【2022年5月10日，德國(guó)慕尼黑訊】英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）發(fā)布了一項(xiàng)全新的CoolSiC?技術(shù)，即CoolSiC? MOSFET 1200
2022-05-10 14:10:02
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由英飛凌科技股份公司主導(dǎo)的“NeuLand” 研究項(xiàng)目的合作公司開(kāi)發(fā)出高度集成式組件和電子電路，可將電路中的能耗降低35%，這在持續(xù)開(kāi)展的研究活動(dòng)的測(cè)試期間就已實(shí)現(xiàn)。
2014-07-03 09:42:301220 該62mm模塊配備了英飛凌的CoolSiC MOSFET芯片，可實(shí)現(xiàn)極高的電流密度。其極低的開(kāi)關(guān)損耗和傳導(dǎo)損耗可以最大限度地減少冷卻器件的尺寸。
2020-07-14 17:40:231316 Easy模塊F3L11MR12W2M1_B74專為在整個(gè)功率因數(shù)（cos φ）范圍內(nèi)工作而設(shè)計(jì)，它采用最先進(jìn)的CoolSiC MOSFET和TRENCHSTOP IGBT7技術(shù)，并具備更高的二極管額定值。
2021-06-09 11:30:261272 【 2022 年 10 月 31 日，德國(guó)慕尼黑訊】 英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）推出了IM523系列高效智能功率模塊（IPM），進(jìn)一步壯大其CIPOS
2022-10-31 18:01:081167 
【 2023 年 11 月 29 日 ， 德國(guó)慕尼黑訊】 英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）近日宣布其CoolSiC 1200 V和2000 V MOSFET
2023-12-05 17:03:49446 
電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/梁浩斌）近日英飛凌推出了CoolSiC MOSFET G2技術(shù)，據(jù)官方介紹，這是新一代的溝槽柵SiC MOSFET技術(shù)，相比上一代產(chǎn)品也就是CoolSiC MOSFET G1
2024-03-19 18:13:181494 
電池充電，還能作為意外停電時(shí)的備用電源，以及高效綠色能源發(fā)電設(shè)備的核心組件。該雙向逆變器搭載了英飛凌的****1200 V M1H CoolSiC? EasyPACK? 1B模塊 和采用 D2PAK
2022-08-09 15:17:41
所需的組件，降低系統(tǒng)成本，提高可靠性?！ ?b class="flag-6" style="color: red">英飛凌新型功率晶體管PTVA127002EV非常適用于空中交通管制應(yīng)用和氣象觀察應(yīng)用的L波段雷達(dá)系統(tǒng)。雷達(dá)系統(tǒng)在特定頻率范圍內(nèi)發(fā)射高能電子脈沖，然后檢測(cè)脈沖
2018-11-29 11:38:26
本帖最后由 eehome 于 2013-1-5 10:07 編輯
品牌 型號(hào)英飛凌 FF50R12RT4英飛凌 FF75R12RT4英飛凌 FF100R12KS4 英飛凌
2012-09-13 20:53:05
推薦課程：張飛軟硬開(kāi)源：基于STM32的BLDC直流無(wú)刷電機(jī)驅(qū)動(dòng)器（視頻+硬件）http://url.elecfans.com/u/73ad899cfd 附件是英飛凌在低壓電動(dòng)車(chē)的方案分享，給有需要的人選擇
2019-06-18 10:31:33
谷值點(diǎn)和第七谷值點(diǎn)導(dǎo)通。 圖2數(shù)字降頻（MOSFET在不同谷值點(diǎn)導(dǎo)通）改善主功率級(jí)效率的另一個(gè)可行辦法是采用高壓MOSFET。對(duì)于準(zhǔn)諧振反激式轉(zhuǎn)換器，高壓MOSFET允許存在高反射電壓，因此降低
2018-12-05 09:46:05
領(lǐng)袖，英飛凌的產(chǎn)品能夠最大限度降低能源供應(yīng)各個(gè)環(huán)節(jié)——包括發(fā)電、輸電和用電——的功率損耗，最大限度節(jié)省能源。 英飛凌的功率半導(dǎo)體和模塊解決方案，是眾多領(lǐng)域有效管理能源的關(guān)鍵所在。這些領(lǐng)域包括家用和商用
2018-12-03 14:03:30
將有線業(yè)務(wù)和無(wú)線業(yè)務(wù)出售后，英飛凌正在加速向工業(yè)、新能源領(lǐng)域轉(zhuǎn)型?！ 《嗄陙?lái)，英飛凌一直蟬聯(lián)全球功率半導(dǎo)體龍頭供應(yīng)商位置，深諳全球功率半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的變化。Arunjai Mittal指出，與20年前相比
2012-12-12 16:43:42
據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)建筑能耗占全國(guó)總能耗30%左右，隨著人民生活水平的提高，建筑能耗將呈現(xiàn)持續(xù)迅速增長(zhǎng)的趨勢(shì)。為了降低建筑能耗、幫助用戶節(jié)省電費(fèi)、實(shí)現(xiàn)更加人性化的控制，這就要求溫度控制器更加的智能
2018-11-06 16:19:20
IGBT英飛凌的模塊，用著怎么樣啊，求指導(dǎo)。
2018-04-17 15:27:54
LED背光照明的工作原理是什么？LED背照系統(tǒng)的架構(gòu)怎樣去選擇？LED驅(qū)動(dòng)技術(shù)是怎樣降低電視機(jī)的能耗的？
2021-05-10 06:41:05
IGBT模塊杭州市長(zhǎng)期回收IGBT模塊長(zhǎng)期回收英飛凌IGBT模塊,芯瑞回收英飛凌智能IGBT模塊 FS225R12KE3 FS300R12KE3 FS450R12KE3,芯瑞回收FF200R12KT4
2022-01-01 19:06:43
大量收購(gòu)英飛凌模塊高價(jià)回收英飛凌模塊，長(zhǎng)期收購(gòu)英飛凌模塊。深圳帝歐專業(yè)回收英飛凌模塊，帝歐趙生***QQ1816233102/879821252郵箱dealic@163.com?；厥?b class="flag-6" style="color: red">模塊收購(gòu)IGBT
2021-02-27 17:48:50
英飛凌為基于CYW43012的設(shè)計(jì)降低功率峰值提供了哪些指導(dǎo)。
開(kāi)機(jī)和喚醒時(shí)似乎出現(xiàn)浪涌功率峰值。
基于 CYW43012 的模塊似乎需要大約 600ma-700mA 的峰值電流消耗。
是否有偏移或序列函數(shù)的選項(xiàng)，這些函數(shù)需要較大的浪涌才能將峰值電流限制在 500mA 以內(nèi)？
2024-02-29 07:34:38
`針對(duì)酒店能耗監(jiān)控分散不連續(xù),造成人力與能源浪費(fèi)的現(xiàn)象,研究設(shè)計(jì)了一種基于物聯(lián)網(wǎng)的酒店能耗監(jiān)控系統(tǒng)。通過(guò)使用傳感器采集酒店室內(nèi)溫濕度、人員數(shù)量、空調(diào)狀態(tài)、燈光、煙霧、房間用電量等信息,利用網(wǎng)絡(luò)通信
2021-01-08 10:30:18
和廣告?？照{(diào)機(jī)組的耗電量很大，因此隨著其普及度日漸提高，必須降低能耗。而降低能耗的唯一方式是采用節(jié)能空調(diào)和隔熱良好的房間。在選擇合適的空調(diào)時(shí)，功率和季節(jié)能效比（SEER）等級(jí)是考慮的關(guān)鍵。季節(jié)能效比
2019-07-31 04:45:06
發(fā)展趨勢(shì)。從1976年的PC推動(dòng)數(shù)字化，到1996年的互聯(lián)網(wǎng)推動(dòng)網(wǎng)絡(luò)化，再到2016年人工智能推動(dòng)的智能化，無(wú)不在訴說(shuō)著技術(shù)創(chuàng)新賦能產(chǎn)業(yè)，進(jìn)而推動(dòng)人類文明。人類文明以城市為牽引，而交通技術(shù)對(duì)城市布局起著牽一發(fā)而動(dòng)全身的作用。追溯以往，從原有步行而形成的城邦，到圍繞火車(chē)而建造的小鎮(zhèn)，有軌電車(chē)形成的社區(qū)，再...
2021-07-27 07:45:17
浙江地區(qū)回收INFINEON英飛凌IGBT模塊收購(gòu)INFINEON英飛凌IGBT模塊長(zhǎng)期大量回收IC,三極管,單片機(jī),IGBT模塊浙江安徽省回收三菱功率模塊,回收英飛凌二極管模塊,回收西門(mén)康可控硅
2021-02-24 17:06:50
面向電動(dòng)汽車(chē)的全新碳化硅功率模塊 碳化硅在電動(dòng)汽車(chē)應(yīng)用中代表著更高的效率、更高的功率密度和更優(yōu)的性能，特別是在800 V 電池系統(tǒng)和大電池容量中，它可提高逆變器的效率，從而延長(zhǎng)續(xù)航里程或降低電池成本
2021-03-27 19:40:16
對(duì)于電池供電的互連設(shè)備而言，能耗是至關(guān)重要的，降低能耗可以最大程度地延長(zhǎng)電池的更換時(shí)間，甚至讓設(shè)備在沒(méi)有環(huán)境能量源的情況下運(yùn)行。雖然很多嵌入式系統(tǒng)開(kāi)發(fā)人員精通優(yōu)化代碼，但要為物聯(lián)網(wǎng) (IoT) 設(shè)備
2021-11-10 08:41:09
220V直流電怎么轉(zhuǎn)成15V,5V,3.3V的直流，有軌電車(chē)那種一般是怎么進(jìn)行降壓的？
2016-06-07 15:28:19
定制DCB（直接銅粘合）布線和引腳而獲得的應(yīng)用靈活性；降低客戶開(kāi)發(fā)周期和成本；高功率密度；集成式溫度傳感器；低雜散電感模塊設(shè)計(jì)；符合RoHS標(biāo)準(zhǔn)。英飛凌已成功將這些模塊納入其汽車(chē)功率模塊產(chǎn)品組合。因此
2018-12-07 10:13:16
英飛凌IGBT模塊FF200R33KF2C是英飛凌EconoDUAL?系列IGBT模塊，具有溝槽結(jié)構(gòu)，并通過(guò)在傳統(tǒng)的NPT-IGBT的襯底和集電區(qū)之間加入一個(gè)n型摻雜附加層，這個(gè)附加層被稱為電場(chǎng)終止
2023-02-24 14:45:08
2012年5月30日，德國(guó)紐必堡和紐倫堡與日本東京訊 — 富士電子有限公司和芯片廠商英飛凌科技股份公司（FSE： IFX / OTCQX： IFNNY）攜手為混合動(dòng)力汽車(chē)（HEV）提供功率模塊。這兩家公司于
2012-05-31 08:59:06937 為提高有軌電車(chē)和輕軌車(chē)輛的防碰撞性，本文講述研制防碰撞的車(chē)體結(jié)構(gòu)，并進(jìn)行了試驗(yàn)驗(yàn)證。
2012-09-03 12:01:112000 業(yè)界人士披露，英特爾擬大幅降低未來(lái)芯片的能耗。 目前英特爾能效最高的芯片Ivy Bridge功率為17瓦，用于Windows超極本和蘋(píng)果MacBook Air中。消息人士稱，未來(lái)版Ivy Bridge能耗更低。 微軟
2012-12-03 16:05:511109 以及二極管芯片，導(dǎo)通壓降降低到2V（25°C），可以有效地降低變頻器損耗，提高變頻器的功率密度，提升變頻器的可靠性。該產(chǎn)品在保持英飛凌一貫的高品質(zhì)和性能的基礎(chǔ)上，更為客戶提供了有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格，以幫助客戶提高其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
2015-08-26 15:30:131063 基于恒功率電容技術(shù)的快速充電車(chē)輛驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，充電應(yīng)用類
2016-04-28 09:49:09
12 這款電車(chē)采用自主研發(fā)的超級(jí)電容儲(chǔ)能技術(shù)，以車(chē)載超級(jí)電容儲(chǔ)能元件供電，在車(chē)輛進(jìn)站后利用乘客上下車(chē)時(shí)間30秒即可充電完成，全線無(wú)接觸網(wǎng)運(yùn)行。其具有的快充快放特點(diǎn)，相當(dāng)于短跑運(yùn)動(dòng)員，非常適合城市公交運(yùn)行。
2016-06-01 16:47:322592 2017年6月30日，德國(guó)慕尼黑和紐倫堡訊—效率更高、功率密度更大、尺寸更小且系統(tǒng)成本更低：這是基于碳化硅（SiC）的晶體管的主要優(yōu)勢(shì)。英飛凌科技股份公司（FSE： IFX / OTCQX： IFNNY）開(kāi)始批量生產(chǎn)EASY 1B——英飛凌在2016年P(guān)CIM上推出的首款全碳化硅模塊。
2017-07-03 10:13:261770 現(xiàn)代有軌電車(chē)以其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)成為城市軌道交通的重要組成部分。基于人們對(duì)城市軌道交通低振動(dòng)和低噪聲的要求，嵌入式軌道目前作為一種良好的減振降噪型軌道對(duì)降低有軌電車(chē)運(yùn)行時(shí)所引起的輪軌振動(dòng)噪聲將起到重要
2018-01-27 12:23:490 儲(chǔ)能系統(tǒng)，提出了基于加速時(shí)間預(yù)測(cè)的能量管理策略：根據(jù)車(chē)輛加速時(shí)間計(jì)算超級(jí)電容的實(shí)際可用功率，進(jìn)而決定電池和電容的功率分配。該策略基于有軌電車(chē)運(yùn)行周期性確定加速時(shí)間預(yù)測(cè)窗口，并充分考慮超級(jí)電容放電時(shí)間。仿真
2018-04-03 11:45:030 大聯(lián)大旗下品佳代理的英飛凌（Infineon）推出革命性的1200V SiC MOSFET，使產(chǎn)品設(shè)計(jì)可以在功率密度和性能上達(dá)到前所未有的水平。它們將有助于電源轉(zhuǎn)換方案的開(kāi)發(fā)人員節(jié)省空間、減輕重量、降低散熱要求，并提高可靠性和降低系統(tǒng)成本。
2018-04-23 16:18:003685 
?應(yīng)用于蘇州市高新區(qū)現(xiàn)代有軌電車(chē)2號(hào)線的牽引電機(jī)：該電機(jī)為三相封閉式水冷異步電機(jī)。滿足有軌電車(chē)運(yùn)行要求。電機(jī)帶有定子溫度傳感器，測(cè)速齒盤(pán)并安裝有雙通道速度傳感器。驅(qū)動(dòng)端及非驅(qū)動(dòng)端軸承采用國(guó)際知名的軸承供應(yīng)商SKF，具有良好的可靠性和可維護(hù)性。
2019-10-15 11:53:532213 CoolSiC肖特基二極管650V G6系列是英飛凌不斷提高技術(shù)和流程的結(jié)果，讓碳化硅肖特基二極管的設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)更具價(jià)格優(yōu)勢(shì)，性能一代更比一代強(qiáng)。因此，G6是英飛凌最具有性價(jià)比的CooSiC肖特基二極管的一代，在同等價(jià)格下提供最高能效。
2019-09-24 10:42:523697 
英飛凌日前利用采用先進(jìn)中性點(diǎn)鉗位（advanced neutral-point-clamped ANPC）拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，將混合碳化硅（SiC）和IGBT功率模塊EasyPACK 2B提升到1200V
2019-09-14 10:56:003726 根據(jù)佛山發(fā)布的消息，今天，世界首條商業(yè)運(yùn)營(yíng)氫能源有軌電車(chē)佛山高明上線。
2019-11-29 14:34:512446 本文檔的主要內(nèi)容詳細(xì)介紹的是英飛凌功率IGBT模塊FP40R12KT3的數(shù)據(jù)手冊(cè)免費(fèi)下載。
2019-12-05 08:00:0090 什么樣的MOSFET才適合儲(chǔ)能系統(tǒng)？英飛凌全新推出了碳化硅MOSFET：650V CoolSiC MOSFET產(chǎn)品系列，幫助儲(chǔ)能系統(tǒng)輕松實(shí)現(xiàn)更高效、更高功率密度以及雙向充/放電的設(shè)計(jì)。
2020-08-21 14:01:251014 
近日，據(jù)媒體報(bào)道，中鐵二十二局集團(tuán)技術(shù)人員在廣州黃埔有軌電車(chē)1號(hào)線，組織首輛列車(chē)調(diào)試?yán)塾?jì)行駛突破1000公里，線路及設(shè)備狀態(tài)穩(wěn)定，標(biāo)志著國(guó)內(nèi)首條采用“超級(jí)電容＋鈦酸鋰電池”有軌電車(chē)工程調(diào)試取得成功，為年底全線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)奠定了基礎(chǔ)。
2020-10-27 11:05:501321 英飛凌推出采用全新D2PAK-7L封裝的1200V CoolSiC MOSFET，導(dǎo)通電阻從30m?到350m?，可助力不同功率的工業(yè)電源、充電器及伺服驅(qū)動(dòng)器（不同的電流額定值）實(shí)現(xiàn)最高效率。 了解
2020-11-03 14:09:492695 英飛凌采用全新 D2PAK-7L 封裝的 1200V CoolSiC? MOSFET，導(dǎo)通電阻從 30m?到 350m?，可助力不同功率的工業(yè)電源、充電器及伺服驅(qū)動(dòng)器（不同的電流額定值）實(shí)現(xiàn)最高
2021-03-01 12:16:022084 外媒曝光：三星Galaxy S21系列將有綠色版本,galaxy s,三星,手機(jī),配色,粉色
2021-02-04 11:30:042193 2 月 1 日消息 根據(jù) 021 視頻的報(bào)道，近日，上海松江有軌電車(chē)全線垂直電梯已全部使用非接觸按鍵，通過(guò)紅外線感應(yīng)技術(shù)，乘客可在不接觸的情況下進(jìn)行按鍵控制。 據(jù)介紹，松江區(qū)有軌電車(chē)天橋電梯開(kāi)始使用
2021-02-02 09:17:032029 由于 IGBT反并聯(lián)SiC 肖特基勢(shì)壘二極管，在 dv/dt 和 di/dt 值幾乎不變下，CoolSiC? Hybrid IGBT能大幅降低開(kāi)關(guān)損耗。
2021-02-23 10:23:021660 、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)的快速發(fā)展，數(shù)據(jù)中心迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)。兩會(huì)期間，各界熱議綠色高質(zhì)量發(fā)展，代表們也呼吁“用技術(shù)把數(shù)據(jù)中心能耗降下來(lái)”。 經(jīng)過(guò)多年“綠色IT”研發(fā)，阿里云已將數(shù)據(jù)中心的能耗降低70%以上，其自建的超級(jí)數(shù)據(jù)中心都達(dá)到國(guó)家綠
2021-04-19 17:19:014080 ，各方還將在換電車(chē)型研發(fā)、車(chē)輛租售業(yè)務(wù)、電池?fù)Q電服務(wù)、即時(shí)配送裝備、渠道深度布局等方面展開(kāi)全方位合作。對(duì)于行業(yè)領(lǐng)跑品牌雅迪來(lái)說(shuō)，此舉通過(guò)加速換電生態(tài)建設(shè)，進(jìn)一步推動(dòng)綠色科技出行生活方式落地，為電動(dòng)車(chē)行業(yè)的綠色發(fā)展和
2021-07-29 12:38:352540 
英飛凌科技股份公司將EasyDUAL? CoolSiC? MOSFET模塊升級(jí)為新型氮化鋁（AIN） 陶瓷。
2021-08-06 15:25:301192 與業(yè)內(nèi)人士交流互動(dòng)產(chǎn)品和應(yīng)用技術(shù)。 借英飛凌碳化硅20周年之際，9月10日，我們?cè)谡箷?huì)會(huì)場(chǎng)，隆重舉辦第三屆碳化硅應(yīng)用技術(shù)發(fā)展論壇，敬請(qǐng)蒞臨。 英飛凌科技股份公司(FSE:IFX/OTCQX:IFNNY)將EasyDUAL CoolSiC MOSFET模塊升級(jí)為新型氮化鋁(AIN) 陶瓷。該器件采用半橋配置
2021-08-24 09:31:502748 安科瑞 黃飛蓉 18860995251 摘要：介紹德令哈市新能源有軌電車(chē)示范線工程采用剩余電流式電氣火災(zāi)探測(cè)器，就地組網(wǎng)方式，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)總線通訊遠(yuǎn)傳至后臺(tái)，從而實(shí)現(xiàn)剩余電流式電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)的搭建
2021-11-18 10:03:20497 
英飛凌科技股份公司于近日推出了一款車(chē)規(guī)級(jí)基于EDT2技術(shù)及EasyPACK? 2B半橋封裝的功率模塊，這款模塊具有更高的靈活性及可擴(kuò)展性。根據(jù)逆變器的具體條件，這款750V的模塊最大可以支撐50kW
2021-11-19 12:36:0434 11月18日，交通運(yùn)輸部印發(fā)《綜合運(yùn)輸服務(wù)“十四五”發(fā)展規(guī)劃》提出，提升綠色出行裝備水平，推進(jìn)新能源車(chē)輛規(guī)?；瘧?yīng)用，加快充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，開(kāi)展綠色出行“續(xù)航工程”。 創(chuàng)建綠色出行城市 “十四五”時(shí)期
2021-11-20 11:35:26442 介紹德令哈市新能源有軌電車(chē)示范線工程采用剩余電流式電氣火災(zāi)探測(cè)器，就地組網(wǎng)方式，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)總線通訊遠(yuǎn)傳至后臺(tái)，從而實(shí)現(xiàn)剩余電流式電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)的搭建，完成對(duì)現(xiàn)場(chǎng)配電回路的實(shí)時(shí)漏電流的監(jiān)測(cè)。 1.概述
2022-01-12 12:59:57295 
逐步消除使用化石燃料的全球趨勢(shì)對(duì)包括交通運(yùn)輸在內(nèi)的眾多行業(yè)產(chǎn)生了挑戰(zhàn)。考慮到綠色交通的未來(lái)要求，必須開(kāi)發(fā)新技術(shù)，特別是提高能源效率是一個(gè)關(guān)鍵目標(biāo)。為支持這一趨勢(shì)，英飛凌科技股份公司將推出采用
2022-03-11 17:53:461935 CoolSiC? MOSFET集高性能、堅(jiān)固性和易用性于一身。由于開(kāi)關(guān)損耗低，它們的效率很高，因此可以實(shí)現(xiàn)高功率密度。
2022-06-22 10:22:222876 
在我的上一篇文章中，“你能走多低（功率）？”，我們研究了微控制器中可用的幾種不同低功耗模式，以及這些低功耗模式如何影響能耗和喚醒時(shí)間。低功耗模式是降低微控制器能耗的主要技術(shù)之一，但它并不是開(kāi)發(fā)人員可用的唯一技術(shù)。在這篇文章中，我們將研究我最喜歡的五種降低微控制器能耗的技術(shù)。
2022-07-21 15:01:15971 
英飛凌科技為電機(jī)控制應(yīng)用開(kāi)發(fā)了一款評(píng)估板，其中包括一個(gè)三相 SiC 模塊。特別是，它在電力驅(qū)動(dòng)器中使用了 CoolSiC MOSFET 模塊的功率。 CoolSiC MOSFET 碳化硅 (SiC
2022-07-27 10:51:521072 
未來(lái)的儲(chǔ)能應(yīng)用將需要能夠處理高功率的解決方案。在上一屆PCIM期間，英飛凌科技推出了該公司 1200 V 系列的新型 EasyPACK? 2B 模塊。該模塊采用 3 級(jí)有源 NPC (ANPC
2022-08-05 16:18:132076 
V 阻斷電壓的六組全橋模塊，針對(duì)電動(dòng)汽車(chē) (EV) 中的牽引逆變器進(jìn)行了優(yōu)化。該功率模塊建立在英飛凌的 CoolSiC 溝槽 MOSFET 技術(shù)之上，能夠在高性能應(yīng)用中實(shí)現(xiàn)高功率密度，并保持高可靠性
2022-08-04 17:09:471317 
【 2022 年 10 月 14 日，德國(guó)慕尼黑和匈牙利采格萊德訊】 英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）在匈牙利采格萊德開(kāi)設(shè)了一家新工廠，用于大功率半導(dǎo)體模塊
2022-10-17 17:17:03342 
【 2022 年 10 月 26 日，德國(guó)慕尼黑訊】 當(dāng)前的能源危機(jī)充分表明，全球迫切需要尋找替代能源來(lái)構(gòu)建氣候友好型的能源供應(yīng)能力。近日，英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼
2022-10-27 15:01:39195 
估值將遠(yuǎn)超10億歐元。 ? ? 英飛凌科技汽車(chē)電子事業(yè)部總裁Peter Schiefer表示：“英飛凌堅(jiān)信電動(dòng)出行是未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)。我們十
2022-12-27 10:30:58333 
如何在保持網(wǎng)絡(luò)性能的同時(shí)降低能耗？這牽涉到優(yōu)化用戶體驗(yàn)和謹(jǐn)慎管理網(wǎng)絡(luò)性能。本文中，愛(ài)立信服務(wù)產(chǎn)品組合總監(jiān)G?kce Alacadagli向記者安妮·特納介紹了使有源、無(wú)源網(wǎng)絡(luò)部件能耗降低的創(chuàng)新方式。
2023-02-22 10:01:072739 技術(shù)支持-張浩彬 高明有軌電車(chē)成網(wǎng)紅打卡點(diǎn)！說(shuō)起最近佛山誰(shuí)火？當(dāng)然要數(shù)高明有軌電車(chē)啦，作為世界商業(yè)運(yùn)營(yíng)氫能源有軌電車(chē)，TA顏值高、性能強(qiáng)，還非常綠色環(huán)保；高明區(qū)現(xiàn)代有軌電車(chē)示范線首期工程線路全長(zhǎng)約
2023-03-30 15:54:10285 
英飛凌和Schweizer Electronic AG正在合作，將英飛凌的1200V CoolSiC?芯片嵌入印刷電路板(PCB)，以提高基于碳化硅的芯片效率。
2023-05-05 10:31:31518 
安科瑞 梅岑彬 咨詢家：Acrelmaycbn 0?概述 本項(xiàng)目承接德令哈市新能源有軌電車(chē)示范線工程電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)，在消防控制室都配置一臺(tái)Acrel-6000/B電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)主機(jī)，通過(guò)對(duì)各個(gè)
2023-06-17 09:13:15233 2022年2月14日，德國(guó)慕尼黑訊——全球逐步淘汰化石燃料這一趨勢(shì)給包括交通運(yùn)輸在內(nèi)的許多行業(yè)都帶來(lái)了挑戰(zhàn)。舉例來(lái)說(shuō)，整個(gè)社會(huì)向綠色出行方式轉(zhuǎn)型，就需要減少短途航班及駕車(chē)出行，而這勢(shì)必會(huì)促進(jìn)軌道交通
2022-03-08 09:18:10263 
點(diǎn)擊藍(lán)字關(guān)注我們摘要介紹德令哈市新能源有軌電車(chē)示范線工程采用剩余電流式電氣火災(zāi)探測(cè)器，就地組網(wǎng)方式，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)總線通訊遠(yuǎn)傳至后臺(tái)，從而實(shí)現(xiàn)剩余電流式電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)的搭建，完成對(duì)現(xiàn)場(chǎng)配電回路的實(shí)時(shí)漏電
2021-11-19 14:52:50444 
聚焦“碳中和”，探討運(yùn)用創(chuàng)新技術(shù),以可持續(xù)的發(fā)展方式為世界節(jié)能減排的IICShanghai2023近日在上海舉辦。陳立烽英飛凌科技工業(yè)功率控制事業(yè)部大中華區(qū)高級(jí)技術(shù)總監(jiān)英飛凌科技工業(yè)功率控制事業(yè)部
2023-04-07 16:27:29383 
密度、高可靠性和高質(zhì)量的節(jié)能牽引應(yīng)用。英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX/OTCQX代碼：IFNNY）為了滿足上述需求，在其CoolSiC功率模塊產(chǎn)品組合中增加了兩款
2023-06-22 10:14:43332 文山州城市軌道交通現(xiàn)代有軌電車(chē)示范項(xiàng)目4號(hào)線位于丘北縣，是在高海拔、高落差、高地質(zhì)狀況要求下實(shí)施的國(guó)內(nèi)首個(gè)縣級(jí)城市有軌電車(chē)項(xiàng)目，也是國(guó)內(nèi)首條高鐵站直達(dá)景區(qū)的便捷式城市有軌電車(chē)。歷經(jīng)兩年的緊張施工
2023-03-01 09:00:38508 
英飛凌IGBT模塊命名規(guī)則
2023-11-23 09:09:36527 
英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX/OTCQX代碼：IFNNY）近日宣布其CoolSiC1200V和2000VMOSFET模塊系列新添全新工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)封裝產(chǎn)品。其采用新推出的增強(qiáng)型M1H碳化硅
2023-12-02 08:14:01310 英飛凌IGBT模塊封裝? 英飛凌是一家全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體公司，專注于電力管理、汽車(chē)和電動(dòng)汽車(chē)解決方案、智能家居和建筑自動(dòng)化、工業(yè)自動(dòng)化、醫(yī)療、安全和物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域。在電力管理領(lǐng)域，英飛凌的IGBT模塊
2023-12-07 16:45:21469 U型滑觸線的工作原理 U型滑觸線的應(yīng)用場(chǎng)景有哪些 U型滑觸線的安裝方法? U型滑觸線常用于鐵路、有軌電車(chē)等交通工具上的供電系統(tǒng)。它是一種通電軌道，安裝在地面或地下，通過(guò)電流向車(chē)輛提供動(dòng)力。本文將詳細(xì)
2023-12-20 13:45:12236 英飛凌是全球半導(dǎo)體領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者，12月23日，英飛凌160VMOTIX三相柵極驅(qū)動(dòng)器IC獲得年度國(guó)際功率器件行業(yè)卓越獎(jiǎng)。本次評(píng)獎(jiǎng)活動(dòng)由世紀(jì)電源網(wǎng)舉辦，旨在通過(guò)客觀、真實(shí)、公開(kāi)的評(píng)選方式，評(píng)選出行
2023-12-30 08:14:04173 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《基于綠色視角下的高校校園建設(shè)及能耗分析.docx》資料免費(fèi)下載
2024-01-05 11:30:100 /導(dǎo)讀/英飛凌作為全球功率半導(dǎo)體市場(chǎng)絕對(duì)的領(lǐng)軍者，對(duì)全球“減碳”事業(yè)的探索也一直走在前列。2023年4月，英飛凌還將工業(yè)功率控制事業(yè)部正式更名為零碳工業(yè)功率（GIP
2024-01-10 08:13:51152 
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2024-01-11 16:08:250 V CoolSiC MOSFET功率半導(dǎo)體器件，配合EiceDRIVER? 緊湊型1200V單通道隔離柵極驅(qū)動(dòng)IC， 從而進(jìn)一步提升儲(chǔ)能變流器的效率。 ? 在“雙碳”戰(zhàn)略和新能源浪潮帶動(dòng)下，近年來(lái)，國(guó)內(nèi)儲(chǔ)能市場(chǎng)保持持續(xù)快速發(fā)展。據(jù)工信部統(tǒng)計(jì)，2023年上半年，新型儲(chǔ)能裝機(jī)規(guī)模達(dá)到863萬(wàn)
2024-01-30 14:16:1782 
英飛凌科技股份公司近日發(fā)布了全新的CoolSiC? 2000V SiC MOSFET系列。這款產(chǎn)品采用了先進(jìn)的TO-247PLUS-4-HCC封裝，規(guī)格為12-100mΩ，旨在滿足高壓應(yīng)用的需求。
2024-02-01 10:51:00381 隨著全球氣候變化的日益嚴(yán)重和人們對(duì)可持續(xù)發(fā)展的日益關(guān)注，未來(lái)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)成為了公眾熱議的焦點(diǎn)。油車(chē)和電車(chē)，作為兩種主要的汽車(chē)動(dòng)力形式，在這場(chǎng)關(guān)于未來(lái)出行方式的討論中扮演著舉足輕重的角色。那么，未來(lái)的大趨勢(shì)到底是油車(chē)還是電車(chē)呢？本文將從多個(gè)角度對(duì)這一問(wèn)題進(jìn)行深入探討。
2024-03-01 09:21:21536 
另外，CoolSiC MOSFET產(chǎn)品組合還成功實(shí)現(xiàn)了SiC MOSFET市場(chǎng)中的最低導(dǎo)通電阻值（Rdson），這大大提高了能效、功率密度，以及在電力系統(tǒng)中的可靠性，降低了零件使用數(shù)量。
2024-03-10 12:32:41502 碳化硅（SiC）技術(shù)一直是推動(dòng)高效能源轉(zhuǎn)換和降低碳排放的關(guān)鍵，英飛凌最近推出的CoolSiC MOSFET第2代（G2）技術(shù)，也是要在這個(gè)領(lǐng)域提高了MOSFET的性能指標(biāo)，擴(kuò)大還在光伏、儲(chǔ)能、電動(dòng)汽車(chē)充電等領(lǐng)域的市場(chǎng)份額。
2024-03-12 09:33:26239 
隨著人工智能（AI）技術(shù)的飛速發(fā)展，全球數(shù)據(jù)生成量呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)，進(jìn)而推動(dòng)數(shù)據(jù)中心對(duì)高效、可靠且成本優(yōu)化的功率解決方案的需求日益增長(zhǎng)。為滿足這一市場(chǎng)需求，英飛凌科技近日正式推出TDM2254xD系列雙相功率模塊，旨在為AI數(shù)據(jù)中心提供卓越的基準(zhǔn)性能，并有效降低總體擁有成本。
2024-03-12 09:44:23116 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《基于綠色視角下的高校校園建設(shè)及能耗分析.docx》資料免費(fèi)下載
2024-03-12 11:07:010 華為青浦有軌電車(chē)項(xiàng)目旨在為華為青浦研發(fā)中心提供便捷的交通服務(wù)，以方便員工在不同建筑物之間穿梭代步。這條有軌電車(chē)線路全長(zhǎng)6.2公里，包含8座橋梁和1座箱涵，是國(guó)內(nèi)首條單線雙向運(yùn)營(yíng)的有軌電車(chē)工程。這條
2024-03-12 14:09:35181 
英飛凌最近發(fā)布了全新的750VG1分立式CoolSiC?MOSFET，滿足工業(yè)和汽車(chē)領(lǐng)域?qū)Ω吣苄Ш?b class="flag-6" style="color: red">功率密度的不斷增長(zhǎng)需求。這款產(chǎn)品系列包含了專為圖騰柱PFC、T型、LLC/CLLC、雙有源
2024-03-15 16:31:45209 
英飛凌科技股份公司，作為全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體公司，近日推出了全新的CoolSiC? 2000V SiC MOSFET系列，這一創(chuàng)新產(chǎn)品采用TO-247PLUS-4-HCC封裝，為設(shè)計(jì)人員提供了滿足更高功率密度需求的解決方案。
2024-03-20 10:27:29126 CoolSiC 2000V SiC MOSFET系列采用TO-247PLUS-4-HCC封裝，規(guī)格為12-100mΩ。由于采用了.XT互聯(lián)技術(shù)，CoolSiC技術(shù)的輸出電流能力強(qiáng)，可靠性提高。
2024-03-22 14:08:3565
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