軟件測(cè)試工程師的尷尬

我所在的Team對(duì)應(yīng)聘的人員要求是做過測(cè)試，有一定的開發(fā)能力和扎實(shí)的數(shù)據(jù)庫基礎(chǔ)。因此，不少Vendor公司從測(cè)試?yán)锩嬲疫@樣的人。但是，又出現(xiàn)一個(gè)問題，很多推過來的測(cè)試完全不懂開發(fā)。

我上次面試過一個(gè)兄弟，再微軟的另一個(gè)項(xiàng)目組作STE，我一進(jìn)去，他給我的第一句話就是我不懂開發(fā)。整得我當(dāng)時(shí)就覺得可以直接cancel掉了。但是，至少給人家一個(gè)表現(xiàn)的機(jī)會(huì)。我稍微問了些開發(fā)的知識(shí)。的確，完全不懂（有點(diǎn)夸張了，不過真的不是很懂）。測(cè)試呢，還可以。其實(shí)也只能是Average+（不過能達(dá)到這個(gè)水平的10個(gè)面試的有2個(gè)就不錯(cuò)）。當(dāng)然，被直接cancel了。

在中國，很多人不愿意去做測(cè)試，認(rèn)為那是很低級(jí)的工作。很多公司把寫代碼不行得人，甚至是完全不懂計(jì)算機(jī)的人安排作測(cè)試。這就造成了一種現(xiàn)象，開發(fā)的看不起測(cè)試，測(cè)試的不會(huì)開發(fā)。但是，在軟件工程這個(gè)系統(tǒng)科學(xué)里來說，真正的測(cè)試是建立在開發(fā)的基礎(chǔ)上的。

這就好比修汽車與開汽車的（還是那個(gè)例子），修汽車的不會(huì)開汽車，你會(huì)發(fā)現(xiàn)很多問題你不知道是什么原因，也許你會(huì)修。如果你會(huì)開汽車，可能你就會(huì)知道也許是司機(jī)換檔時(shí)離合器沒有踩好，導(dǎo)致變速齒輪打壞（偶只開過以前的北京吉普，現(xiàn)在的車據(jù)說有同步器，好像不會(huì)有這樣的問題，不懂得說）。這樣，你就會(huì)在司機(jī)取車時(shí)給他很好的保養(yǎng)建議。同樣，我理解的測(cè)試，就是發(fā)現(xiàn)問題，定位問題，向開發(fā)提出問題解決參考意見。如果你不懂開發(fā)，很多問題你能測(cè)出來，但是你不知道為什么會(huì)這樣。所以定位問題，提出解決方案就不可能了。因?yàn)椋惚仨毴ザa，至少，能看懂代碼，能寫出簡單的代碼來輔助你的測(cè)試。

當(dāng)然有些人會(huì)說，公司分工很細(xì)，黑盒測(cè)試人員根本接觸不到代碼。我承認(rèn)，但是，如果你懂得頁面（界面）實(shí)現(xiàn)過程和原理，很多錯(cuò)誤你會(huì)很容易判斷出來大體是什么問題。如果你懂得數(shù)據(jù)庫或開發(fā)，很多注入式攻擊你就能夠理解并能運(yùn)用到你的工作中。你想，如果一個(gè)做簡單頁面測(cè)試的人員，能夠發(fā)現(xiàn)很多系統(tǒng)安全問題，你的leader還會(huì)讓你繼續(xù)作簡單的頁面測(cè)試嗎？

昨天跟一個(gè)Vendor公司的HR聊天，她說很難找到會(huì)測(cè)試又會(huì)開發(fā)的人，說很多測(cè)試做了2年多還不會(huì)開發(fā)。我就問她，那他們這2年都干什么了？除了工作就是玩嗎？2年哪怕你抽出半年的時(shí)間來學(xué)開發(fā)，還至于不會(huì)開發(fā)嗎？難道你不會(huì)再業(yè)余時(shí)間來做些小工具，小網(wǎng)站之類的來練習(xí)一下嗎？全都是自找的！

希望以后的測(cè)試工程師們能夠覺醒，不再尷尬！