耐威科技積極布局第三代半導(dǎo)體材料及器件、無人系統(tǒng)等潛力業(yè)務(wù)

2018年，耐威科技主營業(yè)務(wù)良性發(fā)展，核心業(yè)務(wù)MEMS業(yè)務(wù)繼續(xù)實(shí)現(xiàn)顯著增長且盈利水平繼續(xù)得到提高，導(dǎo)航業(yè)務(wù)出現(xiàn)下滑、航空電子業(yè)務(wù)保持穩(wěn)定，但兩者均保持了較高的盈利水平，除此之外的其它業(yè)務(wù)也貢獻(xiàn)了一定規(guī)模的收入及盈利。與此同時(shí)，在潛力業(yè)務(wù)方面，無人系統(tǒng)業(yè)務(wù)仍處于起步積累階段，貢獻(xiàn)業(yè)績有限，第三代半導(dǎo)體材料及器件業(yè)務(wù)則仍處于投入階段，尚未貢獻(xiàn)業(yè)績。耐威科技部分參股投資的公司業(yè)績良好，貢獻(xiàn)了一定的投資收益，投資參與的北斗產(chǎn)業(yè)基金、半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)基金則仍處于投資期，尚未貢獻(xiàn)投資收益。

2018年，耐威科技經(jīng)營質(zhì)量進(jìn)一步提高， 公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入7.12億元（人民幣，下同），較上年增長18.65%；實(shí)現(xiàn)營業(yè)利潤1.26億元，較上年大幅增長80.19%；實(shí)現(xiàn)利潤總額1.258億元，較上年大幅增長79.88%；實(shí)現(xiàn)凈利潤9976.26萬元，較上年大幅增長71.55%；實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤9456.67萬元，較上年大幅增長95.25%； 歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤8222.37萬元，較上年大幅增長127.06%。

耐威科技2018年利潤項(xiàng)目增幅遠(yuǎn)高于收入增幅的主要原因是：一方面，MEMS工藝開發(fā)及晶圓制造業(yè)務(wù)產(chǎn)能利用率進(jìn)一步提高，毛利率繼續(xù)上升；雖然軍/民用導(dǎo)航及應(yīng)用業(yè)務(wù)出現(xiàn)下滑，航空電子業(yè)務(wù)保持穩(wěn)定，但兩者的收入結(jié)構(gòu)均得到優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)了較高的毛利率水平，導(dǎo)致公司主營業(yè)務(wù)的綜合盈利水平提高，綜合毛利率達(dá)到40.73%，較上年上升4.30%。另一方面，在業(yè)務(wù)規(guī)模擴(kuò)大、員工數(shù)量增加、實(shí)施股權(quán)激勵(lì)、研發(fā)投入增長的背景下，公司銷售、管理、財(cái)務(wù)費(fèi)用控制得當(dāng)，導(dǎo)致公司綜合費(fèi)用水平低于收入增幅，三項(xiàng)費(fèi)用合計(jì)金額較上年的增幅為20.6%。

主要業(yè)務(wù)情況

耐威科技緊密圍繞物聯(lián)網(wǎng)、軍工電子兩大產(chǎn)業(yè)鏈，一方面大力發(fā)展MEMS、導(dǎo)航、航空電子三大核心業(yè)務(wù)，一方面積極布局第三代半導(dǎo)體、無人系統(tǒng)等潛力業(yè)務(wù)，致力于成為具備高競爭門檻的一流民營科技企業(yè)集團(tuán)。耐威科技在2018年貢獻(xiàn)業(yè)績的具體產(chǎn)品及業(yè)務(wù)主要包括MEMS芯片的工藝開發(fā)及晶圓制造、軍/民用導(dǎo)航系統(tǒng)及器件、航空電子系統(tǒng)及海事軟件。

（1）MEMS業(yè)務(wù)

耐威科技MEMS業(yè)務(wù)包括工藝開發(fā)和晶圓制造兩大類：

耐威科技MEMS工藝開發(fā)業(yè)務(wù)是指根據(jù)客戶提供的芯片設(shè)計(jì)方案，以滿足產(chǎn)品性能、實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品“可生產(chǎn)性”以及平衡經(jīng)濟(jì)效益為目標(biāo)，利用工藝技術(shù)儲(chǔ)備及項(xiàng)目開發(fā)經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)行產(chǎn)品制造工藝流程的開發(fā)，為客戶提供定制的產(chǎn)品制造流程。

耐威科技MEMS晶圓制造業(yè)務(wù)是指在完成MEMS芯片的工藝開發(fā)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)固化、生產(chǎn)流程固化后，為客戶提供批量晶圓制造服務(wù)。

耐威科技能夠制造流量傳感器、紅外探測(cè)器、加速度計(jì)、陀螺儀、壓力傳感器、MEMS麥克風(fēng)等多種MEMS傳感器，以及微流控、超聲波、微鏡、光開關(guān)等多種MEMS執(zhí)行器和模組，公司MEMS晶圓產(chǎn)品的終端應(yīng)用涵蓋了通訊、生物醫(yī)療、工業(yè)及科學(xué)、消費(fèi)電子等領(lǐng)域。

2018年，耐威科技MEMS業(yè)務(wù)繼續(xù)蓬勃發(fā)展，瑞典MEMS產(chǎn)線的產(chǎn)能利用率從2017年的86.95%繼續(xù)提高至98.09%，而且MEMS業(yè)務(wù)的發(fā)展質(zhì)量進(jìn)一步提高，實(shí)現(xiàn)收入3.99億元，較上年增長25.07%，其中，MEMS晶圓制造實(shí)現(xiàn)收入2.63億元，較上年增長44.42%；MEMS工藝開發(fā)實(shí)現(xiàn)收入1.37億元，較上年持平，主要是因?yàn)殡S著客戶陸續(xù)從開發(fā)階段進(jìn)入量產(chǎn)階段，瑞典MEMS產(chǎn)線產(chǎn)能持續(xù)提升，晶圓制造量產(chǎn)客戶需求的保障能力得以加強(qiáng)。2018年，公司MEMS業(yè)務(wù)綜合毛利率達(dá)到39.19%，較上年上升7.66%，主要是由于在產(chǎn)能緊張、量產(chǎn)業(yè)務(wù)充足的情況下，公司篩選承接MEMS工藝開發(fā)業(yè)務(wù)，該項(xiàng)業(yè)務(wù)的毛利率高達(dá)58.73%，較上年大幅上升26.49%；同時(shí)MEMS晶圓制造業(yè)務(wù)毛利率保持了較高水平。

得益于MEMS應(yīng)用市場(chǎng)的高景氣度，并基于正在擴(kuò)充的瑞典產(chǎn)線及正在建設(shè)的北京產(chǎn)線，耐威科技積極開拓全球市場(chǎng)，并積極承接通訊、生物醫(yī)療、工業(yè)科學(xué)、消費(fèi)電子等領(lǐng)域廠商的工藝開發(fā)及晶圓制造訂單，繼續(xù)服務(wù)全球DNA/RNA測(cè)序儀巨頭、全球新型超聲設(shè)備巨頭、全球網(wǎng)絡(luò)通信和應(yīng)用巨頭、全球紅外熱成像技術(shù)巨頭、 全球***巨頭、 全球網(wǎng)絡(luò)搜索引擎巨頭、全球消費(fèi)電子巨頭、全球工業(yè)巨頭以及工業(yè)和消費(fèi)細(xì)分行業(yè)的領(lǐng)先企業(yè)。截至2018年末，公司全資子公司Silex擁有的在手未執(zhí)行合同/訂單金額（單筆500萬元以上）合計(jì)約為5億元，持續(xù)具備充足的業(yè)務(wù)增長動(dòng)力。

耐威科技繼續(xù)推進(jìn)瑞典產(chǎn)線的升級(jí)改造，進(jìn)一步新增當(dāng)?shù)禺a(chǎn)能；同時(shí)在公司與國家集成電路基金已合計(jì)投入超過10億元、公司繼續(xù)推動(dòng)非公開發(fā)行募資的背景下，公司控股子公司賽萊克斯北京繼續(xù)完善核心管理及人才團(tuán)隊(duì)，全面推進(jìn)北京“8英寸MEMS國際代工線建設(shè)項(xiàng)目”的建設(shè)。瑞典產(chǎn)線升級(jí)改造完成后，新增產(chǎn)能可以解決目前的產(chǎn)能瓶頸，保障MEMS業(yè)務(wù)在北京新建產(chǎn)能投產(chǎn)前的發(fā)展?jié)摿?；北京?xiàng)目建設(shè)完成后，賽萊克斯北京將與Silex形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，賽萊克斯北京為Silex提供其亟需的、靠近市場(chǎng)的新建產(chǎn)能， Silex為賽萊克斯北京導(dǎo)入產(chǎn)線早期所必須的初始啟動(dòng)客戶并提供技術(shù)支持，兩者的協(xié)同互補(bǔ)將有力保證公司繼續(xù)保持純MEMS代工的全球領(lǐng)先地位。

（2）導(dǎo)航業(yè)務(wù)

耐威科技軍/民用導(dǎo)航系統(tǒng)及器件包括慣性和衛(wèi)星兩大類：

耐威科技慣性導(dǎo)航產(chǎn)品主要包括慣性導(dǎo)航系統(tǒng)、組合導(dǎo)航系統(tǒng)及慣性傳感器。根據(jù)傳感器技術(shù)原理及類別的不同，慣性導(dǎo)航系統(tǒng)又可劃分為激光、光纖及MEMS慣性導(dǎo)航系統(tǒng)；組合導(dǎo)航系統(tǒng)則是不同慣導(dǎo)系統(tǒng)與衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的組合；慣性傳感器則主要包括陀螺儀、加速度計(jì)、磁羅盤和傾斜傳感器等。作為一種現(xiàn)代化導(dǎo)航技術(shù)，慣性導(dǎo)航在國防裝備、航空航天、測(cè)量勘測(cè)、智能交通、電子數(shù)碼等工業(yè)及消費(fèi)領(lǐng)域均得到廣泛應(yīng)用。而作為系統(tǒng)級(jí)產(chǎn)品，慣性導(dǎo)航系統(tǒng)亦不斷拓展在不同運(yùn)動(dòng)載體中的應(yīng)用，如航空航天飛行器、艦艇船舶、制導(dǎo)武器、無人汽車等。

耐威科技衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)品主要包括GNSS系列板卡、導(dǎo)航解算軟件。GNSS板卡是GNSS終端接收設(shè)備的核心部件，屬于衛(wèi)星導(dǎo)航定位產(chǎn)品中高技術(shù)門檻的基礎(chǔ)產(chǎn)品，廣泛應(yīng)用于測(cè)繪、GIS數(shù)據(jù)采集、遙感、測(cè)控、基于位置的信息系統(tǒng)應(yīng)用等產(chǎn)品和領(lǐng)域；導(dǎo)航解算軟件是指在衛(wèi)星、慣性及組合導(dǎo)航系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)衛(wèi)星信號(hào)處理、偽距導(dǎo)航解算、慣性捷聯(lián)算法、組合導(dǎo)航算法的嵌入式軟件及相應(yīng)后處理算法軟件。

2018年，由于部分特種項(xiàng)目進(jìn)度延后，耐威科技部分產(chǎn)品的交付進(jìn)度不及預(yù)期，公司導(dǎo)航業(yè)務(wù)收入規(guī)模較去年同期顯著下滑，但在結(jié)構(gòu)上具有較高毛利率的系統(tǒng)級(jí)產(chǎn)品銷售規(guī)模下滑幅度收窄，盈利水平與上年相當(dāng)。公司導(dǎo)航業(yè)務(wù)在2018年實(shí)現(xiàn)收入13787.18萬元，較上年下滑20.66%，其中，慣性（含組合）導(dǎo)航業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)收入11134.76萬元，較上年下降8.17%；衛(wèi)星導(dǎo)航業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)收入1625.33萬元，與上年基本持平。2018年，公司導(dǎo)航業(yè)務(wù)綜合毛利率為43.02%，較上年上升9.46%，主要是由于具有較高毛利率的系統(tǒng)級(jí)產(chǎn)品銷售占比顯著回升提高了整體毛利率水平。2018年，公司導(dǎo)航業(yè)務(wù)繼續(xù)服務(wù)中國航空工業(yè)集團(tuán)公司、中國船舶重工集團(tuán)公司、中國電子科技集團(tuán)、境外軍工用戶等核心客戶及行業(yè)用戶，在執(zhí)行原有合同的同時(shí)，積極挖掘并拓展客戶的新需求。

耐威科技積極為未來的業(yè)務(wù)發(fā)展推進(jìn)并開拓相關(guān)項(xiàng)目。公司研制生產(chǎn)的激光慣導(dǎo)系統(tǒng)、光纖慣導(dǎo)系統(tǒng)已批量裝備某型號(hào)戰(zhàn)機(jī)、某型號(hào)長航時(shí)察打一體無人機(jī)，并正在積極推進(jìn)與某型號(hào)陸基導(dǎo)彈發(fā)射車、某型號(hào)陸地戰(zhàn)車、某型號(hào)轟炸機(jī)及某型號(hào)艦船等相關(guān)的慣性/組合導(dǎo)航應(yīng)用項(xiàng)目；公司研制生產(chǎn)的MEMS慣導(dǎo)系統(tǒng)已具備豐富的實(shí)踐應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，且正在推進(jìn)與某型號(hào)無人機(jī)、某些型號(hào)航空制導(dǎo)武器、某類航空器地面綜合防控體系等相關(guān)的慣性/組合導(dǎo)航應(yīng)用項(xiàng)目。2018年，公司全資子公司耐威時(shí)代已陸續(xù)取得“北斗/物聯(lián)網(wǎng)移動(dòng)一體化小型手持通信設(shè)備”、 “特種定位定向設(shè)備”等國內(nèi)特種生產(chǎn)任務(wù)以及“新型慣性航姿參考系統(tǒng)”等海外特種研發(fā)生產(chǎn)任務(wù)，隨著軍隊(duì)體制編制改革的逐步結(jié)束、特種項(xiàng)目進(jìn)度的逐步恢復(fù)，公司相關(guān)業(yè)務(wù)的發(fā)展?jié)摿⒅饾u得到釋放。

耐威科技積極拓展慣性/組合/衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)品在智慧城市、自動(dòng)駕駛等方面的應(yīng)用；基于已有技術(shù)積累及應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，公司積極投入MEMS組合導(dǎo)航系統(tǒng)、新一代全自主高精度GNSS板卡的研發(fā)，公司針對(duì)百度Apollo 3.0推出的MEMS組合導(dǎo)航系統(tǒng)內(nèi)置高精度GNSS板卡和高精度MEMS陀螺，具備實(shí)時(shí)姿態(tài)和位置解算能力，同時(shí)輸出原始數(shù)據(jù)并進(jìn)行后處理高精度解算，滿足了百度自動(dòng)駕駛對(duì)高精度組合導(dǎo)航系統(tǒng)的需求，能夠在真實(shí)復(fù)雜的環(huán)境下通過組合方式實(shí)現(xiàn)車輛姿態(tài)、位置等信息的連續(xù)穩(wěn)定輸出，公司也因此正式成為百度Apollo計(jì)劃硬件開發(fā)平臺(tái)合作伙伴。公司與百度、美團(tuán)等新興自動(dòng)駕駛客戶的初步合作是公司發(fā)揮軍品業(yè)務(wù)所積累技術(shù)優(yōu)勢(shì)并推動(dòng)民用化的重要嘗試，有利于公司導(dǎo)航業(yè)務(wù)未來的規(guī)?；?、產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。

（3）航空電子業(yè)務(wù)

耐威科技航空電子產(chǎn)品（不含航空慣導(dǎo)系統(tǒng)）主要包括航空綜合顯示系統(tǒng)、航空信息備份系統(tǒng)、航空數(shù)據(jù)采集記錄系統(tǒng)及相關(guān)部件。航空綜合顯示系統(tǒng)是一種將系統(tǒng)從慣性導(dǎo)航系統(tǒng)、雷達(dá)系統(tǒng)、火力控制系統(tǒng)、大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)等機(jī)載設(shè)備所獲取的信息經(jīng)轉(zhuǎn)換和處理后向飛行員綜合顯示的電子系統(tǒng)，對(duì)系統(tǒng)的穩(wěn)定性、惡劣環(huán)境適應(yīng)性、夜視兼容性等具有極高要求；航空信息備份系統(tǒng)是指根據(jù)需要將航空運(yùn)動(dòng)載體機(jī)載設(shè)備的關(guān)鍵信息進(jìn)行備份調(diào)用的電子系統(tǒng)；航空數(shù)據(jù)采集記錄系統(tǒng)是指在航空運(yùn)動(dòng)載體飛行過程中獲取機(jī)載設(shè)備運(yùn)行信息并進(jìn)行高速記錄的電子系統(tǒng)。

航空電子是指飛機(jī)上所有電子系統(tǒng)的總和，是保證飛機(jī)完成預(yù)定任務(wù)達(dá)到各項(xiàng)規(guī)定性能所需的各種電子設(shè)備的總稱，被稱為飛行器的大腦和神經(jīng)。航空電子自20世紀(jì)70年代開始逐漸從航空機(jī)械系統(tǒng)中分離出來，成為一項(xiàng)獨(dú)立的系統(tǒng)門類，且隨著飛行器的不斷升級(jí)發(fā)展以及對(duì)電子系統(tǒng)依賴性的不斷提高，航空電子的核心地位越來越突出，已成為飛行器中價(jià)值最高的部分。按照不同的任務(wù)重點(diǎn) ，航空電子在軍用和民用飛機(jī)上的構(gòu)成有所區(qū)別 ，其中軍用航空電子圍繞作戰(zhàn)來進(jìn)行構(gòu)建（也就是解決怎樣完成作戰(zhàn)任務(wù)），民用航空電子圍繞導(dǎo)航來進(jìn)行構(gòu)建（也就是解決安全準(zhǔn)確地飛行 ）。

2018年，同樣受產(chǎn)品交付進(jìn)度的影響，耐威科技航空電子業(yè)務(wù)略有下滑但基本保持穩(wěn)定，實(shí)現(xiàn)收入9094.19萬元，較上年下降11.53%，繼續(xù)成為公司主營業(yè)務(wù)的重要組成部分。2018年，公司航空電子業(yè)務(wù)綜合毛利率為69.32%，較上年上升13.04%，主要是由于航空電子產(chǎn)品屬于高度定制化產(chǎn)品，研制難度較大，一般而言擁有較高的毛利率，且在不同期間，不同類型、世代產(chǎn)品之間的研制成本及銷售價(jià)格存在較大差異，因此導(dǎo)致毛利率在較高區(qū)間波動(dòng)。

耐威科技航空綜合顯示系統(tǒng)、航空信息備份系統(tǒng)已批量裝備某型號(hào)戰(zhàn)斗機(jī)，航空數(shù)據(jù)采集記錄系統(tǒng)已批量裝備某型號(hào)武裝直升機(jī)、某型號(hào)長航時(shí)察打一體無人機(jī)，航空任務(wù)管理計(jì)算機(jī)及相關(guān)板卡的研制和銷售也取得積極突破。2018年，公司繼續(xù)服務(wù)中國航空工業(yè)集團(tuán)、中國航天科工集團(tuán)、境外軍工用戶等核心客戶，在執(zhí)行原有合同的同時(shí)，積極挖掘并拓展客戶的新需求。2018年，公司積極投入航空電子相關(guān)產(chǎn)品的研發(fā)，部分項(xiàng)目取得突破進(jìn)展，如公司全資子公司耐威時(shí)代已取得“某型雙座戰(zhàn)機(jī)新型航空綜合顯示系統(tǒng)”的海外特種研發(fā)生產(chǎn)任務(wù)。2018年，公司繼續(xù)推動(dòng)建設(shè)位于山東省青州市的耐威航電產(chǎn)業(yè)園，為航空電子業(yè)務(wù)的繼續(xù)發(fā)展創(chuàng)造良好的試驗(yàn)、生產(chǎn)條件。

除此之外，耐威科技積極布局第三代半導(dǎo)體材料及器件、無人系統(tǒng)等潛力業(yè)務(wù)，公司目前的第三代半導(dǎo)體業(yè)務(wù)主要是指GaN（氮化鎵）材料的生長與器件的設(shè)計(jì)，公司已成功研制8英寸硅基氮化鎵外延晶圓，且正在持續(xù)研發(fā)氮化鎵器件，該等材料及器件可廣泛應(yīng)用于5G通訊、云計(jì)算、數(shù)據(jù)中心、新型電源等領(lǐng)域；公司目前的無人系統(tǒng)產(chǎn)品主要包括固定翼無人機(jī)系統(tǒng)、微型旋翼無人機(jī)系統(tǒng)及相關(guān)配套產(chǎn)品，可用于偵查打擊、航空測(cè)繪、巡檢監(jiān)測(cè)等領(lǐng)域。同時(shí)，公司根據(jù)自身優(yōu)勢(shì)展開海事軟件代理業(yè)務(wù)，向客戶提供智能制造軟件。

經(jīng)營模式

（1）MEMS業(yè)務(wù)：以成熟商業(yè)化運(yùn)營的MEMS產(chǎn)線為基礎(chǔ)，以專業(yè)技術(shù)及生產(chǎn)團(tuán)隊(duì)、核心專利技術(shù)、核心工藝設(shè)備、十幾年400余項(xiàng)工藝開發(fā)項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)為條件，通過為客戶開發(fā)并確定特定MEMS芯片的工藝及制造流程獲得工藝開發(fā)收入，通過為客戶批量制造MEMS晶圓獲得代工生產(chǎn)收入。

（2）導(dǎo)航業(yè)務(wù)：以技術(shù)開發(fā)-核心器件-系統(tǒng)集成能力為基礎(chǔ)，以專業(yè)技術(shù)及生產(chǎn)團(tuán)隊(duì)、科研生產(chǎn)許可、保密及質(zhì)量資質(zhì)為條件，通過向國防軍工單位、海陸空天相關(guān)設(shè)備制造商、科研院所、衛(wèi)星導(dǎo)航終端產(chǎn)品制造商等用戶研發(fā)、生產(chǎn)并銷售軟、硬件產(chǎn)品獲得一次性銷售收入。

（3）航空電子業(yè)務(wù)：以技術(shù)開發(fā)-核心器件-系統(tǒng)集成能力為基礎(chǔ)，以專業(yè)技術(shù)及生產(chǎn)團(tuán)隊(duì)、科研生產(chǎn)許可、保密及質(zhì)量資質(zhì)為條件，通過向國防軍工單位、航空相關(guān)設(shè)備制造商、科研院所等用戶研發(fā)、生產(chǎn)并銷售軟、硬件產(chǎn)品獲得一次性銷售收入。

其它業(yè)務(wù)：第三代半導(dǎo)體業(yè)務(wù)以6-8英寸硅基氮化鎵（GaN-on-Si）、碳化硅基氮化鎵（GaN-on-SiC）等新型材料與器件技術(shù)為基礎(chǔ)，以專業(yè)技術(shù)及生產(chǎn)團(tuán)隊(duì)為條件，通過向GaN（氮化鎵）器件設(shè)計(jì)制造商研發(fā)、生產(chǎn)并銷售外延材料，向通訊設(shè)備、電源、衛(wèi)星等廠商研發(fā)并銷售氮化鎵（GaN）器件獲得一次性銷售收入；無人系統(tǒng)業(yè)務(wù)以總體設(shè)計(jì)-技術(shù)開發(fā)-系統(tǒng)集成能力為基礎(chǔ)，以專業(yè)技術(shù)及生產(chǎn)團(tuán)隊(duì)、科研生產(chǎn)許可、保密及質(zhì)量資質(zhì)為條件，通過向國防軍工單位、水利電力單位等用戶研發(fā)、生產(chǎn)并銷售軟、硬件產(chǎn)品獲得一次性銷售收入；海事軟件代理業(yè)務(wù)以需求開發(fā)-市場(chǎng)拓展為基礎(chǔ)，以全球領(lǐng)先軟件系統(tǒng)供應(yīng)商、專業(yè)開發(fā)應(yīng)用服務(wù)團(tuán)隊(duì)為條件，通過向海洋工程及船舶建造公司代理銷售智能制造軟件獲得收入。

主要業(yè)績驅(qū)動(dòng)因素

（1）MEMS業(yè)務(wù)：隨著物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)的逐步發(fā)展落地、MEMS終端設(shè)備的廣泛拓展應(yīng)用、MEMS產(chǎn)業(yè)專業(yè)化分工趨勢(shì)的不斷演進(jìn)，源自通訊、生物醫(yī)療、工業(yè)及科學(xué)、消費(fèi)電子等領(lǐng)域的MEMS芯片工藝開發(fā)及晶圓制造需求不斷增長；公司全資子公司瑞典Silex是全球領(lǐng)先的純MEMS代工企業(yè)。

（2）導(dǎo)航業(yè)務(wù)：隨著導(dǎo)航技術(shù)的不斷進(jìn)步、北斗衛(wèi)星系統(tǒng)的不斷完善、高性能導(dǎo)航器件的出現(xiàn)、同類導(dǎo)航產(chǎn)品小型化的實(shí)現(xiàn)、同類導(dǎo)航產(chǎn)品成本的降低，源自國防裝備、航空航天、測(cè)量勘測(cè)、智能交通、電子數(shù)碼等工業(yè)及消費(fèi)領(lǐng)域的導(dǎo)航業(yè)務(wù)需求不斷增長；公司擁有豐富的慣性、衛(wèi)星、組合導(dǎo)航產(chǎn)品序列及應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)。

（3）航空電子業(yè)務(wù)：隨著軍用及民用航空飛行器的不斷升級(jí)發(fā)展以及對(duì)電子系統(tǒng)依賴性的不斷提高，新建航空飛行器的生產(chǎn)裝配及已有航空飛行器的升級(jí)改造針對(duì)航空電子的需求不斷增長；公司具備核心技術(shù)開發(fā)能力并擁有優(yōu)質(zhì)客戶資源，驅(qū)動(dòng)航空電子業(yè)務(wù)的起步發(fā)展。

其它業(yè)務(wù)：1）第三代半導(dǎo)體業(yè)務(wù)：第三代半導(dǎo)體材料及器件主要包括碳化硅(SiC)、氮化鎵(GaN)、金剛石等材料及在其基礎(chǔ)上開發(fā)制造的相應(yīng)器件，具有高功率、高頻、耐高溫高壓及抗輻射等特點(diǎn)，擁有廣闊的應(yīng)用前景；公司具備優(yōu)秀的研發(fā)及生產(chǎn)團(tuán)隊(duì)，部分產(chǎn)品已成功研制，正加速研發(fā)并建設(shè)產(chǎn)能；2）無人系統(tǒng)業(yè)務(wù)：隨著無人系統(tǒng)設(shè)計(jì)、 生產(chǎn)、控制等技術(shù)的不斷提高，無人系統(tǒng)在軍用及民用領(lǐng)域的應(yīng)用不斷拓展；該業(yè)務(wù)在2018年的業(yè)績貢獻(xiàn)尚不明顯；公司具備優(yōu)秀的研發(fā)團(tuán)隊(duì)并迅速開發(fā)了部分型號(hào)無人系統(tǒng)，針對(duì)不同市場(chǎng)的開發(fā)與布局有望為未來的業(yè)務(wù)發(fā)展奠定基礎(chǔ)；3）海事智能制造軟件代理業(yè)務(wù)：隨著“船舶工業(yè)4.0”的逐步推進(jìn)，海洋工程及船舶建造公司對(duì)提高建造過程智能化水平的需求日益強(qiáng)烈，公司與全球領(lǐng)先軟件系統(tǒng)供應(yīng)商具備良好合作關(guān)系，該業(yè)務(wù)在2018年已形成規(guī)模收入。

所屬行業(yè)的發(fā)展階段

根據(jù)中國證監(jiān)會(huì)發(fā)布的《上市公司行業(yè)分類指引》及《國民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類》，公司目前的核心業(yè)務(wù)MEMS、導(dǎo)航、航空電子及潛力業(yè)務(wù)第三代半導(dǎo)體材料及器件所屬行業(yè)為“計(jì)算機(jī)、通信和其他電子設(shè)備制造業(yè)”（行業(yè)代碼C39）；公司潛力業(yè)務(wù)無人系統(tǒng)所屬行業(yè)為“鐵路、船舶、航空航天和其他運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)”（行業(yè)代碼C37）。公司現(xiàn)有業(yè)務(wù)分別涉及先進(jìn)制造產(chǎn)業(yè)和航空航天產(chǎn)業(yè)，均屬于國家鼓勵(lì)發(fā)展的高技術(shù)產(chǎn)業(yè)和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。

根據(jù)所從事業(yè)務(wù)的具體內(nèi)容和性質(zhì)，公司業(yè)務(wù)所屬行業(yè)可以劃分如下：

（1）MEMS行業(yè)：MEMS是微電路和微機(jī)械按功能要求在芯片上的一種集成，基于光刻、腐蝕等傳統(tǒng)半導(dǎo)體技術(shù)，融入超精密機(jī)械加工，并結(jié)合力學(xué)、化學(xué)、光學(xué)等學(xué)科知識(shí)和技術(shù)基礎(chǔ)，使得一個(gè)毫米或微米級(jí)的MEMS具備精確而完整的機(jī)械、化學(xué)、光學(xué)等特性結(jié)構(gòu)。MEMS行業(yè)系在集成電路行業(yè)不斷發(fā)展的背景下，傳統(tǒng)集成電路無法持續(xù)地滿足終端應(yīng)用領(lǐng)域日漸變化的需求而成長起來的。隨著微電子學(xué)、微機(jī)械學(xué)以及其他基礎(chǔ)自然科學(xué)學(xué)科的相互融合，誕生了以集成電路工藝為基礎(chǔ)，結(jié)合體微加工等技術(shù)打造的新型芯片。隨著終端應(yīng)用市場(chǎng)的擴(kuò)張，使得MEMS應(yīng)用越來越廣泛，產(chǎn)業(yè)規(guī)模日漸擴(kuò)大，日趨成為集成電路行業(yè)的一個(gè)新分支。

（2）導(dǎo)航行業(yè)：導(dǎo)航定位是一個(gè)技術(shù)門類的總稱，它是指引導(dǎo)飛機(jī)、船舶、車輛或其它物體安全、準(zhǔn)確地沿著選定的路線，準(zhǔn)時(shí)到達(dá)目的地的一種手段或方法，或者是對(duì)某物進(jìn)行準(zhǔn)確定位的方法。人類先后發(fā)明了天文導(dǎo)航、無線電導(dǎo)航、衛(wèi)星導(dǎo)航及慣性導(dǎo)航等多種導(dǎo)航定位技術(shù)。由于慣性導(dǎo)航系統(tǒng)及全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的特有優(yōu)勢(shì)，它的出現(xiàn)及廣泛應(yīng)用使得眾多傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的工作方式發(fā)生了根本改變，在國民經(jīng)濟(jì)眾多領(lǐng)域得以廣泛應(yīng)用，迅速發(fā)展成一項(xiàng)新興產(chǎn)業(yè)。

（3）航空電子行業(yè)：航空電子是指飛機(jī)上所有電子系統(tǒng)的總和，由導(dǎo)航、通信、顯示、雷達(dá)、光電、管理、任務(wù)等多種系統(tǒng)所構(gòu)成。航空電子行業(yè)自20世紀(jì)90年代開始蓬勃發(fā)展，在航空飛行器中所占的價(jià)值比例大幅提高，且已經(jīng)經(jīng)歷了從軍用到民用（商用）飛機(jī)的擴(kuò)張式發(fā)展 ，正在經(jīng)歷著軍、民通用的蔓延式發(fā)展過程。由于飛行器制造對(duì)材料、規(guī)格、性能等領(lǐng)域的不懈追求，航空電子技術(shù)的發(fā)展從未停歇。從發(fā)展趨勢(shì)看，在軍用航空電子不斷刷新性能技術(shù)指標(biāo)的同時(shí)，未來標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化、開放式的通用航空電子將會(huì)占據(jù)越來越多的航空電子市場(chǎng)。

其它行業(yè)：1）第三代半導(dǎo)體行業(yè)：第三代半導(dǎo)體材料及器件主要包括碳化硅(SiC)、氮化鎵(GaN)、金剛石等材料及在其基礎(chǔ)上開發(fā)制造的相應(yīng)器件，因其禁帶寬度(Eg)大于或等于2.3電子伏特(eV)，又被成為寬禁帶半導(dǎo)體材料，與第一、二代半導(dǎo)體材料硅（Si）和砷化鎵（GaAs）相比，第三代半導(dǎo)體材料及器件具有高熱導(dǎo)率、高擊穿場(chǎng)強(qiáng)、高飽和電子速率等優(yōu)點(diǎn)，可以滿足現(xiàn)代電子技術(shù)對(duì)高溫、高功率、高壓、高頻以及抗輻射等惡劣條件的新要求。隨著5G時(shí)代的到來及物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，第三代半導(dǎo)體材料及器件即將迎來巨大的市場(chǎng)應(yīng)用前景；2）無人系統(tǒng)行業(yè)：無人系統(tǒng)是指無人設(shè)備及與其配套的通信站、啟動(dòng)/回收裝置以及無人設(shè)備的運(yùn)輸、儲(chǔ)存和檢測(cè)裝置等的統(tǒng)稱。無人系統(tǒng)具有不同的劃分維度，從行業(yè)應(yīng)用可以劃分為國防、工業(yè)、農(nóng)業(yè)、消費(fèi)無人系統(tǒng)等；從所屬物理空間可以劃分為空天、陸地、水面、水下無人系統(tǒng)等。無人系統(tǒng)最早發(fā)端于20世紀(jì)初，在傳統(tǒng)工業(yè)高度發(fā)達(dá)，計(jì)算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能快速發(fā)展的背景下得到規(guī)?；瘧?yīng)用。在無人系統(tǒng)的不同智能階段，將不同程度地重塑人類商業(yè)、生活，并對(duì)社會(huì)結(jié)構(gòu)與分工產(chǎn)生巨大影響。

綜上所述，公司目前主要業(yè)務(wù)所處行業(yè)正處于成長階段，且均屬于國家鼓勵(lì)發(fā)展的行業(yè)，發(fā)展前景廣闊，公司業(yè)務(wù)擁有巨大的發(fā)展空間。

所屬行業(yè)的周期性特點(diǎn)

（1）MEMS行業(yè)：集成電路行業(yè)處于電子產(chǎn)業(yè)鏈的上游，其發(fā)展受到下游終端應(yīng)用的深刻影響，其行業(yè)發(fā)展速度與全球經(jīng)濟(jì)增速正相關(guān)，呈現(xiàn)出周期性的波動(dòng)趨勢(shì)。近年來，隨著行業(yè)分工的深化，集成電路設(shè)計(jì)、制造及封測(cè)各環(huán)節(jié)專業(yè)化程度顯著提高，行業(yè)整體能夠更加準(zhǔn)確的把握需求變動(dòng)趨勢(shì)、更有計(jì)劃地控制產(chǎn)能規(guī)模及資本性支出、更加及時(shí)地對(duì)市場(chǎng)變化做出反應(yīng)及修正；同時(shí)，集成電路產(chǎn)業(yè)在社會(huì)其他行業(yè)的滲透日益深入，終端消費(fèi)群體基數(shù)龐大，一定程度上抵消了經(jīng)濟(jì)周期的影響。集成電路行業(yè)整體的周期性波動(dòng)日趨平滑。MEMS行業(yè)作為基于集成電路技術(shù)演化而來的新興子行業(yè)，其周期性與集成電路行業(yè)相似；同時(shí)由于MEMS技術(shù)具有前沿性、創(chuàng)造性，其技術(shù)和產(chǎn)品的更新迭代將為下游市場(chǎng)注入活力，并引導(dǎo)下游突破現(xiàn)有瓶頸限制、拓寬終端應(yīng)用范圍，推動(dòng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)有機(jī)增長，故其行業(yè)周期性波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)可得到有效降低。

（2）導(dǎo)航行業(yè)：導(dǎo)航行業(yè)屬于新興行業(yè)及高科技領(lǐng)域，從產(chǎn)業(yè)生命周期的四個(gè)階段來看，目前正處于成長階段，其產(chǎn)業(yè)規(guī)模正處于快速增長時(shí)期。隨著技術(shù)的發(fā)展及產(chǎn)品的進(jìn)步，導(dǎo)航行業(yè)逐漸覆蓋國防裝備、航空航天、GIS數(shù)據(jù)采集、測(cè)量勘測(cè)、工程建設(shè)、智能交通、儀器制造、農(nóng)林業(yè)、電子數(shù)碼等專業(yè)應(yīng)用及大眾消費(fèi)領(lǐng)域。宏觀經(jīng)濟(jì)周期對(duì)該行業(yè)的需求會(huì)產(chǎn)生一定影響，但并不特別明顯。

（3）航空電子行業(yè)：航空電子行業(yè)的發(fā)展與航空制造業(yè)密切相關(guān)。航空制造業(yè)的發(fā)展整體受全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展周期所影響，但影響具體航空制造子行業(yè)發(fā)展的因素又有所不同。商業(yè)航空、通用航空受經(jīng)濟(jì)景氣、消費(fèi)升級(jí)因素的影響較大，而軍用航空更多受全球政治局勢(shì)、安全防務(wù)需求所影響。因此，航空電子行業(yè)受到宏觀經(jīng)濟(jì)周期波動(dòng)的影響，但由于航空制造業(yè)內(nèi)部的結(jié)構(gòu)性因素以及針對(duì)電子系統(tǒng)性能的不斷升級(jí)需求，航空電子行業(yè)的周期性波動(dòng)得到平抑。

其它行業(yè)：1）第三代半導(dǎo)體行業(yè)：第三代半導(dǎo)體行業(yè)是在硅基電力電子器件逐漸接近其理論極限值背景下催生新一代電子信息技術(shù)革命的新興行業(yè)，行業(yè)整體發(fā)展受技術(shù)進(jìn)展情況及下游新興半導(dǎo)體材料及器件應(yīng)用需求所影響。目前，第三代半導(dǎo)體材料及器件具有高功率、高頻、耐高溫高壓及抗輻射等特點(diǎn)，擁有廣闊的應(yīng)用前景，行業(yè)整體屬于初創(chuàng)期；2）無人系統(tǒng)行業(yè)：無人系統(tǒng)行業(yè)屬于具備高科技含量的新興行業(yè)，行業(yè)整體發(fā)展受下游各無人系統(tǒng)應(yīng)用行業(yè)與領(lǐng)域的發(fā)展情況所影響。目前，無人系統(tǒng)應(yīng)用范圍廣泛且仍在高速拓展階段，行業(yè)整體屬于上升期，周期性尚未明顯體現(xiàn)。由于應(yīng)用行業(yè)的廣泛性及不同行業(yè)處于不同的發(fā)展速率，無人系統(tǒng)行業(yè)整體受宏觀經(jīng)濟(jì)周期波動(dòng)的影響將有效減弱。

綜上所述，公司目前主要業(yè)務(wù)所處行業(yè)必然受到宏觀經(jīng)濟(jì)周期的影響，但由于各行業(yè)正處于成長階段，所處的微觀驅(qū)動(dòng)環(huán)境各有不同，且正是推動(dòng)全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新興力量，因此該等行業(yè)更多受自身發(fā)展周期的影響，受宏觀經(jīng)濟(jì)周期的直接影響有限。

公司所處的行業(yè)地位

（1）MEMS業(yè)務(wù)：耐威科技全資子公司瑞典Silex是全球領(lǐng)先的純MEMS代工企業(yè)，服務(wù)于全球各領(lǐng)域巨頭廠商，且公司正在北京推進(jìn)建設(shè)“8英寸MEMS國際代工線建設(shè)項(xiàng)目”，有望繼續(xù)保持純MEMS代工的全球龍頭地位。根據(jù)世界權(quán)威半導(dǎo)體市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)Yole統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2012-2016年，Silex在全球MEMS代工廠收入中的綜合排名為第五位，2017年則超越臺(tái)積電（TSMC）、索尼（SONY）前進(jìn)至第三位，緊隨STMicroelectronics、 TELEDYNE DALSA之后。

（2）導(dǎo)航業(yè)務(wù)：耐威科技是少數(shù)具備慣性導(dǎo)航系統(tǒng)及核心器件自主研發(fā)生產(chǎn)能力且導(dǎo)航產(chǎn)品鏈比較完整的民營企業(yè)之一，自主掌握導(dǎo)航核心算法，自主研發(fā)并掌握了慣性和衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)品的軟、硬件設(shè)計(jì)核心技術(shù)，部分主導(dǎo)產(chǎn)品達(dá)到軍事及戰(zhàn)術(shù)級(jí)別的運(yùn)用要求。

（3）航空電子業(yè)務(wù)：耐威科技是少數(shù)具備航空電子系統(tǒng)自主研發(fā)生產(chǎn)能力的民營企業(yè)之一，公司自主研制的多類航空電子產(chǎn)品經(jīng)過了用戶嚴(yán)格的驗(yàn)證、試飛程序，已批量裝備于某些型號(hào)的航空飛行器。

其它業(yè)務(wù)：1）第三代半導(dǎo)體業(yè)務(wù)：耐威科技相關(guān)技術(shù)團(tuán)隊(duì)具備第三代半導(dǎo)體材料與器件，尤其是氮化鎵（GaN）外延材料及器件的研發(fā)生產(chǎn)能力，并且已經(jīng)成功研制具備全球領(lǐng)先水平的8英寸硅基氮化鎵外延晶圓，有利于公司積極把握第三代半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的發(fā)展機(jī)遇；2)無人系統(tǒng)業(yè)務(wù)：公司是工業(yè)級(jí)、軍用級(jí)無人系統(tǒng)的新進(jìn)入者，正在積極拓展自身的優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域。

核心競爭力分析

2018年，耐威科技持續(xù)進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新和市場(chǎng)拓展，實(shí)施股權(quán)激勵(lì)計(jì)劃，核心競爭力得到進(jìn)一步提升和擴(kuò)大，主要表現(xiàn)在如下方面：

（1）自主創(chuàng)新及研發(fā)優(yōu)勢(shì)

耐威科技堅(jiān)持自主創(chuàng)新戰(zhàn)略，公司研發(fā)團(tuán)隊(duì)圍繞MEMS、導(dǎo)航、航空電子、第三代半導(dǎo)體、無人系統(tǒng)等業(yè)務(wù)的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了深入系統(tǒng)研究，自主研發(fā)并掌握了相關(guān)工藝核心技術(shù)及相關(guān)產(chǎn)品的軟硬件設(shè)計(jì)核心技術(shù)，自主創(chuàng)新及技術(shù)研發(fā)成果顯著。截至2018年末，公司擁有各項(xiàng)國際/國內(nèi)軟件著作權(quán)125項(xiàng)，各項(xiàng)國際/國內(nèi)專利161項(xiàng)。憑借技術(shù)研發(fā)經(jīng)驗(yàn)和人才優(yōu)勢(shì)，公司具備承擔(dān)重要科研項(xiàng)目的能力，在MEMS工藝開發(fā)、 MEMS晶圓制造、導(dǎo)航定位、航空電子等領(lǐng)域均積累了超過十年的豐富研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，在第三代半導(dǎo)體、無人系統(tǒng)領(lǐng)域也正在迅速積累創(chuàng)新及研發(fā)能力。

（2）高端人才優(yōu)勢(shì)

耐威科技主要業(yè)務(wù)所屬行業(yè)均為國家鼓勵(lì)發(fā)展的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)及戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)，專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)以及具有豐富從業(yè)經(jīng)驗(yàn)、對(duì)行業(yè)有深刻理解的管理層是企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的保障。截至本報(bào)告期末，公司擁有博士45名，碩士150名，合計(jì)占公司總?cè)藬?shù)的30.47%；公司研發(fā)人員合計(jì)352人，占公司總?cè)藬?shù)的55%。在導(dǎo)航、航空電子領(lǐng)域，以公司實(shí)際控制人、 “千人計(jì)劃”引進(jìn)人才楊云春博士為核心的公司研發(fā)團(tuán)隊(duì)長期從事導(dǎo)航定位、航空電子領(lǐng)域的學(xué)習(xí)、研究與實(shí)踐，理論功底深厚，研發(fā)應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)豐富；在MEMS領(lǐng)域， Silex核心技術(shù)團(tuán)隊(duì)均是資深專業(yè)人士，服務(wù)公司多年且經(jīng)驗(yàn)豐富， CEO、首席技術(shù)專家和核心產(chǎn)品組經(jīng)理從業(yè)時(shí)間均超過10年；在第三代半導(dǎo)體及無人系統(tǒng)領(lǐng)域，公司引進(jìn)了經(jīng)驗(yàn)豐富的核心技術(shù)團(tuán)隊(duì)，具備把握市場(chǎng)機(jī)遇、推動(dòng)產(chǎn)品落地及產(chǎn)業(yè)化的能力。

（3）MEMS先進(jìn)制造、工藝技術(shù)及項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢(shì)

在MEMS方面，Silex掌握了硅通孔、晶圓鍵合、深反應(yīng)離子刻蝕等多項(xiàng)在業(yè)內(nèi)具備國際領(lǐng)先競爭力的工藝技術(shù)和工藝模塊。Silex擁有目前業(yè)界最先進(jìn)的硅通孔絕緣層工藝平臺(tái)（TSI），通過MEMS技術(shù)在硅晶片上形成電介質(zhì)隔離區(qū)域，利用DRIE實(shí)現(xiàn)刻蝕高寬比和垂直側(cè)壁，在硅片中形成溝槽并延伸貫通整個(gè)硅片，經(jīng)過TSI處理后的晶圓將單晶硅用高質(zhì)量的絕緣溝槽進(jìn)行隔離。Silex成立于2000年，目前已有10年以上的量產(chǎn)歷史、生產(chǎn)過超過數(shù)十萬片晶圓、100多種不同的產(chǎn)品，技術(shù)可以推廣移植到2.5D和3D圓片級(jí)先進(jìn)封裝平臺(tái)。

Silex在經(jīng)營期內(nèi)參與了400余項(xiàng)MEMS工藝開發(fā)項(xiàng)目，代工生產(chǎn)了包括微鏡、光開關(guān)、片上實(shí)驗(yàn)室、微熱輻射計(jì)、振蕩器、原子鐘、壓力傳感器、加速度計(jì)、陀螺儀、硅麥克風(fēng)等在內(nèi)的多種MEMS產(chǎn)品。長期實(shí)踐中， Silex嚴(yán)格按照新產(chǎn)品導(dǎo)入流程（NPI）進(jìn)行項(xiàng)目管理，在產(chǎn)品復(fù)雜多樣的環(huán)境下做好生產(chǎn)工藝的開發(fā)與管理；公司團(tuán)隊(duì)自主開發(fā)的生產(chǎn)管理系統(tǒng)能夠很好地對(duì)生產(chǎn)計(jì)劃和制造過程進(jìn)行整體控制，形成了一套行之有效的MEMS代工廠運(yùn)營管理辦法。

（4）慣性、衛(wèi)星、組合導(dǎo)航技術(shù)及其綜合運(yùn)用優(yōu)勢(shì)

在導(dǎo)航方面，耐威科技較全面地掌握了慣性傳感器或系統(tǒng)產(chǎn)品的器件底層技術(shù)、衛(wèi)星導(dǎo)航差分定位技術(shù)及實(shí)時(shí)高精度解算技術(shù)等，自主研發(fā)出高性能機(jī)載主慣性導(dǎo)航系統(tǒng)、機(jī)載光纖航姿參考系統(tǒng)、車載激光/光纖慣性/組合導(dǎo)航系統(tǒng)、車載/彈載MEMS慣性/組合導(dǎo)航系統(tǒng)、新一代高精度GNSS板卡等，并自主掌握了核心傳感器件的研發(fā)和生產(chǎn)能力，具備高、中、低精度的慣性、衛(wèi)星和組合導(dǎo)航系統(tǒng)的研制能力，并且在“空、天、海、地”各領(lǐng)域擁有豐富的項(xiàng)目產(chǎn)品及技術(shù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。與此同時(shí)，基于服務(wù)軍工性質(zhì)用戶的長期積累，公司得以充分發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢(shì)，結(jié)合成本及量產(chǎn)品質(zhì)要求，進(jìn)一步推動(dòng)導(dǎo)航定位系統(tǒng)產(chǎn)品的民用化，相關(guān)產(chǎn)品得到自動(dòng)駕駛平臺(tái)服務(wù)及方案廠商的肯定。

（5）資質(zhì)優(yōu)勢(shì)

耐威科技自主研發(fā)生產(chǎn)的導(dǎo)航、航空電子產(chǎn)品已應(yīng)用于國防裝備領(lǐng)域，我國對(duì)該領(lǐng)域?qū)嵤﹪?yán)格管理，從事相關(guān)科研生產(chǎn)需要通過武器裝備質(zhì)量體系認(rèn)證，并獲得保密單位資格和《武器裝備科研生產(chǎn)許可證》，根據(jù)《武器裝備科研生產(chǎn)許可管理?xiàng)l例》，國家對(duì)列入許可目錄的武器裝備科研生產(chǎn)活動(dòng)實(shí)行許可管理，公司擁有開展軍用導(dǎo)航、航空電子產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)活動(dòng)所需的武器裝備質(zhì)量體系認(rèn)證證書、軍工保密資格證書、武器裝備科研生產(chǎn)許可證和裝備承制單位注冊(cè)證書，該等資質(zhì)的獲取需要具備相應(yīng)的研發(fā)生產(chǎn)條件和項(xiàng)目實(shí)踐，公司擁有明顯的資質(zhì)優(yōu)勢(shì)。由于性能及工藝的獨(dú)特性，MEMS產(chǎn)品的工藝開發(fā)周期較長，視產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、技術(shù)要求及材料應(yīng)用的不同，開發(fā)期間從2年至9年不等，期間代工廠商需要與客戶持續(xù)交互反饋，客戶的粘性及廠商轉(zhuǎn)換成本均非常高，公司MEMS業(yè)務(wù)主要服務(wù)全球各領(lǐng)域巨頭客戶，公司滿足該等廠商對(duì)供應(yīng)商的苛刻資質(zhì)認(rèn)證要求。

（6）優(yōu)質(zhì)客戶資源優(yōu)勢(shì)

耐威科技主要業(yè)務(wù)均擁有長期、優(yōu)質(zhì)的客戶資源。在導(dǎo)航、航空電子領(lǐng)域，公司客戶包括中國航空工業(yè)集團(tuán)公司、中國船舶重工集團(tuán)公司、中國電子科技集團(tuán)公司、中國航天科工集團(tuán)、中國航天科技集團(tuán)公司、中國兵器工業(yè)集團(tuán)公司等軍工集團(tuán)下屬的軍工企業(yè)或軍工院所，境內(nèi)外其他軍工客戶以及中國科學(xué)研究院、國防科學(xué)技術(shù)大學(xué)、清華大學(xué)等科研教育機(jī)構(gòu)，同時(shí)還包括新開拓的百度、美團(tuán)等新興自動(dòng)駕駛客戶。

在MEMS領(lǐng)域，從北美科技之都到英倫學(xué)術(shù)重鎮(zhèn)，從歐洲制造強(qiáng)國到亞洲新興經(jīng)濟(jì)，從尖端生命科學(xué)到日常娛樂消費(fèi)，從成熟行業(yè)巨頭到創(chuàng)新創(chuàng)意團(tuán)隊(duì)，耐威科技MEMS客戶遍布全球，產(chǎn)品覆蓋了通訊、生物醫(yī)療、工業(yè)科學(xué)、消費(fèi)電子等諸多領(lǐng)域，尤為特別的是，公司作為同時(shí)具備先進(jìn)工藝開發(fā)能力的純MEMS代工企業(yè)，在服務(wù)巨頭企業(yè)的同時(shí)，一直耐心陪伴眾多創(chuàng)業(yè)型團(tuán)隊(duì)或公司，并且通過多年的相互緊密協(xié)作，不斷有各領(lǐng)域的新興公司陸續(xù)從工藝開發(fā)階段向批量生產(chǎn)甚至規(guī)模量產(chǎn)階段切換，且受全球MEMS應(yīng)用的持續(xù)增長，該等細(xì)分領(lǐng)域客戶的發(fā)展往往具有爆發(fā)性，能夠?yàn)楣綧EMS業(yè)務(wù)的持續(xù)發(fā)展提供巨大的發(fā)展?jié)摿?。公司服?wù)的客戶已包括全球DNA/RNA測(cè)序儀巨頭、全球新型超聲設(shè)備巨頭、全球網(wǎng)絡(luò)通信和應(yīng)用巨頭、全球紅外熱成像技術(shù)巨頭、全球***巨頭、 全球網(wǎng)絡(luò)搜索引擎巨頭、全球消費(fèi)電子巨頭、全球工業(yè)巨頭以及工業(yè)和消費(fèi)細(xì)分行業(yè)的領(lǐng)先企業(yè)。

主要境外資產(chǎn)情況