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愛普生SG2520CAA有源晶振賦能車身以太網(wǎng) PHY2025-03-27 13:55
隨著汽車智能化與網(wǎng)聯(lián)化加速，車身以太網(wǎng)逐步取代傳統(tǒng)CAN總線，成為車內(nèi)高速通信的核心技術(shù)。以太網(wǎng)物理層接口芯片（PHY）作為數(shù)據(jù)傳輸?shù)牡讓雍诵?，?duì)時(shí)鐘信號(hào)的精度和穩(wěn)定性提出了嚴(yán)苛要求。愛普生推出的SG2520CAA有源晶振，憑借其卓越性能與車規(guī)級(jí)可靠性，成為車身以太網(wǎng)PHY及智能汽車電子系統(tǒng)的理想時(shí)鐘解決方案。SG2520CAA晶振在車身以太網(wǎng)PHY的核心特 -
愛普生FC-135晶振5G手機(jī)的極端溫度性能守護(hù)者2025-03-26 17:21
在5G時(shí)代，智能手機(jī)不僅需要高速率與低延遲，更需在嚴(yán)寒、酷暑、振動(dòng)等復(fù)雜環(huán)境中保持穩(wěn)定運(yùn)行。作為5G手機(jī)的核心時(shí)鐘源，愛普生32.768kHz晶振FC-135憑借其寬溫適應(yīng)性、高精度穩(wěn)定性與微型化設(shè)計(jì)，成為5G手機(jī)核心時(shí)鐘源的理想選擇，為極端溫度下的性能保駕護(hù)航。愛普生FC-135晶振在5G手機(jī)領(lǐng)域的特性：1.極端溫度下的穩(wěn)定表現(xiàn)：從-40℃到+85℃的無懼 -
愛普生車規(guī)晶振SG2016CAA在車載攝像頭的應(yīng)用2025-03-26 11:47
在智能駕駛與汽車電子化快速發(fā)展的今天，車載攝像頭模組作為ADAS（高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)）的核心部件，承擔(dān)著實(shí)時(shí)圖像采集、數(shù)據(jù)傳輸與處理的關(guān)鍵任務(wù)。而晶振作為模組的“時(shí)鐘心臟”，其性能直接決定了系統(tǒng)的實(shí)時(shí)性與可靠性。愛普生推出的SG2016CAA車規(guī)晶振，憑借高精度、寬溫適應(yīng)性及嚴(yán)苛的車規(guī)級(jí)認(rèn)證，成為車載攝像頭模組的理想選擇。SG2016CAA晶振應(yīng)用在車載攝像頭 -
愛普生VG3225EFN壓控晶振5G基站低噪聲的解決方案2025-03-25 17:29
在5G通信網(wǎng)絡(luò)的高速發(fā)展中，系統(tǒng)噪聲的控制成為保障網(wǎng)絡(luò)可靠性與數(shù)據(jù)吞吐量的關(guān)鍵。愛普生VG3225EFN壓控晶振憑借其卓越的低噪聲特性，成為5G基站時(shí)鐘系統(tǒng)的理想選擇。通過創(chuàng)新的技術(shù)設(shè)計(jì)，這款晶振不僅為基站提供了穩(wěn)定的時(shí)鐘基準(zhǔn)，更從源頭降低了系統(tǒng)噪聲，助力構(gòu)建更高效、更可靠的5G通信基礎(chǔ)設(shè)施。VG3225EFN壓控晶振技術(shù)優(yōu)勢(shì)：1.高頻基模晶體與低相位噪聲設(shè) -
愛普生SG2520EHN差分晶振在OTN交換機(jī)的應(yīng)用2025-03-25 14:45
隨著5G和數(shù)據(jù)中心的快速發(fā)展，OTN（光傳送網(wǎng)）交換機(jī)作為通信網(wǎng)絡(luò)的核心樞紐，承擔(dān)著高速數(shù)據(jù)傳輸與靈活業(yè)務(wù)調(diào)度的重任，其性能的優(yōu)劣直接影響著網(wǎng)絡(luò)的效率與穩(wěn)定性，交換機(jī)的運(yùn)行效率與可靠性直接決定了數(shù)據(jù)傳輸?shù)馁|(zhì)量與穩(wěn)定性。愛普生SG2520EHN差分晶振憑借其卓越的技術(shù)特性，成為OTN交換機(jī)的理想時(shí)鐘解決方案，為提升網(wǎng)絡(luò)性能、保障數(shù)據(jù)可靠傳輸提供了強(qiáng)有力的支撐。 -
愛普生SG-3031CMA有源晶振在汽車?yán)走_(dá)中的應(yīng)用2025-03-25 11:52
隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的普及，汽車?yán)走_(dá)已成為高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）和自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的核心感知組件。雷達(dá)模塊需要精確的時(shí)鐘信號(hào)來確保發(fā)射/接收時(shí)序的準(zhǔn)確性、信號(hào)處理的同步性以及低功耗運(yùn)行。這些系統(tǒng)對(duì)時(shí)鐘信號(hào)的穩(wěn)定性、抗干擾性及環(huán)境適應(yīng)性要求極高，尤其在高溫、振動(dòng)等復(fù)雜工況下，精準(zhǔn)的時(shí)鐘源是確保雷達(dá)數(shù)據(jù)處理與信號(hào)同步的關(guān)鍵。愛普生SG-3031CMA有源晶振憑借其 -
愛普生FA-238A車規(guī)晶振為BMS 電池管理系統(tǒng)注入精準(zhǔn)動(dòng)力2025-03-24 17:43
在新能源汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的今天，電池管理系統(tǒng)（BMS）作為保障電池安全、提升能效的核心部件，其性能直接影響著整車的可靠性與續(xù)航能力。而在BMS復(fù)雜的電路架構(gòu)中，晶振作為提供穩(wěn)定時(shí)鐘信號(hào)的關(guān)鍵元件，扮演著不可或缺的角色。愛普生FA-238A車規(guī)晶振憑借其卓越的性能優(yōu)勢(shì)，成為BMS系統(tǒng)的理想選擇，為新能源汽車的高效、安全運(yùn)行提供了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)支撐。1.高精度時(shí)鐘同 -
愛普生車規(guī)晶振FA2016AA激光雷達(dá)系統(tǒng)時(shí)鐘模塊的理想之選2025-03-24 15:57
在智能駕駛技術(shù)飛速發(fā)展的今天，激光雷達(dá)作為環(huán)境感知的核心傳感器，其性能直接決定了自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的安全性與可靠性。而作為激光雷達(dá)的“心臟”部件之一，時(shí)鐘晶振的精度和穩(wěn)定性至關(guān)重要。愛普生車規(guī)晶振FA2016AA憑借小型化設(shè)計(jì)、車規(guī)級(jí)認(rèn)證、高頻穩(wěn)定性等優(yōu)勢(shì)，成為激光雷達(dá)系統(tǒng)時(shí)鐘模塊的優(yōu)選方案，助力智能駕駛邁向更高階的感知精度。FA2016AA在激光雷達(dá)中優(yōu)勢(shì)：1. -
愛普生晶振FC2012AA汽車ADAS主控制系統(tǒng)的理想選擇2025-03-21 17:58
在汽車智能化的浪潮中，先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）正迅速成為現(xiàn)代汽車的核心技術(shù)之一。ADAS系統(tǒng)通過集成多種傳感器、攝像頭和高性能芯片，實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛周圍環(huán)境的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和智能決策，為駕駛者提供全方位的安全保障。而在這一復(fù)雜而精密的系統(tǒng)背后，時(shí)鐘信號(hào)的穩(wěn)定性直接決定了傳感器數(shù)據(jù)同步、算法決策實(shí)時(shí)性及系統(tǒng)整體可靠性。愛普生32.768kHz晶振FC2012AA作為一 -
愛普生SG2016CAN晶振優(yōu)勢(shì)和多領(lǐng)域應(yīng)用2025-03-21 14:43
在當(dāng)今數(shù)字化時(shí)代，從前沿的科技產(chǎn)品到日常的生活電器，電子設(shè)備無處不在，而晶振作為為這些設(shè)備提供穩(wěn)定時(shí)鐘信號(hào)的關(guān)鍵元件，其性能優(yōu)劣直接影響著設(shè)備的整體表現(xiàn)。愛普生SG2016CAN晶振，以其卓越的性能和廣泛的適用性，在眾多領(lǐng)域中發(fā)揮著不可或缺的作用，成為推動(dòng)各行業(yè)發(fā)展的核心時(shí)鐘動(dòng)力。SG2016CAN晶振優(yōu)勢(shì)：1.超小型封裝，釋放設(shè)計(jì)潛能尺寸僅為2.0×1.6