智慧物流,亞馬遜的快遞航母和京東的地下管道膠囊配送哪個更靠譜?

在業(yè)界一直有一種說法，就是京東是中國的亞馬遜。

雖然說，亞馬遜傳出自營業(yè)務退出中國市場，但是亞馬遜是世界上市值數(shù)一數(shù)二的企業(yè)，這是不容質疑的。

亞馬遜不論是在電商業(yè)務，還是在物流業(yè)務，亦或者云服務上都是在世界上位于前列的。4月初的時候，亞馬遜就爆出了“快遞航母”配送的消息。

我們來看一下動圖：

這個就是亞馬遜的快遞航母。

關于亞馬遜的快遞航母

這個新物種，不止在外觀上看來極具震撼力，而且它的出現(xiàn)，將是整個物流領域的一次重大顛覆！亞馬遜的這個 ” 快遞航母 “ 全名叫做 ” 空中訂單履行中心 “ ，它的中央大腦是專門用來分配和部署每一架無人機的。

當這些無人機派送完快遞之后，會自動返回控制中心，或者接受下一個命令、或者補充電量。

這個 ” 快遞航母 “ ，可以隨時的飛到偏遠地區(qū)的上空，這些無人機的背后，等于擁有一個移動充電寶和移動倉庫。你可以想象，只要多幾個這樣的 ” 快遞航母 “ ，這些無人機們就可以覆蓋整個美國，從而把快遞送至每個相對偏遠的角落。

這個不是科幻片中的景象，而是事實，可以想象，亞馬遜是有多么的牛。未來的物流，就是不一樣，完全超出我們能顧想象的空間。

當這些黑科技來到我們的身邊時，可能現(xiàn)在的快遞員也就真的消失了，以后學習物流專業(yè)的學生，也就不再說是送快遞的啦。

那么，亞馬遜那么牛，有中國亞馬遜之稱的京東，也不是蓋的。因為，在早前，京東就已經提出了地下管道“膠囊配送”的概念。

關于京東的地下管道“膠囊配送”

京東：未來不需要地面貨物運送車輛，也不需要油、天然氣、煤炭等作為動力，以磁動力驅動智慧物流運輸軌道來配送快遞包裹。

簡單說，就是像膠囊一樣的無人車穿梭于地下隧道或大直徑管道，連接城市物流中心及市內商超、倉庫、工業(yè)園、末端站點，將包裹從地下集送中心輸送至住宅樓及寫字樓，實現(xiàn)無人化送貨入戶。

京東構想的智慧物流地下智能樞紐中心

京東構想的智慧物流地下智能樞紐中心

京東負責人稱，這種智能交通網絡不僅具有超高速、低耗能、無噪音、零污染等優(yōu)點，還可以以軌道形式連接起零售商、制造商、商超、居民住宅等各種場景，滿足更多物流需求。

而就在近日，京東物流方面介紹，此前受雄安新區(qū)管委會委托進行的地下物流系統(tǒng)已經開始進行架構規(guī)劃，對案例地區(qū)進行了兩種城配網絡的仿真，地下空間的環(huán)境也進入規(guī)劃階段。規(guī)劃中的地下物流系統(tǒng)可利用地下管廊與樓宇自動連接，實現(xiàn)貨物全流程自動化流轉，自提柜按戶設定方便客戶取件。以后快遞包裹可能會從地下專屬物流通道里，直接搭乘電梯自己送到用戶家門口。

看來，在不久的將來，我們就可以看到京東物流的地下管道“膠囊配送”。

我們不得感嘆，在物流領域，確實是有著不可想象的發(fā)展空間，一個是技術手段，一個是服務手段，我們都可以不斷充實。

不知道，順豐或者阿里是否會爆出新的黑科技，我們拭目以待??！

你們呢？

你們認為是亞馬遜的快遞航母靠譜還是京東的地下管道膠囊配送靠譜呢？