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東超新材料導(dǎo)熱粉

硅膠墊片導(dǎo)熱粉、凝膠復(fù)配導(dǎo)熱粉,導(dǎo)熱灌封膠粉體、縮合型硅膠導(dǎo)熱粉體,環(huán)氧樹脂/聚氨酯導(dǎo)熱粉體,粘接膠粉體填料、覆銅板導(dǎo)熱粉、雙面膠復(fù)配粉體。

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動(dòng)態(tài)

  • 發(fā)布了文章 2022-11-09 14:02

    高導(dǎo)熱填料:氧化鋁的導(dǎo)熱性好不好?

    氧化鋁粉末是無機(jī)非金屬材料,氧化鋁導(dǎo)熱填料粉就是往不同的體系中用添加導(dǎo)熱復(fù)配粉從而達(dá)到一定導(dǎo)熱效果的導(dǎo)熱填充材料,所以,氧化鋁粉具有良好的導(dǎo)熱性能,氧化鋁粉體以及它的“兄弟”氮化鋁粉體廣泛被應(yīng)用導(dǎo)熱界面原材料。在實(shí)際應(yīng)用中,Al2O3粉體填料可以單獨(dú)使用也可以與其他填料例如AIN、BN等混合使用。通常是樹脂、硅膠等柔性材料廣泛應(yīng)用于電子材料,但通常這類材料都
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  • 發(fā)布了文章 2022-11-09 13:59

    能優(yōu)異導(dǎo)熱填料粉:片狀氮化鋁導(dǎo)熱高于球形氮化鋁嗎?

    氮化鋁ALN是AL和N唯一穩(wěn)定的化合物,是III-V族中能隙值較大的半導(dǎo)體。AlN最高可穩(wěn)定到2200℃。室溫強(qiáng)度高,且強(qiáng)度隨溫度的升高下降較慢。導(dǎo)熱性好,熱導(dǎo)率高(約320W/m·K),熱膨脹系數(shù)小,純度球形氮化鋁、高是良好的耐熱沖擊材料。氮化鋁原子間以共價(jià)鍵相結(jié)合,化學(xué)穩(wěn)定性好,熔點(diǎn)高,同時(shí)它的機(jī)械強(qiáng)度高,電絕緣性能佳,介電性能良好是一種壓電材料。
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  • 發(fā)布了文章 2022-09-29 16:04

    導(dǎo)熱凝膠新能源汽車高擠出硅凝膠用導(dǎo)熱粉體解決方案

    導(dǎo)熱凝膠是一款有機(jī)硅雙組份膏狀導(dǎo)熱填充材料,主要滿足產(chǎn)品在使用時(shí)低壓力,高壓縮模量的需求,可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn),與電子產(chǎn)品組裝時(shí)與良好的接觸,表現(xiàn)出較低的接觸熱阻和良好的電氣絕緣特性。這種材料同時(shí)具有導(dǎo)熱墊片和導(dǎo)熱硅脂的某些優(yōu)點(diǎn),較好的彌補(bǔ)了二者的弱點(diǎn)。導(dǎo)熱凝膠相對于導(dǎo)熱墊片,更柔軟且具有更好的表面親和性,可以壓縮至非常低的厚度,使傳熱效率顯著提升,最低可以壓縮
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  • 發(fā)布了文章 2022-09-29 16:01

    新能源電動(dòng)汽車高導(dǎo)熱、阻燃、散熱凝膠絕緣硅膠片硅脂填料應(yīng)用

    隨著電動(dòng)汽車電子器件多功能化、集成化、高功率化趨勢,汽車控制器系統(tǒng)工作時(shí)產(chǎn)生的熱量越來越多。 傳統(tǒng)能源的日益短缺,環(huán)保壓力日漸加重的大環(huán)境,電動(dòng)汽車在日常生活中應(yīng)用越來越廣泛。電動(dòng)汽車在傳統(tǒng)汽車“三小電”(空調(diào)、轉(zhuǎn)向、制動(dòng))基礎(chǔ)上,延伸產(chǎn)生了“三大電”——電池、電機(jī)、電控。這些新部件也產(chǎn)生了很多新需求,衍生了新型粘接劑、密封膠及導(dǎo)熱材料等材料的應(yīng)用。尤其是導(dǎo)
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  • 發(fā)布了文章 2022-09-29 15:41

    汽車用低粘度高導(dǎo)熱聚氨酯膠粘劑結(jié)構(gòu)膠,如何解決高功率發(fā)熱問題?

    聚氨酯膠粘劑以其優(yōu)異的性能廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域,日漸成為人類生活中重要的合成材料。隨著聚氨酯用途的逐漸拓展和人類環(huán)保意識的不斷增強(qiáng),目前,世界聚氨酯膠粘劑工業(yè)正向適應(yīng)環(huán)境保護(hù)、安全衛(wèi)生、資源回收等方向發(fā)展。我國聚氨酯膠粘劑工業(yè)也顯示了較快的增長勢頭,技術(shù)開發(fā)也取得了很大的進(jìn)展。 新型汽車結(jié)構(gòu)中引入大量的輕質(zhì)金屬、復(fù)合材料和塑料,造成汽車用膠粘劑
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  • 發(fā)布了文章 2022-09-29 15:37

    高導(dǎo)熱硅膠墊片產(chǎn)生粘膜、脫粉的問題困擾,如何解決呢?

    問題1:是不是導(dǎo)熱系數(shù)越高,傳熱就越快呢? 答:理論上來說物體導(dǎo)熱系數(shù)越高,傳熱越快。但導(dǎo)熱是物體本身的性質(zhì),而傳熱效果與環(huán)境條件有關(guān),如:傳導(dǎo)時(shí)間與溫差成反比關(guān)系,溫差越大傳導(dǎo)時(shí)間也越短;物體越厚傳導(dǎo)越慢;傳導(dǎo)總熱能越大傳導(dǎo)越慢。 問題2:高導(dǎo)熱墊片用導(dǎo)熱粉,樣品我試了幾次都出現(xiàn)粘膜問題,效果都不太理想,請問哪里出問題了。 答:由于高導(dǎo)熱墊片中導(dǎo)
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  • 發(fā)布了文章 2022-09-29 15:21

    一篇讓你徹底了解絕緣導(dǎo)熱填料耐高溫復(fù)合材料改性處理原理

    當(dāng)導(dǎo)熱填料的填充量很小時(shí) , 導(dǎo)熱填料之間不能形成真正的接觸和相互作用 , 這對高分子材料導(dǎo)熱性能的提高幾乎沒有意義。只有在高分子基體中 , 導(dǎo)熱填料的填充量達(dá)到某一臨界值時(shí) , 導(dǎo)熱填料之間才有真正意義上的相互作用 , 體系中才能形成類似網(wǎng)狀或鏈狀的形態(tài) ———即導(dǎo)熱網(wǎng)鏈。 導(dǎo)熱絕緣高分子復(fù)合材料中填料顆粒大小 , 填料形狀 , 填料表面特征
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企業(yè)信息

認(rèn)證信息: 東超新材料

聯(lián)系人:陳工

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地址:東城街道東科路9號2棟

公司介紹:     東莞東超新材料科技有限公司(簡稱東超新材)創(chuàng)立于2014年,是從事高端功能粉體設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體的國家高新技術(shù)企業(yè)。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于智能消費(fèi)電子、通訊設(shè)備、光伏發(fā)電、高端裝備、醫(yī)療行業(yè)、新能源汽車等領(lǐng)域。      公司擁有7000平方米的現(xiàn)代化生產(chǎn)基地,年產(chǎn)能可達(dá)到8000噸以上,技術(shù)配備高水準(zhǔn)的研發(fā)團(tuán)隊(duì),配有專業(yè)的導(dǎo)熱粉體材料研究實(shí)驗(yàn)室、表面改性研究實(shí)驗(yàn)室、以及精密先進(jìn)的檢測室,并與多所高校和研究機(jī)構(gòu)長期建立技術(shù)合作和人才培育輸出。      公司通過ISO9001:2015質(zhì)量管理體系認(rèn)證和IATF16949:2016汽車行業(yè)質(zhì)量管理體系,已成為多家知名汽車企業(yè)原材料提供商。     公司秉承“創(chuàng)新、品質(zhì)、服務(wù)”的企業(yè)理念,為國內(nèi)外客戶提供創(chuàng)新、高效、可靠的導(dǎo)熱解決方案。

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