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motoG7Plus評(píng)測(cè) 一款比較中規(guī)中矩的產(chǎn)品

454398 ? 來(lái)源:工程師吳畏 ? 2019-05-06 16:12 ? 次閱讀

說(shuō)起摩托羅拉,稍微上了點(diǎn)歲數(shù)的人絕對(duì)是感慨頗多。大約在十幾年以前手機(jī)還只是能發(fā)短信打電話的時(shí)代,摩托羅拉可是與諾基亞并駕齊驅(qū)的全球品牌,一句“Hello Moto”撐起了我們對(duì)曾經(jīng)的美好回憶。然而曾經(jīng)滄海難為水,除卻巫山不是云,隨著iPhone和國(guó)產(chǎn)手機(jī)的崛起,摩托羅拉顯得有些后勁不足,以至于公司經(jīng)歷了多次易主,最后才并入聯(lián)想旗下。

并入聯(lián)想后的摩托羅拉也試圖在創(chuàng)新上尋求改變,不僅是在模塊化上尋求突破,還始終堅(jiān)持著moto的一貫設(shè)計(jì)語(yǔ)言。時(shí)間來(lái)到2019年,中國(guó)手機(jī)市場(chǎng)的大局已定,以蘋(píng)果、華為、OPPO、vivo、小米為首的頭部品牌壟斷了近乎90%的市場(chǎng)份額,其他品牌若想突圍難上加難。毫無(wú)疑問(wèn),本次發(fā)布的moto G7 Plus所面臨的挑戰(zhàn)是空前的,那么這款久違的G系列能否突圍,戰(zhàn)勝這些強(qiáng)大的對(duì)手呢?就一起來(lái)看看moto G7 Plus的全面評(píng)測(cè)吧。

新潮與經(jīng)典的跨時(shí)代碰撞

在功能機(jī)時(shí)代,刀鋒系列堪稱(chēng)是摩托羅拉的巔峰之作,而在智能手機(jī)時(shí)代,moto G和X系列相信在很多人心中都是經(jīng)典一般的存在。還記得當(dāng)時(shí)第一代moto G系列發(fā)布的時(shí)候,后蓋上那凹下去的“M”logo,總是會(huì)讓我的手指蠢蠢欲動(dòng)想摸兩下,只可惜當(dāng)時(shí)指紋識(shí)別還并未普及,這塊logo除了再打電話時(shí)安放食指以外并沒(méi)有其它用處。

本次moto G7 Plus十分貼心的將指紋和logo進(jìn)行了二合一設(shè)計(jì),在保留經(jīng)典的同時(shí),還讓其發(fā)揮所用。攝像頭部分也延續(xù)了moto一貫的圓形包裹設(shè)計(jì),而這一次兩顆攝像頭和閃光燈的排列方式像極了一個(gè)“笑臉”表情包,透著那么一股可愛(ài),也極具辨識(shí)度。

moto G7 Plus共有中國(guó)紅和深海藍(lán)兩種配色,我們這次拿到的是深海藍(lán)配色,相較于紅色,深海藍(lán)顯得更加低調(diào)沉穩(wěn),更適合男生使用。整個(gè)機(jī)身采用3D玻璃,根據(jù)官方介紹,采用了歷經(jīng)96道工序打造的6曾玻璃材質(zhì),在光線照射也能呈現(xiàn)不同的反光效果,并且機(jī)身都涂有疏油層,在“裸奔”的情況下指紋也可以很輕易的擦掉。

正面是一塊6.24英寸分辨率為2270×1080的水滴屏,由于下方擁有“motorola”的logo,導(dǎo)致下巴略寬于其它三個(gè)邊框,屏占比雖然沒(méi)有找到官方數(shù)據(jù),但整體的視覺(jué)感受比較中規(guī)中矩。

根據(jù)官方表示,這塊屏幕擁有115%sRGB色域,支持超聲波喚醒屏幕以及面部解鎖??偟膩?lái)說(shuō)moto G7 Plus的這塊屏幕算不上特別出彩,與眾多兩千元價(jià)位的國(guó)產(chǎn)手機(jī)的水平基本持平。

另外,整部手機(jī)的邊框采用了金屬材質(zhì),并采用了拋光處理,使其與玻璃后蓋融為一體,在保證美觀的同時(shí),還實(shí)現(xiàn)了上乘的握持手感。而最令人欣喜的地方莫過(guò)于moto G7 Plus依然保留了3.5mm耳機(jī)接口,雖然配件里并沒(méi)有附贈(zèng)耳機(jī),但也免去了單獨(dú)購(gòu)買(mǎi)轉(zhuǎn)接頭的困擾。

接地氣的ZUI 10

眾所周知,國(guó)內(nèi)由于一些原因是無(wú)法體驗(yàn)到原生Android操作系統(tǒng)的,因此入贅聯(lián)想后moto自然也是得“入鄉(xiāng)隨俗”。

moto G7 Plus運(yùn)行基于Android 9.0的ZUI 10操作系統(tǒng),相比于原生Android進(jìn)行了諸多本土化操作。當(dāng)手機(jī)第一次激活后,與大部分國(guó)產(chǎn)手機(jī)一樣,內(nèi)置了許多第三方APP,可以根據(jù)自行喜好進(jìn)行刪除。

另外,在本土化的同時(shí),ZUI 10還依舊保留了曾經(jīng)moto手機(jī)上的特色功能,比如甩動(dòng)手機(jī)打開(kāi)手電筒,搖晃手機(jī)打開(kāi)相機(jī)等快捷操作。

由于全面屏的加入,moto G7 Plus也順應(yīng)潮流加入了全面屏手勢(shì)操作。不過(guò)ZUI 10的手勢(shì)操作與其它國(guó)產(chǎn)手機(jī)的操作邏輯有些不同,從下上劃是返回上級(jí)菜單,上劃懸停退出應(yīng)用,可唯獨(dú)多任務(wù)操作是從左/右下方向內(nèi)滑動(dòng),也讓筆者適應(yīng)了一段時(shí)間。此外,滑動(dòng)的過(guò)度動(dòng)畫(huà)有時(shí)會(huì)出現(xiàn)掉幀現(xiàn)象,希望聯(lián)想可以在后續(xù)的軟件推送當(dāng)中得以改善。

夠用的后置雙攝

拍照已經(jīng)成為了各大手機(jī)品牌的兵家必爭(zhēng)之地,拍照質(zhì)量的好壞也成為了評(píng)價(jià)手機(jī)是否優(yōu)秀的重要標(biāo)準(zhǔn)。moto G7 Plus后置配備了1600萬(wàn)+500萬(wàn)的AI雙攝像頭,其中主攝采用了與三星Galaxy S9同款的索尼IMX519攝像頭,擁有1.22μm超大像素面積并支持f/1.7光圈,并支持3軸OIS光學(xué)防抖。

根據(jù)官方的數(shù)據(jù),moto G7 Plus前后置鏡頭均支持:專(zhuān)色,微動(dòng),人像,慢動(dòng)作,延時(shí),RAW輸出,智能構(gòu)圖,笑臉抓拍專(zhuān)業(yè)模式,4K 攝錄,平衡儀,直方圖等功能。具體效果我們可以看一下樣張。

在光線充足的情況下,moto G7 Plus的色彩飽和度偏艷麗一些,也讓春天的綠植拍出了盛夏的感覺(jué)。但在夜晚的弱光情況下,由于沒(méi)有超級(jí)夜景模式,因此夜間拍攝的亮度并不是特別出色。

足夠滿足日常的驍龍636,續(xù)航快充有驚喜

雖然moto G7 Plus有著出色的外觀和經(jīng)典的設(shè)計(jì),但配置上并沒(méi)有給我們太多的眼前一亮。相信不少同學(xué)看到高通驍龍636后,心都涼了一半。作為一顆一年前的處理器,放在當(dāng)下多少有些不太合適。

高通驍龍636采用了14nm工藝,為八核架構(gòu),最高主頻1.8GHz;GPU方面Adreno 509。其中安兔兔跑分為117232分,魯大師跑分159344分。

在游戲過(guò)程中,受限于處理器性能,《王者榮耀》和《刺激戰(zhàn)場(chǎng)》均不支持最高畫(huà)質(zhì)。不過(guò)整體的游戲表現(xiàn)并不算很差勁,《王者榮耀》全程均可以保持60幀,不過(guò)經(jīng)過(guò)兩局游戲過(guò)后,在團(tuán)戰(zhàn)時(shí)偶爾會(huì)出現(xiàn)掉到40幀上下的情況。

總的來(lái)說(shuō),這顆驍龍636并不是一款適合游戲的處理器,但是配合6GB的運(yùn)行內(nèi)存,對(duì)于普通用戶的日常使用來(lái)說(shuō)是足夠了。另外,moto G7 Plus還配備了支持QC4.0的27W快充以及3000mAh電池,經(jīng)過(guò)測(cè)試從電量耗盡狀態(tài)充到100%只需45分鐘,并且經(jīng)歷兩小時(shí)的耗電測(cè)試中,最終所剩電量為70%。

總結(jié)

經(jīng)過(guò)幾天的使用,moto G7 Plus算是一款比較中規(guī)中矩的產(chǎn)品,雖然沒(méi)有其他國(guó)產(chǎn)品牌那樣激進(jìn)創(chuàng)新,但求穩(wěn)也是一個(gè)最保險(xiǎn)的做法,而延續(xù)經(jīng)典的設(shè)計(jì)也讓我們看到了老摩托羅拉的影子。

可能有人會(huì)說(shuō)moto如今只會(huì)消費(fèi)情懷,但我想說(shuō)的是,只有足夠經(jīng)典才有消費(fèi)情懷的勇氣。在過(guò)去的2018年,國(guó)產(chǎn)手機(jī)行業(yè)堪稱(chēng)“神仙打架”,各種創(chuàng)新、黑科技、核心技術(shù)等關(guān)鍵詞彌漫在各大廠商中間,雖然有好的產(chǎn)品,但也出現(xiàn)了許多奇形怪狀過(guò)度產(chǎn)品。試想如此激進(jìn)的創(chuàng)新是否會(huì)讓我們迷失方向呢?

摩托羅拉,作為一家近百年的通信企業(yè),曾經(jīng)的輝煌遠(yuǎn)不用筆者過(guò)多的贅述,雖然如今巔峰已過(guò),但經(jīng)過(guò)一個(gè)世紀(jì)沉淀下來(lái)的基因是許多新興品牌所不具備的。而隨著與聯(lián)想的攜手,今天的moto并沒(méi)有像其它國(guó)產(chǎn)品牌那樣盲目跟風(fēng),而是堅(jiān)持走出了一條自己的路,或許這條路并不是通向終點(diǎn)最快捷徑,但這種進(jìn)取精神是值得我們贊揚(yáng)的,由此也期待moto可以推出更優(yōu)秀的誠(chéng)意之作。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫(xiě)或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
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