為了汽車 這家元器件巨頭也是“拼了”

在智能手機、PC等移動消費類電子產(chǎn)品需求放緩的同時，自動駕駛、新能源等汽車產(chǎn)業(yè)被認(rèn)為是電子元器件市場新的增長點，吸引了各大巨頭紛紛布局，這其中就包括全球電子元器件領(lǐng)導(dǎo)者村田。

村田汽車組華東地區(qū)負(fù)責(zé)人陳明女士

“進入2019年，隨著各家產(chǎn)能的調(diào)整，MLCC缺貨之勢已經(jīng)有所緩解。但是在一些特殊元器件領(lǐng)域，市場依舊非常缺貨?！贝逄锲嚱M華東地區(qū)負(fù)責(zé)人陳明女士在接受芯師爺采訪過程中強調(diào)：“為了應(yīng)對市場變化，村田也在積極調(diào)整產(chǎn)能，將更多產(chǎn)能釋放出來，用于更好地生產(chǎn)汽車用MLCC產(chǎn)品，這將是我們未來重點規(guī)劃方向?！?/p>

汽車市場的巨大誘惑

2018年MLCC歷史罕見地成為了熱門話題，這一年村田積極與客戶協(xié)商盡量減少大尺寸低容產(chǎn)品、同時針對客戶新的項目不進行推薦的形式。通過產(chǎn)品的小型化從而騰出產(chǎn)能來服務(wù)包括車規(guī)品在內(nèi)的市場需求。

如果從市場供需角度而言，這一舉動可能會讓人費解，但是從應(yīng)用市場差異來看，這一點就很好理解了。而其背后也預(yù)示了汽車市場的巨大誘惑力。

但從MLCC產(chǎn)品來看，智能手機單臺使用量為800顆，筆記本電腦單臺使用量也為800顆，平板電腦單臺使用量為600顆，而汽車單臺使用量為5000-8000顆。從使用量上來看，顯而易見，汽車領(lǐng)域?qū)τ贛LCC的需求量更加旺盛。

“隨著各國政府的積極推動，新能源汽車將會迎來持續(xù)發(fā)展，這也會帶動被動元件需求量增長?！?陳明女士解釋道：“目前，新能源汽車對于被動元器件的用量大概是5000-8000顆。隨著自動駕駛、車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，未來用量將會達(dá)到目前兩倍之多。僅僅自動駕駛汽車，我們就預(yù)測其擁有3000-4000顆左右的電容需求，而且這種需求還會持續(xù)增長?！?/p>

為此，村田一方面除了調(diào)整產(chǎn)能，將更多產(chǎn)能轉(zhuǎn)向車用MLCC產(chǎn)品之外。另一方面，村田還準(zhǔn)備投資100億日圓興建新的 MLCC 產(chǎn)線，以應(yīng)對未來潛力市場。

在談及全球汽車產(chǎn)業(yè)增長放緩時，陳明女士也強調(diào)到：“從目前來看，傳統(tǒng)燃油汽車出現(xiàn)了增長放緩的現(xiàn)象，但是汽車的電子化、自動化越來越普及，同時在中國新能源汽車及電動汽車領(lǐng)域增長的趨勢還是非常明顯。為此，我們也認(rèn)為，汽車市場將成為電子元器件下一個潛力市場?！?/p>

頻繁收購，發(fā)力汽車市場

隨著汽車電子化不斷深入，除了MLCC產(chǎn)品之外，對于其他電子元器件的需求也非常旺盛，如傳感器、片狀電感器、濾波器、諧振器、電源、耦合器、RF元器件等。

為此，早在2012年，村田就收購芬蘭公司VTI，以生產(chǎn)MEMS傳感器用于汽車安全系統(tǒng)和起搏器等應(yīng)用領(lǐng)域。對于汽車應(yīng)用而言，輔助駕駛和自動駕駛對于測量精度要求愈發(fā)嚴(yán)苛，MEMS傳感器也將成為關(guān)鍵的解決方案。

“我們在汽車領(lǐng)域不僅僅提供MLCC產(chǎn)品，還提供很多創(chuàng)新產(chǎn)品，用于滿足汽車市場未來發(fā)展需求?！贬槍ζ囶I(lǐng)域的布局，陳明女士也進一步補充道：“為了更好地完善產(chǎn)品方案，我們在汽車應(yīng)用領(lǐng)域也進行了系列收購。例如，村田通過戰(zhàn)略入股指月電機制作所，推出車載用高耐熱薄膜電容器。另外，通過收購東光株式會社，大幅度擴充了繞線金屬合金型功率電感器的產(chǎn)品陣容，這些都能夠應(yīng)用于汽車領(lǐng)域。此外，村田還收購了索尼的電池業(yè)務(wù)，從而為無鑰匙進入系統(tǒng)和TPMS（胎壓監(jiān)測系統(tǒng)）等汽車相關(guān)設(shè)備，提供穩(wěn)定可靠的微型電池?！?/p>

而對于汽車產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展，陳明女士認(rèn)為：“自動駕駛將會成為汽車產(chǎn)業(yè)未來方向。雖然說現(xiàn)階段自動駕駛還僅僅用于景點、物流、保潔等領(lǐng)域，但是隨著硬件及算法的不斷提升，自動駕駛也將走入人們?nèi)粘＝煌?，但這還需要一定的過程?！?/p>

汽車領(lǐng)域的創(chuàng)新方案

“從汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展來看，車聯(lián)網(wǎng)、自動駕駛、共享應(yīng)用及電動化等將成為最主要的發(fā)展方向?！睂τ谄囯娮赢a(chǎn)業(yè)發(fā)展，陳明女士認(rèn)為：“除了現(xiàn)有產(chǎn)品之外，還需要更多創(chuàng)新方案，以應(yīng)對汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展變化，而這也是我們正在做的工作?！?/p>

據(jù)陳明女士介紹，在3月20日至22日的慕尼黑上海電子展會期間，村田將針對小型POL轉(zhuǎn)換器 MonoBlock、MEMS慣性傳感器、彎曲傳感器、車載用高耐熱薄膜電容器、胎壓監(jiān)測用紐扣電池等產(chǎn)品進行重點展示。

與此同時，還將在汽車技術(shù)日高峰論壇分享“慣性傳感在自動駕駛中的作用”主題演講。對于自動駕駛而言，高精度定位至關(guān)重要。

對此，陳明女士表示：“在自動駕駛方面，我們的傳感器主要應(yīng)用于高精度定位場景。目前推出的慣性導(dǎo)航傳感器采用三軸加速度傳感器配合三軸陀螺儀的方式，未來還將推出六軸一體化傳感器產(chǎn)品，以滿足自動駕駛更加嚴(yán)苛的定位需求。另一方面，為了減少測量盲區(qū)，我們也在不斷優(yōu)化超聲波傳感器。”

在采訪最后，陳明女士對于村田在汽車領(lǐng)域的布局也做了進一步補充：“我們在自動駕駛方面，主要在傳感器和通信兩大方向布局，這也是自動駕駛最為重要的兩大部分。我們希望不斷推出創(chuàng)新方案，更好地滿足自動駕駛市場需求！”