式，界面友好、直觀，操作簡單方便。通過總線技術(shù)將充電樁與待充電設(shè)備（如電動汽車電池系統(tǒng)）智能結(jié)合，可實時檢測與控制整個充電過程，有效防止了電池過充電，或充不滿
2022-03-27 18:54:06
根據(jù)電動汽車動力電池組的技術(shù)和使用特性,電動汽車的充電模式存在一定的差別。對于充電方案的選擇,現(xiàn)今普遍存
2010-11-01 18:14:371496 寧波電動汽車推廣難,兩年僅50多輛電動汽車上路,充電難是一大原因,解決充電難題需更好的商業(yè)模式.
2012-11-30 10:02:50912 電動汽車的發(fā)展包括電動汽車以及能源供給系統(tǒng)的研究和開發(fā)，其中能源供給系統(tǒng)是指充電基礎(chǔ)設(shè)施，供電、充電和電池系統(tǒng)及能源供給模式。電動汽車充電技術(shù)作為一個新的科技領(lǐng)域，世界各國都置身于充電技術(shù)的研究
2017-10-18 10:16:43
14 大家都知道無線充電技術(shù)正被越來越多的手機所應用。而隨著電動汽車的大量普及，電動汽車無線充電也受到越來越多的研究和推廣。
2018-01-04 09:42:163203 隨著電動汽車的大量普及以及充電設(shè)施的逐漸完善，越來越多的電動汽車將在住宅區(qū)利用夜晚時段進行充電，如何進行移峰填谷、減少負荷波動是一個重要問題?；?b class="flag-6" style="color: red">峰谷分時電價，提出了一種在線控制和離線優(yōu)化相結(jié)合
2018-01-16 14:32:5241 建立了基于節(jié)點阻塞電價的電動汽車充電雙層優(yōu)化模型。在上層模型中，建立含電動汽車負荷的直流最優(yōu)潮流模型，優(yōu)化各機組出力使系統(tǒng)總發(fā)電成本最小，利用拉格朗日乘子和功率傳輸分布因子確定節(jié)點阻塞電價。在下
2018-01-16 15:11:156 和用戶使用成本的計算公式。分析了充電設(shè)施利用率和峰谷電價對充電站運營商盈利能力的影響，發(fā)現(xiàn)運營商車樁比為7時，臨界盈虧點的充電電價可以降低到1元左右；通過計算發(fā)現(xiàn)電動汽車用戶購車和購電池費用比燃油汽車高8～
2018-01-26 13:58:2514 我國的電力資源非常富裕，民用電價也不高，但新能源汽車的充電價格卻高得離譜，普遍在1.6~2元/度，沒有體現(xiàn)新能源汽車的經(jīng)濟性，也限制了產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。近日，奇瑞汽車有限公司董事長尹同躍一番關(guān)于電動汽車電價的發(fā)言引起了一些汽車企業(yè)的共鳴。
2018-03-22 22:15:001901 電動汽車充電是電動汽車使用過程中必不可少的環(huán)節(jié)，充電快慢影響著電動車使用者出行的規(guī)律。根據(jù)電動車動力電池組的技術(shù)特性和使用性質(zhì)，可存在著不同充電模式。同樣是充電，究竟這些不同的充電模式除了充電時間外的差異，還有沒有別的區(qū)別呢？下面讓我們來一起探究一番。
2018-07-06 11:55:009374 電動汽車和燃油車汽車誰的用車成本低，對于用車的人來說，都是十分關(guān)注的一個話題，電動汽車在結(jié)構(gòu)上來說，沒有發(fā)動機等機械傳動系統(tǒng)，通過電動機等裝置進行驅(qū)動，從純電動汽車在用車成本上面來說，電動汽車在車輛的使用的時候，以電動汽車的用車當中的電費來說，市場上面的電價是0.8一度電。
2019-11-12 09:17:551632 電車匯消息：9月14日，海南省發(fā)展改革委發(fā)布通知，決定對我省電動汽車峰谷分時電價政策進行優(yōu)化調(diào)整，電動汽車充換電設(shè)施用電按其所在場所執(zhí)行峰谷分時電價政策，峰谷價差保持不變。調(diào)整后的電動汽車峰谷電價
2020-09-16 11:25:241773 問題，其中電池的續(xù)航能力和充電樁的普及是電動汽車能否全面推廣的關(guān)鍵，今天小R想與大家來聊聊關(guān)于“充電樁”。 充電樁 電動汽車作為一種發(fā)展前景廣闊的綠色交通工具，今后的普及速度會異常迅猛，具有非常巨大的市場前景。再全球
2022-11-16 15:12:04650 
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