激光雷達(dá)(LiDAR)的產(chǎn)業(yè)化熱潮來源于自動(dòng)駕駛汽車的強(qiáng)烈需求。在美國(guó)汽車工程師學(xué)會(huì)(SAE)定義的L3級(jí)及以上的自動(dòng)駕駛汽車之中,作為3D視覺傳感器的激光雷達(dá)彰顯了其重要地位,為自動(dòng)駕駛的安全性提供了有力保障。因此,激光雷達(dá)成為了產(chǎn)業(yè)界和資本界追逐的“寵兒”,投資和并購(gòu)消息層出不窮。很多老牌整車廠和互聯(lián)網(wǎng)巨頭都展開了車載激光雷達(dá)的“軍備競(jìng)賽”。近期,MEMS激光雷達(dá)技術(shù)發(fā)展最為活躍,并且吸引了大多數(shù)投資,同時(shí)寶馬宣布將于2021年推出集成MEMS激光雷達(dá)的自動(dòng)駕駛汽車。
不同自動(dòng)駕駛等級(jí)對(duì)傳感器的需求分析
(數(shù)據(jù)來源:Yole)
伴隨著自動(dòng)駕駛熱度上升,激光雷達(dá)相關(guān)新聞鋪天蓋地襲來。但是這項(xiàng)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域尚不成熟的3D視覺技術(shù),不僅公開技術(shù)資料稀缺,而且企業(yè)和媒體關(guān)于各種激光雷達(dá)的分類和稱謂表達(dá)五花八門,例如:機(jī)械式、固態(tài)、全固態(tài)、混合固態(tài);又如:MEMS(微機(jī)電系統(tǒng))、OPA(光學(xué)相控陣)、Flash(閃光);亦如:FMCW(調(diào)頻連續(xù)波)、脈沖波;還如:飛行時(shí)間法、三角測(cè)距法等。這些稱謂常常讓圈內(nèi)圈外的人士感到困惑。不用擔(dān)心,麥姆斯咨詢?yōu)槟鹨山饣螅緢?bào)告從“測(cè)距原理、光源、光束操縱、探測(cè)器”四個(gè)維度對(duì)激光雷達(dá)核心技術(shù)及分類進(jìn)行了分析,力求讓讀者對(duì)激光雷達(dá)錯(cuò)綜復(fù)雜的技術(shù)脈絡(luò)有清晰的認(rèn)知。
當(dāng)我們?cè)诮涣鳌爸苯?間接飛行時(shí)間法、三角測(cè)距法”等概念時(shí),這實(shí)際上是激光雷達(dá)的“測(cè)距原理”維度;而談及“機(jī)械式、MEMS、OPA、Flash”等關(guān)鍵詞時(shí),這屬于激光雷達(dá)的“光束操縱”維度;無論是905nm還是1550nm的波長(zhǎng),還是邊發(fā)射激光器(EEL)或垂直腔面發(fā)射激光器(VCESL),這是從激光雷達(dá)的“光源”維度交流問題;而涉及PIN、APD(雪崩光電二極管)/SPAD(單光子雪崩二極管)、SiPM(硅光電培增管),或是單點(diǎn)、線陣、面陣,則是從激光雷達(dá)的“探測(cè)器”維度分析技術(shù)。
掌握不同類型激光雷達(dá)技術(shù)路線及“硬核”
按照光束操縱方式分類,激光雷達(dá)主要分為機(jī)械式激光雷達(dá)、MEMS激光雷達(dá)、OPA激光雷達(dá)和Flash激光雷達(dá)。觀察目前產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況,MEMS和Flash技術(shù)更受到激光雷達(dá)廠商的青睞,有望逐步取代機(jī)械式激光雷達(dá)。本報(bào)告詳細(xì)分析了上述四種激光雷達(dá)的工作原理、優(yōu)劣勢(shì);并對(duì)各種激光雷達(dá)技術(shù)的“硬核”——核心元器件的原理、工藝難度和主要供應(yīng)商進(jìn)行了深度剖析,包括MEMS微鏡、OPA芯片、ToF(飛行時(shí)間)圖像傳感器、激光器(EEL/VCSEL)、光電探測(cè)器(APD/SPAD/SiPM)等;最后還梳理了各種激光雷達(dá)的國(guó)內(nèi)外典型廠商。
MEMS微鏡作為MEMS激光雷達(dá)的核心元器件,毫米級(jí)尺寸大大減少了激光雷達(dá)的體積,幫助系統(tǒng)擺脫了笨重的馬達(dá)等機(jī)械式裝置;同時(shí),MEMS微鏡的引入大大減少激光器和探測(cè)器數(shù)量,極大地降低整體成本;在投影顯示領(lǐng)域商用化應(yīng)用多年的經(jīng)歷及近期在汽車領(lǐng)域的努力,讓業(yè)界對(duì)MEMS微鏡的成熟度更為認(rèn)可。但是,MEMS微鏡尺寸的縮小又限制了MEMS激光雷達(dá)的光學(xué)口徑、掃描角度,視場(chǎng)角也會(huì)變??;如何通過車規(guī)也是MEMS微鏡面臨的巨大挑戰(zhàn)。
OPA激光雷達(dá)無需任何機(jī)械部件就可以實(shí)現(xiàn)對(duì)光束的操縱,曾一度被業(yè)界看好。但核心元器件——OPA芯片的納米加工難度非常高。以Quanergy為代表的OPA激光雷達(dá)廠商不斷修正其產(chǎn)品的量產(chǎn)時(shí)間和最遠(yuǎn)測(cè)距范圍。那么OPA芯片的實(shí)現(xiàn)方式有哪些?面臨哪些方面的問題?您將在本報(bào)告中找到答案。
Flash激光雷達(dá)被視為最終的主流技術(shù)路線。Flash激光雷達(dá)技術(shù)利用激光器同時(shí)照亮整個(gè)場(chǎng)景,如何提高接收端每個(gè)像素可接收的能量,從而實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離探測(cè),這對(duì)線陣/面陣探測(cè)器技術(shù)提出了極高要求。本報(bào)告對(duì)線性雪崩二極管(LMAPD)陣列、蓋革模式雪崩二極管(GMAPD)陣列、硅光電倍增管(SiPM)、ToF圖像傳感器等陣列探測(cè)器的工作原理、關(guān)鍵參數(shù)進(jìn)行了詳細(xì)分析,并梳理了國(guó)內(nèi)外相關(guān)廠商信息。
FMCW激光雷達(dá)另辟蹊徑:測(cè)距又測(cè)速
調(diào)頻連續(xù)波(FMCW)激光雷達(dá)采用基于光源頻率調(diào)制的間接飛行時(shí)間法,通過比較任意時(shí)刻反射信號(hào)頻率與此時(shí)刻發(fā)射信號(hào)頻率的之差方法來得到目標(biāo)的距離信息。該激光雷達(dá)類型與上述四種激光雷達(dá)(按照光束操縱方式分類)不一樣,是從光源波形角度進(jìn)行分類的。FMCW激光雷達(dá)的光源信號(hào)調(diào)制主要包括三角波調(diào)制、鋸齒波調(diào)制、正弦波調(diào)制等方式。由于正弦波調(diào)制檢測(cè)物體時(shí)需要調(diào)節(jié)信號(hào)頻偏,大多應(yīng)用于只有一個(gè)探測(cè)目標(biāo)的情況,比如高度計(jì)。如果希望FMCW激光雷達(dá)檢測(cè)多個(gè)目標(biāo)的距離和速度等信息,通常采用三角波調(diào)制。
FMCW激光雷達(dá)的光源信號(hào)采用三角波調(diào)制時(shí),通過測(cè)量fB1和fB2就可確定與反射目標(biāo)的距離及其徑向速度
FMCW激光雷達(dá)采用相干測(cè)量技術(shù)。相干測(cè)量又稱光外差探測(cè)。激光器發(fā)出的光經(jīng)分束器后分為兩束,一束作為本振光,另一束在調(diào)制后經(jīng)光學(xué)系統(tǒng)照射到目標(biāo)物體上,反射回來的光(信號(hào)光),與本振光在光電探測(cè)器上混頻。相干測(cè)量具有轉(zhuǎn)換增益高、獲得光信號(hào)全部信息(振幅、頻率、相位)、對(duì)背景光濾波性能高、可探測(cè)微弱信號(hào)等優(yōu)勢(shì)。在相干測(cè)量中,為了獲得最佳的信噪比,需要足夠高的本振光功率,這對(duì)激光器的要求非常高,平衡光電探測(cè)器也不可或缺。平衡光電探測(cè)器利用在同一探測(cè)系統(tǒng)中放置兩組探測(cè)器件,分別將本振光和信號(hào)光輸入到光電二極管中,將光信號(hào)轉(zhuǎn)化為電信號(hào),然后經(jīng)過減法器運(yùn)算,輸出外差信號(hào)。通過本報(bào)告,您會(huì)對(duì)FMCW激光雷達(dá)技術(shù)及核心元器件(平衡光電探測(cè)器)有更深入的認(rèn)識(shí)。
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原文標(biāo)題:《激光雷達(dá)技術(shù)及核心元器件-2019版》
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