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安森美

文章:741 被閱讀:177w 粉絲數(shù):105 關(guān)注數(shù):0 點(diǎn)贊數(shù):39

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安森美半導(dǎo)體加入聯(lián)合國(guó)全球契約 實(shí)現(xiàn)先進(jìn)的企業(yè)可持續(xù)發(fā)展

近日, 推動(dòng)高能效創(chuàng)新的安森美半導(dǎo)體(ON Semiconductor,美國(guó)納斯達(dá)克上市代號(hào):ON)....
的頭像 安森美 發(fā)表于 06-05 15:46 ?3600次閱讀

ADAS系統(tǒng)推出具競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的攝像機(jī) 雷達(dá)系統(tǒng)拓?fù)?/a>

相較汽車其他細(xì)分市場(chǎng),先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)有最高的增長(zhǎng)潛力,復(fù)合年增率為17%(2019-2....
的頭像 安森美 發(fā)表于 06-05 11:34 ?3527次閱讀
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持續(xù)免電池傳感器監(jiān)測(cè)

安森美半導(dǎo)體創(chuàng)新型RSL10太陽(yáng)能電池多傳感器板設(shè)計(jì),幫助開發(fā)人員通過實(shí)施數(shù)十億個(gè)智能傳感器來(lái)填補(bǔ)能....
的頭像 安森美 發(fā)表于 05-16 14:17 ?3693次閱讀

安森美半導(dǎo)體展示汽車CMOS圖像傳感器、激光雷達(dá)和雷達(dá)方案

推動(dòng)高能效創(chuàng)新的安森美半導(dǎo)體(ON Semiconductor,美國(guó)納斯達(dá)克上市代號(hào):ON),將在美....
的頭像 安森美 發(fā)表于 05-16 11:19 ?4918次閱讀

如何更簡(jiǎn)單地實(shí)施Sigfox互聯(lián)

物聯(lián)網(wǎng)(IoT)是一種簡(jiǎn)單叫法,但實(shí)際上很復(fù)雜。先把掛在端點(diǎn)上的傳感器和執(zhí)行器放在一邊,想想“IoT....
的頭像 安森美 發(fā)表于 05-07 15:27 ?4638次閱讀

安森美半導(dǎo)體發(fā)布2019年第1季度業(yè)績(jī)

安森美半導(dǎo)體2019年第1季度收入為1,386.6百萬(wàn)美元,較2018年第1季度收入上升約1%。20....
的頭像 安森美 發(fā)表于 04-30 14:34 ?3163次閱讀

電動(dòng)/混動(dòng)汽車方案助力推動(dòng)能效、節(jié)能、環(huán)保

包括牽引逆變、車載充電、48 V、高壓輔助電源、SiC及保護(hù)等全面的電動(dòng)/混動(dòng)汽車方案。
的頭像 安森美 發(fā)表于 04-26 14:53 ?3172次閱讀

安森美半導(dǎo)體支持 NVIDIA的 DRIVE Constellation提供“虛擬試驗(yàn)”

大規(guī)模地放手由人對(duì)汽車的控制當(dāng)然是重要一步。
的頭像 安森美 發(fā)表于 04-17 15:25 ?2753次閱讀

專訪郗蘊(yùn)俠:汽車智能化有賴智能感知技術(shù)

日前,安森美半導(dǎo)體大中華區(qū)智能感知部汽車市場(chǎng)總監(jiān)郗蘊(yùn)俠作客《電子發(fā)燒友》視頻直播室,接受了《電子發(fā)燒....
的頭像 安森美 發(fā)表于 04-15 15:04 ?4660次閱讀

安森美半導(dǎo)體RSL10多傳感器平臺(tái) 免電池和免維護(hù)的物聯(lián)網(wǎng)成為現(xiàn)實(shí)

行業(yè)最低功耗的藍(lán)牙無(wú)線電使新的多傳感器方案能完全由太陽(yáng)能供電。
的頭像 安森美 發(fā)表于 04-12 15:33 ?4791次閱讀

首個(gè)自供電IoT開發(fā)平臺(tái),采用RSL10 SIP和創(chuàng)新的能量采集技術(shù)

ZF開發(fā)的技術(shù)獲取用戶按下按鈕時(shí)產(chǎn)生的能量。該開關(guān)將能量從動(dòng)能轉(zhuǎn)換為電磁能,并儲(chǔ)存起來(lái)供RSL10 ....
的頭像 安森美 發(fā)表于 04-11 09:29 ?4607次閱讀

IoT應(yīng)用挑戰(zhàn)!模塊化Sigfox方案消除技術(shù)設(shè)計(jì)障礙

Sigfox是已確立的一種蜂窩式系統(tǒng),它為遠(yuǎn)程聯(lián)接的設(shè)備特別是IoT節(jié)點(diǎn)提供低功耗、遠(yuǎn)距離、低數(shù)據(jù)速....
的頭像 安森美 發(fā)表于 04-05 15:49 ?4242次閱讀

使用諸如碳化硅(SiC)等材料的寬禁帶半導(dǎo)體技術(shù)正在興起

如典型的寬禁帶SiC器件,NTHL080N120SC1和NVHL080N120SC1結(jié)合高功率密度及....
的頭像 安森美 發(fā)表于 04-03 15:46 ?4648次閱讀

安森美半導(dǎo)體將在Vision China 2019展示全面的智能圖像感知方案

KAI-50140圖像傳感器專為現(xiàn)代智能手機(jī)顯示屏檢測(cè)而設(shè)計(jì),這5000萬(wàn)像素Interline T....
的頭像 安森美 發(fā)表于 03-28 09:41 ?3631次閱讀

梅賽德斯將在其長(zhǎng)期有成就的賽車史開啟新篇章

Formula 1和Formula E車輛內(nèi)的動(dòng)力總成系統(tǒng)不僅有越來(lái)越多的電源半導(dǎo)體,且這些半導(dǎo)體必....
的頭像 安森美 發(fā)表于 03-14 16:30 ?3118次閱讀

USB Type-C PD中的快速角色交換將推動(dòng)新的用戶體驗(yàn)

我們生活在一個(gè)不斷變化的時(shí)代,人們普遍一致地感覺到的是進(jìn)步而不是混亂。新興技術(shù)可能確實(shí)具有顛覆性,包....
的頭像 安森美 發(fā)表于 03-12 17:08 ?5284次閱讀
USB Type-C PD中的快速角色交換將推動(dòng)新的用戶體驗(yàn)

軟件無(wú)線電到底是什么

AXM0F243采用經(jīng)驗(yàn)證的窄帶AX5043收發(fā)器和32位ARM?Cortex?-M0內(nèi)核,支持幾乎....
的頭像 安森美 發(fā)表于 03-03 12:03 ?24827次閱讀
軟件無(wú)線電到底是什么

混動(dòng)/電動(dòng)汽車高壓輔助驅(qū)動(dòng)

在混合動(dòng)力汽車和電動(dòng)汽車中,有很多輔助三相電機(jī)驅(qū)動(dòng)的應(yīng)用機(jī)會(huì)。這些系統(tǒng)的額定功率范圍為5至8kW,用....
的頭像 安森美 發(fā)表于 02-24 08:26 ?5721次閱讀

安森美半導(dǎo)體推出RSL10傳感器開發(fā)套件

開箱即用的傳感器平臺(tái)提供增強(qiáng)的傳感器技術(shù),及行業(yè)最低功耗的藍(lán)牙低功耗。
的頭像 安森美 發(fā)表于 02-15 09:24 ?3833次閱讀

DC-DC升壓轉(zhuǎn)換器的電感值計(jì)算

升壓拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)在功率電子領(lǐng)域非常重要,但是電感值的選擇并不總是像通常假設(shè)的那樣簡(jiǎn)單。在 dc-dc 升....
的頭像 安森美 發(fā)表于 02-02 17:39 ?31118次閱讀
DC-DC升壓轉(zhuǎn)換器的電感值計(jì)算

探析無(wú)線技術(shù)工作原理及WEVC的當(dāng)前狀態(tài)

安森美半導(dǎo)體為電動(dòng)汽車(EV)續(xù)航提供全面的產(chǎn)品系列,包括高能效IGBT和MOSFET等分立式開關(guān)器....
的頭像 安森美 發(fā)表于 01-30 11:05 ?3963次閱讀
探析無(wú)線技術(shù)工作原理及WEVC的當(dāng)前狀態(tài)

安森美半導(dǎo)體攜電動(dòng)汽車和自動(dòng)駕駛應(yīng)用方案亮相CES

安森美半導(dǎo)體在CES展示了傳感器、電源管理器件、無(wú)線聯(lián)接方案、電機(jī)驅(qū)動(dòng)器和其他把創(chuàng)新引入生活的器件,....
的頭像 安森美 發(fā)表于 01-29 16:44 ?7405次閱讀

LED驅(qū)動(dòng)器創(chuàng)新滿足對(duì)PFC和THD的要求

在LED技術(shù)出現(xiàn)之前,大多數(shù)照明應(yīng)用都是根據(jù)使用的燈泡類型和耗電量來(lái)定義的,但LED改變了這一點(diǎn)。今....
的頭像 安森美 發(fā)表于 01-24 16:18 ?5226次閱讀

如何用藍(lán)牙物聯(lián)網(wǎng)開發(fā)套件開發(fā)節(jié)點(diǎn)到云的應(yīng)用

通過提供硬件到云功能和多種感知和執(zhí)行器選項(xiàng),易于使用的藍(lán)牙物聯(lián)網(wǎng)開發(fā)套件(B-IDK)是開發(fā)和快速原....
的頭像 安森美 發(fā)表于 01-22 16:57 ?3860次閱讀

安森美半導(dǎo)體測(cè)試汽車成像應(yīng)用研究

安森美半導(dǎo)體知道成像應(yīng)用需在具挑戰(zhàn)性的條件下工作,且必須在所有時(shí)間都運(yùn)行。因此,我們所有的圖像傳感器....
的頭像 安森美 發(fā)表于 01-22 09:37 ?5450次閱讀

確?!昂碾娭酢蔽锫?lián)網(wǎng)de高能效

在終端節(jié)點(diǎn)方面,正如前面所透露的,預(yù)測(cè)到2021年將部署數(shù)百億個(gè)節(jié)點(diǎn)。它們中的每一個(gè)都會(huì)有非常低的功....
的頭像 安森美 發(fā)表于 01-17 17:49 ?4746次閱讀
確?!昂碾娭酢蔽锫?lián)網(wǎng)de高能效

讓時(shí)速120英里的競(jìng)速無(wú)人機(jī)傳輸高速、無(wú)偽影RF視頻流

在強(qiáng)光和微光條件下,AR0144 CMOS圖像傳感器都提供干凈、準(zhǔn)確的圖像而無(wú)偽影。它的高快門能效和....
的頭像 安森美 發(fā)表于 01-17 15:08 ?4161次閱讀

安森美半導(dǎo)體提供高精度的電流檢測(cè)方案

安森美半導(dǎo)體提供動(dòng)力總成系統(tǒng)所需的電流檢測(cè)放大器(CSA)方案,不僅能提供比通用放大器更高的精度性能....
的頭像 安森美 發(fā)表于 01-09 11:52 ?4834次閱讀

安森美半導(dǎo)體攜手3M改進(jìn)車輛和道路基礎(chǔ)設(shè)施之間的通信

下一代基礎(chǔ)設(shè)施方案促成聯(lián)接的、自動(dòng)汽車技術(shù)的進(jìn)步。
的頭像 安森美 發(fā)表于 01-09 09:14 ?2984次閱讀

安森美半導(dǎo)體推出行業(yè)首創(chuàng)基于云的開發(fā)平臺(tái)

創(chuàng)新的基于云的平臺(tái)大大加速器件和系統(tǒng)評(píng)估并簡(jiǎn)化開發(fā)團(tuán)隊(duì)的設(shè)計(jì)流程。
的頭像 安森美 發(fā)表于 01-04 09:28 ?2517次閱讀

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