近日，大族激光與歐姆龍自動(dòng)化在大族激光全球智造中心共同舉行了一場(chǎng)意義非凡的戰(zhàn)略合作協(xié)議簽署儀式，標(biāo)志著雙方將攜手開啟深度合作的新篇章。 在簽署儀式上，歐姆龍自動(dòng)化中國區(qū)副總經(jīng)理李國強(qiáng)發(fā)表了重要講話。他強(qiáng)調(diào)，歐姆龍始終致力于工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域的創(chuàng)新與發(fā)展，不斷為全球客戶提供領(lǐng)先的解決方案和先進(jìn)的技術(shù)產(chǎn)品。此次與大族激光攜手合作，是歐姆龍?jiān)谕卣怪袊袌?chǎng)、深化產(chǎn)業(yè)合作方面邁出的重要一步。 李國強(qiáng)表示，大族激光作

在電機(jī)的運(yùn)行中，是由電機(jī)定子和轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)同步旋轉(zhuǎn)，建立的一個(gè)具有同步旋轉(zhuǎn)速度的旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)系，這個(gè)旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)系就是常說的D-Q旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)系。在該旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)系上，所有電信號(hào)都可以描述為常數(shù)。為了方便電機(jī)矢量控制問題的研究，能否由儀器直接得到D-Q變換的結(jié)果呢？ D-Q變換是一種解耦控制方法，它將異步電動(dòng)機(jī)的三相繞組變換為等價(jià)的二相繞組，并且把旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)系變換成正交的靜止坐標(biāo)，即可得到用直流量表示電壓及電流的關(guān)系式。D-Q變換使得各個(gè)

單對(duì)以太網(wǎng)（SPE）是一種新興的以太網(wǎng)通信標(biāo)準(zhǔn)，與通常使用四對(duì)線的傳統(tǒng)以太網(wǎng)不同，它只使用一對(duì)線進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸。對(duì)于那些空間和重量受限的應(yīng)用，例如汽車、工業(yè)和物聯(lián)網(wǎng)（IoT）設(shè)備，這是一項(xiàng)非常實(shí)用的技術(shù)。如果通過此方式還能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)端設(shè)備的供電，那這個(gè)技術(shù)簡(jiǎn)直就是產(chǎn)業(yè)的福音。

不知道大家注意到?jīng)]有，視頻里的電機(jī)是非常迷你的，與我們?cè)谄渌娮赢a(chǎn)品里常見到的電機(jī)相比，在體格上有非常大的差距。

電機(jī)的應(yīng)用相當(dāng)廣泛，可用于各種小型家用電器、工業(yè)制造和重型應(yīng)用等，電機(jī)的多功能性使它們幾乎可以用于各種用途。不過，由于電機(jī)所消耗的電力約占全球電力消耗的一半，且仍在呈不斷上升的趨勢(shì)。如今隨著減少碳排放的要求力度不斷加大，因此，通過實(shí)施新穎的控制算法、利用新型的、更高效的電機(jī)架構(gòu)，以及結(jié)合現(xiàn)代半導(dǎo)體技術(shù)來提高效率變得越來越重要。本文將為您介紹電機(jī)的應(yīng)用與市場(chǎng)，以及由安森美（onsemi）推出的相關(guān)解決方案。

隨著工業(yè)自動(dòng)化、車輛電動(dòng)化和智能家居等領(lǐng)域的快速發(fā)展，高效的電機(jī)控制技術(shù)正成為現(xiàn)代工程中不可或缺的一部分。電機(jī)作為能量轉(zhuǎn)化和動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的核心設(shè)備，其效率、可靠性和智能化程度直接影響整體系統(tǒng)的性能表現(xiàn)。因此，設(shè)計(jì)一套結(jié)合軟硬件的高效電機(jī)控制解決方案，不僅能降低能耗，還能實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)控制，滿足多樣化應(yīng)用需求。本文將介紹電機(jī)控制技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)，以及NXP（恩智浦）與艾睿電子在電機(jī)控制技術(shù)上的優(yōu)勢(shì)與解決方案。

描述 本文將介紹在西門子 TIA Portal 中使用 Add-In 插件實(shí)現(xiàn)函數(shù) FC 和函數(shù)塊 FB 的相互轉(zhuǎn)換的方法和步驟。 第1步： 添加 PLC 設(shè)備。 選擇西門子 CPU 1214C DC/DC/DC。 設(shè)置 IP 地址：192.168.0.1。 設(shè)置子網(wǎng)掩碼：255.255.255.0。 第2步： 添加一個(gè)函數(shù) FC，命名為：MotorFC-FB，作為待轉(zhuǎn)換的函數(shù) FC，用 Add-In 插件轉(zhuǎn)換成函數(shù)塊 FB。 添加一個(gè)函數(shù)塊 FB，命名為：MotorFB-FC，作為待轉(zhuǎn)換的函數(shù)塊 FB，用 Add-In 插件轉(zhuǎn)換成函數(shù) FC。 第3步： 從西門子官網(wǎng)下載 “FC-FB Convertor”（FC-F

高壓伺服控制器是一種高精度電子裝置，用來控制高壓伺服電機(jī)的位置、速度和力矩，可確保工業(yè)機(jī)器人、數(shù)控機(jī)床、噴繪寫真、激光切割以及自動(dòng)化生產(chǎn)線等設(shè)備實(shí)現(xiàn)高精度運(yùn)動(dòng)定位控制。其通過提供高效性能、快速響應(yīng)、優(yōu)化能量轉(zhuǎn)換效率，保障伺服系統(tǒng)穩(wěn)定可靠運(yùn)行，有助于推動(dòng)智能制造和工業(yè)4.0的轉(zhuǎn)型與升級(jí)。

在24-36V的BLDC電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制器中，MOS管作為核心功率開關(guān)元件，負(fù)責(zé)高效能量轉(zhuǎn)換、精準(zhǔn)電流控制和系統(tǒng)保護(hù)。因此在電路設(shè)計(jì)中選擇一款好的MOS管是能真正提升整個(gè)BLDC驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的性能和壽命。

? 各行各業(yè)的安全關(guān)鍵型應(yīng)用一般都會(huì)考慮遵守功能安全標(biāo)準(zhǔn)，因?yàn)檫@些應(yīng)用一旦發(fā)生故障，可能會(huì)對(duì)人員、財(cái)產(chǎn)和環(huán)境造成危害。產(chǎn)品設(shè)計(jì)師按照功能安全標(biāo)準(zhǔn)對(duì)設(shè)計(jì)的產(chǎn)品進(jìn)行認(rèn)證，讓客戶可以放心地使用產(chǎn)品，確保產(chǎn)品能夠在具有安全法規(guī)的國家/地區(qū)進(jìn)行銷售，并引領(lǐng)功能安全市場(chǎng)的趨勢(shì)。本文強(qiáng)調(diào)了高性能監(jiān)控電路進(jìn)一步符合等功能安全標(biāo)準(zhǔn)的重要性。 了解功能安全標(biāo)準(zhǔn) IEC 61508標(biāo)準(zhǔn)也稱為電氣/電子/可編程電子安全相關(guān)系統(tǒng)功能安全標(biāo)準(zhǔn)，旨

變頻器可以將輸入頻率轉(zhuǎn)換到更高或者更低的頻段，一般稱為上變頻或者下變頻；混頻器則可以將輸入信號(hào)與本振信號(hào)混頻，得到兩者的和或差，有時(shí)候也會(huì)有多個(gè)信號(hào)混合。這種功能讓變頻器和混頻器在射頻電路中不可或缺，它在通信系統(tǒng)、射頻電路設(shè)計(jì)和信號(hào)處理等領(lǐng)域中扮演著重要的角色。

2021 年 2 月低空經(jīng)濟(jì)概念首次被寫入國家規(guī)劃，eVTOL?預(yù)計(jì)分場(chǎng)景從載物到載人、郊區(qū)到城市逐步應(yīng)用。eVTOL 在旅游觀光、物流運(yùn)輸、醫(yī)療急救、消防應(yīng)急等場(chǎng)景投入使用，緊急醫(yī)療服務(wù)（EMS）、消防、搜索救援、空中執(zhí)法預(yù)計(jì)為率先使用的場(chǎng)景，空中游覽可能是通往載客服務(wù)的開端，后續(xù)空中出租車、飛行救護(hù)車和貨物運(yùn)輸可能是未來 eVTOL 的常態(tài)化用途，eVTOL 預(yù)計(jì)將沿循從載物到載人、從郊區(qū)到城市、從特需到日常、從公共服務(wù)到商業(yè)化運(yùn)營的發(fā)展方向

在工業(yè)控制、工業(yè)電源系統(tǒng)中，高效率的DC-DC轉(zhuǎn)換器在電源轉(zhuǎn)換過程中能夠有效減少能量損耗，提升系統(tǒng)的整體能效。同時(shí)，高效率DC-DC轉(zhuǎn)換器有助于降低設(shè)備的溫度，從而可延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命并減少維護(hù)成本，增強(qiáng)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。而要提升DC-DC轉(zhuǎn)換器效率，選擇一款高性能的功率電感器很關(guān)鍵。

今天，邊緣AI的發(fā)展正在推動(dòng)工業(yè)與物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用進(jìn)入一個(gè)新時(shí)代。如何整合各方面的技術(shù)資源，營造一個(gè)完善的開發(fā)生態(tài)，打造創(chuàng)新而多樣化的解決方案，是嵌入式開發(fā)社區(qū)面對(duì)的新課題。 在這方面，恩智浦一直與中國本地活躍的嵌入式開源社區(qū)積極合作，全力賦能。在日前舉辦的RT-Thread開發(fā)者大會(huì)（簡(jiǎn)稱RDC）上，恩智浦MCU系統(tǒng)與應(yīng)用工程師牛曉東先生受邀發(fā)表了題為《NXP微控制器結(jié)合RT-Thread OS，賦能智能工業(yè)與物聯(lián)網(wǎng)新時(shí)代》的主題演講，分享了恩智

人工視覺、傳感器與控制算法日益進(jìn)步，機(jī)器人也正變得越來越智能，現(xiàn)在已經(jīng)能夠自主執(zhí)行一些復(fù)雜的任務(wù)，例如移動(dòng)、抓取和定位物體。自主移動(dòng)機(jī)器人 (AMR) 具有多種優(yōu)勢(shì)，例如提高效率、降低人力成本和提升安全性，目前已在許多行業(yè)得到普遍應(yīng)用，包括制造業(yè)、醫(yī)療保健、物流和倉儲(chǔ)、農(nóng)業(yè)、零售業(yè)和酒店業(yè)。本文為白皮書第一篇，將重點(diǎn)講解電機(jī)控制方案。

西門子 PLC 在工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域中發(fā)揮著重要作用。其輸入和輸出的分類為數(shù)字量與模擬量?jī)煞N類型。數(shù)字量的輸入輸出主要涉及對(duì)離散信號(hào)的處理，例如開關(guān)狀態(tài)、計(jì)數(shù)器數(shù)值等；而模擬量的輸入輸出則針對(duì)連續(xù)變化的物理量，如溫度、壓力、流量等。本文重點(diǎn)講解數(shù)字量的輸入輸出接線。 一、數(shù)字量輸入接線方式? ? PLC的輸入端主要用于對(duì)外圍的一些輸入信號(hào)進(jìn)行采集，輸入信號(hào)在使用的過程中，它可以分為無源信號(hào)和有源信號(hào)，無源信號(hào)指的是在使

本文導(dǎo)讀 求遠(yuǎn)電子基于先楫半導(dǎo)體HPM6E80推出的HPM6E00_EtherCAT_MDR高壓伺服EtherCAT從站驅(qū)動(dòng)器方案，提供完善的軟硬件參考，可極大的降低產(chǎn)品開發(fā)難度，縮短產(chǎn)品上市時(shí)間。 HPM6E00_EtherCAT_MDR高壓伺服EtherCAT從站驅(qū)動(dòng)器 總線型伺服驅(qū)動(dòng)器是一種用于控制伺服電機(jī)的設(shè)備，它通過總線通信協(xié)議（如CANopen、EtherCAT等）與上位機(jī)或控制系統(tǒng)相連，實(shí)現(xiàn)高效、精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)傳輸與控制指令下達(dá)，能同時(shí)控制多個(gè)伺服電機(jī)協(xié)同工作，在自動(dòng)化生產(chǎn)線、數(shù)控機(jī)床、機(jī)器人等

在現(xiàn)代電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中，高效能與高安全性是設(shè)計(jì)的核心目標(biāo)。而功率半導(dǎo)體器 (如 IGBT、MOSFET、SiC 和 GaN器件) 的性能直接決定系統(tǒng)的效率和穩(wěn)定性。

當(dāng)前的汽車產(chǎn)業(yè)正朝著半自動(dòng)駕駛和全自動(dòng)駕駛發(fā)展，并結(jié)合汽車電氣化的趨勢(shì)，其中的電子轉(zhuǎn)向助力（EPS）和電子制動(dòng)系統(tǒng)必須滿足必要的安全標(biāo)準(zhǔn)，以確保無人駕駛汽車的安全性和可靠控制。本文將為您介紹異性磁阻（AMR）位置傳感器和基于分流器的電流檢測(cè)放大器，如何使EPS和電子制動(dòng)系統(tǒng)中使用的無刷電機(jī)實(shí)現(xiàn)高性能換相和安全運(yùn)行，以及由ADI公司所提供的相關(guān)解決方案。

在自動(dòng)化和機(jī)器人技術(shù)領(lǐng)域，精確控制機(jī)械運(yùn)動(dòng)是至關(guān)重要的。舵機(jī)和伺服電機(jī)是兩種常用的執(zhí)行器，它們都能夠?qū)崿F(xiàn)精確的位置控制。盡管它們?cè)谀承?yīng)用中可以互換使用，但它們之間存在一些基本的區(qū)別，這些區(qū)別影響了它們的性能和適用性。 1. 定義和工作原理 1.1 舵機(jī) 舵機(jī)是一種帶有反饋機(jī)制的電機(jī)，它能夠?qū)⑤斎胄盘?hào)轉(zhuǎn)換為精確的角位移。舵機(jī)通常包含一個(gè)電機(jī)、一個(gè)減速齒輪、一個(gè)位置傳感器（如電位計(jì)）和一個(gè)控制電路。當(dāng)接收到控制信號(hào)