s8050典型應(yīng)用電路匯總(一)
沼氣已被廣大農(nóng)村開發(fā)利用于燒水、做飯和點(diǎn)燈照明等方面。但沼氣的輸氣管路出現(xiàn)泄漏時,也會弓發(fā)中毒和火災(zāi)等事故。本例介紹的沼氣泄漏報警器,能在沼氣出現(xiàn)泄漏時發(fā)出聲光報警信號,提醒用戶及時處理,可避免以外事故的發(fā)生。
電路工作原理
該沼氣泄漏報警器電路由電源電路、沼氣檢測電路、LED指示電路和聲音報警電路組成,如圖所示。
電源電路由電池GB、電源開關(guān)S、限流電阻器R2、穩(wěn)壓二極管VS和濾波電容器Cl組成。
LED指示電路由非門集成電路IC(Dl-D6)內(nèi)部的非門Dl-D3、電阻器R3、電容器C2和雙色發(fā)光二極管VL組成。
聲音報警電路由二極管VD、IC內(nèi)部的非門D4-D6、電阻器R4-R7、電容器C3、晶體管V和蜂鳴器HA組成。
在末檢測到沼氣等可燃?xì)怏w時,氣敏傳感器A、B兩電極之司呈高阻狀態(tài),此時非門Dl和D3的輸大端均為低電平,輸出端均為高電平,VL發(fā)出綠色光;同時,非門D4輸出低電平,VD導(dǎo)通,由非門D5、D6和R4、R5、C3組成的音頻振蕩器不振蕩,HA不發(fā)聲。
當(dāng)氣敏傳感器檢測到一定濃度的沼氣時,其A、B兩電極之目的導(dǎo)通內(nèi)阻變小,使非門Dl和D3的輸入端變?yōu)楦唠娖?,輸出端變?yōu)榈碗娖?,VL發(fā)出紅色光;同時非門D4輸出高電平,使VD截止,音頻振蕩器振蕩工作,產(chǎn)生的音頻信號經(jīng)V放大后驅(qū)動HA發(fā)出報警聲。
元器件選擇
Rl、R3-R7選用1/4W金屬膜電阻器或碳膜電阻器;R2選用1/2W金屬膜電阻器。
RP選用小型有機(jī)實(shí)心電位器。
Cl選用耐壓值為16V的鋁電解電容器;C2和C3均選用獨(dú)石電容器。
VD選用1N4148型硅開關(guān)二極管。
VS選用1/2W、6V的硅穩(wěn)壓二極管。
VL選用2EF303型二端雙色發(fā)光二極管。
V選用S9013或C8050型硅NPN晶體管。
IC選用CD4069或CC4069、MCl4069型六非門集成電路。
HA選用帶助聲腔的φ27mm壓電式蜂鳴器,例如HTD-27A等型號。
S選用小型撥動式開關(guān)。
氣敏傳感器選用QM-NlO型氣敏傳感器件。
CB使用l2V疊層電池。
s8050典型應(yīng)用電路匯總(二):汽車油量監(jiān)測器
通過發(fā)光二極管的點(diǎn)亮數(shù)量來顯示機(jī)動車油箱內(nèi)的油量的多少,當(dāng)油位降至低油位時,它能及時發(fā)出聲、光報警信號,提醒駕駛員油箱內(nèi)油量已不多,應(yīng)及時加油。
電路工作原理
該汽車油量監(jiān)測器電路由穩(wěn)壓電路、油量檢測電路、泊位顯示電路和缺油報警電路組成,如圖所示。
穩(wěn)壓電路由二極管VD、電容器Cl-C3和三端穩(wěn)壓集成電路ICl組成。
油量檢測電路由電容器C4、電阻器Rl、R3和油箱內(nèi)浮筒式電位器(油量傳感器)RPl組成。R3和C4的作用是防止囚車輛行駛中油位波動而影響顯示準(zhǔn)確度。
油位顯示電路由LED驅(qū)動集成電路IC2、電阻器R2、電位器RP2和發(fā)光二極管VLl-VLlO組成。
缺油報警電路由電阻器R4-R7、發(fā)光二極管VLll,晶體管Vl、V2和蜂鳴器HA組成。
汽車上蓄電池的+l2V電壓經(jīng)保護(hù)二極管VD降壓、Cl濾波及ICl穩(wěn)壓后,為油量檢測電路、油位顯示電路和缺油報警電路提供+6V工作電壓。
RPl的阻值大小隨油箱油位的高低變化而改變。當(dāng)油位最高時,RPl中心滑臂處于最上端,IC2的5腳(電壓輸入端)電壓最高,其各輸出端均為低電平,VLl-VLlO全部點(diǎn)亮,指示油位為最高。此時,Vl截止,缺油報警電路不工作?!?/p>
隨著汕位逐漸下降,RPl中心滑臂的位置隨之下降,使IC2的5腳電壓也逐漸下降,其輸出端逐級輸出高電平,使VLl-VLlO從高問低(VLlO、VL9、。。。。、VLl)逐一熄滅,線性顯示油位的高低變化。駕駛員根據(jù)發(fā)光二極管點(diǎn)亮的數(shù)量多少,即可直觀地了解油箱內(nèi)油位的高低。
當(dāng)油箱內(nèi)泊位降至最低(即IC2的1腳輸出高電平,便VLl熄滅)時,Vl飽和導(dǎo)通,使VLll閃爍發(fā)光,V2隨著VLll的閃亮而周期性地導(dǎo)通與截止,使HA發(fā)出報警聲。
元器件選擇
Rl選用1/2W金屬膜電阻器;R2-R7選用1/4W碳膜電阻器或金屬膜電阻器。
RPl和RP2均選用密封式可變電阻器。
Cl、C3和C4均選用耐壓值為16V的鋁電解電容器;C2選用獨(dú)石電容器或滌綸電容器。
VD選用1N4001或1N4007型硅整流二極管。
VLl-VLlO均選用φ5mm的高亮度發(fā)光二極管,VL1和VL2選黃色,VL3-VLlO選綠色;VLll選用φ5mm的紅色閃爍發(fā)光二極管(內(nèi)含振蕩器)。
Vl選用S9013或C8050型硅NPN晶體管;V2選用S8550或C8550型硅PNP晶體管。
ICl選用LM7806型三端集成穩(wěn)壓器;lC2選用LM3914或SF3914型10位線性LED驅(qū)動集成電路。
HA選用6V電磁式蜂鳴器或小型自帶音源的訊響器。
電路調(diào)試
該電路的調(diào)試較簡單:在油箱內(nèi)油位最高時,調(diào)節(jié)RP2的阻值,使VLl-VLlO剛好全部點(diǎn)亮即可。
s8050典型應(yīng)用電路匯總(三):過、欠電壓自動保護(hù)器
本次介紹的市電過、欠電壓自動保護(hù)器,能在市電低于170V或高于250V時,自動切斷負(fù)載的供電回路,防止用電器因市電異常而損壞。
電路工作原理
該市電過、欠電壓自動保護(hù)器電路由電源電路、過電壓檢測控制電路和欠電壓檢測控制電路組成,如圖5-178所示。
電源電路由起動按鈕S2、電源變壓器T、整流二極管VDl、VD2和濾波電容器Cl組成。
過電壓檢測控制電路由電阻器Rl-R3、電位器RPl、穩(wěn)壓二極管VSl、二極管VD3、電容器C2、繼電器Kl和晶體管Vl組成。
欠電壓檢測控制電路由電阻器R4-R6、電位器RP2、穩(wěn)壓二極管VS2、二極管VD4、電容器C3、繼電器K2和晶體管V2組成。
Sl為電壓表PV的控制開關(guān)。HLl為過、欠電壓指示燈;HL2為市電電壓正常指示燈。
按動S2后,市電電壓經(jīng)T降壓、VDl和VD2整流及Cl濾波后,為過、欠電壓檢測控制電路提供直流電源。若市電電壓正常,則Vl截止,V2導(dǎo)通,K2吸合,K2-l和K2-2的常開
觸頭接通,常閉觸頭斷開,負(fù)載的電源被接通,同時HL2點(diǎn)亮。松開S2后,Kl維持吸合狀態(tài)。
若市電電壓偏高于250V,則VSl擊穿導(dǎo)通,使Vl飽和導(dǎo)通,Kl吸合,Kl-l和Kl-2的常閉觸頭斷開,常開觸頭接通,將負(fù)載的供電回路和T一次回路切斷,Vl和V2又同時截止,Kl和K2釋放,HLl點(diǎn)亮,HL2熄滅。
若市電電壓偏低于170V,則VS2和V2截止,K2釋放,負(fù)載和T的供電回路均被切斷,HLl點(diǎn)亮。
調(diào)整RPl的阻值,可以改變高壓閾值的大小。
調(diào)整RP2的阻值,可以改變低壓閾值的大小。
元器件選擇
Rl-R6均選用1/4W金屬膜電阻器。
RPl和RP2均選用膜式可變電阻器。
Cl-C3均選用耐壓值為16V的鋁電解電容器。
VDl-VD4均選用1N400I或lN4007型硅整流二極管。
VSl和VS2選用1/4W或l/2W的硅穩(wěn)壓二極管。
Vl和V2選用C8050或S8050、3DG8050型磋NPN晶體管。
T選用3-5W、二次電壓為雙9V的電源變壓器。
Kl和K2均選用JRX-l3F型9V直流繼電器。
HLI和K2均選用氖指示燈。
S1和S2的觸頭電流負(fù)荷應(yīng)為5A以上。
PV選用0-300V交流電壓表。
評論
查看更多