萬能式斷路器常見故障排除視頻

隨著社會科技及經(jīng)濟的發(fā)展，人們對用電的穩(wěn)定性和安全性要求越來越高。萬能式斷路器廣泛應(yīng)用于高層大廈的物業(yè)供電設(shè)備，一般用做低壓總開關(guān)或容量較大的分支電路開關(guān)，在大廈供電中起著舉足輕重的作用，一旦出現(xiàn)故障，就會造成大面積停電。筆者擬通過檢修工作中的一些實例來說明萬能式斷路器運行中故障的分析與處理方法。

一、萬能式斷路器跳閘，重新合閘失敗

首先確定萬能式斷路器是否為非事故跳閘，非事故跳閘系指未發(fā)生短路和過載故障而跳閘。斷路器不能合閘的原因較多，首先要確定是線路短路和過載原因引起的跳閘，還是斷路器自身或控制回路有故障。按如下步驟確定故障原因，首先觀察一次線路有無被燒黑、燒爛的導(dǎo)線和接點，聞有無異味，低壓柜內(nèi)有關(guān)的二次控制回路有無故障。如發(fā)現(xiàn)故障點，排除后即可正常運行；如沒有發(fā)現(xiàn)明顯故障點，在無負載情況下斷路器合閘，此時如斷路器脫扣仍不能投入運行，則斷路器本身存在故障；如斷路器合閘，則斷路器本身無故障。則依次檢測個分支線路故障。

二、失壓脫扣器故障

萬能式斷路器在運行中沒有發(fā)生短路或接地等現(xiàn)象，也沒有發(fā)生過載，卻莫名其妙的跳閘了，一般就是失壓脫扣器或控制器出現(xiàn)故障。失壓脫扣器的故障一般為電源模塊燒毀。電源模塊長期處于帶電工作狀態(tài)，因此很容易發(fā)生故障。檢查的方法可用人工強行使失壓脫扣器銜鐵吸合，如斷路器合上后不再斷開，即為失壓脫扣器的故障。

解決的方法只能是拆掉失壓脫扣器和電源模塊，此時斷路器就能正常工作了，以后可根據(jù)實際需要，考慮更換新的失壓脫扣器的電源模塊。如果失壓脫扣器為助吸式，要注意失壓脫扣器鐵芯撞針的長度，可以通過調(diào)節(jié)撞針的長度，使失壓脫扣器處于正確位置，即只有當(dāng)電源電壓下降到額定電壓的40%以下時，失壓機構(gòu)動作開關(guān)才跳閘。

三、智能控制器

故障

智能控制器發(fā)生故障后，一般會出現(xiàn)手動可合閘，電動不能合閘，三段保護功能及其它保護功能失靈現(xiàn)象。智能控制器故障一般是由于電壓過高造成燒毀。一般廠家按照國家有關(guān)標(biāo)準，額定工作電壓按照400V的標(biāo)準設(shè)計，但實際運行中，到了后半夜用電量下降時，如變壓器未做調(diào)壓處理，電壓往往會達到420V及以上，很容量使智能控制器因高電壓而燒毀。

控制器另外一個常見問題是故障記憶如果得不到及時清除，即使電網(wǎng)故障已排除解決，斷路器仍認為電網(wǎng)有故障而手動和電動均會合不上閘。此時只能按照使用說明書上的操作，清除故障記憶后復(fù)位，方可正常工作。一般人員不會想到是因為這個合不上閘，往往查不出故障原因，或者知道了這個原因，但因清除操作過于復(fù)雜而只能找專業(yè)技術(shù)人員，帶來不必要的停電。解決的方法是廠家應(yīng)開發(fā)出操作更簡單直觀的耐壓性能更好的控制器，同時加強操作人員的技術(shù)培訓(xùn)。

四、操作機構(gòu)故障

操作機構(gòu)故障往往由于機構(gòu)不緊湊，彈簧和連桿配合不好，或者彈簧錯位，甚至掉落，造成手動電動都合不上閘，解決方法各不相同，根據(jù)維修人員的經(jīng)驗，在檢查時仔細觀察各機械部件有沒有脫落、變形損壞，進行相應(yīng)的復(fù)位調(diào)整修復(fù)。如連桿大件損壞無法修復(fù)的，則只能聯(lián)系廠家派技術(shù)人員修理或更換相關(guān)部件。

五、分斷能力不足或?qū)щ娦阅懿涣荚斐傻氖鹿?/h2>

極個別斷路器因為觸頭或滅弧裝置質(zhì)量問題，實際分斷能力達不到理論值，當(dāng)出現(xiàn)線路短路時致電弧燒毀斷路器的情況發(fā)生。導(dǎo)電性能不良往往由于接觸面不清潔、接觸面太小及接觸壓力不足、觸頭脫落卡阻、接觸處螺絲釘松動等原因造成。導(dǎo)電性能不良嚴重的會發(fā)生低壓電網(wǎng)斷相運行。

六、按下跳閘按鈕，斷路器拒絕分斷

斷路器拒絕分斷可能有以下幾種故障。

1．按鈕故障：按鈕機械故障或?qū)Ь€接點接觸不良，都會使跳閘回路不通，導(dǎo)致分勵脫扣線圈無電，銜鐵不能吸合，斷路器也就不能分斷?？蛇x擇替換按鈕開關(guān)。

2．分勵脫扣器故障：分勵脫扣線圈開路或短路，銜鐵吸合存在障礙等，均影響斷路器的脫扣。所以，要定期檢查分勵脫扣器，清除影響銜鐵吸合的障礙物，發(fā)現(xiàn)有開路或短路的線圈要及時更換，以保證在需要斷開電路時，能使斷路器快速分斷。

3．自由脫扣機構(gòu)故障：自由脫扣機構(gòu)的脫扣半軸與跳扣的接觸面過大（一般應(yīng)在2~3mm2），會使斷路器拒絕分斷，因此利用調(diào)節(jié)螺釘，使脫扣半軸轉(zhuǎn)動一定角度，達到2~3mm2接觸面的要求，并在接觸面上涂低溫極壓脂，以減少摩擦力，利于脫扣。