近期,萬可帶有推壓鍵的TOPJOB?S軌裝式接線端子系列成功進入寶馬(BMW)全球批準采購清單,成為寶馬(BMW)集團電氣連接技術(shù)的最新解決方案。
寶馬(BMW)集團每隔七至十年更新一次國際物料批準清單,最近一次更新為2018年中旬。除控制器、供電電源與機器人外,寶馬(BMW)同樣關(guān)注對生產(chǎn)影響巨大的非智能組件,其中就包含電氣連接技術(shù)。
一直以來,萬可作為寶馬(BMW)唯一一家接線端子供應(yīng)商,所提供的TOPJOB?S軌裝式接線端子深受其信賴。
但每一次更新批準清單時,寶馬(BMW)的大門就會向所有市場競爭者開放。所以,這一次萬可面對的競爭態(tài)勢同樣嚴峻,共與兩家業(yè)內(nèi)知名的電氣連接制造商進行同場比拼。
近年來,導(dǎo)線連接技術(shù)不斷推陳出新。萬可除傳統(tǒng)的軌裝式接線端子外,還有陸續(xù)推出的帶有操作桿和帶有推壓鍵的接線端子類型。此次,萬可正是攜這些產(chǎn)品參與了激烈的競爭。
由于寶馬(BMW)業(yè)務(wù)遍布全球,人員眾多,其目標(biāo)之一就是在保證高可用性的同時追求簡單化的操作。
萬可推出的新型軌裝式接線端子能夠在整個流程中節(jié)約成本:
帶操作手柄的接線端子可以在現(xiàn)場布線過程中節(jié)約時間,而帶推壓鍵的接線端子同樣有此優(yōu)勢,導(dǎo)線插入簡單直接,讓錯誤接線的可能大大降低。
正是上述優(yōu)勢,萬可新型接線端子以超高的性價比最終獲得了寶馬(BMW)的青睞!
萬可新型帶有推壓鍵的TOPJOB?S接線端子
簡單的推壓鍵操作突破了電氣連接行業(yè)現(xiàn)狀,萬可成功推出帶有推壓鍵的TOPJOB?S軌裝式接線端子系列。
在整個接線端子的裝配過程中,新型接線端子讓用戶體驗到了推壓鍵操作的便捷性。
優(yōu)勢概覽:
直插型籠式彈簧連接技術(shù)(Push-in CAGE CLAMP?),只需將單股導(dǎo)線、多股絞合導(dǎo)線以及加有冷壓接頭的細多股導(dǎo)線直接插入即可完成連接。
簡便且直觀的操作體驗——醒目的橙色推壓鍵。
使用任意工具按壓推壓鍵即可打開接線單元。
豐富的跨接器產(chǎn)品類型可滿足安全且經(jīng)濟的電路需求。
萬可新型帶有操作桿的TOPJOB?S接線端子
借助易于使用的操作桿,萬可帶有操作桿的TOPJOB?S軌裝式接線端子為用戶帶來前所未有的接線端子操作體驗。
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原文標(biāo)題:萬可TOPJOB?S系列成為寶馬(BMW)全球最新解決方案
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