動(dòng)態(tài)
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發(fā)布了文章 2022-06-18 02:11
新功能發(fā)布 | TSMaster診斷模塊之系統(tǒng)變量的靈活應(yīng)用
系統(tǒng)變量的靈活應(yīng)用TSMaster把系統(tǒng)變量作為參數(shù)引入診斷模塊中，極大的拓展了診斷模塊跟其他模塊數(shù)據(jù)交互的能力，本文主要演示具體的操作。A系統(tǒng)變量作為參數(shù)系統(tǒng)變量具有軟件內(nèi)部和外部模塊之間數(shù)據(jù)交互的能力，TSMaster把系統(tǒng)變量作為參數(shù)引入診斷模塊中，極大的拓展了診斷模塊跟其他模塊數(shù)據(jù)交互的能力。下面以幾個(gè)典型的應(yīng)用場(chǎng)景為例說(shuō)明其功能：首先，在系統(tǒng)中創(chuàng)建 -
發(fā)布了文章 2022-06-18 02:08
行業(yè)資訊｜百度造的第一輛智能“汽車機(jī)器人”！明年能否順利量產(chǎn)？
6月8日，百度和吉利合資的汽車公司集度發(fā)布了首款汽車機(jī)器人概念車ROBO-01。發(fā)布會(huì)放在了百度元宇宙App“希壤”中。在跨界進(jìn)入汽車賽道463天后，百度造車迎來(lái)突破性進(jìn)展，被百度CEO李彥宏稱為“一臺(tái)有四個(gè)輪子的機(jī)器人”正式亮相。一場(chǎng)半小時(shí)的元宇宙發(fā)布會(huì)之后，集度汽車對(duì)觀眾說(shuō)：“金秋見(jiàn)”。據(jù)悉，此次發(fā)布的ROBO-01概念車與其最終量產(chǎn)版有高達(dá)90%的相似648瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2022-06-11 01:53
【同星新聞】理想L9即將發(fā)布，同星智能強(qiáng)勢(shì)崛起！成為智能駕駛領(lǐng)域服務(wù)供應(yīng)商！
近日，理想汽車CEO李想在其個(gè)人社交媒體上公布了理想L9的最新信息，其中提及新車將于6月21日正式發(fā)布，7月可到店試駕，8月將正式交付。李想還表示，在疫情控制下來(lái)的前提下，理想L9有信心9月實(shí)現(xiàn)過(guò)萬(wàn)的交付量。李想公布理想L9最新信息；圖片來(lái)源：微博截圖理想L9是理想汽車的第二款車型。在此之前，理想汽車旗下僅有理想ONE一款量產(chǎn)車，憑借著“奶爸車”的市場(chǎng)定位與730瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2022-06-11 01:51
新功能發(fā)布 | TSMaster診斷控制臺(tái)之操作詳解
診斷控制臺(tái)今天我們來(lái)具體講解下TSMaster診斷控制臺(tái)具體操作。診斷控制臺(tái)作為診斷命令調(diào)試器，可以讓用戶選擇每一條單獨(dú)的服務(wù)命令，編輯發(fā)送服務(wù)報(bào)文和接收服務(wù)報(bào)文，進(jìn)行測(cè)試驗(yàn)證。主要包含五塊工作區(qū)域，主要分為服務(wù)命令選擇區(qū)、手動(dòng)命令輸入?yún)^(qū)、診斷命令發(fā)送/應(yīng)答區(qū)、診斷運(yùn)行、診斷信息/Trace區(qū)。A服務(wù)命令選擇區(qū)服務(wù)命令選擇區(qū)中是根據(jù)基礎(chǔ)配置（后續(xù)Odx/Cd4.1k瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2022-06-11 01:49
行業(yè)資訊｜多家知名車企要停售燃油車了！全面進(jìn)軍新能源汽車時(shí)代了？
在日益嚴(yán)苛的碳排放法規(guī)和全球碳中和目標(biāo)下，車企停產(chǎn)燃油車或只是時(shí)間問(wèn)題。目前全球范圍內(nèi)的多家車企已開(kāi)始加速向新能源轉(zhuǎn)型。截至目前，已有多家企業(yè)對(duì)外公布停售燃油車計(jì)劃?！敖逛N售燃油車”的話題，全球各地已經(jīng)吵了聽(tīng)多年了，大家對(duì)這個(gè)事估計(jì)早就麻木了，有說(shuō)2040年的，有說(shuō)2030年的，這樣看來(lái)油車的壽命只剩最后十年？不過(guò)，如果留意最近的新聞，一定有注意到接二連三865瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2022-06-08 19:27
技術(shù)分享 | 使用TSMaster從零打造車輛控制器HIL實(shí)時(shí)仿真系列3-脫離RT的車輛模型的實(shí)時(shí)仿真
HIL實(shí)時(shí)仿真系列3今天我們基于TSMasterHIL實(shí)時(shí)仿真系列第三章節(jié)。在上一章節(jié)我們介紹了如何自動(dòng)生成ECU的嵌入式代碼，并且集成到于TSMaster的實(shí)時(shí)運(yùn)行環(huán)境中。從這一章節(jié)開(kāi)始，我們繼續(xù)介紹如何與我們的ECU算法進(jìn)行數(shù)據(jù)層面的交互。脫離RT的實(shí)時(shí)仿真不論我們的ABS算法是處在TSMaster的小程序中，還是處在真實(shí)的ECU硬件中，它的運(yùn)行必然都需979瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2022-06-08 19:25
【同星新聞】ASAM最新會(huì)員動(dòng)向 | 同星智能將在汽車領(lǐng)域不斷貢獻(xiàn)中國(guó)方案
同星新聞TosunNews2022年以來(lái)，ASAM組織在中國(guó)會(huì)員進(jìn)一步擴(kuò)大，2022年1月20日，同星智能正式加入ASAM組織，成為全球第626位會(huì)員。同星智能創(chuàng)始人莫莽表示：“作為汽車領(lǐng)域極具影響力的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)組織，ASAM協(xié)會(huì)制定的Open系列仿真場(chǎng)景標(biāo)準(zhǔn)、XIL在環(huán)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)、ODS數(shù)據(jù)管理等都擁有很高聲望。同星智能希望能與ASAM其他會(huì)員一起推動(dòng)汽車領(lǐng)域904瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2022-06-08 19:22
技術(shù)分享 | 使用TSMaster從零打造車輛控制器HIL實(shí)時(shí)仿真系列2-ECU嵌入式代碼生成與TSMaster小程序集成
HIL實(shí)時(shí)仿真系列2今天我們繼續(xù)分享使用TSMaster從零打造車輛控制器HIL實(shí)時(shí)仿真系列第二章節(jié)。接下來(lái)我們親手設(shè)計(jì)實(shí)時(shí)仿真也就是HIL的環(huán)節(jié)，為了讓示例通俗易懂，我們選取了CARSIM自帶的ABS控制器作為仿真的對(duì)象。Simulink模型1、我們打開(kāi)CARSIM，然后選擇Simulink模型，對(duì)開(kāi)路面Multi-portSLX，這個(gè)示例使用的是一輛不帶1k瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2022-06-08 19:14
行業(yè)資訊 | 新能源汽車如何走出交付困境？“蔚小理”開(kāi)啟芯片布局之路！
今年5月，零跑汽車、理想汽車等造車新勢(shì)力紛紛公布了銷量數(shù)據(jù)，其中4月銷量均未過(guò)萬(wàn)。零跑汽車以9087的銷量，位居造車新勢(shì)力月度交付量榜首，理想汽車與蔚來(lái)汽車環(huán)比大降。2020年以來(lái)，“缺芯”問(wèn)題籠罩著全球車企，至今已持續(xù)兩年之久，全球范圍內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈運(yùn)轉(zhuǎn)較為脆弱。這引發(fā)了車企減產(chǎn)停產(chǎn)、車價(jià)上漲、車主被迫延期提車等一系列后果。01新能源汽車交付困境芯片短缺625瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2022-06-08 19:11
行業(yè)資訊 | 如何實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量汽車軟件產(chǎn)業(yè)和人才發(fā)展生態(tài)？
前言隨著汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動(dòng)化的發(fā)展，軟件在汽車上的作用變得越來(lái)越重要。10年前，一輛汽車僅需約1000萬(wàn)行軟件代碼；時(shí)至今日，一輛智能電動(dòng)汽車已經(jīng)擁有1億行軟件代碼。機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，到2030年，智能化程度更高的汽車軟件代碼行數(shù)將增加到7億行左右，軟件成本將占汽車成本的50％以上。但就目前而言，大多數(shù)汽車廠商員工的主要構(gòu)成是工業(yè)、機(jī)械制造類人才，IT專業(yè)人才468瀏覽量
