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賽思電子

賽思是一家專注于研制時間頻率系統(tǒng)產(chǎn)品及解決方案的國內(nèi)TOP級時頻科技公司??梢詾閿?shù)字經(jīng)濟(jì)時代社會各行各業(yè)提供時間頻率基準(zhǔn)。

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動態(tài)

  • 發(fā)布了文章 2024-04-12 10:29

    算力的盡頭是電力?賽思NTP時間服務(wù)器助力龍源電力筑牢電力能源根基!

    近期,OPenAI搞崩微軟電網(wǎng),全球科技巨頭紛紛聚焦電力對算力的影響,使得能源發(fā)電領(lǐng)域倍受關(guān)注。賽思NTP時間服務(wù)器賦能龍源電力夯實電力能源根基。龍源電力:世界第一大風(fēng)電運營商龍源電力集團(tuán)股份有限公司(簡稱龍源電力)成立于1993年,當(dāng)時隸屬國家能源部,后歷經(jīng)電力部、國家電力公司、中國國電集團(tuán)公司,現(xiàn)隸屬于國家能源集團(tuán)。圖片源于網(wǎng)絡(luò),侵刪龍源電力是中國最早開
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  • 發(fā)布了文章 2024-03-29 10:14

    泰酷辣!賽思醫(yī)院時鐘系統(tǒng)解決方案精準(zhǔn)賦能荊州市中心醫(yī)院智慧化建設(shè)!

    近年來,我國醫(yī)療服務(wù)正在從“信息化”邁向“智慧化”。賽思醫(yī)院時鐘系統(tǒng)解決方案精準(zhǔn)賦能荊州市中心醫(yī)院的智慧化建設(shè)。荊州市中心醫(yī)院始建于1950年3月,是集醫(yī)療、教學(xué)、科研、預(yù)防、康復(fù)為一體的綜合性三甲醫(yī)院。院區(qū)總建筑面積為123000平方米,分為住院樓A棟、住院樓B棟、綜合醫(yī)技樓及感染樓四個單體,并設(shè)有38個臨床科室,8個醫(yī)技科室和61個專業(yè)學(xué)組,開放床位30
  • 發(fā)布了文章 2024-03-22 09:30

    自動駕駛已成現(xiàn)實?賽思時間同步服務(wù)器賦能北京市高級別自動駕駛示范區(qū),為自動駕駛提供中國方案

    賽思時間同步服務(wù)器賦能全球首個“車路云一體化”高級別自動駕駛示范區(qū),為自動駕駛提供中國方案!北京市高級別自動駕駛示范區(qū)的“中樞神經(jīng)”-云控基礎(chǔ)平臺北京市高級別自動駕駛示范區(qū),是全球首個“車路云一體化”高級別自動駕駛示范區(qū)。自動駕駛作為國際科技一直在嘗試鉆研突破的難題,“車路云一體化”就是我國最先提出的“中國方案”。3月1
  • 發(fā)布了文章 2024-03-15 10:24

    賽思x中國民用航空飛行學(xué)院|智慧校園時鐘系統(tǒng)解決方案,助力天府校區(qū)建設(shè)現(xiàn)代化智慧校園

    近日,中國民用航空飛行學(xué)院天府校區(qū)投入使用,約1600名學(xué)生已入駐該校區(qū)。賽思學(xué)校時鐘系統(tǒng)解決方案,助力天府校區(qū)精準(zhǔn)授時,打造現(xiàn)代化智慧校園。中國民用航空飛行學(xué)院天府校區(qū)「智慧校園建設(shè)項目」中國民用航空飛行學(xué)院(簡稱“中飛院")天府校區(qū),總建筑面積117.75萬平方米,按照飛行、空管、機(jī)務(wù)三大組團(tuán)布局規(guī)劃建設(shè)。校園內(nèi)采用移動互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等
  • 發(fā)布了文章 2024-03-07 14:31

    科普 | 5G到5.5G,時頻同步網(wǎng)絡(luò)該如何應(yīng)對?ePRTC系統(tǒng)有話說!

    隨著信息化社會的深入,5G作為“新基建”,已連續(xù)7年被寫入政府工作報告,其重要性不言而喻。但目前5G正朝著5.5G邁進(jìn),多0.5G快10倍,時頻同步網(wǎng)絡(luò)該如何應(yīng)對?ePRTC系統(tǒng)有話說!在5G通信領(lǐng)域,運營商需要為5G網(wǎng)絡(luò)提供高精度的時間和相位保護(hù),而高精度的時間源主要通過全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(GNSS)提供。但GNSS存在固有的脆弱性和局限性,會對5G通信的穩(wěn)
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  • 發(fā)布了文章 2024-03-01 10:36

    Sora爆火引全球算力需求激增?賽思時間同步技術(shù)使算力如虎添翼!

    近日,聯(lián)想集團(tuán)楊元慶表示,Sora的推出會加大全球AI算力的需求,會進(jìn)一步帶動AI的普及和平民化應(yīng)用。從供給側(cè)來看,這一方面會提高對傳統(tǒng)性能的要求,另一方面也需要進(jìn)行新的技術(shù)創(chuàng)新。賽思時頻創(chuàng)新技術(shù)使算力如虎添翼賽思時頻創(chuàng)新技術(shù)在AI、元宇宙、6G等前沿領(lǐng)域具有領(lǐng)先優(yōu)勢,高精度的時間同步可以使算力如虎添翼,為算法在龐大數(shù)據(jù)庫中的索引提供更順暢的運行環(huán)境。以近期
  • 發(fā)布了文章 2024-02-23 11:16

    國內(nèi)首條!賽思時鐘系統(tǒng),澆筑起「光谷空軌」時間同步底座!

    武漢光谷空軌元宵夜活動來襲,穿漢服乘坐空軌,車票全免!賽思子母鐘系統(tǒng)助力全國首條商用運營城市空軌項目精準(zhǔn)營運。武漢光谷空軌:全國首條懸掛式單軌商業(yè)運營線空軌,懸掛式單軌列車,又被稱為“空中列車”,是一種新型的中低運量、環(huán)保綠色的城市軌道交通制式。與傳統(tǒng)交通不同,空軌列車在空中行駛,具有不占用地面路權(quán)、環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)、景觀效果好等優(yōu)點,兼具通勤和觀光功能。作為全
  • 發(fā)布了文章 2024-02-05 10:27

    賽思快訊 | 熱烈歡迎嘉興市人民政府咨詢委員會蒞臨賽思總部調(diào)研!

    近日,嘉興市人民政府咨詢委員會主任周楚興率隊蒞臨賽思總部進(jìn)行調(diào)研,賽思綜合中心副總經(jīng)理王文濤陪同。嘉興咨詢委到訪賽思調(diào)研此次嘉興市人民政府咨詢委員會的到訪,目的是對先進(jìn)制造業(yè)企業(yè)進(jìn)行實地調(diào)研,以做好“嘉興深入推進(jìn)智造創(chuàng)新強(qiáng)市建設(shè)工作研究”的課題研究工作,加快探索具有嘉興特色的新型工業(yè)化發(fā)展道路,以推進(jìn)智造創(chuàng)新強(qiáng)市建設(shè)。周楚興一行領(lǐng)導(dǎo)聽取賽思工作匯報,并指導(dǎo)工
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  • 發(fā)布了產(chǎn)品 2024-02-04 11:44

    子母鐘模擬子鐘

    產(chǎn)品型號:賽思 獨立計時精度:≤±0.05秒/天 力距:800克/厘米 照明方式:白色LED及亞克力激光雕刻導(dǎo)光板內(nèi)照明
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  • 發(fā)布了產(chǎn)品 2024-02-04 11:41

    國產(chǎn)時鐘發(fā)生器

    產(chǎn)品型號:賽思 輸出阻抗:輸出阻抗為30Ω 頻率:156.25 MHz 封裝:6.0 × 6.0 × 0.85mm
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企業(yè)信息

認(rèn)證信息: 浙江賽思電子官方賬號

聯(lián)系人:賽思電子

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地址:南湖區(qū)順澤路1376號

公司介紹:賽思是一家專注于研制時間頻率系統(tǒng)產(chǎn)品及解決方案的國內(nèi)TOP級時頻科技公司。是由工信部國家新興產(chǎn)業(yè)創(chuàng)業(yè)投資引導(dǎo)基金、北京集成電路尖端芯片基金、中國聯(lián)通等國資背景基金重點投資的、科技部重點扶持的、浙江省和陜西省地方政府重點引進(jìn)的高新技術(shù)企業(yè)??梢詾閿?shù)字經(jīng)濟(jì)時代社會各行各業(yè)提供時間頻率基準(zhǔn)。公司注冊資本2.1億元,擁有近2萬平的研發(fā)和辦公場所和上百人的研發(fā)技術(shù)團(tuán)隊;總部位于浙江嘉興,研發(fā)和銷售中心位于北京CBD商業(yè)區(qū),另設(shè)有西安、武漢、深圳研發(fā)分部??蛻舯椴既?。是國內(nèi)少數(shù)可以提供時間和頻率端到端解決方案的供應(yīng)商; 是財政部、中國郵政總局、中國海洋技術(shù)中心北斗時鐘服務(wù)器的供應(yīng)商; 是國家十二五和十三五多個重大項目時頻解決方案供應(yīng)商,能提供高精度、高可靠性的時鐘解決方案; 是東京奧運會、北京冬奧會、武漢軍運會、杭州亞運會等國際賽事的通信網(wǎng)絡(luò)保障工程的供應(yīng)商; 是全球軌道交通LTE網(wǎng)絡(luò)IEEE 1588時鐘同步方案商用案例的提供者-武漢地鐵6號線LTE-M承載CBTC應(yīng)用的IEEE 1588時鐘同步解決方案; 是中國移動、中國聯(lián)通、中國電信三大運營商5G網(wǎng)同步設(shè)備的主要供應(yīng)商,為其提供省級同步網(wǎng)解決方案; 是非洲現(xiàn)代電氣化鐵路時鐘系統(tǒng)的供應(yīng)商-埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴至吉布提首都吉布提鐵路; 是國內(nèi)十多個省市軌道交通新建地鐵通信系統(tǒng)項目基準(zhǔn)時鐘系統(tǒng)的供應(yīng)商(包括北京、杭州、廣州、武漢、貴陽等省市的地鐵主線); 是全國多個省級骨干網(wǎng)及電網(wǎng)重大項目的供應(yīng)商(包括甘肅電網(wǎng)、浙江電網(wǎng)、西北電網(wǎng)、遼寧電網(wǎng)、南方電網(wǎng)超高壓、國家電網(wǎng)骨干網(wǎng)、國家電網(wǎng)特高壓等); 建設(shè)了國內(nèi)時頻一體化(IEEE1588)商用同步網(wǎng)絡(luò)-內(nèi)蒙聯(lián)通骨干網(wǎng)時間同步系統(tǒng); 建設(shè)了國家電網(wǎng)公司、南方電網(wǎng)公司等骨干頻率同步網(wǎng); 自主研發(fā)的時頻同步芯片可服務(wù)于各個社會場景中,打破了中高端時頻同步芯片被國外廠家壟斷的局面!為芯片國產(chǎn)化替代和“強(qiáng)芯”戰(zhàn)略貢獻(xiàn)力量。

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