一、單相全橋逆變器是什么?
單相全橋逆變器基本上是電壓源逆變器,單相全橋逆變器的電源電路圖下圖所示。為了簡單,沒有標出SCR觸發(fā)電路和換向電路。
單相全橋逆變器采用?2線直流電源?、4個續(xù)流二極管和?4個可控硅?。
T1和可T2同時導(dǎo)通,其頻率為f=1/T。同樣,T3 和 T4同時開啟。
(T1和T2 )和(T3和T4)的相位差有180℃。
單相全橋逆變器
二、單相全橋逆變器電路工作原理
單相全橋逆變器的工作分為?4種模式?:
模式Ⅰ:(t1< t < T/2) T1、T2 導(dǎo)通
模式 II:(T/2 < t < t2) D3、D4 導(dǎo)通
模式 III:(t2 < t < T) T3、T4 導(dǎo)通
模式 IV:(0 < t < t1) D1、D2 導(dǎo)通
1、模式Ⅰ(t1< t < T/2)
T1和T2觸發(fā)脈沖,T1和T2同時導(dǎo)通,負載電壓變?yōu)?Vdc。應(yīng)用KVL:Vs – V0 = 0,輸出電壓Vo=Vs。
負載電流的路徑為: (+)Vdc-T1-負載- T2-Vdc(-)。
在時刻T/2,輸出電流達到最大值,由于電壓和電流的極性相同,晶閘管T1在此時關(guān)斷。在此期間,負載電流和負載電壓變?yōu)檎?,因此功率從電源流向負載。
模式Ⅰ(t1< t < T/2)
2、模式 II (T/2 < t < t2)
在此模式下,一旦T1 和T2關(guān)閉,負載上的電壓極性就會因感性負載而發(fā)生變化。
當二極管 D3 和 D4 導(dǎo)通時,負載電流流經(jīng)路徑:D3 -(+)Vdc-Vdc(-)-二極管 D4。
在此模式下,功率從負載流向電源。
模式 II (T/2 < t < t2)
3、模式III(t2 < t < T)
在此模式期間, T1 和 T2 關(guān)閉,而?T3 和 T4開啟?。
負載兩端的電壓 變?yōu)?-Vdc?,?電流流經(jīng)路徑?:(+)Vdc - T3-負載-T4-Vdc(-)
由于在此期間負載電壓和負載電流均為負,因此?功率通過電源流向負載?。
模式III(t2 < t < T)
4、模式 Ⅳ (0 < t < t1)
在此模式下,當 T3 和T4 關(guān)閉時, 負載兩端電壓的極性會發(fā)生變化。
由于二極管D1 和 D2導(dǎo)通,負載電流流經(jīng)路徑:二極管 D1-(+)Vdc-Vdc(-)- 二極管 D2-負載。
在此模式下,當負載電流方向反轉(zhuǎn)時,?功率從負載流向電源?。
三、單相全橋逆變波形
這里S1、S2、S3、S4也就是T1、T2、T3、T4。
1、當負載為:負載為R、L、RL
1)純(電感負載)L 負載:
電流 Io 關(guān)于 t 軸對稱,因此直流分量 = 0,并且電流從最小峰值電流 (-Ip) 到最大峰值電流 (+Ip) 呈線性。在這種情況下:
D1 和D2在0
T/4
T/2
S3和S4在3T/4
2)L負載(0
V=Vdc=Ldi/dt
L[Ip-(-Ip)]/T/2=Vdc
Ip=Vdc/4fL
3)RL 負載
負載從 (-Ip 到 +Ip) 呈指數(shù)上升?。在這種情況下:
D1和D2在0
S1和S2在T/4
D3和D4在T/2
S3和S4在3T/4
負載為R、L、RL
2、當負載為純阻性負載
輸出電壓(U0)和輸出電流(I0)波形如下:
Ig1和Ig2為門脈沖,用于接通 S1、S2和S3、S4。
對于阻性負載,在 0
對于電阻負載,在 0
負載為純阻性負載
3、任何負載的輸出電壓(U0)波形
負載的輸出電壓(U0)波形
對于任何類型的負載, 輸出電壓波形將保持相同 ,但電流波形取決于負載的性質(zhì)。
輸出電壓波形是半波對稱的,因此?不存在所有偶次諧波?。
四、單相全橋逆變優(yōu)點
電路中無電壓波動
適合高輸入電壓
高效節(jié)能
功率器件的額定電流等于負載電流。
審核編輯:湯梓紅
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