因為串勵繞組與電樞繞組串聯(lián),故勵磁電流與電樞電流相等,串勵電動機的氣隙磁通將隨負載的變化而變化。
(1)轉速調整特性
串勵電動機當輸出功率增加時,電樞電流隨之增大,電樞回路的電阻壓降也增大,氣隙磁通也增大,這兩個因素均使轉速下降。所以轉速隨輸出功率的增加而迅速下降。
(2)轉矩特性
由于串勵電動機的轉速隨輸出功率的增加而迅速下降,所以軸上的輸出轉矩將隨輸出功率的增加而迅速增加。
1.復勵電動機的工作特性
復勵電動機的工作特性介于他勵與串勵電動機之間。如果并勵繞組的磁動勢起主要作用,工作特性就接近于他勵(并勵)電動機,但和他勵電動機相比,復勵電動機有如下優(yōu)點:當負載轉矩突然增大時,由于串勵繞組中的電流突然加大,磁通增大,使電磁轉矩很快增大,這就使電動機能迅速適應負載的變化。其次,由于串勵繞組的存在,即使當電樞反映的去磁作用較強時,仍能使電動機具有下降的轉速調整特性,從而保證電動機能穩(wěn)定運行。
如果是串勵繞組的磁動勢起主要作用,工作特性就接近于串勵電動機,但這是因為有并勵磁動勢存在,電動機空載時不會有發(fā)生高速的危險。
2.直流電動機的機械特性
利用電動機拖動生產機械時,必須使電動機的工作特性滿足生產機械提出的要求。在電動機的各類工作特性中首要的是機械特性。電動機的機械特性是指電動機的轉速n與其轉矩(電磁轉矩)Tem之間的關系,即曲線。機械特性是電動機性能的主要表現(xiàn),它與運動方程相聯(lián)系,在很大程度上決定了拖動系統(tǒng)穩(wěn)定運行和過渡過程的性質及特點。
必須指出,機械特性中的轉矩是電磁轉矩,它與電動機軸上的輸出轉矩T2是不同的,其間差一個空載轉矩T0。只是由于在一般情況下,空載轉矩T0與電磁轉矩或負載轉矩Tz相比較小,在一般工程計算中可以略去T0,而粗略地認為電磁轉矩Tem與軸上的輸出轉矩Tz相等。
直流電動機的機械特性方程式,可根據(jù)直流電動機的基本方程導出。即利用電流Ia表示的機械特性方程為:
利用電磁轉矩Tem表示的機械特性方程為:
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